Die Karibikinsel und französisches Überseedepartement Guadeloupe wurde am Samstag unter Warnstufe „Violett“ wegen des Hurrikans Tammy gestellt. Eine Ausgangssperre wurde verhängt.
Starke Winde, sintflutartige Regenfälle und eine strikte Ausgangssperre: Die Karibikinsel Guadeloupe hat sich verbarrikadiert, nachdem am Samstag, den 21. Oktober, die höchste Warnstufe wegen des herannahenden Zyklons Tammy ausgerufen wurde.
Der Präfekt der Region, Xavier Lefort, kündigte an, dass die Zyklonwarnung ab 9.30 Uhr (15.30 Uhr in Paris) „angesichts der Verschlechterung der Wetterlage“ von rot auf violett erhöht wurde.
Diese Warnstufe, die höchste auf der Skala, betrifft „Phänomene mit extrem starken Auswirkungen und einer unmittelbaren und sicheren Gefahr“ für die Menschen, betonte die Präfektur. Unter diesen Bedingungen „fordert der Präfekt die Bevölkerung auf, sich in den Häusern einzuschließen und alle Empfehlungen der Behörden zu befolgen“.
Die Insel La Désirade, die östlich von Grande-Terre liegt, befindet sich „mitten im Herzen“ der Flugbahn von Tammy. Die Warnstufe „Violett“ ist mit einem Ausgehverbot für die rund 380.000 Einwohner von Guadeloupe verbunden.
Die Bevölkerung wurde aufgefordert, in Häusern und Schutzräumen zu bleiben, sich in den sichersten Raum jeder Wohnung zu begeben und das Telefon nur zu benutzen, wenn es unbedingt notwendig ist.
Der Sturm Aline fegte am frühen Morgen über das Departement Alpes-Maritimes hinweg. Zum Glück gab es keine Todesopfer, aber es entstand hoher Sachschaden.
In Saint-Martin-Vésubie (Alpes-Maritimes) riss ein kleiner Fluss, der sich in eine riesige Schlammlawine verwandelt hatte, am Freitag, dem 20. Oktober, Beton, Schutt und ganze Bäume mit sich. In der Stadt brach eine Brücke ein. Mehrere Straßen sind zerstört. Einige Wohnhäuser sind gefährdet. Etwa 250 Menschen wurden im Departement Alpes-Maritimes wegen des Sturms Aline evakuiert. Bei strömendem Regen und Windgeschwindigkeiten von fast 140 km/h hielten einige Äste von Bäumen nicht stand und stürzten auf Stromkabel. Bis zu 5.000 Haushalte waren daraufhin ohne Strom. Rettungskräfte versuchen seit Freitagvormittag, die Straßen wieder frei zu machen.
Im Roya-Tal ist es unmöglich, in das Dorf Tende (Alpes-Maritimes) zu gelangen. Der Fluss ist über die Ufer getreten. Das Wasser ist in einige Häuser eingedrungen. Die Gemeinde war bereits vor drei Jahren von dem Sturm Alex schwer getroffen worden. Im gesamten Departement waren die Einwohner von der Präfektur per Handy-Broadcast angewiesen worden, in ihren Häusern zu bleiben. Die Schulen wurden geschlossen. Rund 1.000 Feuerwehrleute waren im Einsatz, ebenso über 500 Gendarmen. Für Betroffene wurden Unterbringungszentren eingerichtet. Am späten Freitagvormittag wurde die Warnstufe Rot wieder aufgehoben. Nach Angaben der Feuerwehr gab es glücklicherweise keine Opfer zu beklagen.
In nur wenigen Stunden fiel in dieser Region die Regenmenge eines gesamten Monats.
In dem südfranzösischen Departement Alpes-Maritimes herrscht am Freitag bis 10 Uhr Alarmstufe Rot. „Es gibt keine Verletzten und keine Vermissten“, meldet die Präfektur dem Sender France Bleu Azur. Aber fast die durchschnittliche Monatsmenge an Regen ist laut Météo France allein in der vergangenen Nacht bis 8 Uhr gefallen.
Im Vorfeld des Sturms Aline wurden in der Nacht von Donnerstag auf Freitag, 20. Oktober, 243 Personen im Departement Alpes-Maritimes vorsorglich evakuiert. In dem Departement herrscht seit Freitagmorgen um 4 Uhr bis 10 Uhr die Warnstufe Rot für „Regen und Überschwemmung“. „Bisher sind die Folgen des Unwetters glücklicherweise sehr begrenzt. Es gibt keine Verletzten und keine Vermissten“, sagte Benoît Huber, Kabinettsdirektor des Präfekten des Departements Alpes-Maritimes, am Freitag im Sender France Bleu Azur. Um 7 Uhr meldete Meteo France 106 Liter Regen in Saint-Martin Vésubie und 80 Liter pro m2 in Breil-sur-Roya.
Etwa 5.500 Haushalte waren am Freitagmorgen in den französischen Seealpen ohne Strom, so eine Mitteilung des Stromversorgers Enedis. Im Detail sind 3.500 Haushalte in der „Zone Vésubie“, 1.000 in der „Zone Vallée de l’Esteron“ und weitere 1.000 in der „Zone Roya“ ohne Strom. Nach Angaben des Stromversorgers sind Windböen von über 120-140 km/h sowie starke Regenfälle die Ursache für die Stromausfälle. 150 Techniker sind vor Ort, um das Netze schnellstmöglich wieder in Ordnung zu bringen.
Das Departement hat „158 Personen evakuiert, Bewohner von Häusern, die sich im Wesentlichen in den Gemeinden Fontan, Saint-Martin-Vésubie und Breil-sur-Roya befinden“, so Benoît Huber. „Darüber hinaus wurden 85 Personen auf einem Campingplatz in Antibes präventiv evakuiert“, fügte er hinzu. Im Departement sind 68 Notunterkünfte für die Evakuierten geöffnet worden.
Neben den Stromausfällen wurden Erdrutsche auf mehreren Straßen gemeldet, insbesondere im Bereich Breil-sur-Roya – La Turbie, die jedoch keine Verletzten zur Folge hatten. Die Teams des Departements „arbeiten daran, den Zugang wieder herzustellen“, so die Präfektur.
„Wir haben außergewöhnlich viele Einsatzkräfte in den Tälern positioniert. Es sind immerhin mehr als 1.000 Feuerwehrleute, die insgesamt im Einsatz sind“, sagte Kabinettsdirektor Benoît Huber. Die Promenade des Anglais in Nizza und die Promenade du soleil in Menton wurden in Erwartung bevorstehender Überflutungswellen gesperrt.
Die von der Präfektur aktivierte Notrufnummer 09 70 80 90 40 hat seit Donnerstagabend bereits mehr als tausend Anrufe erhalten.
Fast eine durchschnittliche Monatsmenge an Regen ist am Freitagmorgen in den Seealpen gefallen, meldete Météo France um 7:50 Uhr auf dem Sender France Bleu Azur. „Wir sind auf einem kritischen Niveau in Bezug auf die Regenintensität“, heißt es. Innerhalb von kanpp 10 Minuten sind örtlich 5 bis 10 Liter pro m2 gefallen. Insgesamt wurden 110 Liter bis 7 Uhr in der Region von Tende, 90 bis 100 Liter auf dem Plateau von Caussols gemessen. An der Küste ist der Regen schwächer: „Nur“ 23 Liter / m2 in Nizza.
Während eines normalen Oktobermonats fallen in den Seealpen etwa 130 Millimeter. Das ist allerdings noch recht bescheiden im Vergleich zu Sturm Alex, da fielen im Oktober 2020 im Hinterland von Nizza etwa 500 Liter / m2.
In weiteren 6 Departements gilt die Warnstufe Orange für Regen-Überschwemmung, Hochwasser und hohen Wellengang an den Küsten.
Die französische Ministerin für den Energiewandel, Agnès Pannier-Runacher, versicherte, dass Frankreich im Vergleich zu Deutschland einen Vorsprung beim Verbrauch von erneuerbaren Energien hat. Sie sagte jedoch nicht, dass dieser französische Vorsprung nur extrem gering ist.
Agnès Pannier-Runacher begrüßte die Abstimmung über ein europäisches Abkommen zur Reform des Strommarktes am Mittwoch, dem 18. Oktober, auf dem Sender Franceinfo. Eine „gute Nachricht für die Stromrechnung der Franzosen“, wie sie sagte, aber vor allem für den Atomsektor, der trotz deutscher Vorbehalte in das Abkommen aufgenommen wurde.
Auf die Frage nach dem Risiko, dass die Investitionen in die Kernenergie auf Kosten der erneuerbaren Energien gehen könnten, legte die Ministerin für den Energiewandel Wert auf die Feststellung: „Frankreich hat heute mehr erneuerbare Energien in seinem Netz als die Deutschen.“ Wahr oder falsch?
Le nucléaire, grand vainqueur de l’accord sur l’électricité ? "Oui, accorde la ministre Agnès Pannier-Runacher. Mais, "la France aujourd’hui a plus d’énergies renouvelables que les Allemands", observe la ministre qui garantit vouloir "investir massivement" dans les deux. pic.twitter.com/E5LiA1s8Mn
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Keine Region Frankreichs wird am Donnerstag, dem 19. Oktober, von Regenschauern, Wolken und teilweise starken Winden verschont bleiben. Sechs Departements im Südosten wurden für morgen unter Regen- und Überschwemmungswarnung Orange gesetzt, da der Sturm Aline am Donnerstagabend im Süden Frankreichs eintreffen wird.
Regenschauer, unruhiges Wetter aber immer noch mild. In allen Regionen Frankreichs wird es am Donnerstag, dem 19. Oktober, unruhiges Wetter geben, das sowohl durch das Tief Babet, das am Mittwoch über den Atlantik kam, als auch durch die noch andauernde Cevennen-Episode beeinflusst wird.
Das erwartete Wetter am Donnerstagmorgen In den Pyrenäen entwickeln sich Schauer und der Südwind weht in Spitzen bis zu 90 km/h. Auf den Gipfeln der Cevennen setzt sich die Cevennen-Episode, die am Mittwoch begann, mit starken Regenschauern fort. Die ersten übervollen Flüsse wurden am Mittwochabend beobachtet.
Heute Morgen erstreckten sich die Regenschauer von der Ardèche bis zum Jura. In der Region PACA und im Westen Korsikas ist das Wetter unbeständig. Der Wind aus Süd bis Südost weht über dem Golf du Lion und im Rhonetal mit Spitzenwerten von 60 bis 70 km/h. Weiter nördlich werden vom Nordwesten bis zur Hauts-de-France und der Auvergne Schauer erwartet.
Die Tiefstwerte liegen zwischen 9°C und 14°C in der Nordhälfte, 13°C bis 17°C im Süden und bis zu 18 bis 19°C an der Mittelmeerküste.
Die Vorhersage von Météo France für Donnerstag, den 19. Oktober 2023.
In der Region Languedoc und Roussillon ist für den Donnerstagnachmittag eine vorübergehende Wetterberuhigung angekündigt. In der Nouvelle-Aquitaine und Midi-Pyrénées wird der Himmel bewölkt bleiben. Schauer und Gewitter werden am späten Nachmittag eintreffen. In den Pyrenäen werden die Windböen in den Höhenlagen bis zu 100 km/h betragen.
Das Regenschauer werden sich von der Auvergne bis zu den Ardennen erstrecken. In den Regionen Rhône-Alpes und Paca wird der Wind stark wehen mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 70 km/h.
Meteo France erwartet 21°C in Rodez, 23°C in Tarbes, Pau, Agen und Narbonne, 24°C in Toulouse, Auch, Montauban, Cahors und Carcassonne, 25°C in Castres und Foix, 26°C in Albi.
Für den Abend werden im Var, in den Südalpen und im Westen Korsikas stärkere Regenfälle erwartet. In der ersten Nachthälfte ziehen sich mediterrane Regenbänder von den Südalpen bis zum nördlichen Languedoc und der Region Drôme-Ardèche. Das Regenband wird eine breite Westhälfte Frankreichs betreffen.
🛰️ Après la dépression #Babet qui s'éloigne cette nuit en mer du Nord, une autre dépression, nommée #Aline se forme sur l'Atlantique comme on le voit sur cette animation. Elle sera à l'origine du 2ème épisode d'intempéries entre jeudi soir et vendredi dans le sud de la France. pic.twitter.com/bCZHkHlVlY
An der Küste des Languedoc und der Region Rhône-Alpes nimmt der Südwind zu und erreicht in der Spitze 90 und lokal sogar 100 km/h, bis zu 110 km/h in den östlichen Pyrenäen. Météo France hat für Freitag folgende sechs Departements unter Warnstufe Orange für Starkregen und Überschwemmung gesetzt: Alpes-Maritimes, Var, Bouches-du-Rhône, Hautes-Alpes, Alpes de Haute-Provence und Corse-du-Sud.
Für Samstag, den 21. und Sonntag, den 22. Oktober, sieht es weniger turbulent aus, aber das Wetter bleibt unbeständig mit immer noch häufigen Regenschauern. Am Sonntag wird das Wetter besser – aber mit sinkenden Temperaturen.
Citroën hat am Dienstagmittag den neuen C3 vorgestellt. Ein vollelektrisches Modell mit dem Namen ë-C3, das ab 23.300 Euro verkauft werden wird. Damit wäre der ë-C3 das billigste Auto auf dem Markt in diesem Segment.
Citroën hat am Dienstagmittag die erste Elektroversion seines neuen vollelektrischen C3 enthüllt und damit einen Blitzstart im Rennen um die elektrische Einstiegsklasse hingelegt. Das Auto kostet 23.300 Euro, gefolgt von einer Version mit geringerer Reichweite für 19.990 Euro. Das Auto wird eine Reichweite von 320 km haben – „mehr als genug für den täglichen Gebrauch“, sagt Citroëns Generaldirektor Thierry Koskas. Und er verspricht ein noch billigeres Modell Anfang des Jahres 2025, einer „urbaneren Version mit 200 km Reichweite, die für 19.990 Euro angeboten werden soll“. Erschwingliche Fahrzeuge anzubieten war schon immer in der DNA von Citroën verwurzelt. Der Preis kann obendrein noch um den Umweltbonus reduziert werden, sobald die Regierung bestätigt hat, dass der ë-C3 2024 zu den förderfähigen Modellen gehört. Derzeit beträgt der Umweltbonus zwischen 5.000 und 7.000 Euro, soll künftig aber je nach Einkommen degressiv gestaltet werden.
Zum Vergleich: Teslas Bestseller, das Model 3, kostet heute 37.990 Euro, und zwar nachdem 5.000 Euro Umweltbonus bereits abgezogen wurden.
Diese vierte Generation des C3 wird Anfang 2024 bestellbar sein und zu Beginn des zweiten Quartals auf den Markt kommen.
Der neue C3 – mit 5,6 Millionen verkauften Exemplaren seit seiner Einführung im Jahr 2002 der „Bestseller von Citroën“ – ist viel eckiger als seine Vorgänger und mit 1,57 m auch höher, was ihm den Anschein eines kleinen SUV verleiht. Die Anzahl der Farben wird auf fünf reduziert, um die Kosten zu begrenzen. Der C3 war das erste Fahrzeug, das das neue Citroën-Design erhielt: das neue Logo mit den Chevrons, die wie zu Beginn in einem Oval eingeschlossen waren, und die „Lichtsignatur“ der Scheinwerfer, drei Balken, die ein C oder ein umgekehrtes C zeichneten. Aber es ist insbesondere der Preis, der überzeugen soll: „Wir hatten uns verpflichtet, dass dieses Auto unter 25.000 Euro liegen würde. Wir können Ihnen heute einen Preis von 23.300 Euro ankündigen“, netto Käufer, „einzigartig in Europa“, erklärte Thierry Koskas stolz.
REVEALED: Citroen e-C3!
➡️ Inspired by the Oli concept! ➡️ Up to 199 miles of range! ➡️ Single electric motor with 113hp! ➡️ Costs less than £23,000! ➡️ On sale next year!
Der neue C3 wird im Werk Stellantis Trnava in der Slowakei hergestellt. Derzeit wird in Frankreich kein Modell unter 30.000 Euro verkauft, mit Ausnahme des Dacia Spring, dem billigsten Elektroauto auf dem Markt, das jedoch in China hergestellt wird und nur recht elementaren Komfort aufweist. „Der neue ë-C3 ist das erste vollelektrische Mehrzweck-Stadtfahrzeug, das ein europäischer Hersteller zu diesem Preisniveau und mit diesen Leistungen anbietet“, wirbt Citroën. Angetrieben von der harten asiatischen Konkurrenz haben die europäischen Hersteller nun einen Wettlauf um elektrische Einstiegsmodelle begonnen. Viele Marken – Opel, Renault, VW mit seinem zukünftigen ID.2 – haben für Ende 2024 oder 2025 Fahrzeuge um die 25.000 Euro angekündigt. Aber das Versprechen ist schwer zu halten: In Bezug auf das zukünftige Stadtauto Renault 5 spricht die Renault-Führung inzwischen eher von „unter 30.000 Euro“, wobei man jedoch darauf verweist, dass es in Frankreich hergestellt werden soll.
Die Umweltorganisation Transport & Environment (T&E), die sich für ein Elektroauto unter 25.000 oder sogar 20.000 Euro einsetzt, könnte mit dem neuen Modell von Citroen zufrieden sein. Die NGO hatte angekündigt, dass neben dem Preis auch das „Gewicht“ (1.460 kg), die Recyclingfähigkeit und die Batterie des neuen Modells beachtet werden sollten. Die 44 kWh große LFP-Batterie kann an eine 100-kW-Schnellladung angeschlossen werden, um in nur 26 Minuten von 20 auf 80 % Kapazität zu kommen, heißt es in der Pressemitteilung von Citroen. Das gleiche Aufladen an einer Standardsteckdose dauert zwischen 2:50 und 4:10 Stunden.
Ob die Vorzüge des ë-C3 den Markt überzeugen, bleibt abzuwarten. Den Wettlauf um das elektrische Einstiegsmodell zu gewinnen, ist eine strategische Herausforderung für Citröen, dessen Verkaufszahlen derzeit flau sind und dessen Käufer immer älter werden. Der ë-C3 ist ein entscheidender Schritt für Citroen, das sich einen „Marktanteil von mindestens 5%“ in Europa erhofft.
Starke Regenfälle, Gewitter, Seewind: Die erste sogenannte „Cevennen-Episode“ des Herbstes wird am Dienstag, dem 17. Oktober, die Cevennen erreichen. Die Niederschläge werden mehrere Tage andauern und können sehr intensiv werden.
Kein Zweifel: Der Herbst ist da. Seit einigen Tagen sind die Temperaturen in Frankreich gesunken und eine erste sogenannte Cevennen-Episode ist angekündigt. Eine solche Cevennen-Episode bedeutet vor allem starke Niederschläge in der Region der Cevennen. Die Niederschläge werden ab Dienstag beginnen und bis zum Ende der Woche anhalten. Ein Tiefdruckgebiet, das sich über Spanien ausbreitet, wird sich langsam auf die Balearen und dann bis nach Korsika ausbreiten. Man wird es genau beobachten müssen, erklärt La Chaîne Météo, da aufgrund der ungewöhnlich warmen Temperatur des Mittelmeers ungewöhnlich starke Niederschläge möglich sind.
Un épisode cévenol est attendu en début de semaine, avec des réactions significatives des modèles d'ensemble (moyenne et forte proba > 100 mm) sur le relief des Cévennes entre mardi et mercredi. pic.twitter.com/VuQvxoXiX2
Die ersten Tropfen werden in der Nacht von Montag auf Dienstag auf den Höhenzügen der Cevennen, in den Departements Hérault und Aude fallen. Im Laufe des Dienstags werden die Regenfälle noch mäßig bleiben und erst gegen Abend stärker werden. Es wird erwartet, dass im Laufe des Tages 50 bis 60 Liter Niederschlag pro m2 fallen werden. In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch werden die Schauer auf die Ebene des Departements Gard übergreifen, sagt Météo Languedoc voraus.
Ab Mittwoch werden sich die Niederschläge intensivieren und einen gewittrigen Charakter annehmen. Die Niederschläge können zwischen den Cevennen und der Mittelmeerküste sehr stark werden. Der Regen wird bis Freitagabend fallen und von einem starken Seewind begleitet, der mit Böen bis zu 80 km/h wehen wird. Es wird erwartet, dass während der gesamten Dauer dieses Cevennen-Ereignisses die übliche Niederschlagsmenge von eineinhalb Monaten fallen wird.
Wenig mobile Gewitter werden wahrscheinlich zu einem schnellen Anstieg der Flüsse in den Cevennen führen. An der Küste des Mittelmeeres werden Wellen von bis zu 4 Metern Höhe vorhergesagt.
Der Starkregen wird hauptsächlich das Relief der Cevennen betreffen, aber örtliche Überschwemmungen in Richtung Provence Côte d’Azur und Korsika im Osten und über die Aude weiter im Westen sind nicht auszuschließen.
Umweltbedenken und gesellschaftliche Entwicklungen führen dazu, dass die Franzosen weniger Fleisch konsumieren, was wiederum dazu führt, dass es immer weniger Viehzuchtbetriebe gibt. Jeder zweite wegen Ruhestands des Betreibers geschlossene Betrieb wird nicht ersetzt.
In Frankreich gibt es heute etwa 400.000 landwirtschaftliche Betriebe, 100.000 weniger als vor zehn Jahren, und nur noch 80.000 Rinderzuchtbetriebe, 30.000 weniger als vor zehn Jahren.
Bei Rennes in der Bretagne, der wichtigsten Region für Viehzucht in Frankreich haben sind viele Viehzuchtbetriebe seit Generationen in Familienbesitz. Einige trennen sich jetzt jedoch von ihren Fleischkühen, bekannt als „Blondes d’Aquitaine“, um sich nur noch den Milchkühen zu widmen. Der grund ist einfach: Sie können mit der Fleischtierzucht kein Geld mehr verdienen, das die Nachfrage immer geringer wird.
Tatsächlich ist der Rindfleischkonsum stark zurückgegangen: 33 Kilo pro Kopf im Jahr 1980 versus 22 Kilo im Jahr 2021. Und es gibt tatsächlich weniger Tiere. In Frankreich gibt es derzeit 17 Millionen Rinder. Obwohl Frankreich nach wie vor den größten Viehbestand in der Europäischen Union hat, nimmt diese Zahl seit fünf Jahren stetig ab, jedes Jahr um 2 bis 3 %.
Dieser Rückgang der Bestände lässt sich dadurch erklären, dass die Einkommen über Jahre bereits nicht ausreichend sind. Es reichte für viele Viehzuchtbetriebe gerade so oder oft auch nicht, um die Produktionskosten zu decken. Heute kommt die Umweltproblematik hinzu. Es gibt auch in Frankreich eine große Debatte um die Treibhausgasemissionen von Rindern. Und außerdem gibt es eine große Debatte über den Zusammenhang zwischen dem Verzehr von rotem Fleisch und der öffentlichen Gesundheit. Darüber hinaus darf nicht vergessen werden, dass auch die Frage des Tierschutzes immer lauter diskutiert wird.
Eine der Folgen dieser Entwicklung: Die Fleischimporte nach Frankreich steigen. „Wir importieren mehr aus Nachbarländern wie Deutschland und Irland“, sagt Emmanuel Bernard, Vorsitzender von Interbev, dem Branchenverband der französischen Fleischindustrie, „aber das hat seine Grenzen. Wir können nicht immer mehr aus diesen Ländern importieren, weil sie nicht genug verkaufen können. Wir wollen den französischen Verbrauchern vor allem französisches Fleisch liefern, und das nicht nur aus patriotischer Gesinnung. “
Ein französisches Gesetz schreibt zum Beispiel vor, dass eine Kantine zur Hälfte lokal erzeugtes Fleisch beziehen muss. Das Problem ist, dass es niemanden gibt, der überprüft, ob es auch wirklich umgesetzt wird.
In Seine-Port (Departement Seine-et-Marne) will der Bürgermeister Mobiltelefone im öffentlichen Raum verbieten. Eine radikale Maßnahme, um Jugendliche zu schützen, so der Bürgermeister.
In dem kleinen Ort Seine-Port (Departement Seine-et-Marne) könnte es bald nicht mehr möglich sein, auf der Straße einen Anruf zu tätigen. Das ist jedenfalls der Wunsch des Bürgermeisters der Gemeinde. „In unserem öffentlichen Raum möchte ich die Nutzung von Smartphones für alle, Kinder und Erwachsene, verbieten, außer vielleicht an einigen sehr klar definierten Orten“, erklärt Bürgermeister Vincent Paul-Petit dem Sender France 2.
Laut einer Ipsos-Studie vom Januar 2023 nutzen in Frankreich 96 % der Kinder zwischen 3 und 15 Jahren mindestens ein digitales Gerät. Im Durchschnitt verbringen die Jugendlichen in der Woche 1 Stunde und 19 Minuten pro Tag vor einem Bildschirm und am Wochenende 2 Stunden und 07 Minuten pro Tag. Das geplante Telefonverbot stößt allerdings nicht auf ungeteilte Zustimmung. „Es ist…
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Die französischen Regulierungsbehörden für audiovisuelle und digitale Telekommunikationsdienste, Arcep und Arcom, haben am Montag, dem 9. Oktober, eine öffentliche Konsultation gestartet, um bis Anfang 2024 neue Verfahren zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks digitaler Dienste zu erarbeiten.
Nachhaltigere digitale Dienste sind eine der Aufgaben, die sich Arcep und Arcom, die Referenzbehörden für den audiovisuellen Sektor und die Telekommunikation, gestellt haben. Sie wollen neue Verfahren entwickeln, um den ökologischen Fußabdruck von Streaming, aber auch von Software, sozialen Netzwerken und ganz allgemein von allen Internetanwendungen zu verringern. Bei Telefonen, Tablets und Computern hat bereits ein Bewusstseinswandel stattgefunden. Einige Modelle bestehen mittlerweile aus recycelten Materialien, ihr Stromverbrauch wird umweltfreundlicher und sie lassen sich leichter reparieren. Das Problem ist, dass sie auf Internetdienste zugreifen, die ihrerseits immer energieintensiver werden.
Streaming macht heute mehr als 50% des Internetverkehrs aus, wobei der Anteil stetig steigt. Das bedeutet immer mehr Server, die immer mehr Energie verbrauchen. Noch schlimmer ist es mit der künstlichen Intelligenz. Sie benötigt neue Server mit viel leistungsfähigeren Prozessoren, die 10- bis 15-mal mehr Strom verbrauchen. Daher die Notwendigkeit einer Bewusstseinsbildung, aber diesmal am anderen Ende der Internetleitung.
Die Konsultationen die jetzt beginnen haben das Ziel, eine Reihe von neuen Verfahren zu entwickeln, die dann von der Industrie eingesetzt werden können. Dies wird zwangsläufig eine Änderung der Denkweise erfordern. Wenn heute mehr Rechenleistung benötigt wird, werden einfach mehr Maschinen aufgestellt. Morgen könnte man stattdessen auf die Qualität der Algorithmen setzen und optimierte Programme schreiben, die weniger Ressourcen verbrauchen.
Die Streaming-Giganten haben bereits damit begonnen, genau das zu tun. Sie haben ihre Videos neu komprimiert, damit sie weniger Speicherplatz und Bandbreite im Netzwerk beanspruchen. Sie könnten noch weiter gehen, indem sie Videos nicht mehr automatisch starten oder auf Mobilgeräten eine schlechtere Qualität anbieten.
Vorerst wird es allerdings keine verbindlichen Regeln geben. Auf jeden Fall können diejenigen, die neuen Praktiken umsetzen, dies mit einer Art Gütesiegel für digitale Nachhaltigkeit für sich beanspruchen. Es bleibt zu hoffen, dass die Idee, wie etwa beim Nutriscore, auch in anderen Ländern aufgegriffen werden wird. Denn es ist schwer vorstellbar, dass ein Internetdienst neue techniken nur für Frankreich einsetzt.
