Kategorie: À la une

  • Mbappé, Messi, Macron – Reaktionen auf Pelés Tod

    Mbappé, Messi, Macron – Reaktionen auf Pelés Tod

    Die Fußballwelt hat eine ihrer größten Legenden verloren: „König“ Pelé. Der Mann, von dem man annimmt, dass er mehr als 1.000 Tore geschossen hat, starb am Donnerstag, dem 29. Dezember, im Alter von 82 Jahren in einem Krankenhaus in Sao Paulo. Die Welt des Fußballs ist in Trauer. Nach Johan Cruyff im Jahr 2016 und Diego Maradona im Jahr 2020 hat die Welt eine weitere Legende verloren. „Eines Tages hoffe ich, dass wir im Himmel zusammen Fußball spielen können“, sagte „König“ Pelé nach dem Tod von Diego Maradona im Jahr 2020. Dieser Moment scheint nun, elf Tage nach dem Ende der Weltmeisterschaft in Katar, gekommen zu sein. „Wir lieben dich unendlich. Ruhe in Frieden“, postete Pelés Tochter Kely Nascimiento auf Instagram. Auch der französische Präsident Emmanuel Macron gedachte am Donnerstag der brasilianischen Fußballlegende „König“ Pelé. „Das Spiel. Der König. Die Ewigkeit“, twitterte das Staatsoberhaupt.

    „König Pelé is…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Wetter: Departements Finistère und Morbihan unter Warnstufe Orange „Regen und Überschwemmung“

    Wetter: Departements Finistère und Morbihan unter Warnstufe Orange „Regen und Überschwemmung“

    Ab 14 Uhr wird in beiden Departements stürmisches Wetter erwartet, das örtlich bis zu 60 mm Regen pro Quadratmeter bringen wird.

    In der Bretagne wird es viel regnen. Météo France hat am Freitag, dem 30. Dezember, die Departements Morbihan und Finistère ab 14 Uhr auf die Warnstufe Orange für „Regen und Überschwemmung“ gesetzt. Bis zum Samstagmittag werden zwischen 50 und 80 mm Regen pro Quadratmeter erwartet, wobei starke Windböen (80 bis 100 km/h) als „erschwerende Faktoren“ hinzu kommen sollen. „Das Zusammentreffen von starken Winden und wassergesättigten Böden könnte Entwurzelungen und das Umstürzen von Bäumen erleichtern“, warnt Météo France.

    „Die Unsicherheiten betreffen vor allem die Dauer der Regenepisode, die mindestens bis Samstagmittag und möglicherweise darüber hinaus anhalten soll, und die Reaktion der Flüsse, da die Böden im Westen der Bretagne derzeit bereits gesättigt sind“, so die Meteorologen. Météo France empfiehlt den Bretonen, die Website Vigicrues zu konsultieren, um die Entwicklung der Wasserstände in den Flüsse zu verfolgen.

  • Covid-19: Europa über neue Variante BF.7 aus China besorgt – Gesundheitsbeschränkungen vorbereitet

    Covid-19: Europa über neue Variante BF.7 aus China besorgt – Gesundheitsbeschränkungen vorbereitet

    Die Europäische Kommission hat für Donnerstag, den 29. Dezember, ein Treffen einberufen, um über ein koordiniertes Vorgehen der EU-Staaten angesichts der explosionsartigen Zunahme von Covid-19-Fällen in China zu diskutieren. Es wird befürchtet, dass sich neue Varianten des Virus, darunter Omicrons BF.7, verbreiten könnten.

    „Vor dem Hintergrund der Situation der Pandemie in China“ beruft die EU-Exekutive am Donnerstag, dem 29. Dezember einen Ausschuss ein, der sich aus Vertretern der Gesundheitsministerien der EU-27 zusammensetzt, wie eine Sprecherin der Europäischen Kommission mitteilte. Ziel ist es, „mögliche Maßnahmen für ein koordiniertes europäisches Vorgehen zu diskutieren“.

    Nach dem plötzlichen Ende der „Null-Covid-Politik“ in China in diesem Monat, das zu einer enormen Ansteckungswelle im Land geführt hat, sind die Staaten weltweit besorgt über die Möglichkeit, dass sich neue Varianten des Virus aus dem asiatischen Land verbreiten könnten. Angefangen mit BF.7 Omicron, eine Variante, die in den letzten zwei Wochen mehr als 250 Millionen Chinesen infiziert hat.

    Was man über die BF.7-Variante Omicron weiß
    BF.7 stammt direkt von der Variante BA.5 ab, die Mitte des Jahres in Frankreich aufgetreten ist. „Im November letzten Jahres waren wir in Frankreich und generell in Europa mit der Ko-Zirkulation von zwei Varianten konfrontiert: BQ.1.1. und BF.7“, wird der Virologe Professor Bruno Lina von der Zeitung La Dépêche du Midi zitiert. „In Frankreich betrifft BF.7 nur etwa 5 bis 10% der Infektionen“, so der Virologe. Die Tendenz ist im Übrigen rückläufig, die Zahl der Ansteckungen mit BF.7 nimmt Woche für Woche ab.

    Da BF.7 zur Familie der Omicron-Varianten gehört, unterscheiden sich die Symptome, die dieser Stamm hervorruft, nicht so sehr von dem, was kürzlich in Frankreich beobachtet wurde. „Eine Infektion mit dieser Variante äußert sich in der Regel durch Husten, Fieber und Halsschmerzen. Dieser Stamm bleibt im Übrigen sehr ansteckend. In China ist er deshalb so stark verbreitet, weil „es sehr viele Menschen gibt, die weder mit dem Impfstoff noch mit dem Virus jemals in Kontakt gekommen sind“, erklärt Prof. Lina.

    Warum möchte sich Europa vor dieser Variante schützen?
    „China hat es also mit einer Variante zu tun, die sich sehr schnell verbreitet, die nicht unbedingt gefährlicher ist als das, was wir in Frankreich kennen, die aber in einem Kontext mit einer Bevölkerung, die wenig immun ist, großen Schaden anrichten könnte“, meint der Virologe. Und je größer die Viruszirkulation ist, desto höher ist das Risiko, dass eine neue Variante auftritt. „Wir bleiben wachsam und bereit, wenn nötig die ‚Notbremse‘ zu ziehen“, sagt die Sprecherin der Europäischen Kommission. Diese Bremse beinhaltet auch die Möglichkeit, restriktive Maßnahmen „koordiniert“ wieder einzuführen, wenn die epidemiologische Situation dies erfordert.

    Können die Mitgliedstaaten eine koordinierte Antwort geben?
    Italien hat bereits am Mittwoch, dem 28. Dezember, beschlossen, allen Reisenden aus China obligatorische Tests aufzuerlegen. Dies wurde bereits in Japan und gestern auch in den USA beschlossen.

    Der französische Staatspräsident Emmanuel Macron hat die Regierung zu geeigneten Maßnahmen zum Schutz der Menschen in Frankreich aufgefordert. Man müsse die Entwicklung der Lage in China „sehr aufmerksam verfolgen“.

    Paris sei „bereit, alle zweckdienlichen Maßnahmen zu prüfen, die in Verbindung mit den europäischen Partnern Frankreichs und innerhalb des bestehenden Rechtsrahmens umgesetzt werden könnten“.

    Die Europäische Kommission solle sich bemühen, so Emmanuel Macron, einen Alleingang einzelner EU-Mitgliedstaaten zu verhindern, die ohne Absprache Beschränkungen an ihren Grenzen erlassen, wie es zu Beginn der Pandemie im Frühjahr 2020 der Fall war.

  • Klima: Naturkatastrophen kosten die Versicherungen immer mehr Geld

    Klima: Naturkatastrophen kosten die Versicherungen immer mehr Geld

    Nach einem Jahr 2022, das von Bränden und sintflutartigen Regenfällen geprägt war, schlagen die Versicherungen Alarm. Das Jahr hat sie viel Geld gekostet und die Situation dürfte sich mit der Zeit nicht verbessern.

    Verheerende Brände im Südosten Frankreichs, zerstörerische Hagel-Stürme, Überschwemmungen im Frühjahr oder eine Dürre, die Risse in den Häusern verursacht. Mit der erlebten Zunahme von Naturkatastrophen verspricht das Jahr 2022 eines der teuersten für die französischen Versicherer zu werden. Die Rechnung könnte nach Angaben der Branche mehr als acht Milliarden Euro betragen.

    Kosten, die in den nächsten Jahren noch steigen werden.
    „Wir haben sowohl mehr Schäden, weil es mehr Wetterereignisse gibt, als auch schwerere Ereignisse als zuvor. Und dazu noch Reparaturkosten, die ebenfalls in sehr hohem Maße gestiegen sind“, erklärt Florence Lustman, Präsidentin von France Assureurs, auf dem Sender France 2. Verheerende Wetterereignisse haben zwischen 1989 und 2019 insgesamt etwa 74 Milliarden Euro gekostet. Der Betrag dürfte sich in den nächsten 30 Jahren jedoch fast verdoppeln. Um ihre Kosten zu senken, investieren Dutzende von Versicherungen in die Prävention.

  • SNCF: Das Bahnunternehmen realisiert 2022  Rekordgewinne

    SNCF: Das Bahnunternehmen realisiert 2022 Rekordgewinne

    Die SNCF soll in diesem Jahr mehr als 2 Milliarden Euro Gewinn gemacht haben, obwohl die Weihnachtszeit von einem Streik der Zugbegleiter geprägt war. 

    Ein Rekordjahr für die SNCF! Laut der Zeitung Le Parisien hat das Unternehmen 2022 außergewöhnliche hohe Gewinne realisiert. Nach 2,2 Milliarden Euro, die vor allem durch höhere Fahrkartenverkäufe als vor der Pandemie erwirtschaftet wurden, habe die Bahngesellschaft noch nie eine so gute finanzielle Gesundheit gezeigt, zitierte die Zeitung eine interne Quelle.

    Die Unternehmensleitung soll die Zahlen noch nicht bestätigt haben. Die offizielle Bekanntgabe der Ergebnisse erfolgt erst im kommenden Februar.

    Laut Le Parisien soll ein Großteil des Gewinns – etwa 1 Milliarde – in die Modernisierung der Gleise investiert werden und die in 2023 deutlich steigenden Energierechnungen auffangen.

  • Die Ocean Viking darf mit über 100 aus Seenot geretteten Migranten an Bord in Italien anlanden

    Die Ocean Viking darf mit über 100 aus Seenot geretteten Migranten an Bord in Italien anlanden

    Das humanitäre Hilfsschiff der NGO SOS Méditerranée, das in der Nacht von Montag auf Dienstag wieder mehr als 100 Menschen aus dem Mittelmeer gerettet hat, wird im Hafen von Ravenna im Nordosten Italiens anlegen können. Es war der erste Einsatz seit dem Machtkampf zwischen Frankreich und Italien im November letzten Jahres, als Rom sich geweigert hatte, von der Ocean Viking gerettete Migranten aufzunehmen.

    Italien hat der Ocean Viking, dem humanitären Schiff von SOS Méditerranée, einen sicheren Hafen zugewiesen, um die 113 Menschen an Land zu bringen, die bei der jüngsten Operation des Schiffes im Mittelmeer gerettet wurden, wie die NGO am Dienstag, dem 27. Dezember bekannt gab.

    Das Schiff steuere den Hafen von Ravenna an, der von den italienischen Behörden als sicherer Hafen zugewiesen worden war, erklärte die NGO in einer Pressemitteilung und beklagte die „vier langen Tage auf See“, die nötig sind, um dorthin zu gelangen. Das Schiff wird am 31. Dezember gegen 14:00 Uhr in Ravenna eintreffen.

    Die Migranten an Bord des Schiffes waren in der Nacht von Montag auf Dienstag in internationalen Gewässern gerettet worden, die der maltesischen Such- und Rettungszone unterstehen, die sich in der Nähe der libyschen Zone befindet, hatte die NGO mitgeteilt.

    „Während wir uns in Richtung Norden bewegen, befürchten wir, dass weitere Menschen in Seenot nicht gerettet werden können“, ist SOS Méditerranée besorgt, auch wenn man sich für die „Geretteten an Bord“ der Ocean Viking freue.

    Unter den geretteten Migranten befinden sich „23 Frauen, einige von ihnen schwanger, etwa 30 unbegleitete Minderjährige und drei Babys, von denen das jüngste erst drei Wochen alt ist“, so die NGO SOS Méditerranée mit Sitz in Marseille, im Südosten Frankreichs.

    Sie befanden sich auf „einem überfüllten schwarzen Schlauchboot, in völliger Dunkelheit“, so SOS Méditerranée weiter. Die Flüchtlinge wurden an Bord des Schiffes von Mitgliedern der NGO sowie des Roten Kreuzes und des Roten Halbmonds betreut.

    Mitte November war die Ocean Viking mit 230 zwischen Libyen und Italien geretteten Migranten in Toulon im Südosten Frankreichs gelandet, nachdem sie drei Wochen lang auf der Suche nach einem sicheren Hafen im nördlichen Mittelmeer umhergeirrt war.

    Die französische Regierung hatte sich damals bereit erklärt, das Schiff „ausnahmsweise“ aufzunehmen, nachdem Italien dies abgelehnt hatte, was zu erheblichen diplomatischen Spannungen zwischen den beiden Ländern führte.

    Seit Anfang des Jahres sind 1.998 Migranten im Mittelmeer verschwunden, davon 1.369 im zentralen Mittelmeer, der gefährlichsten Migrationsroute der Welt, wie die Internationale Organisation für Migration (IOM) berichtet. Die Dunkelziffer ist möglicherweise wesentlich höher.

    Jedes Jahr versuchen Tausende von Menschen, die vor Konflikten oder Armut fliehen, von Libyen aus, dessen Küste etwa 300 km von Italien entfernt liegt, über das Mittelmeer nach Europa zu gelangen.

  • Iraner begeht in Lyon Selbstmord, um auf die Situation in seinem Land aufmerksam zu machen

    Iraner begeht in Lyon Selbstmord, um auf die Situation in seinem Land aufmerksam zu machen

    Bevor er sich in die Rhône stürzte, hatte der 38-jährige Mann ein Video in den sozialen Netzwerken veröffentlicht. Darin stellte er seine Tat als Beweis für die „Müdigkeit“ seiner Landsleute dar, die seit mehr als drei Monaten gegen die Machthaber demonstrieren. „Wenn ihr dieses Video anschaut, bin ich tot.“ Der Iraner Mohammad Moradi beging am Montag, dem 26. Dezember, Selbstmord, indem er sich in Lyon in die Rhône stürzte, um auf die Situation in seinem Land aufmerksam zu machen, das von Protesten gegen die Machthaber erschüttert wird. Er wurde am späten Montagnachmittag ertrunken aufgefunden und konnte von den Rettungsdiensten nicht mehr wiederbelebt werden. Der Mann hatte vor seiner Tat ein Video in mehreren sozialen Netzwerken veröffentlicht. Darin kündigte er mit ruhiger Stimme an: „Ich habe beschlossen, mich im Fluss Rhône umzubringen, um zu zeigen, dass wir, das iranische Volk, sehr müde wegen dieser Situation im Iran sind“, und weiter: „Die Polizei greift die Menschen an, wir …

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Holzheizung: Ab heute kann man Regierungshilfe von 50 bis 200 Euro beantragen

    Holzheizung: Ab heute kann man Regierungshilfe von 50 bis 200 Euro beantragen

    Seit Dienstag, dem 27. Dezember, kann in Frankreich online eine finanzielle Unterstützung von 50 bis 200 Euro für Haushalte, die mit Holz heizen, beantragt werden.

    Der Online-Schalter für die staatliche Unterstützung für Holzheizungen ist geöffnet! Sie können seit Dienstag, dem 27. Dezember, auf einer Online-Plattform eine finanzielle Unterstützung beantragen, allerdings nur, wenn Holz Ihre Hauptheizmethode ist und nicht als Zusatzheizung dient.

    Um die Hilfe zu erhalten, ist das erste Kriterium das Einkommen. Gemäß dem im Journal Officiel veröffentlichten Dekret kann die Hilfszahlung bis zu 200 Euro erreichen, wenn das steuerliches Referenzeinkommen unter 14.400 Euro liegt. 50 bis 100 Euro erhalten diejenigen, deren steuerliches Referenzeinkommen zwischen 14.400 und 27.500 Euro liegt. Für eine alleinstehende Person darf das Einkommen 2.260 Euro pro Monat nicht überschreiten. Für eine Familie mit zwei Kindern dürfen es nicht mehr als 4.750 Euro im Monat sein.

    Ein weiteres Kriterium ist der verwendete Brennstoff. Die Beihilfe beträgt bis zu 100 Euro für Holzscheite, Scheitholz oder Hackschnitzel. Für Pellets, deren Preis sich innerhalb eines Jahres verdoppelt hat, beträgt sie bis zu 200 Euro.

    Wer förderfähig ist (siehe oben), muss seine letzte Rechnung für Holz oder Pellets bereithalten. Sie muss auf den Namen des Empfängers lauten, nicht älter als 18 Monate sein und einen Betrag von mehr als 50 Euro aufweisen. Dann kann man auf der Website chequeboisfioul.asp-public.fr ein. Die Beantragungsfrist läuft am 30. April nächsten Jahres ab.

    Die ersten Schecks werden ab Mitte Februar 2023 verschickt und können bis zum 31. März 2024 bei einem Holz- oder Pelletsverkäufer eingelöst werden. Nach Schätzungen der Regierung sind 70% der Haushalte, die mit Holz heizen, förderfähig, d. h. etwa 2,6 Millionen Haushalte. Diese Förderung ist mit dem Energiecheck kumulierbar, den 12 Millionen Haushalte erhalten, um den steigenden Preisen entgegenzuwirken.

  • La Poste: Ende der roten Briefmarke – das Ende einer Ära

    La Poste: Ende der roten Briefmarke – das Ende einer Ära

    Die berühmte rote Briefmarke wird am 1. Januar endgültig verschwinden. Seit mehr als eineinhalb Jahrhunderten kennzeichnete sie die Prioritätspost in Frankreich. Die Post digitalisiert sich, ein Schritt, der bei weitem nicht von allen Franzosen begrüßt wird.

    Damit der Brief zu  Weihnachten pünktlich ankommt, werden die Franzosen im nächsten Jahr keine rote Briefmarke mehr brauchen. Die rote Briefmarke, die der garant dafür war, dass Briefe in Frankreich innerhalb eines Tages befördert wurden, wird am 1. Januar 2023 verschwinden. Sie wird durch einen elektronischen Brief ersetzt. Man tippt dann eine E-Mail in den Computer, die anschliessend von der Poststelle, die dem Empfänger am nächsten ist, ausgedruckt wird. In einem Umschlag verpackt wird sie dann vom Postboten zugestellt. Die Resonanz auf diese kleine Revolution ist eher gemischt.

    Der Preis der roten Briefmarke ist in 10 Jahren um 148% gestiegen.
    „Alles, was mit Computern zu tun hat, ist für mich mit 84 Jahren nichts mehr“, sagt ein Mann im Gespräch mit France Télévisions. Das ist also das Ende der roten Briefmarke. In der Tat ist ihre Verwendung in den vergangenen 12 Jahren um den Faktor 14 gesunken. Aber die Post lässt bisher immer noch Flugzeuge, Züge und Lastwagen für die Post mit der roten Briefmarke rollen oder fliegen. Die Folge: Ihr Preis ist innerhalb von 10 Jahren um 148% gestiegen. Und auch der neue Brief wird 6 Cent mehr kosten, nämlich 1,49 Euro.

    Die Briefmarke gehörte seit 1849 zum Alltag in Frankreich.

  • Sie schrieb „Ein so schöner Horizont“: Die Bestsellerautorin Françoise Bourdin starb jetzt im Alter von 70 Jahren

    Sie schrieb „Ein so schöner Horizont“: Die Bestsellerautorin Françoise Bourdin starb jetzt im Alter von 70 Jahren

    Sie war mit über fünfzehn Millionen verkauften Büchern eine der meistgelesenen Schriftstellerinnen Frankreichs. Françoise Bourdin lebt nicht mehr. Die erfolgreiche Romanautorin starb im Alter von 70 Jahren, wie Editis, die Muttergesellschaft ihres Verlags Belfond, am Montag, dem 26. Dezember bekannt…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…