Kategorie: Tourismus

  • Tourismus: Übernachten in einem Naturschutzgebiet am Mittelmeer

    Tourismus: Übernachten in einem Naturschutzgebiet am Mittelmeer

    Kurs auf Saint-Lucie im Departement Aude, mitten in einem Naturschutzgebiet. Seit April kann man hier zu Abend essen und sogar übernachten. Der Zugang erfolgt zu Fuß oder eventuell mit dem Fahrrad – aber nur mit einem Führer.

    Wenn man den Kanal aufwärts fährt, trägt einen die Strömung bis zur Insel Sainte-Lucie (Aude). Auf dieser weitläufigen, noch unberührten grünen Fläche offenbart die Natur all ihre Reichtümer. Die wilden Landschaften bieten jedem, der sich dorthin begibt, das Gefühl, in einem zeitlosen Heiligtum zu sein. Um das zu genießen, muss man zunächst die erlaubten Wanderwege nutzen. Für eine Familie aus der Region ist es die perfekte Gelegenheit, einen Tag lang abzuschalten. „Man kann ganz in der Nähe sein und ist doch schon ganz woanders“, kommentiert der Familienvater auf dem Sender France 2.

    30 Schlafplätze
    Am Ende des Weges befindet sich eine zwischen Wasser und Vegetation verloren wirkende Wanderhütte, ein ehemaliges landwirtschaftliches Anwesen, das gerade erst renoviert wurde, um die von der Reise ermüdeten Wanderer aufzunehmen. Rozenn Olichon, die Chefin der Hütte, empfängt die Besucher. 30 Schlafplätze sind auf kleine Schlafsäle aufgeteilt, um einen vertraulichen Charakter zu wahren. Aber vorher gibt es nach dem Abendessen noch eine Exkursion in die Natur – bis die letzten Sonnenstrahlen hinter dem Horizont verschwinden.

  • Pfingstwochenende: Die Côte d’Azur erlebt viele Touristen

    Pfingstwochenende: Die Côte d’Azur erlebt viele Touristen

    Am Pfingstwochenende sind sehr viele Touristen in Juan-les-Pins (Alpes-Maritimes) angekommen.

    Juan-les-Pins ist einer der ältesten Badeorte an der Côte d’Azur. Und auch an diesem Wochenende suchen an den Stränden Juan-les-Pins (Alpes-Maritimes) viele Touristen einen Platz an der Sonne. Jedes Jahr strömen mehr als 100.000 Urlauber an die feinen Sandstrände zwischen Antibes und Cannes in den Alpes-Maritimes. Aber als Beweis dafür, dass es noch nicht ganz Sommer ist, waren am Samstagnachmittag, dem 27. Mai, viel mehr Menschen im Sand als im Wasser zu sehen. Die Wassertemperatur hat gerade mal 18 Grad erreicht.

    „Es gibt trotzdem jede Menge kostenloses Vergnügen“
    Es ist eines der ersten heißen Wochenende, daher sind an den Bars eines Privatstrandes die Cocktails heiß begehrt. Sich etwas gönnen und gleichzeitig auf seinen Geldbeutel achten, das ist die schwierige Balance, die eine Lehrerin aus Avignon (Vaucluse) finden muss. „Man verzichtet auf Dinge, man verzichtet auf Ausflüge, aber danach gibt es trotzdem viele kostenlose Vergnügungen, den Strand, die Freunde, wir werden die Aperitifs bei unseren Freunden geniessen“, erzählt eine Urlauberin auf Franceinfo. Im Jahr 2022 gaben Touristen an der Côte d’Azur durchschnittlich 65 Euro pro Tag aus. Im Jahr 2023 werden sie zwar sicherlich genauso zahlreich sein, aber vielleicht nicht mehr ganz so großzügig.

  • 86% der Franzosen lehnen laut einer Umfrage Umweltzonen in Städten ab

    86% der Franzosen lehnen laut einer Umfrage Umweltzonen in Städten ab

    Die Einführung von Umweltzonen zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in Ballungsgebieten stößt in der Bevölkerung auf eine „sehr geringe Akzeptanz“. 86% der Franzosen lehnen sie ab. Die Einrichtung von Umweltzonen (Low Emission Zones, LEZ) zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in großen Ballungsräumen stößt auf starken Widerstand in der Bevölkerung, die eine Vertiefung der sozialen und territorialen Ungleichheiten befürchtet. Dies geht aus einer am Donnerstag veröffentlichten Studie des Senats hervor. Noch nie hat eine Bürgerbefragung des Senats so viele Meinungen gesammelt: über 51.300 Antworten in weniger als einem Monat. Auch hat sie noch nie so viele negative Stellungnahmen erhalten. „Dies zeugt von den zahlreichen Bedenken, die diese Maßnahme bei den Franzosen hervorruft, auch wenn es sich um eine Konsultation handelt, die auf dem Prinzip der Freiwilligkeit beruht, und nicht um eine repräsentative Umfrage“, erklärte der Senator des Departements Alpes-Maritimes Philippe Tabarot (LR),…

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  • Pfingstwochenende: Wieder Staus auf den französischen Autobahnen

    Pfingstwochenende: Wieder Staus auf den französischen Autobahnen

    Der Verkehr am Pfingstwochenende wird in ganz Frankreich wieder als sehr dicht eingestuft.

    Ein Freitag mit sehr dichtem Verkehr. „Das Pfingstwochenende ist das letzte verlängerte Wochenende vor den Sommerferien und dürfte daher sehr viele Freizeitfahrten mit sich bringen“, warnt die staatliche Verkehrswarnstelle  Bison futé in ihrer Verkehrsprognose für den Zeitraum von Freitag, 26. Mai, bis zum Pfingstmontag, 29. Mai. Der Freitag ist insbesondere auf nationaler Ebene in der Abfahrtsrichtung als rot und in der Rückfahrtsrichtung als orange eingestuft. Der Samstag ist ebenfalls im gesamten Land in der Abreiserichtung als orange eingestuft.

    Am Freitag rät das Verkehrsinformationszentrum, die Île-de-France sowie die großen Metropolen bis zum Mittag durchfahren zu haben. Bison futé empfiehlt außerdem, die Autobahn A1 zwischen Paris und Lille zwischen 17.00 und 21.00 Uhr sowie die Autobahn A7 zwischen Lyon und Orange zwischen 14.00 und 22.00 Uhr zu meiden. Auch auf der A9 zwischen Orange und Narbonne, der A61 zwischen Toulouse und Narbonne oder der A10 zwischen Orléans und Tours wird der Verkehr am Nachmittag und Abend sehr dicht sein.

    Regionen mit orangefarbener Einstufung in der Rückreiserichtung am Montag
    Am Samstag „wird der Verkehr in der Abreiserichtung auf nationaler Ebene schwierig sein, insbesondere auf den Autobahnen A7, A8 und A10“, warnt Bison futé. Die Organisation rät, die Île-de-France vor 8 Uhr zu verlassen oder zu durchqueren und beispielsweise die Autobahn A10 zwischen Orléans und Tours zwischen 11 und 14 Uhr sowie die A7 zwischen Lyon und Orange über weite Strecken des Tages (von 11 bis 17 Uhr) zu meiden.

    Der Sonntag wird sowohl in der Abreise- als auch in der Rückreiserichtung als grüner Tag eingestuft. Am Montag ist der Tag in der Ile-de-France, in einem Teil Westfrankreichs und im Norden in der Rückreiserichtung als orange eingestuft. Bison futé rät insbesondere, vor 14 Uhr in die Region um die Ile-de-France zu fahren (oder sie zu durchqueren) oder die A7 zwischen Marseille und Lyon zwischen 12 und 18 Uhr zu meiden.

  • Côte-d’Azur: US-Serie bringt Touristen in Strömen nach Villefranche-sur-Mer

    Côte-d’Azur: US-Serie bringt Touristen in Strömen nach Villefranche-sur-Mer

    Villefranche-sur-Mer im Departement Alpes-Maritimes sieht seit einigen Wochen viele amerikanische Touristen dank der Serie „Emily in Paris“, die im Ausland vor allem bei jungen Leuten ein Riesenerfolg ist. Viele kommen in ihrem Urlaub an die Schauplätze der Serie.

    Der Bahnhof von Villefranche-sur-Mer (Alpes-Maritimes) wurde weltberühmt dank einer amerikanischen Serie. Aber natürlich ist der Bahnhof nicht die einzige Sehenswürdigkeit es kleinen Küstenortes am Mittelmeer, aber diese Berühmtheit zeigt bei amerikanischen Touristen ihre Wirkung. „Die Serie zeigt uns schöne und attraktive Orte in Frankreich“, sagt eine Touristin auf dem Sender France 2. „Emily in Paris“ ist derzeit die beliebteste Komödie auf Netflix in den USA. In einer Episode der zweiten Staffel besucht Emily Südfrankreich.

    53% mehr Touristen aus den USA
    Nach den Jahren der Covid-Pandemie und einem zögerlichen Wiederaufschwung sind die Touristen in diesem Jahr wieder stark vertreten. Im ersten Quartal wurden bereits 53% mehr US-Touristen als im Vorjahr gezählt. Eine gute Nachricht für die Tourismusbranche der Côte d’Azur.

  • Eine Gruppe Killerwale greift Boot eines ehemaligen Skippers der Vendée Globe an

    Eine Gruppe Killerwale greift Boot eines ehemaligen Skippers der Vendée Globe an

    Der Angriff der Orcas ereignete sich in Südspanien und dauerte fast eine Stunde.

    „Wir sahen etwa zwanzig Orcas auf uns zu schwimmen. Acht bis zehn von ihnen begannen, systematisch unser Ruder anzugreifen“, berichtet der Skipper Sébastien Destremau gegenüber dem Sender France Bleu Breizh Izel. Der Vorfall fand am Montag statt und dauerte 55 am Kap von Trafalgar in Südspanien. Die Schläge der Orcas haben das 15 Tonnen schwere Schiff stark erschüttert. Die Besatzung ist unversehrt, Sébastien Destremau hat sich bei einem Manöver jedoch einen Finger verletzt.

    Der ehemalige Vendée-Globe-Segler (2016-2017 und 2020-2021) brachte sein Boot „Le Lancelot“ zum Stillstand, indem er die Segel einholte, wie es dem empfohlenen Verfahren bei einem solchen Angriff entspricht.

    „Nach 20 Minuten habe ich den Motor wieder angeworfen. Ich bewegte mich mit den Orcas vor und zurück, um sie daran zu hindern, sich dem Ruder zu nähern. Diese Strategie warf bei der Crew Fragen auf, weil wir Angst hatten, sie noch mehr zu verärgern“, berichtet der Segler.

    „Als die Orcas nicht locker ließen, fing ich an, sehr enge Runden mit vollem Ruder zu fahren.“ (Sébastien Destremau, Navigator gegenüber Franceinfo)

    „Nach ein paar Minuten waren sie dann weg. Aber ich weiß nicht, ob es dieses Manöver war, das geholfen hat. Sicher ist, dass wir uns auf ihrem Territorium befanden“, sagt Sébastien Destremau. Das Segelboot wird nun in Cádiz in Südspanien einen Zwischenstopp einlegen, um eventuelle Reparaturen vorzunehmen, bevor es nach Pornic in der Region Loire-Atlantique weitersegelt.

  • Alpes-Maritimes: Kontroverse um einen schwimmenden Strand-Club in der Bucht von Cannes

    Alpes-Maritimes: Kontroverse um einen schwimmenden Strand-Club in der Bucht von Cannes

    An der Côte d’Azur kritisieren Anwohner und Bürgermeister die Einrichtung eines 1750 m2 großen schwimmenden Privatstrandes vor der Küste von Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes). Die in Italien hergestellte künstliche Insel ist am Montag, dem 22. Mai, vor der französischen Küste angekommen und wird bis zu 350 Besucher aufnehmen können.

    Der von Italien aus nach Südfrankreich geschleppte schwimmende Strand-Club „Canua Island“ befindet sich nun im Hafen von La Seyne-sur-Mer (Alpes-Maritimes), wo er auf seine Zulassung wartet. Er soll 600 Meter von der Küste entfernt zwischen den Îles de Lérins und dem Esterel-Massiv verankert werden. „Die Leute wollen das nicht. Wir haben schon genug solche Dinge, die unser Meer verschmutzen“, ärgert sich Pierre Pignon, ein Einwohner von Théoule-sur-Mer (Alpes-Maritimes) auf dem Sender France 2.

    Ein ökologischer Irrweg 
    Auf dem 1.700 m2 großen schwimmenden Strand-Club werden eine Bar, ein Restaurant und ein Swimmingpool zu finden sein. Der motorisierte Trimaran bietet Platz für 350 Personen. Die meisten örtlichen Bürgermeister ärgern sich über die künstliche Insel und prangern eine ökologische Aberration an. Hélène Granouillac von der Vereinigung Terre Bleue warnt ihrerseits vor den „unbestreitbaren Auswirkungen auf unsere geschwächten Ökosysteme“. Die Tourismusbranche hat ihrerseits Fragen in wirtschaftlicher Hinsicht. „Welche Steuern werden sie im Vergleich zu uns zahlen müssen?“, fragt sich beispielsweise Maurice Martos, Betreiber eines Strandes in Théoule-sur-Mer.

  • Gemeinde in Nordfrankreich stellt 10 Stoppschilder innerhalb von 200 Metern auf

    Gemeinde in Nordfrankreich stellt 10 Stoppschilder innerhalb von 200 Metern auf

    Im Département Calvados hat eine Gemeinde 10 Stoppschilder auf 200 Metern aufgestellt. Das verwirrt die Autofahrer.

    Anfang Mai ließ Épron, eine Gemeinde nördlich von Caen im Département Calvados, neue Stoppschilder aufstellen. Dies überraschte viele Autofahrer. Und das aus gutem Grund: Auf einer Länge von etwa 200 Metern wurden 10 Schilder aufgestellt, berichtet die lokale Presse.

    Es gibt fünf Stoppschilder in jeder Fahrtrichtung – immer dann, wenn eine Straße, auch wenn es eine Sackgasse ist, in die Hauptstraße mündet. „Diese Straße soll nicht mehr als Hauptachse betrachtet werden“, erklärte die Stadtverwaltung gegenüber. „Es handelt sich vorerst um eine Versuchsphase, die uns aber langfristig dabei helfen soll, eine gemeinsame Fahrrad-/Autospur mit einer Begrenzung auf 25 km/h einzurichten“.

    Das Ziel der Stadtverwaltung besteht also darin, die Geschwindigkeit der Autos in dieser Straße soweit zu drosseln, dass sie nur noch von den Bewohnern des Viertels genutzt wird.

  • Ein Franzose unter den drei Toten des Absturzes eines Privatflugzeugs in der Schweiz

    Ein Franzose unter den drei Toten des Absturzes eines Privatflugzeugs in der Schweiz

    Ein französischer Staatsbürger ist unter den drei Opfern, die bei einem Flugzeugabsturz am Samstag, dem 20. Mai, in der Schweiz oberhalb des lac du Neuchâtel ums Leben gekommen sind.

    Ein Franzose ist unter den drei Todesopfern, die am Samstag, den 20. Mai, bei einem Absturz eines Sportflugzeugs in einem steilen Gebiet im Kanton Neuchâtel in der Westschweiz ums Leben kamen. Der erfahrene Pilot war ein Schweizer im Alter von fast 70 Jahren. Die anderen Insassen waren zwei Männer in den Dreißigern: ein in Frankreich wohnhafter Franzose und eine Frau aus der Region Neuchâtel, wie die Kantonspolizei am Montag gegenüber der Schweizer Nachrichtenagentur Keystone erklärte.

    Unfallursache noch unbekannt
    Die Polizei machte keine weiteren Angaben zur Unfallursache. Eine Untersuchung wurde eingeleitet, um diese festzustellen. Das kleine, in der Schweiz registrierte Sportflugzeug war vom Flughafen La Chaux-de-Fonds aus zu einem Rundflug gestartet. Es stürzte am Samstag gegen 10.20 Uhr in der Nähe von Les Ponts-de-Martel in einem Waldstück ab. Der Pilot und seine beiden Passagiere starben noch an der Unfallstelle. Da sich das Flugzeugwrack an einer besonders steilen Stelle befand, erwiesen sich die Rettungsarbeiten als heikel.

  • Klima: Verbot von kurzen Inlandsflügen in Frankreich tritt offiziell in Kraft

    Klima: Verbot von kurzen Inlandsflügen in Frankreich tritt offiziell in Kraft

    Nachdem die Europäische Kommission grünes Licht gegeben hat, hat die Regierung nun das Dekret zur Umsetzung des Gesetzes, das bereits 2021 verabschiedet wurde, veröffentlicht. Das Verbot von Flugstrecken im Falle einer Alternative durch eine Bahnverbindung von weniger als 2,5 Stunden ist jetzt in Kraft getreten, wie aus einem am Dienstag, dem 23. Mai im Amtsblatt veröffentlichten Dekret hervorgeht. Dieses im Gesetz über Klima und Widerstandsfähigkeit vom 22. August 2021 vorgesehene und in der Praxis bereits angewandte Verbot war für die Dauer einer eingehenden Untersuchung der Europäischen Kommission nach einer Beschwerde eines Teils der Luftfahrtbranche ausgesetzt worden. Nachdem die EU-Kommission nun grünes Licht gegeben hat, ist das Dekret über die Bedingungen für die Anwendung des Verbots in Kraft getreten. Die Zugfahrt muss ohne Umsteigen die gleichen Städte wie die betroffenen Flugstrecken bedienen. Im Fall von Roissy-Charles-de-Gaulle gilt das für den Hochgeschwindigkeitsbahnhof…

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