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Kategorie: Frankreich

  • Klimawandel: Wir werden uns an immer öfter auftretende Hitzewellen gewöhnen müssen

    Klimawandel: Wir werden uns an immer öfter auftretende Hitzewellen gewöhnen müssen

    Am Montag, dem 1. August, beginnt in Frankreich eine erneute Hitzeperiode. Die Journalistin Chloé Nabédian erklärt in der Sendung 8 Heures auf France 2, dass wir uns an aufeinanderfolgende Hitzewellen gewöhnen müssen.

    Ab Montag, dem 1. August, erlebt Frankreich eine weitere Hitzewelle. Wird man sich an diese aufeinanderfolgenden Hitzewellen gewöhnen müssen? „Leider ja, wir erleben jetzt all das, was die Fachleute des IPCC schon vor mehreren Jahren gesagt haben. Wir befinden uns wirklich in Hitzewellen, die intensiver und häufiger werden“, erklärt die Journalistin Chloé Nabédian in der 8-Uhr-Nachrichtensendung des Senders France 2.

    Vor 30 Jahren war es im Sommer nicht so heiß.
    „Es stimmt schon, dass es vor 20 – 30 Jahren im Sommer auch extrem heiß war. Es waren 30 – 33 °C. Aber wenn man heute von Hitze spricht, spricht man von 40 °C Hitze, und morgen wird man von 45 oder 50 °C Hitze sprechen, wenn es zu extrem hohen Spitzenwerten kommt. Das ist die Situation im Kontext der globalen Erwärmung. Wir müssen also viele Dinge in die Wege leiten, um uns letztendlich an diese Veränderung anpassen zu können“.

  • Im Departement Landes sind seit Sonntag mehr als 300 Hektar verbrannt

    Im Departement Landes sind seit Sonntag mehr als 300 Hektar verbrannt

    Im Departement Landes brach nach den Bränden in Landiras und La Teste-de-Buch am Sonntag, dem 31. Juli, ein neues Feuer in Mano aus. Nach stundenlangem Löscheinsatz breitet sich das Feuer nicht mehr weiter aus. Es hat bereits mehr als 300 Hektar Kiefernwald vernichtet.

    Am späten Sonntagnachmittag, dem 31. Juli, brach in Mano (Landes) ein Feuer aus. „Während ich hier spreche, sind die Feuerwehrleute immer noch im Einsatz. (…) Bisher sollen mehr als 300 Hektar Kiefernwald in Rauch aufgegangen sein, aber das Feuer schreitet nicht weiter voran. Die Zugänge zum Dorf sind weiterhin blockiert, und das Gebiet sollte gemieden werden“, berichtet der Journalist Romain Michelot am Montag für den Sender France 2 live aus Mano.

    „Die Ursache des Feuers bleibt unbekannt“
    „Es wurden umfangreiche Mittel eingesetzt: 240 Feuerwehrleute, 150 aus dem Departement Landes sowie 90 weitere Feuerwehrleute aus anderen Departements zur Verstärkung. Es gab auch Löschflüge, die stattgefunden haben. Dank dieser umfangreichen Maßnahmen konnte das Feuer eingedämmt und das Dorf mit seinen 140 Einwohnern geschützt werden. Etwa zehn Häuser wurden evakuiert und die Bewohner konnten bei Verwandten Unterschlupf finden. Die Ursache des Feuers ist derzeit noch unbekannt“, so Romain Michelot abschließend.

  • Verkehrssicherheit: Hier darf man auf Landstrassen wieder 90 km/h fahren

    Verkehrssicherheit: Hier darf man auf Landstrassen wieder 90 km/h fahren

    Ab Montag, dem 1. August, gilt auf den Landstraßen im Departement Puy-de-Dôme wieder eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Ein Rückschritt nur vier Jahre nach der Einführung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h.

    Das Departement Puy-de-Dôme macht bei der Geschwindigkeitsbegrenzung auf Landstrassen einen Rückzieher.
    Der Departementsrat stimmte Anfang Juli dafür, ab Montag, dem 1. August, wieder 90 km/h auf den Straßen des Departements zuzulassen. Im Jahr 2018 hatte die Regierung beschlossen, die Geschwindigkeit auf einem Teil des sekundären Straßennetzes auf 80 km/h zu begrenzen. Seit zwei Jahren wurde die Regel jedoch gelockert, sodass die Departements jetzt die Möglichkeit haben, zu 90 km/h zurückzukehren.

    Fast die Hälfte der französischen Departements ist betroffen.
    Ab 1. August gilt in 42 Departements wieder 90 km/h, nachdem die Höchstgeschwindigkeit auf nationaler Ebene auf 80 km/h gesenkt wurde. Damit hat fast die Hälfte der Departements in Frankreich beschlossen, eigene Regeln in Bezug auf die Geschwindigkeitsbegrenzung festzulegen.

    Diese Departements sind vor allem ländlich geprägt und haben eine geringe Bevölkerungsdichte. Betroffen sind jedoch nur etwas mehr als 33.000 Straßenkilometer insgesamt, von den ursprünglich über 400.000 Kilometern, auf denen die Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h eingeführt wurde.

    Unterschiede von einem Departement zum anderen
    Es gibt große Unterschiede zwischen den einzelnen Departements. Im Département Haut-Rhin beispielsweise wurde die Geschwindigkeit nur auf einer Strecke von 22 km wieder hochgesetzt, während im Département Allier 5.284 km wieder auf 90 km/h umgestellt wurden, was 100% des Landstraßennetzes dieses Départements entspricht. In der Charente wurden 500 Straßenkilometer wieder auf 90 km/h gesetzt, was hier nur 10% der Landstraßen ausmacht.

    Das Mobilitätsorientierungsgesetz von 2019 bietet den Departements eine Möglichkeit, von der 80-km/h-Regelung abzuweichen. Der Departementsrat kann dafür einen „begründeten Erlass“ erlassen. Es muss eine Unfallstudie erstellt werden, die von der Kommission für Verkehrssicherheit des Departements (Commission départementale de sécurité routière) geprüft wird. Diese Kommission gibt dann eine beratende Stellungnahme zu jedem der betroffenen Straßenabschnitte ab. Mit anderen Worten: Das Departement kann dieser Stellungnahme folgen oder auch nicht, sie ist rechtlich nicht bindend.

    Und eine von der Departementskommission abgegebene Stellungnahme verhindert nicht, dass es zu Rechtsstreitigkeiten kommen kann. Im Departement Hérault etwa wurde die Rückkehr zu 90 km/h gerichtlich aufgehoben, da das Gericht der Ansicht war, dass das Departement die Gründe für die Erhöhung der Geschwindigkeit nicht ausreichend dargelegt hatte.

    Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit
    Die Auswirkungen der Rückkehr zu 90 km/h auf die Zahl der Verkehrstoten sind laut einem Bericht, der im Jahr 2021 dem Parlament vorgelegt wurde, nicht beobachtbar. Eine entsprechende Bilanz war unmöglich, da im Jahr 2020 aufgrund der Lockdowns in der Gesundheitskrise die Verkehrszahlen stark rückläufig waren.

    Nach Angaben der Sécurité routière hat die Einführung der Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h hingegen in 20 Monaten 349 Leben gerettet und durch niedrige Unfallkosten und geringerem Kraftstoffverbrauch etwa 700 Millionen Euro pro Jahr eingespart. Diese Zahlen werden jedoch von Autofahrerverbänden bestritten.

  • Hitzewelle: 5 Departements von Météo France auf Hitzewarnung Orange gesetzt

    Hitzewelle: 5 Departements von Météo France auf Hitzewarnung Orange gesetzt

    In den Pyrénées-Orientales, im Gard, in der Drôme, im Vaucluse und in der Ardèche herrscht seit Sonntag, dem 31. Juli, aufgrund der neuen Hitzewelle die Warnstufe Orange.

    „Für den Wochenbeginn wird eine neue Hitzewelle erwartet, die sich allmählich von Süden her ausbreitet. Zunächst werden die höchsten Temperaturen zwischen dem Roussillon, dem Rhonetal und der westlichen Provence beobachtet werden“, berichtet Météo France auf seiner Website. Aufgrund der Hitzewelle am Sonntag, dem 31. Juli, verhängte Météo France für fünf Departements in Südfrankreich die Warnstufe Orange Hitzewelle, eine Warnung, die auch am Montag noch gilt.

    Von 34 bis 37 Grad
    Die Departements Pyrénées-Orientales, Gard, Drôme, Vaucluse und Ardèche sind von dieser Warnstufe betroffen.

    Laut dem offiziellen Wetter- und Klimadienst in Frankreich wird „die Intensität und Dauer“ dieser neuen Hitzewelle allerdings „geringer sein als die der vorherigen Episode“. Am Sonntagnachmittag wurden vom Roussillon bis zur Provence bereits hohe Temperaturen mit Werten von 34 bis 37 Grad gemessen.

  • Brände: Im Gard mindestens 350 Hektar von den Flammen vernichtet

    Brände: Im Gard mindestens 350 Hektar von den Flammen vernichtet

    Im Departement Gard mobilisiert ein Feuer seit Sonntagnachmittag, 31. Juli, mehr als 500 Feuerwehrleute. Die Lage in der Gegend von Aubais ist heikel. Mindestens 350 Hektar wurden bereits vernichtet.

    Riesige Flammen und eine dicke schwarze Rauchwolke: Das flammende Inferno steht am Sonntagnachmittag, dem 31. Juli, vor den Toren des Dorfes Aubais im Departement Gard. Die Feuerwehrleute löschen mit allen Kräften. In den Gärten von Privathäusern bewässern sie das Feuer, das sich direkt hinter den Gartenzäunen ausbreitet. Das Feuer brach am Sonntag gegen 15 Uhr aus. Mindestens 350 Hektar wurden bisher verwüstet. Die Feuerwehrleute sind mit der Situation stark belastet.

    Mehrere Stadtteile wurden evakuiert.
    Hunderte von Feuerwehrleuten wurden auf eine Landstraße entsandt. Der Wind blies stark und trieb das Feuer an. In der Nähe der Häuser beobachteten völlig verstörte Bewohner den Einsatz der Canadair-Löschflugzeuge. Mehrere Ortsteile wurden nach und nach evakuiert, da sie durch das vom Wind angefachte Feuer zu sehr gefährdet waren. Auch Bewohner versuchen, die Flammen mit allen ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln zu bekämpfen.

  • Waldbrände: Kosten für die Einsätze explodieren

    Waldbrände: Kosten für die Einsätze explodieren

    Die Zunahme von Bränden in den letzten Jahren hat die Gesamtkosten für die Einsätze der Feuerwehren in die Höhe schnellen lassen. Bezahlung der Feuerwehrleute, Ausrüstung, Investitionen in neue Technologien – die Kosten steigen immer weiter an. Allein der Treibstoff für die Feuerwehrfahrzeuge kostete auf dem Höhepunkt der Brände in der Gironde fast 60.000 Euro pro Tag. Emmanuel Macron verspricht eine Erhöhung des Budgets.

    In diesem Sommer brennen viele Wälder und die Kosten für die Löscheinsätze schießen in die Höhe. Bei den beiden Bränden in der Gironde beispielsweise werden die Gesamtkosten für den Einsatz auf einen hohen zweistelligen Millionenbetrag geschätzt. Der Einsatz eines Canadair-Löschflugzeugs allein kostet etwa 15.000 Euro pro Stunde Flugzeit. Der Treibstoff für Hunderte von Löschfahrzeugen schlägt mit 60.000 Euro pro Tag zu Buche. Und für Transport und Unterbringung der Feuerwehrleute, die mit ihrer Ausrüstung aus ganz Frankreich anreisen müssen, sind pro Tag fast eine Million Euro aufzubringen. Die aufzubringenden finanziellen Mittel sind kolossal, um auf immer größere und immer häufiger auftretende Brände zu reagieren.

    2 Milliarden Euro pro Jahr für die Brandbekämpfung.
    Auch Investitionen in neue Ausrüstung sind notwendig. Neue Lastwagen sind mit einem neuen Flammenbekämpfungssystem und einem Selbstschutz ausgestattet, was seinen Preis hat. Die größten dieser Löschfahrzeuge kosten über 400.000 Euro. Aufgrund der globalen Erwärmung plant Frankreich, in mehr Canadair-Löschflugzeuge zu investieren. In Frankreich kostet die Bekämpfung von Bränden jährlich bereits jetzt über 2 Milliarden Euro. Dieser Betrag könnte in den nächsten Jahren stark ansteigen.

  • Es brennt bei Marseille: Behinderungen auf der A7

    Es brennt bei Marseille: Behinderungen auf der A7

    Zur Bekämpfung des Feuers in der Gegend von Les Pennes-Mirabeau in der Nähe von Marseille wurden umfangreiche Mittel eingesetzt. Das Feuer ist nun unter Kontrolle, aber der Verkehr auf der Autobahn A 7 bleibt weiterhin beeinträchtigt.

    Das Feuer, das am Sonntag, dem 31. Juli, gegen 16.15 Uhr neben der Autobahn A7 in der Gegend von Les Pennes-Mirabeau in der Nähe von Marseille im Departement Bouches-du-Rhône ausgebrochen war, konnte am Abend weitgehend unter Kontrolle gebracht werden, wie Franceinfo unter Berufung auf die Feuerwehr des Departements Bouches-du-Rhône meldet. Das Feuer, das durch ein brennendes Auto am Rande der Autobahn ausgelöst wurde, zerstörte etwa 35 Hektar Vegetation. Bis zu 500 Feuerwehrleute waren zeitweise im Einsatz.

    Noch immer sind fast 350 Feuerwehrleute mit etwa 100 Löschfahrzeugen vor Ort. Die Löscharbeiten sind in der Nacht gut vorangekommen und werden im Laufe des Montags fortgesetzt, berichtete France Bleu Provence am 1. August.

    Unterbrechungen der Stromversorgung
    Auf der A7 kommt es weiterhin zu Behinderungen: Die Autobahn wurde in Richtung Vitrolles-Marseille zwar wieder geöffnet, bleibt aber in der Gegenrichtung weiterhin gesperrt. Das Feuer verursachte Stromausfälle in der Region, denn eine Überlandleitung wurde beschädigt.

  • Waldbrände, das Ehepaar Macron in Brégançon, neue Hitzewelle – die wichtigsten Nachrichten des Wochenendes

    Waldbrände, das Ehepaar Macron in Brégançon, neue Hitzewelle – die wichtigsten Nachrichten des Wochenendes

    Wenn Sie am Wochenende die Nachrichten nicht verfolgen konnten, hier nochmal die wichtigsten Schlagzeilen aus Frankreich.

    Feuer im Gard: 300 Hektar sind in Rauch aufgegangen, ein Feuerwehrmann erlitt schwere Verbrennungen
    Ein Feuer hat am Sonntag, dem 31. Juli, etwa 300 Hektar Kiefernwald im Departement Gard in der Gemeinde Aubais südlich von Nîmes zerstört. Laut Feuerwehr und Präfektur verursachte es eine riesige Rauchwolke, die eine teilweise Sperrung der Autobahn A9 erforderlich machte. Das Feuer war gegen 15 Uhr entlang der Departementsstraße 12 ausgebrochen.

    Laut Innenminister Gérald Darmanin, der sich auf Twitter äußerte, „wurden vier Feuerwehrleute verletzt. Unter ihnen sind zwei mit Verbrennungen, die versorgt werden mussten“. Einer von ihnen wurde mit schweren Verbrennungen ins Centre Hospitalier de Montpellier gebracht, die anderen drei litten unter einem „Hitzschlag“.

    Bilder des Feuers: Eilmeldung: Ein heftiges Feuer in der Gegend von Aubais ausgebrochen

    Das Ehepaar Macron beginnt Sommerferien im Fort de Brégançon
    Emmanuel Macron wird einen Arbeits-Sommerurlaub im Fort de Brégançon, der Sommerresidenz der französischen Staatspräsidenten im Département Var, verbringen. Wie jedes Jahr wird er sich dort erholen, während er an wichtige Projekten arbeitet und sich auf den Herbst vorbereitet, wie sein Umfeld am Samstag mitteilte. Der Präsident war am Freitagabend mit seiner Frau Brigitte in Bormes-les-Mimosas angekommen.

    Lesen Sie auch: Brigitte und Emmanuel Macron beginnen ihren Urlaub im Fort de Brégançon…

    Eine neue Hitzewelle wird erwartet
    Die Departements Pyrénées-Orientales, Gard, Drôme, Vaucluse und Ardèche wurden am Sonntag, dem 31. Juli, von Météo France wegen einer neuen Hitzewelle auf die Warnstufe Orange gesetzt. „Für den Wochenbeginn wird eine neue Hitzewelle erwartet, die sich allmählich vom Süden her ausbreitet. Zunächst werden die höchsten Temperaturen zwischen dem Roussillon, dem Rhonetal und dem Westen der Provence beobachtet“, so Meteo France auf seiner Website.

    Lesen Sie auch: Neue Hitzewelle: Meteo France warnt vor sehr hoher Brandgefahr im Südwesten

    Tour de France der Frauen 2022: Annemiek van Vleuten gewinnt
    Die Niederländerin Annemiek van Vleuten wurde am Sonntag, dem 31. Juli, als Siegerin gekrönt: Nachdem sie bereits vor dem Start der achten und letzten Etappe das Gelbe Trikot trug, konnte sie sich den Gesamtsieg sichern.

  • Eilmeldung: Ein heftiges Feuer in der Gegend von Aubais ausgebrochen

    Eilmeldung: Ein heftiges Feuer in der Gegend von Aubais ausgebrochen

    Die Bilder zeigen ein riesiges Feuer in der Nähe von Aubais im Departement Gard. Die Autobahn A9 ist zwischen Gallargues und Lunel gesperrt. Evakuierungen sind im Gange.

    Das Feuer hat in kürzester Zeit etwa zehn Hektar verwüstet und breitet sich rasch aus. Derzeit werden Evakuierungen durchgeführt. Bisher sind keine Verletzten zu beklagen.

    In Aubais, Villetelle und Aigues-Vives im Departement Gard ist ein heftiges Feuer im Gange. Es hat seit 15 Uhr am Sonntag, dem 31. Juli, bereits etwa zehn Hektar Land verwüstet.

    Ein in der Nähe lebendes Ehepaar wurde evakuiert, ebenso wie ein Reiterhof. Bisher sind keine Verletzten zu beklagen, doch das Feuer bedroht Wohnhäuser.

    Die Lage ist sehr kritisch, da das Feuer durch starken Wind geschürt wird.
    Das Feuer breitet sich aufgrund der hohen Temperaturen und des Windes sehr schnell aus. In der Gegend herrschen 38 °C und der Mistral hat eine Geschwindigkeit von 50 km/h.

    Die ersten Helfer trafen um 15.10 Uhr ein und mittlerweile sind 6 Feuerwehrzüge, 4 Canadairs und 1 Dash-Löschflugzeug vor Ort. 2 weitere Feuerwehrzüge werden zur Verstärkung aus Velaux und Avignon erwartet.

    Aufgrund des Brandes ist der Verkehr auf der A9 zwischen Gallargues und Lunel komplett unterbrochen.

    In den sozialen Medien häufen sich die Fotos und Videos:

  • Verkehrswarnungen: So funktioniert Bison Futé

    Verkehrswarnungen: So funktioniert Bison Futé

    Bevor sich französische Autofahrer auf den Weg machen, haben sie oft den Reflex, Bison Futé zu konsultieren. Dieser Service begleitet Millionen von Franzosen und das schon seit fast 50 Jahren. 

    Wer in Frankreich an die Fahrt mit dem Auto in die Ferien denkt, denkt oft an Bison Futé. „Alles begann mit den historischen Staus im Sommer 1975, inmitten einer Hitzewelle. Das war auf der Nationalstraße 10, zwischen Paris und dem Süden. An der spanischen Grenze staute sich der Verkehr Hunderte von Kilometern. Also organisierten sich die Behörden und gründeten Bison Futé„, erklärt Sophie Lanson auf dem Sender France 3. Der Farbcode der Verkehrswarnungen ist seitdem immer gleich geblieben. Grün bedeutet Staus unter 150 km in ganz Frankreich, Orange zwischen 150 und 350 km, Rot zwischen 350 und 600 km und Schwarz über 600 km.

    Ein automatisches System
    „Der Dienst stützt sich auf die Autobahngesellschaften, aber auch auf ein automatisches System: Sensoren auf der Fahrbahn und Kameras, die entlang der Straßen installiert sind“, erklärt die Journalistin. Jede Stunde werden die Fahrzeuge gezählt. Bison Futé sammelt diese Daten zentral und leitet daraus jeweils im Dezember erste Prognosen für das folgende Jahr ab, anschliessend werden die Vorhersagen je nach Kalender der Schulferien, dem Wetters oder auch den Baustellen angepasst.