Kategorie: Wirtschaft

  • Covid-19: Viele Restaurants wollen heute wieder illegal öffnen

    Covid-19: Viele Restaurants wollen heute wieder illegal öffnen

    Stéphane Turillon, ein Gastronom aus dem Doubs, hatte diesen Aufruf Anfang Januar gestartet. Aber der Erfolg dieser Operation dürfte gemischt sein, da die Maßnahmen gegen die Epidemie gerade verstärkt wurden.

    „Wir werden uns nicht so kaputtmachen lassen. Ich ziehe in den Krieg. Ich werde mein Restaurant am 1. Februar des Jahres 2021 mittags öffnen. Wenn der Staat mir nicht erlaubt, zu öffnen, werde ich mit Gewalt öffnen. Ihr alle, macht auf!“ Dieser emotionale Aufruf wurde am 4. Januar von Stéphane Turillon, einem Restaurantbesitzer in der Region Doubs, veröffentlicht und rief zu einer nationalen Mobilisierung auf, um gegen die Schließung von Restaurants zu protestieren, die seit mittlerweile drei Monaten keine Kunden mehr haben.

     

    Aber da die Pandemie nicht nachlässt und die Regierung am Freitag, dem 29. Januar, nach einem außerordentlichen Verteidigungsrat die Hygienemaßnahmen verstärkt hat, herrscht unter den Restaurantbesitzern Uneinigkeit.

    Eine Facebook-Gruppe mit 26.000 Mitgliedern
    Auf der einen Seite gibt es diejenigen, die dem Ruf des empörten Gastronomen folgen werden. Und sie werden viele sein. Die Facebook-Gruppe „My Restaurant Opens February 1“ hatte am Tag vor diesem Akt des zivilen Ungehorsams fast 26.000 Mitglieder. Einige haben nicht bis zum Stichtag gewartet, um wieder zu öffnen: Viele illegale Restaurants wurden in den letzten Tagen entdeckt und geschlossen (nicht weniger als 24 am Donnerstag und Freitag allein in Paris). Dann war da noch der Coup de Force am vergangenen Mittwoch durch einen Restaurantbesitzer aus Nizza, Christophe Wilson, der sein Lokal für hundert Kunden wieder öffnete, bevor er in Gewahrsam genommen und am nächsten Tag wieder frei gelassen wurde, ohne dass Anklage gegen ihn erhoben wurde.

    Aber auf der anderen Seite gibt es diejenigen, die gegen diese Mobilisierung sind oder die ihre Meinung geändert haben. Während die Risiken, die von den Restaurants ausgehen, die an diesem Montag illegal wieder geöffnet werden, unklar und schwer zu bestimmen sind, befürchten einige, dass sie sehr real sind. Von „Marianne“ befragt, erklärt Patrick Lopasso, Anwalt in Toulon, dass im Falle einer illegalen Öffnung eines Restaurants oder einer Bar „der Betreiber wegen Gefährdung des Lebens anderer strafrechtlich verfolgt werden kann, was mit einer Geldstrafe von 15.000€ und einem Jahr Haft geahndet wird“.

    Briefe aus der Präfektur
    Genug, um mehr als einen abzuschrecken. Mehrere Gastronomen, die kurz vor der Öffnung standen, erhielten sogar Briefe von ihrer Präfektur, in denen ihnen ein Bußgeld in Höhe von 30.000 € und die administrative Schließung angedroht wurde. Diese Sanktionen werden von den Gewerbetreibenden sehr schlecht aufgenommen, da sie nicht verstehen, warum sie nicht wieder öffnen können, wenn das Virus sich ihrer Meinung nach in ihren Einrichtungen nicht stärker verbreitet als anderswo.

    Viele stellen sich heute die Frage: Wird geöffnet, wird nicht geöffnet?

    Eine andere Frage ist, ob Kunden, die in diese illegal geöffneten Restaurants gehen, auch mit Strafen rechnen müssen?

  • Covid-19: Ikea muss alle Filialen in Frankreich schließen

    Covid-19: Ikea muss alle Filialen in Frankreich schließen

    Nach den jüngsten Ankündigungen der Regierung ist Ikéa France nun gezwungen, alle Filialen zu schließen. Premierminister Jean Castex hat am Freitag, 29. Januar, die Schließung von Non-Food-Läden mit einer Fläche von mehr als 20.000 m2 ab diesem Sonntag angekündigt. Am Samstag nach diese Ankündigung sagte Ikea, dass fast alle seine Filialen von der verordneten Schließung verschont blieben, da ihre Verkaufsfläche weniger als 20.000m2 betrage. Am Sonntagmorgen nun ruderte die Einrichtungsmarke jedoch zurück und verkündete, dass alle Filialen für mindestens einen Monat ihre Türen schließen müssen. „Nach den jüngsten Ankündigungen der Regierung müssen wir ab Sonntag, dem 31. Januar 2021, die Türen aller unserer Geschäfte schließen, mit Ausnahme unseres Geschäfts in Vélizy und der Designwerkstatt in Nizza. Wir werden Sie vermissen, aber wir werden Ihre Online-Einkäufe weiterhin überall in Frankreich ausliefern und Ihnen, wann immer möglich, einen angepassten und kontaktlosen „Click and Carry…

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  • Ausgangssperre: Polizei fahndet nach heimlich geöffneten Restaurants

    Ausgangssperre: Polizei fahndet nach heimlich geöffneten Restaurants

    Während alle Bars und Restaurants bis auf weiteres geschlossen bleiben müssen, öffnen einige ihre Türen heimlich. In Frankreich versuchen die Polizeikräfte jeden Tag, diesen Praktiken ein Ende zu setzen.

    Dies ist einer der wichtigsten Punkte, die die Regierung am Freitag, dem 29. Januar, angekündigt hat: die Verstärkung der Kontrollen, um sicherzustellen, dass die Ausgangssperren in Frankreich eingehalten werden. Darunter auch die Schließung von Bars und Restaurants. In Paris werden im Durchschnitt täglich zwischen 300 und 400 Betriebe kontrolliert. Die Polizeikräfte versuchen, bestimmten heimlichen Praktiken ein Ende zu setzen.

    15 Tage administrative Schließung im Falle eines Verstoßes.
    Am Freitag, 29. Januar, kontrolliert die Polizei ein Restaurant in der Hauptstadt. Erste Anzeichen deuten darauf hin, dass die Küchen in Betrieb sind, und hinter einer Tür entdecken die Polizisten, dass Tische für Kunden aufgestellt sind, von denen zwei gerade mit dem Essen fertig sind. Der Manager besteht darauf, dass es sich bei den Personen um Arbeiter handelt, die in der Pizzeria arbeiten, aber in den Augen des Polizeikommissars handelt es sich tatsächlich um eine illegale Öffnung des Restaurants. In 48 Stunden wurden in Paris 24 Restaurants mit einem Bußgeld belegt. Sie riskieren bis zu 15 Tage administrative Schließung und eine Geldstrafe von 3.750 EUR.

     

    http://embedftv-a.akamaihd.net/05fbee17983aad49c677cac182c7bdf7

  • Mehrere hundert Gegner von Amazon demonstrieren

    Mehrere hundert Gegner von Amazon demonstrieren

    Mehrere hundert Aktivisten versammelten sich gestern Morgen in mehreren Städten Frankreichs, um gegen Amazon zu protestieren, insbesondere in der Nähe von Pont-du-Gard, wo der US-Versandhandelsriese ein 38.000 m2 großes Lager errichten will.

    Dem Aufruf von Verbänden folgend, die gegen dieses Projekt in der Gemeinde Fournès (Gard), in der Nähe des Weltkulturerbe-Juwels, kämpfen, kamen gestern Morgen etwa 800, nach Angaben der Gendarmerie, bis „mindestens 1.000“ Menschen, um vor zwei großen Transparenten mit der Aufschrift „Stop Amazon“ „Weder hier noch anderswo“ Sträucher zu pflanzen.

    Sie bildeten eine Menschenkette, um die Länge des 14 Hektar großen Grundstücks des geplanten Projekts entlang der Autobahn A9 zu verdeutlichen. Mehrfarbige Ballons, die in 18 Metern Höhe schwebten, zeigten die Höhe an, die dem geplanten fünfstöckigen Gebäude entspricht.

    „Seit zwei Jahren kämpfen die Bürger aus Fournès und Umgebung gegen den Bau eines riesigen Amazon-Lagers. Am Anfang waren sie ein bisschen allein gegen alle, aber sie haben es geschafft, das Projekt zu stoppen, dank der noch laufenden rechtlichen Schritte“, erklärt Raphaël Pradeau, nationaler Sprecher von Attac. „Wir wollen zeigen, dass dies keine kleinen isolierten Kämpfe sind und dass wir Hunderte von Menschen mobilisieren können, die bereit sind, auf die Baustelle zurückzukehren, um den geplanten Bau zu verhindern“, fügte er hinzu.

    In einer Pressemitteilung erklärte das Management von Amazon Frankreich, dass der Konzern „zur Zielscheibe für bestimmte Organisationen geworden ist, die für die von ihnen vertretenen Anliegen werben wollen“. Es wies darauf hin, dass „mehr als 11.000 französische Unternehmer und Händler sich auf Amazon verlassen, um ihre Aktivitäten und Arbeitsplätze zu schützen“, und fügte hinzu, dass den 9.300 Mitarbeitern „wettbewerbsfähige Gehälter und Sozialleistungen sowie ausgezeichnete Karrieremöglichkeiten geboten werden“, und lud „jeden ein, diese Gehälter und Sozialleistungen mit anderen Unternehmen der Branche zu vergleichen“.

  • Covid-19 führt zu einem Umdenken im Transportwesen

    Covid-19 führt zu einem Umdenken im Transportwesen

    Die Covid-19-Gesundheitskrise hat unser Leben auf den Kopf gestellt, insbesondere die Art, wie wir uns bewegen. Flugzeuge, Züge, Autos, Fahrräder: Die Prioritäten haben sich geändert, und der Konjunkturplan der Regierung wird diese Änderungen begleiten.

    Wenn es einen Sektor gibt, den die Covid-19-Epidemie erschüttert hat, dann ist es der Transportsektor. Der historische Zusammenbruch des Weltluftverkehrs, die Einstellung des öffentlichen Verkehrs in Zeiten des Lockdowns, die Wieder-Entdeckung des Radfahrens mit der Einrichtung von neuen Radwegen in vielen Städten, das Nachdenken über einen umweltfreundlicheren Autoverkehr: Kein einziger Bereich des Verkehrs ist einem Hinterfragen unserer Gewohnheiten entgangen und es hat sich in der Folge die Frage gestellt, wie die vor der Epidemie begonnene Arbeit fortgesetzt werden soll.

    „Technologischer Wandel“
    Eine Verschiebung von Großprojekten aufgrund der Gesundheitskrise ist verständlich. Ein Verzicht wäre inakzeptabel. Die Regierung hat dies verstanden, und in einem Interview mit La Depeche bestätigt der Delegierte Minister für Verkehr, Jean-Baptiste Djebbari, eine gewisse Anzahl von Verpflichtungen, ohne jedoch so weit zu gehen, Daten zu nennen.

    Aber wenn sie die Zeitpläne bereits bekannter Projekte durcheinanderbringt, kann die Gesundheitskrise auch eine Chance sein, neue Verkehrsprojekte zu starten. Darum geht es im Übrigen auch im Konjunkturprogramm der Regierung, das im September vorgestellt wurde und in dem ein großes Kapitel dem Verkehr gewidmet ist. Mehr als 10 % der Kredite im Konjunkturprogramm – oder 11,5 Mrd. EUR – sind für den Verkehrssektor bestimmt. „Sie sollen es ermöglichen, unsere Regionen weiter zu öffnen und eine echte technologische Transformation unseres Verkehrs hin zu weniger umweltschädlichen Fahrzeugen vorzunehmen“, erklärt die Regierung, die sechs Hauptarbeitsbereiche identifiziert hat. Erstens, eine beispiellose Unterstützung für den Bahnsektor mit einem Budget von 4,7 Milliarden Euro. Der zweite Schwerpunkt ist die Beschleunigung der Investitionen in die Alltagsmobilität: 1,2 Milliarden Euro für den öffentlichen Nahverkehr in der Île-de-France (700 Millionen Euro) und den Regionen (330 Millionen Euro) sowie 200 Millionen Euro für den Ausbau der Fahrradnutzung (Zielsetzung: 600 neue Radwege, sichere Fahrradstationen an 1.000 Bahnhöfen etc.)

    Ein weiterer großer Schwerpunkt ist die Umstellung des Fuhrparks. 2,7 Milliarden Euro sind geplant, um Privatpersonen und Unternehmen bei der Anschaffung umweltfreundlicherer Fahrzeuge zu unterstützen, die Energiewende für den Schwerlastverkehr zu schaffen, den Fuhrpark des Staates „grün“ zu machen und die französische Automobilindustrie zu unterstützen. Es folgen als Prioritäten die Erschließung der Regionen (500 Mio. €), die Modernisierung der Häfen und Kanäle (400 Mio. €) und der Bau der grünen Flugzeuge von morgen (1,9 Mrd. € an Krediten).

  • Französische Fischer sind erleichtert

    Französische Fischer sind erleichtert

    Eine Erleichterung für die Fischer Frankreichs. Die Europäische Kommission hat soeben bestätigt, dass die ersten Lizenzen erteilt wurden, die es ihnen erlauben werden, in britischen Gewässern zu fischen. Insgesamt sollen 59 Lizenzen für ganz Frankreich ausgestellt werden, davon etwa 20 für Fischereibetriebe in Nordfrankreich, so berichtet France Bleu Nord.

  • Covid-19: Schließung von Einkaufszentren mit mehr als 20.000 Quadratmetern

    Covid-19: Schließung von Einkaufszentren mit mehr als 20.000 Quadratmetern

    Einkaufszentren mit einer Fläche von mehr als 20.000 Quadratmetern müssen am Sonntag, 31. Januar, ihre Türen schließen. Kleinere Händler reagieren erleichtert. Für Einkaufszentren mit mehr als 20.000 Quadratmetern war es eine schlechte Nachricht. Sie müssen nach den Ankündigungen von Premierminister Jean Castex am Freitagabend ab Sonntag, 31. Januar, schließen. Vor einem Einkaufszentrum in Lyon (Rhône) überrascht die Nachricht die Kunden, die gekommen sind, um den Ausverkauf zu nutzen. Inhaber kleinerer Geschäfte sind erleichtert Diese neue gesundheitliche Maßnahme bereitet einigen Geschäften, die sich in großen Einkaufszentren befinden, Sorgen. „Das ist ein weiterer Schlag für uns Ladenbesitzer. Wir verlieren Umsatz, das trifft uns auch bei der neuen Kollektion, die gerade eingekauft wurde“, erklärt ein Ladenbesitzer. Kleine Geschäfte außerhalb der Einkaufszentren sind jedoch erleichtert, weil sie mit einem verstärkten Sanitärprotokoll geöffnet bleiben können. Von den insgesamt 835 E…

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  • Covid-19: Was Sie über die von Jean Castex angekündigten neuen Einschränkungen wissen sollten

    Covid-19: Was Sie über die von Jean Castex angekündigten neuen Einschränkungen wissen sollten

    Der Regierungschef sprach einer Sitzung des Gesundheitsverteidigungsrates am Freitagabend im Elysée-Palast. Neue Einschränkungen angesichts der Entwicklung der Covid-19-Epidemie in Frankreich, aber vorerst kein neuer Lockdown. Premierminister Jean Castex kündigte am Abend des 29. Januar nach einem neuen Gesundheitsschutzrat im Elysée-Palast neue Maßnahmen zur Bekämpfung der Ausbreitung des Coronavirus an. Der Zweck dieses Verteidigungsrates, der um 18 Uhr begann, war es, konsolidierte Daten über die Auswirkungen der 18-Uhr-Sperrstunde zu prüfen. Außerdem sollten die Ergebnisse der in den letzten Wochen erschienenen Studien zu den Varianten und die in den letzten zwei Wochen durchgeführten Konsultationen und Beratungen mit vielen Akteuren, wie pharmazeutischen Labors, Psychologen und Kinderpsychiatern, aber auch gewählten Vertretern und Gewerkschaftsvertretern, untersucht werden, so der Elysée gegenüber France Télévisions. „Auch wenn die Gesundheitssituation in Frankreich besser unter …

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  • Rekordrezession für Frankreich seit dem Zweiten Weltkrieg

    Rekordrezession für Frankreich seit dem Zweiten Weltkrieg

    Am Freitag veröffentlichte das INSEE eine erste Schätzung der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf die französische Wirtschaft. Das Land befindet sich in einer massiven Rezession und hat einen Rückgang des Bruttoinlandsprodukts um 8,3 % zu verzeichnen. Die Ergebnisse sind schlecht, aber dennoch besser als die von INSEE erwarteten. Die französische Wirtschaft erlitt im Jahr 2020 unter dem Einfluss der Covid-19-Epidemie eine massive Rezession mit einem Rückgang des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von 8,3 %, so eine erste Schätzung, die am Freitag, dem 29. Januar, vom INSEE veröffentlicht wurde. Das Institut d’études économiques hatte einen Einbruch des Bruttoinlandsprodukts von rund 9 % vorausgesagt. Den zweiten Abschwung im Herbst hat die französische Wirtschaft jedoch besser überstanden. Allein im letzten Quartal sank das BIP um 1,3 %, was vor allem durch den Rückgang des Konsums der privaten Haushalte hervorgerufen wurde, während sich die Investitionen und der Außenhandel erholten. Die Regierung rechnete ihrerseits mit einem Rückgang des BIP um 11 % im Jahr 2020, auch wenn der Wirtschaftsminister einräumte, dass dies eine vorsichtige Prognose sei. Während des zweiten Lockdowns war der Aktivitätsverlust „viel moderater als der, der während des ersten Lockdowns von März-Mai 2020 beobachtet wurde“, und im letzten Quartal liegt das BIP „5% unter dem Niveau des Vorjahres“, so das INSEE. Ein Jahr der Rezession Infolgedessen ging der Konsum in diesem Zeitraum aufgrund von Ladenschließungen erneut um 5,4 % zurück, nachdem er im Vorquartal noch um 18,2 % gestiegen war. Umgekehrt setzten die Investitionen ihre Erholung fort und stiegen um 2,4 %. Darüber hinaus stiegen die Exporte das zweite Quartal in Folge stärker als die Importe (+4,8% für Erstere gegenüber +1,3% für Letztere), so dass der Außenhandel im letzten Quartal einen positiven Beitrag zum BIP-Wachstum leistete. Nach einem Wachstum von 1,5 % im Jahr 2019, einem der höchsten in der Eurozone, wird 2020 für Frankreich das Jahr mit der größten Rezession seit dem Zweiten Weltkrieg sein. Die Covid-19-Epidemie zwang die Regierung, die wirtschaftlichen Aktivitäten zu stoppen oder stark einzuschränken, um die Ausbreitung der Kontamination einzudämmen, und führte zu einem Rückgang des Haushaltskonsums um 7,1 % für das gesamte Jahr. Die Investitionen fielen um 9,8 %, während die Exporte um 16,7 % und die Importe um 11,6 % einbrachen, in einer Krise, die den Handel stark beeinträchtigte.
  • Auf dem Weg zum „hybriden“ Shutdown? Der neue Ansatz der Regierung im Umgang mit Covid-19…

    Auf dem Weg zum „hybriden“ Shutdown? Der neue Ansatz der Regierung im Umgang mit Covid-19…

    Am Donnerstag, 28. Januar, erklärte Gesundheitsminister Olivier Véran auf einer Pressekonferenz, dass die Wirksamkeit der auf 18 Uhr vorverlegten Ausgangssperre im ganzen Land nicht ausreicht, um die Verbreitung des Virus einzudämmen. Auf dem Tisch liegen mehrere Shutdown-Szenarien, die untersucht werden. Die Exekutive scheint sich in Richtung eines „hybriden“ Shutdowns zu bewegen. Es bestehe „Konsens“, so der Sprecher der Regierung, Gabriel Attal: Angesichts der sich verschlechternden Gesundheitssituation sei es „notwendig, zusätzliche Maßnahmen zu ergreifen“. Es geht darum, dass die erweiterte Ausgangssperre, die „nicht effektiv genug“ ist. Die Exekutive wird bald entscheiden müssen: „Die Entscheidungen werden in einigen Tagen getroffen“, kündigte Premierminister Jean Castex an. Am Donnerstag, dem 28. Januar, führte dieser Gespräche mit den Verbindungsausschüssen des Senats, der Nationalversammlung und den Verbänden der lokalen Abgeordneten. Jean Castex erklärte am Donnerstag, dass …

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