Schlagwort: Zugverkehr

  • SNCF: Streik am 8. November – nur leichte Behinderungen

    SNCF: Streik am 8. November – nur leichte Behinderungen

    Für Mittwoch, den 8. November, ist mal wieder ein Streik bei der SNCF angekündigt. Er wurde von mehreren Gewerkschaften anlässlich der Eröffnung der jährlichen Pflichtverhandlungen über die Löhne und Gehälter angemeldet.

    Wer am Mittwoch, dem 8. November, in Frankreich den Zug nehmen will, sollte sich vergewissern, dass dieser auch wirklich fährt. Der Zugverkehr wird in Frankreich voraussichtlich „leicht gestört“ sein, so das französische Eisenbahnunternehmen.

    Mehrere Gewerkschaften der SNCF rufen die Eisenbahner dazu auf, am Tag der Eröffnung der jährlichen Pflichtverhandlungen zur Überprüfung der Löhne und Gehälter die Arbeit niederzulegen. Die Gewerkschaft CGT fordert eine Lohnerhöhung um 12 %, ein 13. Monatsgehalt für alle, die Anpassung der Löhne an die Inflation, die Erhöhung des Ortszuschlags und die Aufwertung der Arbeitsprämien, so die Gewerkschaft in einer Erklärung.

    Ohne Einzelheiten zu nennen, insbesondere was die Anzahl der TGV, TER oder Transiliens, die durchschnittlich auf jeder Achse verkehren angeht, verweist die SNCF die Nutzer lediglich auf www.SNCF.Connect, um sich zu vergewissern, dass ihr Zug auch wirklich gesichert ist.

  • 10 St. Verspätung: 500 Passagiere sitzen wegen Sturm Domingos die ganze Nacht im Zug Paris-Toulouse fest

    10 St. Verspätung: 500 Passagiere sitzen wegen Sturm Domingos die ganze Nacht im Zug Paris-Toulouse fest

    Wegen eines auf die Gleise gestürzten Baumes saßen von Samstag auf Sonntag, den 5. November, 500 Passagiere die Nacht über im Zug Paris-Toulouse fest.

    Am Sonntag, dem 5. November, gegen 2 Uhr morgens, blieb der letzte Zug, der von Paris nach Toulouse fuhr, in der Corrèze abrupt auf offener Strecke stehen. Der Sturm Domingos hatte einen Baum auf die Schienen stürzen lassen, wodurch der Zug nicht weiterfahren konnte, berichtet der Sender France Bleu.

    Deswegen waren 500 Passagiere gezwungen, die Nacht im Zug zu verbringen. Erst gegen 8.30 Uhr konnten die Gleise wieder freigemacht werden und der Zug konnte weiterfahren, „mit fast zehn Stunden Verspätung“, wie der Sender France Bleu berichtet.

    Auch am Bahnhof von Brive-la-Gaillarde warteten viele Passagiere die ganze Nacht auf eben diesen Zug. „Zuerst warteten wir im Freien oder im Bahnhof auf den Zug, dann auf dem Bahnsteig, schließlich stiegen wir in einen Waggon, um uns aufzuwärmen, denn es regnete und es war nur 10 Grad warm und windig. Um 4 Uhr morgens haben sie endlich die Heizung angemacht“, berichtete eine junge Frau dem Sender France Bleu.

  • Sturm Ciaran: Der öffentliche Verkehr steht still

    Sturm Ciaran: Der öffentliche Verkehr steht still

    Angesichts des Sturms Ciaran wurden von den französischen Behörden viele Vorsichtsmaßnahmen getroffen. Im Verkehrsbereich stehen am Donnerstag, dem 2. November, in der Bretagne, der Normandie, den Pays de la Loire, dem Centre-Val de Loire und den Hauts-de-France alle TER-Züge still.

    Viele Reisende versuchten, noch vor dem Sturm die betroffenen Regionen zu verlassen. Am Bahnhof von Rouen (Normandie) am Mittwoch, dem 1. November, haben viele Reisende in letzter Minute ihre Fahrten organisiert, um nicht an Ort und Stelle stecken zu bleiben. „Wir haben alle Fahrkarten von morgen umgebucht, um schon heute abzureisen“, erklärte eine Reisende auf dem Sender Franceinfo. Ab dem Abend des 1. November war der Zugverkehr stark beeinträchtigt: Totalausfall des regionalen TER-Verkehrs in der Bretagne. Diese Maßnahme wurde ab Donnerstagmorgen auch in den anderen Regionen im Nordwesten des Landes fortgesetzt.

    Auch der TGV-Verkehr ist gestört.
    Im Bahnhof von Saint-Brieuc (Bretagne) wollen viele Reisende so schnell wie möglich los, manche ohne Erfolg. „Ich sollte am Donnerstag mit dem Zug um 14 Uhr abfahren, aber der wurde gestrichen“, bedauert ein Reisender. Was die TGV-Züge betrifft, so wird der Verkehr bis Rennes aufrechterhalten, aber nicht bis nach Brest oder Quimper, auch nach Nantes oder La Rochelle fahren am Donnerstag keine TGV-Züge. Eine weitere Folge des Sturms ist, dass der Schwerlastverkehr in der Bretagne ab Donnerstag, dem 2. November, verboten ist. Die SNCF kündigte an, alle ihre Teams vorsorglich zu mobilisieren, um eventuelle Schäden am Schienennetz zu beheben und den Zugverkehr im Falle eines Falles so schnell wie möglich wieder aufnehmen zu können.

  • Streik bei der SNCF am 26. September: Zugausfälle in vielen Regionen Frankreichs

    Streik bei der SNCF am 26. September: Zugausfälle in vielen Regionen Frankreichs

    Am Dienstag, dem 26. September, wird es bei der SNCF zu einem landesweiten Streik kommen. Die Gewerkschaften CGT, SUD-Rail und CFDT mobilisieren gegen „die Infragestellung ihrer sozialen Rechte und Garantien“.

    Sie wollen gegen „die Zerschlagung der SNCF“ streiken. Mehrere Gewerkschaften rufen die Eisenbahner dazu auf, am Dienstag, dem 26. September 2023, ihre Arbeit niederzulegen. Die Gewerkschaften CGT, SUD-Rail und CFDT wollen die Beschäftigten des Eisenbahnunternehmens für die Verteidigung der Arbeitsplätze, ihre Aufgaben und des Eisenbahnsystems mobilisieren. Die Gewerkschaften befürchten „die Liquidation“ der Cargo-Sparte „Fret SNCF“. Der SNCF-Verkehr wird je nach Strecke mehr oder weniger stark beeinträchtigt sein.

    TGV und Intercity-Züge
    Die Liste der TGV- und Intercity-Tageszüge, die am Dienstag, dem 26. September verkehren werden, wird am Montag, dem 25. September ab 17 Uhr über die üblichen Kommunikationskanäle der SNCF veröffentlicht.

    Auch der Regionalverkehr wird in vielen Regionen Frankreichs beeinträchtigt sein. Reisende sollten sich unbedingt über die neuen Abfahrtszeiten oder Streichungen von Zugverbindungen informieren, bevor sie sich zum jeweiligen Abfahrtsbahnhof begeben.

  • Verkehr: Züge der spanischen Renfe machen auf der Strecke Lyon-Barcelona der SNCF Konkurrenz

    Verkehr: Züge der spanischen Renfe machen auf der Strecke Lyon-Barcelona der SNCF Konkurrenz

    Die ersten Züge der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe verkehrten am Donnerstag, dem 13. Juli, auf der Strecke Lyon-Barcelona.  Ab 28. Juli wird es auch Verbindungen zwischen Marseille und Madrid geben. Die Renfe will so von der Öffnung des Schienenverkehrs in Frankreich profitieren.

    Nach der italienischen Trenitalia ist nun die spanische Renfe an der Reihe. Mit der Öffnung des französischen Eisenbahnmarktes für den Wettbewerb rollen die ersten Züge der spanischen Gesellschaft ab diesem Donnerstag, dem 13. Juli, zwischen Lyon und Barcelona. Die direkte Fahrt dauert 5 Stunden.

    Die Startpreise sind sehr attraktiv – 29 Euro für eine Fahrt. Die Preise werden jedoch im Herbst steigen. Renfe hofft, die Reisenden durch die Qualität der Züge und deren Pünktlichkeit für sich zu gewinnen. Für die internationale Direktorin von Renfe, Susana Lozano, „haben wir einen Hochgeschwindigkeitsdienst mit hoher Pünktlichkeit, das unterscheidet uns ein wenig von anderen Betreibern“.

    Innerhalb von zwei Wochen wurden bereits 31.000 Fahrkarten verkauft. Dieser weitere Konkurrent für den französischen Markt hat großen Appetit und will sich einen Platz auf dem strategischen Korridor Paris-Lyon sichern. „Für uns ist es wichtig, dass wir uns hier in Lyon niederlassen und mit der SNCF konkurrieren können“, freut sich Sonia Araujo-Lopez, Generaldirektorin von Renfe voyageurs, „wir werden die Frequenz Lyon-Paris ausbauen, ebenso wie die Frequenzen Lyon-Barcelona und Marseille-Madrid. Das Interesse besteht darin, in der Zukunft eventuell weitere Strecken entwickeln zu können“.

    Die italienische Trenitalia hat sich bereits auf dem Segment Lyon-Paris positioniert. Auch Renfe plant, die französische Hauptstadt ab 2024 zu bedienen.

  • Gewitter: 10 Stunden Verspätung für SNCF-Reisende zwischen Paris und Toulouse wegen umgestürzter Bäume

    Gewitter: 10 Stunden Verspätung für SNCF-Reisende zwischen Paris und Toulouse wegen umgestürzter Bäume

    Nach starken Gewitterstürmen stürzten zahlreiche Bäume auf die Gleise zwischen Agen und Montauban, wodurch der Verkehr zahlreicher Züge, die zwischen Paris und Toulouse sowie zwischen Bordeaux und Marseille verkehrten, beeinträchtigt wurde. Es war eine lange Nacht für gestrandete Reisende.

    Die Nacht war lang für einige Nutzer der SNCF. Am Dienstagabend wurden mehrere Departements im Südwesten Frankreichs von heftigen Gewittern heimgesucht. Die Stürme wehten so stark, dass zwischen Agen und Montauban zahlreiche Bäume auf die Gleise fielen und den Verkehr auf mehreren Zuglinien behinderten. Reisende, die am Dienstagabend kurz nach 17 Uhr in Paris abfuhren und gegen 21.30 Uhr Toulouse erreichen sollten, kamen schließlich erst um 8 Uhr am Mittwochmorgen an.

    Ab 19.45 Uhr wurde der Zugverkehr in diesem Bereich komplett unterbrochen, auch alle TER-Züge fielen aus. Dies war auch der Beginn einer langen Wartezeit für die Reisenden in den beiden TGVs, die zwischen Paris und Toulouse verkehrten, sowie in den drei Intercités, die Marseille mit Bordeaux verbanden.

    „Bäume sind auf die Gleise gefallen und wir haben die Züge in den Bahnhöfen von Marmande, Agen oder Montauban anhalten lassen. Viele Bäume sind umgestürzt und unsere Mitarbeiter mussten sogar Bäume auf den Straßen zerschneiden, um an die Gleise zu gelangen, die unzugänglich waren. Die Gleise wurden erst in der Nacht, gegen 3.30 Uhr, geräumt. Danach mussten wir Überprüfungen durchführen, um sicherzustellen, dass alles gesichert war“, sagte ein Sprecher der SNCF Okzitanien.

    Normalerweise werden unter solchen Umständen Busse gechartert, um die Fahrgäste abzuholen und sie zu ihren Zielbahnhöfen zu bringen. „Aber kein Verkehrsunternehmen hat in dieser Nacht Busse geschickt, auch der Verkehr auf den Straßen war sehr kompliziert. Die Wartezeit war lang, aber ruhig, die Menschen haben verstanden, dass es sich um ein Wetterereignis handelte“, fuhr der Sprecher fort und berichtete, dass die Reisenden im Laufe der Nacht mit Wasser und Lebensmitteln versorgt wurden.

    Die Züge kamen daher mit erst mit vielen Stunden Verspätung an ihren Endstationen an. Fast zehn Stunden waren es für den Zug Paris-Toulouse. Manche Anschlusszüge wurden aufgehalten, damit auch umsteigende Reisenden ihre Fahrt zu Ende bringen konnten, und für die betroffenen Reisenden wurde von der SNCF ein Erstattungsverfahren eingeleitet.

  • Französischer Staat will bis 2027 8.6 Milliarden in den Regionalverkehr investieren

    Französischer Staat will bis 2027 8.6 Milliarden in den Regionalverkehr investieren

    Laut Verkehrsminister Clément Beaune stellt diese Summe eine Erhöhung „um 50 %“ im Vergleich zu den vorherigen Verträgen mit den regionalen Verwaltungen für den Zeitraum 2015-2022 dar. Der französische Staat will in den kommenden fünf Jahren 8,6 Milliarden Euro für den Regionalverkehr bereitstellen, wie der für Verkehr zuständige Minister am Dienstag, dem 6. Juni, bekannt gab. Laut Clément Beaune bedeutet diese Summe eine Erhöhung um „50 %“ im Vergleich zu den vorherigen Planverträgen, die für den Zeitraum von 2015 bis 2022 mit den regionalen Administrationen abgeschlossen wurden. „Wir beginnen die Diskussion mit den Regionen über die konkrete Umsetzung des Plans von 100 Milliarden Euro für den Schienenverkehr bis 2040“, den Premierministerin Elisabeth Borne versprochen hat, erklärte der Minister gegenüber der regionalen Tagespresse. Clément Beaune muss am Mittwoch formell noch grünes Licht vom Ministerrat erhalten, um auf dieser Grundlage die Verhandlungen mit den den Regionen und den…

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  • Streik am 23. März: Nur etwa 50% der TGVs werden heute unterwegs sein

    Streik am 23. März: Nur etwa 50% der TGVs werden heute unterwegs sein

    Am Donnerstag, dem 23. März, findet der 9. Tag der berufsübergreifenden Mobilisierung gegen die Rentenreform statt. Die SNCF kündigt einen „sehr stark beeinträchtigten“ Zugverkehr an. Die SNCF wird am Donnerstag, dem neunten Tag der gewerkschaftsübergreifenden Mobilisierung gegen die Rentenreform, nur etwa die Hälfte ihrer TGV Inoui und Ouigo und ein Drittel ihrer TER auf die Schiene bringen können. Das kündigte der Konzern am Mittwoch, dem 22. März, an. Im Großraum Paris wird der Verkehr ebenfalls „sehr stark beeinträchtigt“ sein, wobei je nach RER-Linie zwischen 20% und 50% der Züge aufrechterhalten werden. Mit Ausnahme von zwei Hin- und Rückfahrten Paris-Clermont und Paris-Brive werden keine Intercités-Züge fahren. Zugverkehr etwas stärker beeinträchtigt als am 15. März. Mehreren Gewerkschaftsquellen zufolge lag die Quote der Streikwilligen bei der SNCF am Vorabend des berufsübergreifenden Streiks bei 35 %. Damit wird der Verkehr etwas stärker beeinträchtigt sein als am 15. März, ab…

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  • Mobilisierung gegen die Rentenreform: Die Verkehrsprognosen von RATP und SNCF für Mittwoch

    Mobilisierung gegen die Rentenreform: Die Verkehrsprognosen von RATP und SNCF für Mittwoch

    Die SNCF kündigt weiterhin einen „gestörten“ Zugverkehr an. Die RATP rechnet mit „fast normalem“ Verkehr für die Metro und „normal“ für Busse und Straßenbahnen. Ein neuer Tag der Mobilisierung gegen die Rentenreform. Die Störungen im öffentlichen Transport für Mittwoch, den 15. März, werden je nach Netz unterschiedlich ausfallen, so die Prognosen der SNCF und der RATP, die am Dienstagabend bekannt gegeben wurden. Die SNCF rechnet für Mittwoch mit einem „gestörten“ Verkehr. Der Verkehr wird „im Großen und Ganzen ähnlich sein wie am Montag, dem 13. und Dienstag, dem 14. März, d.h.: 2 von 5 TER im Landesdurchschnitt, 3 von 5 TGV Inoui und Ouigo, 1 von 3 Intercités am Tag und kein Verkehr der Intercités in der Nacht“, so die Bahngesellschaft in einer Pressemitteilung. Auch im Transilien-Netz geht die SNCF davon aus, dass der Verkehr am Mittwoch „gestört“ bleiben wird. Auf der RER E rechnet sie mit 3 von 4 Zügen; auf der RER D kündigt sie durchschnittlich 2 von 5 Zügen an. Für die RER C, di…

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  • Streik bei der SNCF: Verbesserung der Verkehrslage – Verbindungen nach Spanien bleiben unterbrochen

    Streik bei der SNCF: Verbesserung der Verkehrslage – Verbindungen nach Spanien bleiben unterbrochen

    Der Zugverkehr wird am Montag aufgrund der Streiks im Zusammenhang mit der Rentenreform in ganz Frankreich weiterhin gestört bleiben, auch wenn die SNCF Verbesserungen feststellt. Außerdem wird es heute unmöglich sein, mit dem Zug nach Spanien zu reisen. Der Zugverkehr soll sich am Montag „deutlich verbessern“, aber aufgrund des Streiks gegen die Rentenreform auf den meisten Strecken gestört bleiben, wie die SNCF-Direktion am Sonntag, dem 12. März, mitteilte. Bei den Hochgeschwindigkeitszügen (TGV) rechnet die SNCF mit 3 von 5 TGV Inoui und Ouigo. Auf regionaler Ebene wird der Verkehr „stark beeinträchtigt“ sein, mit durchschnittlich einem TER auf zwei. Der Hochgeschwindigkeitsverkehr wird besonders auf der Nordachse reduziert werden, mit 40 % Zugausfällen. Auf der Ost- und Atlantikachse werden mehr als zwei Drittel der Züge verkehren, und auf der Südostachse wird die Hälfte des Verkehrs abgewickelt. Wie an den Vortagen wird es kaum Verbindungen von Provinz zu Provinz geben, drei von …

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