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Die ukrainischen Behörden gaben am Sonntag bekannt, dass die Antonow An-225, das größte Flugzeug der Welt, von russischen Streitkräften zerstört worden war. Das Flugzeug, das fast 84 Meter lang war, soll für fast drei Milliarden US-Dollar repariert und wieder aufgebaut werden.

Ein Riese stand in Flammen. Am Sonntag, dem 27. Februar, bestätigte der ukrainische Außenminister Dmytro Kuleba, dass Russland die Antonow An-225, das größte Flugzeug der Welt, zerstört hat. Die Maschine mit dem Namen „Mriya“ („Traum“), die auf einer der Start- und Landebahnen des Flughafens Hostomel, etwa 20 km von Kiew entfernt, geparkt war, war in der Nacht vom 24. auf den 25. Februar von der russischen Luftwaffe beschossen worden. „Die Russen mögen unsere ‚Mriya‘ zerstört haben. Aber sie werden niemals unseren Traum von einem starken, freien und demokratischen europäischen Staat zerstören können. Wir werden siegen!“, erklärte Dmytro Kuleba auf Twitter.

This was the world’s largest aircraft, AN-225 ‘Mriya’ (‘Dream’ in Ukrainian). Russia may have destroyed our ‘Mriya’. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail! pic.twitter.com/TdnBFlj3N8

— Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) February 27, 2022

Das Großraumflugzeug war ein besonders wichtiges Symbol in der Ukraine: Es wurde jeden 24. August bei der Luftparade zum ukrainischen Nationalfeiertag eingesetzt. Die ukrainischen Behörden gaben jedoch an, das Flugzeug reparieren zu wollen. Nach Angaben des Konzerns Ukroboronprom wird die Reparatur auf drei Milliarden US-Dollar geschätzt und könnte fast fünf Jahre dauern.

Ein 84 Meter langes Großraumflugzeug
Das fast 84 Meter lange Monster (11 Meter länger als der A380) wiegt fast 600 Tonnen (38% schwerer als der A380) wurde nur in einem einzigen Exemplar hergestellt und startete am 22. März 1989 zu seinem ersten Flug. Das Flugzeug, das 106 Weltrekorde brach, war für den Transport des russischen Space Shuttle Buran konzipiert worden. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion im Jahr 1994 wurde es ausser dienst gestellt.

Die Antonow An-225 kann 253 Tonnen Ladung über eine Distanz von fast 10.000 Kilometern transportieren. Konkret bedeutet dies, dass die Maschine einen zerlegten A340 von Toulouse nach Seattle transportieren könnte.