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Schlagwort: Verkehrstote

  • „Cannabiskonsum am Steuer verdoppelt das Risiko eines tödlichen Unfalls“: neue Kampagne zur Verkehrssicherheit

    „Cannabiskonsum am Steuer verdoppelt das Risiko eines tödlichen Unfalls“: neue Kampagne zur Verkehrssicherheit

    Die französische Verkehrssicherheitsbehörde startet eine neue Präventionskampagne gegen Cannabiskonsum am Steuer. Im Jahr 2020 war einer von fünf Verkehrstoten ein Fahrer unter Drogeneinfluss.

    Sécurité routière fasst die Risiken von Cannabis am Steuer in wenigen Worten zusammen: „Das Rauchen von Joints beeinträchtigt die Reaktionsfähigkeit“. Cannabiskonsum beeinträchtigt auch das Seh- und Hörvermögen, die Konzentration und die Reflexe. Der neue 35-Sekunden-Film zeigt einen Autofahrer, dem es nicht gelingt, die ihm zugeworfenen Schlüssel zu fangen, während im Hintergrund die Geräusche eines Verkehrsunfalls zu hören ist. Der Slogan der Kampagne lautet: „Cannabis schadet dir, im Straßenverkehr kann es tödlich sein“.

    Im Jahr 2019 wurden 731 Menschen bei einem Unfall mit einem unter Drogen stehenden Fahrer getötet, das sind 20% aller Verkehrstoten. „Das Rauchen von Cannabis verdoppelt das Risiko, einen tödlichen Unfall zu verursachen“, erklärt Marie Gauthier-Melleray, interministerielle Beauftragte für Verkehrssicherheit. Und in Kombination mit Alkohol erhöht sich das Risiko, einen tödlichen Unfall zu erleiden, um das 29-fache.

    „Es gibt eine echte Verharmlosung der mit Cannabis verbundenen Risiken, die Leute halten es für harmlos“, fügt sie hinzu. Frankreich ist laut der französischen Beobachtungsstelle für Drogen und Drogensucht (ODFT) Europameister im Cannabiskonsum.

    „Es bedeutet, sich selbst, seine Mitfahrer und möglicherweise alle anderen Verkehrsteilnehmer in große Gefahr zu bringen“, betont Marie Gauthier-Melleray.

    Für 2019 schätzt das ODFT die Zahl der jährlichen Cannabis-Nutzer auf fünf Millionen, der regelmäßigen Nutzer auf 1,4 Millionen und der täglichen Nutzer auf 900.000. Und eine Studie der Krankenhäuser von Paris (AP-HP) berichtet, dass die Wirkung von Cannabis bis „etwa 13 Stunden nach dem Konsum bei Gelegenheitsrauchern und 8 Stunden bei chronischen Rauchern“ anhält.

    Verdoppelung der Kontrollen
    Die Sensibilisierungskampagne wird von einer Verdoppelung der Drogentests ab Ende des Jahres begleitet. Innenminister Gérald Darmanin möchte, dass die Polizei im Jahr 2022 mindestens 800.000 Drogentests durchführt, im Vergleich zu 453.000 im Jahr 2020, die eine Positivrate von immerhin 20% hatten. Zum Vergleich: Im Jahr 2020 wurden etwa sieben Millionen Alkoholkontrollen durchgeführt, von denen 3% positiv ausfielen.

    Das Fahren unter Cannabiseinfluss wird mit dem Entzug des Führerscheins für drei Jahre, einem Abzug von sechs Punkten, einer Geldstrafe von 4.500 Euro und zwei Jahren Gefängnis bestraft. Die Strafe kann bis zu sieben Jahren Haft und einer Geldstrafe von 100.000 Euro betragen, wenn es zu einem tödlichen Unfall kommt.

  • Die Zahl der Verkehrstoten ist in Frankreich in zehn Jahren um 18.7% zurückgegangen

    Die Zahl der Verkehrstoten ist in Frankreich in zehn Jahren um 18.7% zurückgegangen

    Darüber hinaus ist die Zahl der Unfälle in Kontinentalfrankreich zwischen 2010 und 2019 um 16.8% zurückgegangen.

    Die Zahl der Unfälle und der Verkehrstoten ist in Frankreich in den letzten zehn Jahren deutlich zurückgegangen. Dies geht aus einem am Donnerstag, 30. September, veröffentlichten Bericht der französischen Verkehrssicherheitsbehörde hervor. Zwischen 2010 und 2019 gab es weniger Unfälle, mit einem Rückgang von 16,8% in Kontinentalfrankreich (56.016 im Jahr 2019 im Vergleich zu 67.288 im Jahr 2010). Die Zahl der Todesfälle ging um 18,7% zurück (3.244 im Jahr 2019 gegenüber 3.992 im Jahr 2010).

    „Im ganzen Land sind die Todesfälle bei den unter 18-Jährigen stark zurückgegangen (-47 %)“, heißt es in dem Bericht, ähnlich auch bei den 18- bis 24-Jährigen (-34 %). „Junge Menschen zwischen 18 und 24 Jahren sind aber nach wie vor am stärksten gefährdet“, betont die Verkehrssicherheitsbehörde. Umgekehrt nahmen die Todesfälle bei den über 55-Jährigen zwischen 2010 und 2019 um 13% zu, wobei der Anstieg bei den 55- bis 64-Jährigen (+17 %) und den 65- bis 74-Jährigen (+20 %) besonders hoch war.

  • Straßenverkehrssicherheit: Zahl der Verkehrstoten im Juli gegenüber Juli 2019 um 5% gesunken

    Straßenverkehrssicherheit: Zahl der Verkehrstoten im Juli gegenüber Juli 2019 um 5% gesunken

    Die französische Verkehrssicherheitsbehörde hat einen Rückgang der Todesfälle im Vergleich zum Juli 2019, dem Jahr „vor der Gesundheitskrise“, bekannt gegeben.

    Die Zahl der im Juli auf Frankreichs Straßen getöteten Menschen ist im Vergleich zum Juli 2019 um 5% auf 313 Tote gesunken, so die am Donnerstag, 19. August, von der Straßenverkehrsbehörde veröffentlichten Zahlen. Im Vergleich zum Juli 2019 sind die tödlichen Unfälle aber bei Autofahrern (153 Tote, sieben Personen mehr) und bei den unter 18-Jährigen (23, fünf mehr) gestiegen, heißt es in der Erklärung.

    Nach Angaben der Nationalen Interministeriellen Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit wurden jedoch 20 Menschen mehr getötet als im Juli 2020 (+7 %), einem Jahr, das von den Auswirkungen der Gesundheitskrise von Covid-19 geprägt war. „Diese Unfallrate entspricht der Tatsache, dass das Verkehrsaufkommen im Juli 2021 um etwa 10% höher war als im Juli 2020“, erklärt die Straßenverkehrsbehörde. In den französischen Überseegebieten jedoch wurden im Juli 2021 30 Menschen bei Verkehrsunfällen getötet, gegenüber 27 im Juli 2020 und 24 im Juli 2019.

  • Sicherheit im Straßenverkehr: Rückgang der Verkehrstoten um 20% im Februar

    Sicherheit im Straßenverkehr: Rückgang der Verkehrstoten um 20% im Februar

    Der Rückgang der zahl der Verkehrstoten ist wohl weitgehend auf die gesundheitlichen Einschränkungen zurückzuführen.

    Der Rückgang der Verkehrstoten in Frankreich hält an. Nach Schätzungen des Nationalen Interministeriellen Observatoriums für Verkehrssicherheit (ONISR) starben im Februar 2021 auf dem französischen Festland 175 Menschen im Straßenverkehr. Im Februar 2020 waren es noch 220, es sind jetzt also 45 Tote weniger, was einen Rückgang der Zahl der Verkehrstoten um 20% bedeutet.

    Dieser Rückgang ist weitgehend auf die gesundheitlichen Einschränkungen zurückzuführen. In der Tat gab es Anfang Februar 2021 eine Abnahme des Verkehrs von etwa 10% im Vergleich zu Anfang Februar 2020. Im Einzelnen schätzt die ONISR, dass zwei Drittel dieses Rückgangs auf die Einführung der Ausgangssperre und damit auf die Verringerung des sozialen Lebens nach Einbruch der Dunkelheit und ein Drittel auf die Telearbeit und damit auf die Verringerung der Fahrten am Tag zurückzuführen sind.

  • Verkehrssicherheit: Die Zahl der Verkehrstoten sank im Januar um 35.2 % im Vergleich zum Vorjahr

    Verkehrssicherheit: Die Zahl der Verkehrstoten sank im Januar um 35.2 % im Vergleich zum Vorjahr

    Dies ist eine der seltenen positiven Folgen der Beschränkungen, die im Rahmen der Gesundheitskrise auferlegt wurden: Die Zahl der im Januar auf den Straßen des französischen Mutterlandes getöteten Personen ist im Vergleich zum Januar 2020 um 35,2 % gesunken, teilte die Verkehrssicherheit am Montag, dem 15. Februar, mit.

    Das Land verzeichnete 171 Todesfälle im Laufe des Monats, 93 weniger als ein Jahr zuvor.

    Dieser Rückgang der tödlichen Unfälle erklärt sich zum Teil durch die Ausgangssperre, die zur Bekämpfung der Coronavirus-Epidemie eingeführt wurde, so die Nationale Interministerielle Beobachtungsstelle für Verkehrssicherheit (ONISR) in einer Pressemitteilung. Vergleicht man jedoch die Zahlen für Januar 2021 mit denen für Januar 2019, so beträgt dieser Rückgang nur -28,5 %, was auf erhöhte Zahlen für Januar 2020 zurückzuführen ist.

    In den Überseegebieten hingegen stieg die Zahl der Todesfälle im Januar im Vergleich zum Vorjahresmonat an: 22 Tote, also 6 mehr, und 330 Verletzte, also 50 mehr, wobei die Reise- und Aktivitätseinschränkungen nicht so tiefgreifend waren wie auf dem französischen Festland.

  • Verkehrssicherheit: Mit 2.550 Toten ist 2020 das Jahr mit den wenigsten Todesopfern in der jüngeren Geschichte Frankreichs

    Verkehrssicherheit: Mit 2.550 Toten ist 2020 das Jahr mit den wenigsten Todesopfern in der jüngeren Geschichte Frankreichs

    Die Zahl der jährlichen Todesopfer war noch nie zuvor unter 3.000 gefallen.

    Mit insgesamt 2.550 Toten auf den Straßen des französischen Mutterlandes in einem Jahr ist das Jahr 2020 das Jahr mit der niedrigsten Zahl an Verkehrstoten seit der Nachkriegszeit. Dies ist die Folge des durch die Covid-19-Krise verursachten Verkehrsrückgangs, teilte die Verkehrssicherheit am Freitag, 29. Januar, in einer Pressemitteilung mit.

    Auch die Zahl der polizeilich erfassten Körperverletzungen ist mit 44.997 Unfällen (11.019 weniger als 2019) deutlich rückläufig (-19,7 %). Die Zahl der Verletzten ging mit 55.754 Verletzten um 20,9 % zurück (14.736 Verletzte weniger).

    Die jährliche Zahl der Todesopfer ist noch nie unter die 3.000er-Marke gefallen. Die Bilanz für 2020 bedeutet einen Rückgang von 21,4 % im Vergleich zu 2019, aber die Bedeutung ist im Hinblick auf die Gesundheitskrise zu relativieren.

    Das Jahr 2019 habe mit 3.239 Todesfällen bereits einen „historisch niedrigen Wert“ gesehen. In 40 Jahren haben präventive Maßnahmen wie das Anlegen von Sicherheitsgurten, Geschwindigkeitsbegrenzungen und verbesserte Fahrzeug- und Verkehrssicherheit die Zahl der Todesopfer reduziert. Im Jahr 1972 gab es zum Beispiel 18.034 Tote auf französischen Straßen, während der Verkehr insgesamt deutlich niedriger war.

  • Verkehrssicherheit: Die Zahl der Verkehrstoten ging im November um 33,9% zurück

    Verkehrssicherheit: Die Zahl der Verkehrstoten ging im November um 33,9% zurück

    Aktuelle Kurzmeldung: 

    Die Zahl der Menschen, die im November auf den Straßen Frankreichs getötet wurden, ist 33,9% niedriger als im November 2019, so die am Mittwoch veröffentlichten Verkehrssicherheitszahlen.

    Im November, der von dem zweiten Lockdown geprägt war, starben insgesamt 170 Menschen, 87 weniger als im November 2019. Darunter 84 Autofahrer, 26 Fußgänger, 37 motorisierte Zweiräder und 15 Radfahrer.

  • Verkehrssicherheit: Die Zahl der Verkehrstoten ging im Oktober um 22,6% zurück

    Verkehrssicherheit: Die Zahl der Verkehrstoten ging im Oktober um 22,6% zurück

    Im Oktober starben auf den Straßen Frankreichs insgesamt 199 Menschen, 58 weniger als im Oktober 2019.

    Die Zahl der Menschen, die im Oktober auf den französischen Straßen getötet wurden, ist 22,6% niedriger als im Oktober 2019, so die am Mittwoch, 11. November, veröffentlichten Verkehrssicherheitszahlen.

    Im Oktober, einem Monat, der durch die Rückkehr des Lockdowns in Frankreich gekennzeichnet ist, starben insgesamt 199 Menschen, d.h. 58 weniger als im Oktober 2019. Unter ihnen waren 108 Autofahrer, 32 motorisierte Zweiräder, 7 Radfahrer und 38 Fußgänger.

    Diese Zahlen sind „viel niedriger“ als die im Oktober des vergangenen Jahrzehnts beobachteten Zahlen. Die Sterblichkeit der über 65-Jährigen gehört mit 59 Toten „zu den niedrigsten der letzten zehn Jahre“, so die Verkehrssicherheitsberichte. Andererseits „ist die Sterblichkeit junger Menschen im Alter von 18-24 Jahren mit 36 Toten stabil“.