Schlagwort: Mont Blanc

  • Mont-Blanc-Schatz 8 Jahre nach seiner Entdeckung zwischen Stadt Chamonix und dem Finder geteilt

    Mont-Blanc-Schatz 8 Jahre nach seiner Entdeckung zwischen Stadt Chamonix und dem Finder geteilt

    Der Absturz einer Boeing 707 der Air India im Jahr 1966 im Mont-Blanc-Massiv ist dank eines jungen, zutiefst ehrlichen Bergsteigers aus Savoyen wieder in die Schlagzeilen gekommen. Im Jahr 2013 hatte er einen Schatz entdeckt, der hauptsächlich aus Smaragden und Saphiren bestand, und ihn anschließend zur Gendarmerie gebracht, damit er seinem Besitzer übergeben werden konnte. Von den Nachkommen der Opfer meldete sich jedoch niemand. Diese Woche wurde der Schatz zwischen dem Bergsteiger und der Stadt Chamonix aufgeteilt, die jeweils 150.000 € erhielten.

    Ein Schatz aus Edelsteinen, der auf dem Bossons-Gletscher im Mont-Blanc-Massiv entdeckt wurde und wahrscheinlich aus dem Absturz eines indischen Flugzeugs im Jahr 1966 stammt, wurde acht Jahre nach seiner Auffindung zwischen seinem Entdecker und der Stadt Chamonix aufgeteilt, wie die Stadt am Samstag mitteilte.

    Die Steine, hauptsächlich Smaragde und Saphire, „wurden diese Woche in zwei gleiche Lose aufgeteilt“, die von zwei Gemmologie-Experten zusammengestellt wurden. Jedes Los wird auf etwa 150.000 Euro geschätzt, wie der Bürgermeister von Chamonix, Eric Fournier, gegenüber der Nachrichtenagentur AFP erklärte.

    Das Gesetz sieht nämlich vor, dass der Schatz, wenn innerhalb von zwei Jahren kein Erbe gefunden wird, zur Hälfte an den Bergsteiger, der ihn entdeckt hatte, und zur Hälfte an den Eigentümer des Bossons-Gletschers, auf dem er gefunden wurde, d. h. an die Gemeinde Chamonix, fällt.

    Die in einer kleinen Metalldose eingeschlossenen Steine waren im Sommer 2013 von einem jungen Bergsteiger aus Savoyen, der anonym bleiben möchte, gefunden worden. Er hatte den Schatz zur Gendarmerie gebracht, damit er seinem Besitzer übergeben werden konnte.

    Den Behörden zufolge stammen die Edelsteine höchstwahrscheinlich aus dem Absturz der „Kangchenjunga“, einer Boeing 707 der Air India, die 1966 auf der Strecke Bombay-New York abgestürzt war. Sie war mit 117 Passagieren an Bord in einer Höhe von etwa 4.750 Metern auf den Gletscher geprallt. Keiner der Passagiere hatte den Absturz überlebt.

    Schon Fünfzehn Jahre zuvor war ein anderes Flugzeug der Air India, die Malabar Princess, am 3. November 1950 in 4.700 Metern Höhe auf demselben Gletscher abgestürzt, wobei 48 Menschen ums Leben kamen. Damals war das Gerücht aufgekommen, dass sich an Bord Goldbarren befanden, ohne dass eine Spur davon gefunden wurde.

    Der Bossons-Gletscher gibt regelmäßig Trümmer von Flugzeugkatastrophen am Mont Blanc frei. Bereits 1975 hatte der Bergführer Christian Mollier bei einem Berglauf das Fahrwerk der Malabar Princess entdeckt.

    Die Steine, die der Stadt Chamonix zugefallen ist, werden nun in die Sammlung ihres neuen Kristallmuseums aufgenommen, das am 18. Dezember eröffnet werden soll.

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    Der Mont Blanc ist in Bewegung und seine Höhe ändert sich. Nach den neuesten Daten, die von Wissenschaftlern am Mittwoch, 29. September, veröffentlicht wurden, hat das Dach Europas in vier Jahren mehr als einen Meter verloren und misst nun 4.807,8 Meter.

    Wie hoch ist der Mont Blanc, das Dach Europas, wirklich? Seit Anfang der 2000er Jahre wird die Höhe des Mont Blancs von einer Expedition von Vermessungsingenieuren vermessen, die alle zwei Jahre den höchsten Gipfel der Alpen besuchen. Dort oben platzieren sie GPS-Geräte und stellen fest: Mit dem Wind und den Niederschlägen schwankt seine Höhe ständig.

    „Daten für künftige Generationen“
    Während er zwischen 2007 und 2013 mehr als 4.810 Meter erreichte, sinkt seine Höhe seither kontinuierlich. Am Mittwoch, dem 29. September, gaben die Wissenschaftler bekannt, dass er jetzt nur noch 4.807 Meter und 81 Zentimeter misst. „Wir sammeln Daten für künftige Generationen, und wenn es, wie manche sagen, in hundert Jahren kein Eis mehr auf dem Gipfel des Mont Blanc gibt, dann wird man diese Daten haben, und man wird froh sein, sie zu haben“, erklärt Jean Des Garets, Vizepräsident der Vermessungskammer der Haute-Savoie.

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    In 2.700 Metern Höhe über dem Dorf Planpincieux wird ein Mont-Blanc-Gletscher von Wissenschaftlern misstrauisch beobachtet. Er stellt eine Bedrohung für das darunter liegende Tal dar.

    Der instabile Planpincieu-Gletscher auf der italienischen Seite des Mont Blanc schmilzt und wird von Wissenschaftlern genau beobachtet. Sie befürchten, dass die steigenden Temperaturen das darunter liegende Tal bedrohen könnten.

    Im Gegensatz zu den polaren Gletschern, die noch an der Gesteinsschicht festgefroren sind, wird dieser Gletscher als „gemäßigt“ bezeichnet. Durch die Wasserschicht, auf der er ruht, kann er daher schneller rutschen. Dies ist eine Gefahr für das Val Ferret, das unterhalb der Eismassen liegt.

    Bis zu anderthalb Meter pro Tag
    Valerio Segor, Leiter des Naturrisikomanagements im Aostatal (Nordwestitalien), erklärte gegenüber dem Sender AFPTV: „Wir haben es mit einem erheblichen Temperaturanstieg zu tun, der die Bildung der Wasserschicht unter dem Gletscher beschleunigt. Aufgrund des durch den Klimawandel verursachten Temperaturanstiegs bewegt sich der Planpincieux-Gletscher nun auf einer glatten Oberfläche, was ihn instabiler macht“, erinnert Paolo Ferret, ein Gletscherexperte. Der Gletscher rutscht langsam, aber sicher, im Extremfall bis zu anderthalb Meter pro Tag, sagt er.

    Die Bewegungen des Planpincieux-Gletschers werden mit Hilfe eines Radars genau überwacht. Die regionalen Behörden haben Notfallpläne erstellt, die auf mehreren Szenarien basieren. Das extremste Szenario sieht vor, dass 800.000 m3 Eis auf das Dorf und die Zufahrtsstraßen rutschen, aber noch ist es nicht sicher, dass es wirklich so kommt.