Schlagwort: SNCF

  • Streiks: Wird die Fahrt in den Urlaub gestört?

    Streiks: Wird die Fahrt in den Urlaub gestört?

    Vom 1. bis 5. Juli sind Streiks auf den Pariser Flughäfen angekündigt. Am 1. Juli bei der SNCF und am 3. und 4. Juli bei Ouigo.

    Die Sommerferien kommen und mit ihnen auch die Streiks. Der Verkehr an Flughäfen und Bahnhöfen könnte beeinträchtigt werden.

    Streik an den Pariser Flughäfen
    Planen Sie, von Paris abzufliegen oder dort einen Zwischenstopp einzulegen? Ihr Flug könnte sich verspäten. Der von den Angestellten der Pariser Flughäfen geplante Streik anlässlich der ersten großen Ferien-Abflüge dürfte zu Verspätungen, aber a priori nicht zu Flugausfällen führen, hofft die ADP-Gruppe, Betreibergesellschaft der Flughäfen. „Dies ist ein Streik des Bodenpersonals, und unsere Bemühungen werden darauf abzielen, dass sich die Flugzeuge höchstens verspäten“ und dass die Bewegung „Sie nicht am Abflug hindert“.

    Die Mitarbeiter fordern die Rücknahme des Plans zur Anpassung der Arbeitsverträge (PACT), gegen den der Betriebsrat am 21. Mai gestimmt hat und der die Abschaffung bestimmter Zulagen vorsieht. Im Falle einer Weigerung droht den Mitarbeitern die Kündigung durch einen sogenannten Kündigungsschutzplan (PSE).

    Ein Aktionstag am 1. Juli bei der SNCF
    Bei der SNCF hat die Gewerkschaft CGT für den 1. Juli zu einem landesweiten Streik aufgerufen, um eine allgemeine Lohnerhöhung und zusätzliche Einstellungen zu fordern. In einer Presseerklärung prangert die führende Gewerkschaft der Privatwirtschaft vor allem den Personalabbau und den Lohnstopp bei der SNCF an. „Streichung von 1 bis 2% des Personals für 2021, 7. Jahr in Folge ein Gehaltsstopp: Es reicht, zumal die Mittel vorhanden sind!“ fordern sie.

    Zwei Tage Streik für Ouigo-Züge
    Für alle Bahnhöfe, die Ouigo-Züge anbieten, ruft die CGT-Cheminots laut der Zeitung Les Echos zu einer landesweiten Arbeitsniederlegung am 1. Juli auf. Drei weitere Gewerkschaften des öffentlichen Unternehmens (Unsa-Ferroviaire, CFDT-Cheminots und SUD-Rail) haben die Ouigo-Beschäftigten ihrerseits zu einem Streik am Wochenende des 3. und 4. Juli aufgerufen, d.h. am ersten großen Wochenende der Sommerferien.

  • SNCF: Stromkabel in Brand gesetzt – Verkehr zwischen Paris und Marseille stark beeinträchtigt

    SNCF: Stromkabel in Brand gesetzt – Verkehr zwischen Paris und Marseille stark beeinträchtigt

    In der Nacht von Donnerstag auf Freitag, 24. auf 25. Juni, wurden in der Drôme Stromkabel der SNCF in Brand gesetzt. Der Verkehr zwischen Paris und Marseille (Bouches-du-Rhône) ist erheblich gestört.

    Im Bahnhof Marseille-Saint-Charles (Bouches-du-Rhône) waren am Freitag, dem 25. Juni, alle Fahrgäste auf der Suche nach Informationen. In der Nacht von Donnerstag auf Freitag wurden südlich von Valence (Drôme) vier Signal- und Stromkabelanlagen in Brand gesetzt. Nach Angaben der SNCF handelte es sich um einen Akt der Sabotage, der zu zahlreichen Verspätungen führte, insbesondere bei Zügen, die von Marseille abfuhren.

    Dutzende von Technikern mobilisiert
    Seit Freitagmorgen ist ein Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Marseille komplett stillgelegt. 130 TGVs sind betroffen, und 100.000 Fahrgäste, die die SNCF nun versucht an ihr Ziel zu bringen, indem sie die Züge zum Bahnhof Valence umleitet. Dutzende von Mitarbeitern wurden bereits mobilisiert, um die verbrannten Kabel zu reparieren; was wahrscheinlich sehr kostspielig werden wird. Die SNCF hat Anzeige erstattet, und eine polizeiliche Untersuchung wurde eingeleitet.

    „Die gute Nachricht ist, dass keine Züge ausfallen, einige fahren sogar recht pünktlich ab. Allerdings brauchen sie länger für die Strecke zwischen Paris und Südfrankreich“, berichtet der Journalist Julien Bigard am Freitag für die 13 Uhr Nachrichten von France 2 live vom Gare de Lyon in Paris.

  • SNCF: Die neuen Angebote der französischen Bahn

    SNCF: Die neuen Angebote der französischen Bahn

    Am Dienstag, 1. Juni, hat die SNCF ihr neues Tarifangebot für den TGV und die Intercity-Züge vorgestellt. Eine einzige Rabattkarte, Preistransparenz, usw…

    Nach einem Jahr der Beratung hat die SNCF am Dienstag, dem 1. Juni, ihr neues Tarifangebot vorgestellt. Ziel ist es, mit dem Image des teuren Zuges aufzuräumen und Reisende zurückzugewinnen, berichtet Le Parisien.

    In diesem neuen Angebot wird es eine „Vorteilskarte“ geben, bei der man weder jung noch alt sein muss, noch am Wochenende verreisen oder zu einer großen Familie gehören muss, um eine Ermäßigung des Fahrpreises zu erhalten. Sie wird für TGV- und Intercity-Fahrten gelten.

    „Vorteil“ für alle?
    Für 49 Euro pro Jahr bietet die „Avantage-Karte“ 30% Rabatt auf alle Erwachsenentarife und 60% Rabatt auf drei Kindertarife. Die einzige Ausnahme, die eigentlich keine ist, gilt für „Kunden im Alter von 28 bis 59 Jahren, die unter der Woche allein, ohne Kinder, reisen“. Eine „Ausnahme“, die auf die Geschäftsreisenden zielt, die meist den Preis für ein Last-Minute-Ticket zahlen.

    Diese Karte kann jetzt auch zum Kauf eines Last-Minute-Tickets verwendet werden, wenn noch Plätze verfügbar sind. Wer bereits eine Rabattkarte hat, kommt ab Dienstag automatisch in den Genuss der neuen Regeln. Neukunden müssen Sie bis zum 17. Juni warten, um an den Angeboten teilnehmen zu können.

    Die SNCF wird außerdem auf ihrer Website ab sofort den Mindest- und Höchstpreis beim Kauf von Fahrkarten für ein Ziel anzeigen.

    Die Bahngesellschaft hat außerdem angekündigt, ihr TGV Max-Abo auf Senioren auszuweiten. Dieses unbegrenzte Abonnement war bisher jungen Menschen zwischen 16 und 27 Jahren für 79 Euro pro Monat vorbehalten. Es ermöglicht unbegrenzte Fahrten von Montag bis Freitag auf allen SNCF-Strecken.

    Die SNCF plant auch eine Vereinfachung des „Grand Voyageur“-Programms, es wird eine neue erste Klasse „Business“ geschaffen, und die bisherigen Angebote werden aufgegeben.

    Leider wurde jedoch nichts über Verspätungen gesagt. Aber: Nicht alles kann sich von heute auf morgen ändern…

  • Christi Himmelfahrt: eine Million Fahrgäste in den Bahnhöfen erwartet

    Christi Himmelfahrt: eine Million Fahrgäste in den Bahnhöfen erwartet

    Eine Million Reisende werden über das Himmelfahrtswochenende bis Sonntag, 16. Mai, in den Bahnhöfen erwartet.

    Donnerstag 13 Uhr: Es sind schon viele Leute auf dem Weg zum Bahnhof Montparnasse (Paris), um das lange Himmelfahrtswochenende zu nutzen. Die Züge zur Atlantikküste sind fast alle ausgebucht. Bis Sonntag, 16. Mai, erwartet die SNCF mehr als eine Million Reisende für dieses erste lange Wochenende nach dem Lockdown. Es wurden 2.500 Züge eingesetzt. Das sind acht von zehn Zügen im Vergleich zu „normalen“ Zeiten. Seit Beginn der Gesundheitskrise hatte die SNCF ihr Zugangebot drastisch reduziert.

    400 km Stau in der Region Paris am Mittwochabend
    Auf den TGV-Linien Richtung Atlantik und das Mittelmeer fahren 100% der Züge, was nicht verwunderlich ist, da die Bretagne, der Südwesten und das Mittelmeer wie jedes Jahr zu den beliebtesten Reisezielen der Franzosen gehören. Auch auf den Strassen sind viele Menschen unterwegs. Die Webseite Bison Futé sieht rot und rät dringend davon ab, zwischen acht Uhr morgens und ein Uhr nachmittags zu fahren. Am Mittwochabend, 13. Mai, gab es allein in der Ile-de-France mehr als 400 Kilometer Stau, erklärt der Journalist Nicolas Coadou auf France 2 live vom Bahnhof Montparnasse.

  • 5 Millionen Zugtickets für unter 39 € nachdem Frankreich Reisebeschränkungen aufhebt

    5 Millionen Zugtickets für unter 39 € nachdem Frankreich Reisebeschränkungen aufhebt

    Sofort als in Frankreich die Regeln zur Beschränkung von Reisen für Freizeit und Tourismus fielen, gab die nationale Bahngesellschaft SNCF 5 Millionen Bahntickets zu Preisen von unter 39 € frei.

    Die SNCF hat am Montag ihre Sommer-Verkaufskampagne gestartet, die darauf abzielt, die Zugbuchungen anzukurbeln, da Frankreichs 10-Kilometer-Regel, die das Reisen einschränkte, nun endlich abgeschafft wird.

    Der Chef der Bahngesellschaft, Christophe Fanichet, sagte der französischen Tageszeitung Le Parisien, dass das Ziel sei, „auf die Erwartungen der Menschen in Frankreich zu reagieren, die jetzt wegfahren wollen.“

    Das Angebot umfasst laut Fanichet insgesamt 5 Millionen Fahrkarten mit einem Höchstpreis von 39 € für die Hochgeschwindigkeitszüge TGV Inoui, die preiswerten Ouigo-Züge und die regionalen Intercité-Züge, die während der Sommerferien 3.000 Ziele abdecken.

    Die Reisen können bis zum 29. August angetreten werden. Aber Achtung, der Sonderpreis gilt nur für Käufe bis zum 19. Mai, dem Datum, an dem Frankreich in die zweite Lockerungsphase eintritt, sofern es die gesundheitliche Situation erlaubt. Darüber hinaus bietet die Bahngesellschaft ein spezielles Angebot für Kinder unter 12 Jahren an. Zwischen dem 4. und 15. Mai können für die Kleinen Sommerferientickets für 8 € gekauft werden.

    Alle diese Fahrkarten sind bis drei Tage vor der Abfahrt umtauschbar und voll erstattungsfähig, so wie es in den Sommerferien üblich ist.

    Die SNCF kündigte ausserdem an, in den kommenden Monaten die Anzahl der Züge zu erhöhen und eine Auslastung der TGV-Hochgeschwindigkeitszüge von 80 Prozent zu erreichen, verglichen mit den derzeitigen 40 Prozent.

    Der dritte Lockdown brachte die Bahngesellschaft SNCF in arge Bedrängnis. Die Regel, die Fahrten über 10 km auf notwendige Besorgungen beschränkt, ließ die Zugbuchungen in den Keller sinken, und nur 5 Prozent der TGV-Hochgeschwindigkeitszüge waren laut Le Parisien im April ausgebucht.

    Reisende, die aus anderen EU-Ländern nach Frankreich kommen, müssen einen negativen PCR-Covid-Test mitbringen, der weniger als 72 Stunden vor der Abreise durchgeführt wurde.

  • Die SNCF streicht TGVs, Nachtzüge in den Südwesten werden ausgesetzt

    Die SNCF streicht TGVs, Nachtzüge in den Südwesten werden ausgesetzt

    Ab Montag, 29. März, streicht die SNCF eine Reihe von TGVs, um auf den Rückgang der Fahrgastzahlen nach den teilweisen Lockdown-Maßnahmen in einem Teil des Landes zu reagieren. Betroffen sind die Strecken zwischen Paris und dem Südwesten.

    Die SNCF kündigte am Donnerstag, 25. März, in einer Pressemitteilung an, dass sie die Frequenz der TGV-Züge ab dem folgenden Montag reduzieren wird. Die Nachtzüge in den Südwesten werden ebenfalls ausgesetzt. Auf der Süd-Ost-Achse werden nur 6 von 10 TGVs fahren und auf der Atlantik-Achse 5 bis 6 TGVs von 10. Dennoch plant die SNCF, an den Wochenenden und während der Schulferien zusätzliche Verbindungen anzubieten. Die TGVs, die beibehalten werden, sind „die am besten geeigneten in Bezug auf die Fahrpläne“, hat das öffentliche Unternehmen garantiert.

    „Das Angebot wird von Fall zu Fall für jedes Ziel angepasst, je nach dem Vorhandensein von verstärkten sanitären Maßnahmen in den Abfahrts- oder Ankunftsdepartements sowie der Beobachtung der Passagiernachfrage“, so die SNCF in ihrer Erklärung.

    50%iger Rückgang der Fahrgastzahlen
    Seit Anfang des Jahres fährt die SNCF im Schnitt nur noch jeden dritten TGV, wobei die Fahrgastzahlen um etwa 50% zurückgegangen sind. Doch mit der Ankündigung neuer Gesundheitsmaßnahmen ist die Nachfrage weiter gesunken. Die Buchungen im April sind im Vergleich zu 2019 um 65% gesunken.

    Um zu reisen, müssen die Passagiere in den Departements, in denen dies erforderlich ist, ihren Fahrschein und ihre Ausnahmegenehmigung mit sich führen. Alle Fernverkehrsfahrkarten – TGV Inoui, Ouigo und Intercités, TER – können jeweils bis zum letzten Moment und bis zum 18. April kostenlos umgetauscht und erstattet werden.

  • Agen: 23-jähriger Mann wird von Zug erfasst und stirbt

    Agen: 23-jähriger Mann wird von Zug erfasst und stirbt

    Das Drama spielte sich am Montagabend auf der Höhe des Bahnübergangs nahe der Rue du Jourdain in Agen ab.

    Es war 21.14 Uhr am Abend des 4. Januar, als die Feuerwehr von Agen zu einem Unglück gerufen wurde, das sich auf Höhe des Bahnübergangs in der Nähe der Rue du Jourdain in Agen ereignete.

    Ein 23-jähriger junger Mann war gerade von einem Zug erfasst worden, der in Richtung Toulouse-Bordeaux fuhr. Als sie am Ort des schrecklichen Unfalls ankamen, versuchten die Retter alles, um den jungen Mann wiederzubeleben – leider vergeblich.

    Letzterer verlor sein Leben, ohne dass vorläufig bekannt ist, was zu dieser Tragödie führte. Wurde der Mann vom Zug erfasst oder war es ein Selbstmord? Eine polizeiliche Untersuchung wird das feststellen müssen. Die Staatsanwaltschaft in Agen hat eine Autopsie beim gerichtsmedizinischen Institut in Bordeaux angefordert.

    Der junge Mann, der ums Leben kam, stammte ursprünglich aus der Normandie, lebte aber seit einiger Zeit in Agen und hatte Familie in der nicht weit entfernten Region Landes. 87 Personen befanden sich zum Zeitpunkt der Tragödie an Bord des Regionalexpresszuges. Sie wurden von der SNCF betreut.