Schlagwort: Tourismus

  • David gegen Goliath: Europas Hoteliers verklagen Booking.com wegen unfairer Preispraktiken

    David gegen Goliath: Europas Hoteliers verklagen Booking.com wegen unfairer Preispraktiken

    Ein Donnerschlag für die Tourismusbranche: Nahezu 10.000 Hoteliers aus ganz Europa ziehen gemeinsam vor Gericht. Ihr Ziel? Die mächtige Online-Buchungsplattform Booking.com. Der Vorwurf: missbräuchliche Tarifpraktiken, die den Wettbewerb verzerren und den Hoteliers die Luft zum Atmen nehmen.

    Der Prozess hat Gewicht – nicht nur juristisch, sondern auch symbolisch. Denn hier stehen Tausende kleine und mittelständische Betriebe einem digitalen Giganten gegenüber, der den Markt längst dominiert.

    Die Klage hat es in sich

    Eingereicht wurde die Sammelklage von der niederländischen Hotel Claims Alliance Foundation am Amtsgericht in Amsterdam – dort, wo Booking.com seinen Hauptsitz hat. Der geschätzte wirtschaftliche Schaden? Mehrere hundert Millionen Euro. Eine Summe, die zeigt, wie tief der Frust in der Branche sitzt.

    Im Zentrum der Vorwürfe steht eine Praxis, die vielen Verbrauchern kaum bewusst sein dürfte: Booking.com soll Hoteliers untersagen – oder sie zumindest stark unter Druck setzen –, auf anderen Plattformen oder den eigenen Websites bessere Preise anzubieten. Eine Art Knebelvertrag, der jegliche Preishoheit in die Hände des Portals legt.

    Frankreich geht voran – und warnt

    Bereits im Juni hatte die französische Wettbewerbsbehörde Booking wegen dieses Vorgehens gerügt. Die Plattform wurde aufgefordert, ihre Geschäftspraktiken bis spätestens Ende des Jahres zu überarbeiten. Eine klare Ansage – und ein wichtiger Schritt, der nun Nachahmer in ganz Europa findet.

    Denn obwohl Booking diese Bestimmungen in Frankreich seit 2015 offiziell abgeschafft hat, gelten sie in anderen europäischen Ländern bis heute. Das Resultat: deutlich höhere Provisionssätze, die laut der europäischen Hotelverbände um bis zu 30 Prozent steigen können.

    Die stille Macht der Plattformen

    Booking.com ist kein Nischenanbieter – es ist der Platzhirsch. Rund 70 % aller Online-Buchungen laufen über diesen Kanal, während der größte Konkurrent Expedia auf lediglich 15 % kommt. Eine Machtposition, die nicht nur die Regeln des Spiels verändert, sondern auch das Spielfeld selbst.

    „Mit jeder Expansion konnte Booking seine Kommissionen erhöhen und stärker auf unsere Margen drücken“, erklärt Véronique Siegel, Präsidentin der Hotelsparte der französischen Branchenvereinigung Umih, gegenüber France Inter. Die Kalkulation ist schnell erklärt – und ernüchternd: Von einem Zimmerpreis von 100 Euro bleiben dem Hotelier nach Abzug der Provision im besten Fall 75 Euro. Davon müssen Gehälter gezahlt, das Haus instand gehalten und investiert werden.

    Die bittere Realität für Hoteliers

    Für viele Hotels – besonders unabhängige, familiengeführte Häuser – sind diese Bedingungen kaum noch tragbar. Sie verlieren die Kontrolle über ihre eigene Preisgestaltung und geraten immer tiefer in die Abhängigkeit eines Systems, das auf maximalen Profit ausgelegt ist.

    Dabei wünschen sich viele Hoteliers nichts sehnlicher als eines: fairen Wettbewerb. Wer sein Zimmer auf der eigenen Website günstiger anbietet als auf Booking, wird schnell sanktioniert – etwa durch schlechtere Sichtbarkeit auf dem Portal. Ein Teufelskreis, aus dem es kaum ein Entrinnen gibt.

    Ein zäher Weg – aber ein notwendiger

    Mehr als 30 europäische Hotelverbände unterstützen mittlerweile die Klage. Doch der Weg zur Entschädigung ist individuell: Jeder einzelne Hotelier muss sich aktiv online registrieren – und das bis Ende August. Kein einfacher Schritt, aber für viele die einzige Chance, ein Zeichen zu setzen.

    Wird dieser juristische Feldzug Erfolg haben? Die Chancen stehen nicht schlecht. Die Aufmerksamkeit ist da, die Argumente sind stichhaltig – und der öffentliche Druck wächst. Vielleicht ist diese Klage nicht nur der Beginn eines Gerichtsverfahrens, sondern auch der Anfang einer längst überfälligen Marktbereinigung.

    Denn mal ehrlich: Sollte nicht der Gastgeber über den Preis seiner Unterkunft bestimmen – und nicht der Vermittler?

    Autor: C.H.

  • Flammenmeer an der Costa de la Luz – Tarifa kämpft gegen eine Feuerwalze

    Flammenmeer an der Costa de la Luz – Tarifa kämpft gegen eine Feuerwalze

    Tarifa brennt.

    Was sonst nach Sommer, Sonne und salziger Meeresluft duftet, ist seit dem 5. August 2025 in dichte Rauchschwaden gehüllt. Die südlichste Stadt Europas, Surfer-Hotspot und Sehnsuchtsziel vieler Spanienreisender, befindet sich im Ausnahmezustand. Ein Waldbrand, ausgelöst durch ein brennendes Wohnmobil auf dem Campingplatz Torre de La Peña II, hat sich zu einer Naturgewalt entwickelt, die viele Urlaubsträume in Asche verwandelt.

    Innerhalb weniger Stunden breitete sich das Feuer aus – hungrig, unaufhaltsam, vom Wind gepeitscht. Andalusien glühte ohnehin schon unter der Hitze, weit über 40 Grad. Als ob der Himmel selbst dem Feuer Vorschub leistet.

    Die Bilanz: Sieben Hotels evakuiert. Zwei Campingplätze geräumt. Über 5.000 Fahrzeuge aus dem Gefahrenbereich geleitet. Die Nationalstraße N-340 – ein Lebensnerv der Region – wurde über mehrere Kilometer gesperrt. Ein logistischer Kraftakt, den die Behörden, wie Innenminister Antonio Sanz betonte, in „Rekordzeit“ gemeistert haben.

    Doch wer dabei war, beschreibt ein anderes Bild: überfüllte Straßen, verzweifelte Touristen in Flip-Flops und Koffer in der Hand, Rauch, der beißt und Sicht raubt. Feuerwehrleute, die sich mit Löschflugzeugen, Hubschraubern und purer Willenskraft gegen die Flammen stemmen.

    17 Löschflugzeuge sind im Dauereinsatz – ein Kampf gegen die Zeit. Gegen ein Feuer, das keine Gnade kennt.

    Tarifa ist nicht allein. Die gesamte Region Andalusien befindet sich unter einer Hitzewelle, wie sie Spanien in dieser Form nur selten erlebt. Die Behörden sprechen von „sehr hoher und extremer“ Brandgefahr. Der Zivilschutz schlägt Alarm, Meteorologen warnen, und doch: Die Bilder gleichen sich Jahr für Jahr. Und jedes Mal wirken sie etwas apokalyptischer.

    Was kann man tun, wenn der Sommer zur Bedrohung wird?

    Eine Frage, die sich nicht nur Tourist:innen stellen, sondern auch Anwohner:innen, die ihr Hab und Gut zurücklassen mussten. Während Einsatzkräfte Löschleitungen legen, eilen Anwohner von Tür zu Tür, lotsen Menschen ins Freie, in Sicherheit – oft ohne Gewissheit, ob sie ihr Zuhause je wiedersehen.

    Die Behörden haben Infopunkte eingerichtet, um Hilfe und Orientierung zu bieten. Rückkehrversuche in evakuierte Gebiete sind streng untersagt – aus gutem Grund. Zu groß ist die Gefahr, dass das Feuer plötzlich seine Richtung ändert, dass Funken überspringen, dass Menschenleben aufs Spiel gesetzt werden.

    Aber was sagt uns dieser Brand?

    Er ist mehr als ein Unglück. Er ist ein Fanal. Ein Vorbote dessen, was in Zeiten des Klimawandels zur neuen Realität wird. Trockenheit, Hitze, Wind – eine toxische Mischung, die nicht nur Wälder, sondern ganze Lebensräume gefährdet. Wer glaubt, es handle sich um ein isoliertes Ereignis, irrt. Waldbrände wie dieser sind keine Zufälle mehr. Sie sind das Ergebnis eines Systems, das an seine klimatischen Grenzen stößt.

    Was es jetzt braucht?

    Ein radikales Umdenken. Bessere Prävention, modernere Frühwarnsysteme, striktere Auflagen für Campingplätze und Freizeitgebiete. Und eine Bevölkerung, die weiß, wie sie sich in solchen Krisensituationen richtig verhält. Denn Waldbrände löschen sich nicht mit guten Absichten – sondern mit Wissen, Technik und Konsequenz.

    Die nächsten Tage entscheiden über das Schicksal Tarifas. Die Einsatzkräfte kämpfen unermüdlich, meterweise, mit jeder Tonne Wasser gegen eine unermessliche Hitze. Ihre Hoffnung: fallende Temperaturen, nachlassender Wind, vielleicht sogar ein wenig Regen.

    Und bis dahin?

    Hoffen, dass die Küstenstadt am Ende nicht rauchgeschwärzt, sondern auch wachgerüttelt zurückbleibt.

    Autor: Andreas M. Brucker

  • Flammen im Ferienparadies – War der Hotelbrand in Mostuéjouls Brandstiftung?

    Flammen im Ferienparadies – War der Hotelbrand in Mostuéjouls Brandstiftung?

    Evakuierung in der Nacht: In der kleinen Gemeinde Mostuéjouls im Département Aveyron brach in der Nacht vom 5. auf den 6. August 2025 ein Brand in einem Hotel aus, der 84 Menschen – darunter 67 Urlauber – zur Flucht zwang. Drei Brandherde, ein klarer Verdacht: Die Ermittler gehen inzwischen von Brandstiftung aus.

    Drei Brände, ein Verdacht – und viele offene Fragen Wenn in einem Hotel nicht einer, nicht zwei, sondern gleich drei Feuer gleichzeitig ausbrechen, läuten bei Feuerwehr und Polizei alle Alarmglocken. So geschehen in Mostuéjouls. Die Einsatzkräfte fanden am Ort des Geschehens drei deutlich voneinander getrennte Brandherde. Die Schlussfolgerung? Kaum Zufall – vielmehr ein mögliches kriminelles Motiv. Noch gibt es keine Hinweise auf die Täter. Keine Bekennerschreiben, keine Video-Botschaften. Und doch ist der Verdacht so konkret, dass die Behörden umgehend eine kriminalpolizeiliche Untersuchung einleiteten. Derzei…

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  • Flammen im Paradies – Saint-Guilhem-le-Désert ringt mit dem Schock nach verheerendem Brand

    Flammen im Paradies – Saint-Guilhem-le-Désert ringt mit dem Schock nach verheerendem Brand

    Saint-Guilhem-le-Désert – ein Name wie aus einem Gedicht, ein Ort wie aus der Zeit gefallen. Kopfsteingepflasterte Gassen, mittelalterliche Fassaden, der Duft von Lavendel und frischem Brot in der Luft. Und jetzt? Nur noch Asche, Rauch und Ratlosigkeit. In der Nacht zum 3. August 2025 hat ein Feuer zwei der beliebtesten Restaurants des Dorfes im Herzen des Hérault in Südfrankreich vollständig zerstört. Zurück bleibt eine Gemeinschaft, die nicht nur Gebäude, sondern auch ein Stück Identität verloren hat. Es geschah in wenigen Stunden – aber der Schmerz wird wohl lange bleiben. Die beiden Lokale waren mehr als gastronomische Adressen. Sie waren Treffpunkte, Erinnerungsorte, lebendige Bühnen des Dorfalltags und für Festtage gleichermaßen. Für Touristen ein kulinarisches Versprechen, für Einheimische ein Stück Zuhause. Und jetzt? Ruinen, geschwärzte Balken, der Geruch von verkohltem Holz in der klaren Morgenluft.

    Die Flamme…

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  • Tourismus in Frankreich: Ein durchwachsener Sommer im Zeichen wirtschaftlicher Vorsicht

    Tourismus in Frankreich: Ein durchwachsener Sommer im Zeichen wirtschaftlicher Vorsicht

    Zur Mitte des Sommers 2025 zeigt sich ein differenziertes Bild des französischen Tourismussektors. Während einige Regionen von einem robusten Besucherstrom profitieren, wird andernorts eine spürbare Konsumzurückhaltung sichtbar – Ausdruck einer gesamtwirtschaftlich angespannten Lage. Frankreichs Tourismus steht einmal mehr im Spannungsfeld zwischen Attraktivität und Anpassungsdruck. Stabile Besucherzahlen mit regionalen Unterschieden Nach Angaben des französischen Dachverbands ADN Tourisme ist die Zahl der Übernachtungen französischer Gäste im ersten Halbjahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um vier Prozent zurückgegangen. Diese Entwicklung wird jedoch teilweise durch einen Anstieg der internationalen Übernachtungen ausgeglichen: Gäste aus Europa und Übersee verzeichneten ein Plus von fünf Prozent. Die Daten deuten auf eine langsame, aber kontinuierliche Rückkehr der internationalen Klientel hin – ein Trend, der bereits im Spätjahr 2024 zu beobachten war. Ein Blick auf einzelne Regionen o…

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  • Comeback auf Rädern – Wie Frankreichs Relais Routiers auf der N7 neu durchstarten

    Comeback auf Rädern – Wie Frankreichs Relais Routiers auf der N7 neu durchstarten

    Einst waren sie das Herz der Landstraße, das Wohnzimmer der Fahrer und die Rettung hungriger Urlauber: die Relais Routiers. Gasthäuser am Straßenrand, wo Lkw-Fahrer, Familien auf Reisen und Handwerker nebeneinander am Tresen saßen – vereint durch Steak-frites und einen Pastis. Doch mit dem Siegeszug der Autobahnen und dem Tempo der modernen Mobilität schien ihre Zeit vorbei. Jetzt kehren sie zurück. Und zwar ausgerechnet auf der legendären Nationalstraße 7.

    Die N7 – das war früher mehr als eine Straße. Es war ein Versprechen. Paris–Côte d’Azur, Asphalt gewordene Sehnsucht, gesäumt von Lavendelfeldern, Tankstellen und eben jenen Relais, die mit dampfenden Tellern und schnodderigem Charme die Reisenden versorgten. In den 1960er Jahren zählte Frankreich über 3.500 solcher Lokale – heute sind es kaum mehr als 350.

    Was ist passiert?

    Vom Stammtisch zur Schließung

    Der Rückgang begann schleichend. Neue Autobahnen führten den Verkehr vorbei an den Dörfern, vorbei an den Tresen. Gesetzliche Auflagen, strengere Hygienevorschriften, steigende Betriebskosten – und plötzlich standen sie leer, die Säle mit den karierten Tischdecken.

    Auch auf der N7 blieb kaum ein Stein auf dem anderen. Viele der Traditionsbetriebe, in denen einst drei Gänge für 10 Francs gekocht wurden, konnten dem Druck nicht standhalten. Wer heute dort entlangfährt, sieht oft nur noch verblasste Schilder, verrostete Zapfsäulen und Geschichten, die keiner mehr erzählt.

    Aber: Ein paar dieser Geschichten schreiben sich gerade neu.

    Frischer Wind auf alten Tischen

    In Orgon, am Fuße der Alpilles, zeigt Helena Amourgis, wie das gehen kann. Ihr „Relais des Fumades“ hat sich gewandelt – von der reinen Trucker-Anlaufstelle zum Anziehungspunkt für Bauarbeiter, Anwohner und Urlauber. Das „Menu Routier“ für 17,90 Euro? Ein voller Teller mit Geschmack und Herz. Kein Chichi, keine Schäumchen – dafür wieder mehr volle Parkplätze.

    Auch in der Drôme tut sich etwas. Das Relais de Donzère etwa setzt auf Vielfalt: ein bisschen traditionell, ein bisschen modern, familienfreundlich, aber mit Wurzeln im Straßenstaub. Man spürt: Diese Orte wollen nicht zurück in die Vergangenheit – sie wollen Teil der Gegenwart sein. Und sie tun das mit einem ganz eigenen Selbstverständnis.

    Der Mythos lebt – jetzt auch in der Stadt

    Skurril, aber wahr: Die größte Überraschung kommt nicht von der Landstraße, sondern aus der Stadt. In Paris eröffnen Gastronomen unter dem berühmten blau-roten Siegel der Relais Routiers neue Lokale – mitten in Szenevierteln wie dem 11. oder 18. Arrondissement.

    Was zieht die Menschen an?

    Echte Küche. Ehrliches Essen. Keine QR-Menüs, keine Einwegästhetik. Sondern Andouillette, Kartoffelgratin und ein Digestif aufs Haus. Hier treffen sich Studenten mit nostalgischen Eltern, Hipster mit Fernfahrerfantasien – ein Schmelztiegel, der vielleicht näher an der ursprünglichen Idee liegt als so mancher Oldtimer-Club.

    Zwischen Sehnsucht und Zukunft

    Natürlich: Das Revival ist zart. Und fragil. Die meisten Relais müssen nach wie vor ums Überleben kämpfen. Doch das neue Interesse – auf dem Land wie in der Stadt – lässt hoffen. Denn was sich hier andeutet, ist mehr als bloße Nostalgie.

    Es ist ein Bedürfnis.

    Nach Orten, an denen Menschen noch mit Namen begrüßt werden. Wo man fragt: „Wie war die Fahrt?“ – und nicht nur „Karte oder Bar?“. Wo die Portionen groß und die Geschichten größer sind. Und wo das Summen der Straße nie ganz verstummt.

    Bleibt die Frage: Können sich die Relais Routiers wirklich neu erfinden, ohne sich selbst zu verlieren?

    Antwort: Einige sind längst dabei.

    Und wer einmal wieder auf der N7 unterwegs ist – sollte den Blinker nicht zu spät setzen.

    Autor: Andreas M. Brucker

  • Fort Boyard: Das steinerne Flaggschiff wankt – zwischen Ruhm und Ruin

    Fort Boyard: Das steinerne Flaggschiff wankt – zwischen Ruhm und Ruin

    Jeder kennt ihn – den mächtigen Koloss aus Stein, der stoisch den Wellen trotzt, irgendwo zwischen der Île d’Aix und der Île d’Oléron. Fort Boyard, das wohl berühmteste Fort Frankreichs, ist weit mehr als nur Kulisse für eine abenteuerliche Fernsehsendung. Es ist ein Denkmal, ein Wirtschaftsfaktor, ein Stück Identität. Doch hinter den dicken Mauern bröckelt die Zukunft – buchstäblich. Mauerwerk mit Geschichte Was als militärisches Bollwerk gegen die englische Marine geplant war, entpuppte sich schon bei Fertigstellung 1857 als strategischer Irrläufer. Die Artillerie hatte das Fort überholt, bevor auch nur ein einziger Schuss fiel. Ein Jahrhundert lang diente es dann mal als Gefängnis, mal als Zielscheibe – und schließlich: als Ruine. Bis das Fernsehen kam. 1990 flimmerte „Fort Boyard“ erstmals über französische Bildschirme – und plötzlich war der Ort ein Star. Seitdem fasziniert er Millionen, Jahr für Jahr. Doch der Zahn der Zeit nagt weiter. Ein Jahrhundertprojekt im Atlantik Wind, Sa…

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  • Tragödie auf der Traumroute: Wie ein Ausflug in Ajaccio im Desaster endete

    Tragödie auf der Traumroute: Wie ein Ausflug in Ajaccio im Desaster endete

    Eigentlich sollte es ein friedlicher Sommertag voller Urlaubsfreude werden. Doch am 31. Juli 2025 gegen Mittag verwandelte sich eine beliebte Touristenattraktion in Ajaccio auf Korsika in einen Ort des Schreckens. Ein kleiner Touristenzug kippte auf der vielbefahrenen Route des Sanguinaires um – 18 Menschen wurden verletzt, vier davon schwer. Darunter zwei Kinder.

    Was ist da passiert? Der kleine weiße Bummelzug, bekannt bei Touristen wie Einheimischen, tuckert normalerweise gemütlich an den Sehenswürdigkeiten Ajaccios vorbei. Vom Geburtshaus Napoléon Bonapartes bis zu den herrlichen Stränden der Umgebung – eine 45-minütige Reise für Fotokameras und Familienalben. Doch an diesem Donnerstagmittag lief alles anders. Laut den ersten Ermittlungsergebnissen war der Zug schlicht zu schnell unterwegs. Bereits kurz nach dem Start soll der Fahrer eine riskante Fahrweise an den Tag gelegt haben. Zeugen berichten von hoher Geschwindigk…

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  • Gerberoy – Wenn Schönheit zur Last wird

    Gerberoy – Wenn Schönheit zur Last wird

    Ein Dorf wie aus dem Bilderbuch: Gerberoy, 104 Seelen, 120.000 Besucher im Jahr. Was nach Postkartenidylle klingt, wird im Sommer zur Zerreißprobe – für die Nerven der Anwohner, die Infrastruktur und das fragile Gleichgewicht zwischen Authentizität und Attraktivität.

    Die gepflasterten Gassen leuchten. An den bunt gestrichenen Fensterläden ranken sich Rosen, Hortensien, Glyzinien. Es duftet nach Lavendel und Landluft. Wer hierherkommt, bleibt nicht unberührt – das ist fast sicher.

    Gerberoy liegt im Departement Oise, nur einen Katzensprung nördlich von Paris. Ein Ort, der in der Liste der „Plus Beaux Villages de France“ längst ein fester Name ist. Doch der Preis des Ruhms? Hoch.

    Denn Jahr für Jahr strömen mehr Menschen in dieses winzige Dorf. Die einen im Campingbus, wie Yvette und ihr Mann, andere per Auto oder Rad, zu Fuß, organisiert oder spontan. „Wir fast alle Dörfer, die in der Umgebung liegen“, sagt Yvette mit einem Schulterzucken. Gerberoy sei ein Muss. Punkt.

    Doch während Touristen Selfies mit Rosen machen, wünschen sich manche Einwohner einfach nur – Ruhe.

    „Man freut sich auf Montagmorgen“

    Hervé wohnt an der Hauptstraße, direkt an der Front des Besucherstroms. „Es bringt mehr Ärger als Nutzen“, sagt er ohne Umschweife. Am Wochenende ist sein Haus von früh bis spät von Stimmen, Motorengeräuschen und Menschenmengen umgeben. Autos parken kreuz und quer, Blumen verschwinden von Beeten, Mülltonnen quellen über.

    „Wir wollen unser Paradies nicht verlieren“, sagt er, und da klingt nicht Nostalgie, sondern Sorge mit.

    Delphine, die seit ihrer Kindheit in Gerberoy lebt und das Restaurant ihrer Eltern übernommen hat, kennt die Schattenseiten des Erfolgs ebenfalls. Zwischen Mai und Juni, der Hochsaison der Blüten, gleichen ihre Arbeitstage einem Marathon. „Wir sind zu dritt im Service – und es ist kaum zu schaffen.“

    Wenn 120.000 Besucher auf 104 Einwohner treffen

    Die Zahlen sprechen für sich: Vor zehn Jahren kamen rund 80.000 Menschen jährlich. Heute sind es 40.000 mehr – Tendenz steigend. Für ein Dorf ohne Supermarkt, ohne Parkhaus, mit einer Handvoll Gastronomiebetrieben und wenigen öffentlichen Toiletten, ist das eine Herausforderung.

    Bürgermeister Pierre Chavonnet sieht Handlungsbedarf – und will gegensteuern. Eine Idee: Parkplätze nur noch per Vorabreservierung. So ließen sich die Massen besser dosieren, Stoßzeiten entzerren. Auch ein gebührenpflichtiges Parksystem steht zur Diskussion, um die Besucher stärker an den Kosten für Müllentsorgung, Reinigung und Infrastruktur zu beteiligen.

    Denn wenn sich sonntags um elf bereits die Mülltonnen unter ihrer Last biegen, wird klar – Gerberoy ist nicht für den Massenansturm gebaut.

    Zwischen Blütenpracht und Balanceakt

    Doch wie rettet man einen Ort, den alle lieben, ohne ihn zu verlieren? Wie schützt man seine Seele, ohne sich abzuschotten?

    Ein Drahtseilakt.

    Denn die Gäste bringen auch Leben – in die Restaurants, in die kleinen Läden, verbreiten den Ruf des Ortes. Viele, die kommen, meinen es gut, benehmen sich achtsam. Doch alle? Leider nicht.

    So bleibt Gerberoy ein Paradebeispiel für die Frage: Wie viel Tourismus verträgt ein Dorf?

    Die Antwort liegt irgendwo zwischen Parktickets und Poesie. Zwischen Blumendiebstahl und wirtschaftlicher Notwendigkeit. Zwischen ländlichem Rückzugsort und Selfie-Hotspot.

    Und vielleicht auch in der Erkenntnis, dass selbst ein Blütenmeer irgendwann Pflege braucht – und Raum zum Atmen.

    Autor: Andreas M. B.

  • Diebische Krachmacher: Warum Le Touquet jetzt hart gegen Möwen durchgreift

    Diebische Krachmacher: Warum Le Touquet jetzt hart gegen Möwen durchgreift

    Sie schreien, sie kreisen, sie klauen – und manchmal treffen sie zielsicher genau in dem Moment, in dem man gerade in sein Croissant beißen will. Die Rede ist von Möwen, genauer: dem goéland argenté, der Silbermöwe, die sich an der französischen Kanalküste seit Jahren immer mehr zur Plage entwickelt. In dem eleganten Badeort Le Touquet-Paris-Plage ist nun Schluss mit lustig. Die Stadt hat ihre Maßnahmen gegen die gefiederten Störenfriede spürbar verschärft – und das mit gutem Grund. 450 Euro für ein Stück Baguette Seit dem 19. Dezember 2019 gilt ein striktes Fütterungsverbot für Möwen und andere Wildtiere im gesamten Stadtgebiet. Und wer sich nicht daran hält, zahlt bis zu 450 Euro. Die Botschaft ist klar: Wer Möwen füttert, füttert ein Problem. Denn jedes Croissant, das in die Luft geworfen wird, zieht weitere Vögel an, die sich längst nicht mehr mit Fisch zufriedengeben. Stattdessen bedienen sie sich an Pommesresten, Sandwiches und Müll – direkt vor den Terrassen der Cafés. Wenn Möwe…

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