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Schlagwort: Ärmelkanal

  • Dramatische Rettungsaktion vor Dunkerque: 77 Migranten aus Seenot gerettet

    Dramatische Rettungsaktion vor Dunkerque: 77 Migranten aus Seenot gerettet

    Am Morgen des 29. Augustes spielte sich vor der Küste von Dunkerque ein dramatisches Szenario ab. 77 Migranten, die mit ihrem Boot in Seenot geraten waren, wurden von der französischen Marine gerettet und sicher an Land gebracht.

    Als der Notruf beim Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (Cross) Gris-Nez einging, reagierten die Einsatzkräfte sofort. Ein Patrouillenboot der Marine, der „Cormoran“, wurde umgehend losgeschickt. Als es an der Unglücksstelle im Ärmelkanal ankam, bot sich den Rettern ein beängstigendes Bild: Das mit einer großen Zahl Flüchtlinge überladene Boot drohte zu zerbrechen, und die verzweifelten Menschen an Bord riefen um Hilfe.

    In einer koordinierten Rettungsaktion konnten schließlich alle 77 Migranten sicher geborgen werden. Ihre Reise endete in Calais, wo sie von Rettungskräften und der Grenzpolizei in Empfang genommen wurden.

    Diese Ereignisse zeigen einmal mehr die gefährlichen Bedingungen, unter denen Menschen versuchen, Europa und Großbritannien zu erreichen – in der Hoffnung auf ein besseres Leben. Wie viele Geschichten von Hoffnung und Verzweiflung stecken wohl hinter diesen 77 aus dieser lebensgefährlichen Situation geretteten Menschen?

  • Nordsee: Über 700 Migranten überqueren am Sonntag den Ärmelkanal – ein tödliches Risiko

    Nordsee: Über 700 Migranten überqueren am Sonntag den Ärmelkanal – ein tödliches Risiko

    Am Sonntag, dem 12. August, wagten über 700 Migranten die gefährliche Überquerung des Ärmelkanals, um das Vereinigte Königreich zu erreichen. In provisorischen Schlauchbooten, die oft überladen und kaum seetauglich sind, nahmen sie das tödliche Risiko auf sich, in der Hoffnung auf ein besseres Leben. Doch hinter diesen Zahlen verbirgt sich eine tragische Realität: Immer wieder kommt es zu Schiffbrüchen, die Menschenleben fordern.

    In den frühen Morgenstunden des Sonntags meldete ein Boot „Schwierigkeiten“ – Menschen waren ins Wasser gefallen. Französische Behörden retteten 53 Migranten aus den Fluten. Doch für zwei von ihnen kam jede Hilfe zu spät: Einer wurde im Hafen von Calais für tot erklärt, der andere starb im Krankenhaus von Boulogne-sur-Mer.

    Ein gefährlicher Sommer auf See

    Allein in der vergangenen Woche schafften es 1.172 Menschen über den Ärmelkanal, was die Gesamtzahl der Migranten im August auf 1.439 ansteigen ließ. Besonders im Sommer, wenn das Wetter besser ist, versuchen viele Migranten die gefährliche Überfahrt – oft mit dramatischen Folgen.

    Der Schiffbruch am Sonntagmorgen ist nur das jüngste Kapitel einer Serie von Tragödien: Innerhalb eines Monats sind bei den Überfahrten neun Menschen ums Leben gekommen. Seit Jahresbeginn stieg die Zahl der Toten auf 25 – mehr als doppelt so viele wie im gesamten Jahr 2023, in dem 12 Todesfälle verzeichnet wurden.

    Diese Zahlen machen deutlich, wie verzweifelt viele Menschen sind, die alles riskieren, um nach Großbritannien zu gelangen – oft mit tödlichem Ausgang.

  • Dramatische Rettung: 126 Menschen vor Calais aus Seenot gerettet

    Dramatische Rettung: 126 Menschen vor Calais aus Seenot gerettet

    In einer dramatischen Rettungsaktion wurden 126 Menschen vor der Küste von Calais aus Seenot gerettet. Die Präfektur der Region Manche und Nordsee bestätigte dies am Abend des 9. Juli. Die Rettungsaktion fand in mehreren Etappen statt, da die Migranten auf drei verschiedenen Booten unterwegs waren.

    Erste Rettung in der Nacht

    In der Nacht von Montag auf Dienstag erhielt das regionale Überwachungs- und Rettungszentrum (Cross) von Gris-Nez Meldungen über mehrere in Not geratene Boote. Ein erster Rettungseinsatz begann, als ein Patrouillenboot eine stillstehende und hilfsbedürftige Gruppe von 63 Menschen entdeckte. Sie wurden sicher an Bord genommen und zum Hafen von Calais gebracht.

    Menschen im Wasser

    Fast zeitgleich meldeten Sicherheitskräfte ein weiteres ablegendes Boot in der Nähe von Le Touquet. Dort fanden die Rettungskräfte drei Menschen im Wasser treibend vor, während ihr Boot weiterfuhr. Nach der Rettung dieser drei Personen wurden die verbliebenen 41 Passagiere an Bord ebenfalls in Sicherheit gebracht. Alle 44 Geretteten wurden anschließend zum Hafen von Boulogne-sur-Mer gebracht.

    Verweigerte Hilfe – schließlich gerettet

    Am frühen Morgen meldete das Cross eine weitere in Not geratene Gruppe, diesmal vor dem Leuchtturm von Walde in der Nähe von Calais-Ost. Dieses Boot war überladen und kam nur langsam voran. Zunächst lehnten die Migranten die angebotene Hilfe ab, doch im Laufe des Vormittags änderten einige ihre Meinung. Schließlich wurden 19 Personen gerettet und nach Calais gebracht.

    Schwierige Bedingungen und mutige Einsätze

    Diese Rettungsaktionen zeigen erneut die Gefahren, denen sich Menschen auf der Flucht aussetzen. Mitten in der Nacht, bei widrigen Wetterbedingungen und unter Lebensgefahr wagen sie die Überfahrt. Diese Einsätze fordern auch den Rettungskräften einiges ab – Mut, Entschlossenheit und manchmal auch die Bereitschaft, wiederholte Hilfsangebote zu machen.

    Warum setzen sich Menschen solchen Gefahren aus? Flucht und Migration sind komplexe Phänomene, die oft durch Krieg, Verfolgung oder extreme Armut ausgelöst werden. Die Sehnsucht nach Sicherheit und einem besseren Leben treibt viele an, auch wenn der Weg dahin riskant ist.

    Ein Tropfen auf den heißen Stein?

    Die Zahl der geretteten Menschen ist beeindruckend, doch sie ist nur ein kleiner Teil der vielen, die täglich versuchen, das Meer zu überqueren. Die Rettungsaktionen werfen auch Fragen auf – etwa, wie langfristig geholfen werden kann und wie sich die Situation in den Herkunftsländern verbessern lässt, um solche gefährlichen Fluchtwege überflüssig zu machen.

    Ein starkes Zeichen der Menschlichkeit

    Die Rettung von 126 Menschen vor Calais ist ein starkes Zeichen der Menschlichkeit und zeigt, dass in Zeiten der Not Solidarität und schnelle Hilfe unverzichtbar sind. Die Rettungskräfte, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten, verdienen höchsten Respekt und Anerkennung für ihren Einsatz.

    Diese Ereignisse erinnern uns daran, wie wichtig es ist, globale Probleme mit Mitgefühl und Entschlossenheit anzugehen – denn jeder gerettete Mensch ist ein Gewinn für die Menschlichkeit.

  • Tragödie in Pas-de-Calais: Mindestens fünf Migranten, darunter ein kleines Mädchen, verlieren ihr Leben

    Tragödie in Pas-de-Calais: Mindestens fünf Migranten, darunter ein kleines Mädchen, verlieren ihr Leben

    In der Nacht von Montag auf Dienstag wurde ein weiteres tragisches Kapitel in der Geschichte der Migration über den Ärmelkanal geschrieben. An der Küste von Wimereux im französischen Pas-de-Calais kamen bei einem Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren, mindestens fünf Migranten ums Leben. Unter den Verstorbenen befinden sich ein vierjähriges Mädchen und eine Frau. Diese erschütternde Nachricht wurde von der Nationalen Gesellschaft zur Seenotrettung (SNSM) bestätigt und beruht auf Informationen von France Bleu Nord und La Voix du Nord.

    Warum setzen Menschen ihr Leben aufs Spiel für die Hoffnung auf ein besseres Morgen?

    Die Präfektur berichtet, dass in den frühen Morgenstunden, gegen 5 Uhr, ein Boot mit über 110 Menschen von der Plage des Allemands aus in See stach. Nachdem es zunächst auf einer Sandbank gestrandet war, nahm es erneut Kurs auf das offene Meer. Doch in der überfüllten Barke kam es zu einem verhängnisvollen Gedränge, das mehrere Opfer forderte.

    Im Laufe des Tages wird der Präfekt die Unglücksstelle besuchen, während der Staatsanwalt von Boulogne-sur-Mer eine Untersuchung eingeleitet hat, um die Umstände des Unglücks zu klären.

    Die Zahl der Überquerungen – ein besorgniserregender Trend.

    Dieser Vorfall fügt sich in eine beunruhigende Zunahme der Channel-Überquerungen ein. Anfang April setzten etwa 800 Migranten innerhalb eines Wochenendes von Frankreich nach Großbritannien über, ein neuer Rekord für das erste Quartal des Jahres 2024. Laut neuesten Zahlen aus London haben zwischen dem 1. Januar und dem 27. März insgesamt 4.600 Migranten erfolgreich den Ärmelkanal überquert – eine Steigerung von 23% im Vergleich zum Vorjahr. Diese Zahlen markieren einen neuen Höchststand für diese Jahreszeit.

    Was treibt die stetig steigende Zahl von Menschen an, die gefährliche Reise über den Ärmelkanal auf sich zu nehmen?

    Diese dramatischen Ereignisse werfen ein grelles Licht auf die verzweifelte Situation vieler Menschen, die alles riskieren, in der Hoffnung auf Sicherheit und ein besseres Leben in Großbritannien. Doch allzu oft enden diese gefährlichen Überfahrten in Tragödien, die Familien zerreißen und unzählige Leben kosten. Es ist ein Weckruf an die internationale Gemeinschaft, Lösungen zu finden, die nicht nur die Symptome, sondern die Ursachen der globalen Migrationskrise adressieren.

  • Illegale Immigration: Die Zahl der Ärmelkanalüberquerungen von Migranten steigt stetig

    Illegale Immigration: Die Zahl der Ärmelkanalüberquerungen von Migranten steigt stetig

    Trotz abnehmender Zahl der Schlagzeilen sind die Überquerungen des Ärmelkanals durch Migranten so zahlreich wie nie zuvor. Fast 800 Personen erreichten England in notdürftigen Booten allein über das Osterwochenende.

    Seit Beginn des Jahres 2024 ist ein dramatischer Anstieg zu verzeichnen: Mehr als 5.300 Menschen haben sich von den französischen Küsten aus auf den Weg gemacht, etwa 40% mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Exilanten steigt, und die Schleuser gehen immer größere Risiken ein. Täglich fangen die Boote der Küstenwache Schlauchboote ab, die mit über 50 Passagieren – Männern, Frauen und Kindern – überfüllt sind. Seit Januar gab es mindestens sieben Ertrinkungsfälle während der Überfahrt, darunter ein siebenjähriges Mädchen und ein 14-jähriger Junge.

    Die Bekämpfung illegaler Einwanderung zählt zu den Prioritäten der britischen Regierung, die ihren Wählern versprochen hatte, die Boote der Migranten zu stoppen. Dies scheint zumindest im letzten Jahr funktioniert zu haben, da die Zahl der illegalen Einwanderer von 45.000 im Jahr 2022 auf 30.000 im Jahr 2023 gesunken ist. Die Regierung von Rishi Sunak brüstet sich mit der Verabschiedung extrem restriktiver Asylgesetze, doch ihr Vorzeigeprojekt – ein Gesetz, das die Abschiebung von Migranten nach Ruanda ermöglichen würde – ist noch nicht in Kraft getreten. Das House of Lords blockiert und fordert eine humanere Gesetzgebung.

    Eine Kampagne zur Abschreckung vietnamesischer Migranten

    London muss sich ständig an die wechselnden Nationalitäten anpassen. Neben vielen Afghanen, Iranern, Türken oder Eritreern auf den Schlauchbooten gibt es auch immer mehr Vietnamesen, die vor wirtschaftlicher Not fliehen.

    So startete das britische Innenministerium letzte Woche eine Abschreckungskampagne auf Facebook und YouTube in Vietnam, mit Videos, die die teils höllischen Bedingungen der Überfahrt oder das äußerst harte Leben der irregulären Migranten schildern. Hohe Beamte aus dem Vereinigten Königreich und Vietnam sollen sich am 17. April in London treffen, um über eine engere Partnerschaft in Migrationsfragen zu diskutieren. Eine ähnliche Kampagne in Albanien hatte letztes Jahr, kombiniert mit Massenabschiebungen, zu einem Rückgang der albanischen Ankünfte um 90% geführt.

    Zunahme anti-migrantischer Rhetorik

    Trotzdem schwächt die Migrationsfrage die Konservativen vor den in wenigen Monaten stattfindenden Parlamentswahlen. Umfragen sagen bereits einen überwältigenden Sieg der oppositionellen Labour-Partei voraus. Wenn die Ärmelkanalüberquerungen so weitergehen, wird dies die Regierungspartei noch weiter schwächen.

    Generell warnt die Internationale Organisation für Migration (IOM) der Vereinten Nationen in diesem „Superwahljahr“, in dem fast die Hälfte der Weltbevölkerung wählt oder wählen wird, vor der Zunahme anti-migrantischer Diskurse in der politischen Landschaft, sowohl in Europa als auch in den USA.

    Ob es um Kriminalitätsraten, Inflation, Arbeitslosigkeit oder Unsicherheit geht, sagt die Direktorin der Agentur, Amy Pope, Migranten werden oft als Sündenböcke dargestellt, obwohl „Rhetorik und Realität nichts miteinander zu tun haben“. Solche Diskurse nähren die Extreme und spalten unsere Gesellschaften. Aber es ist einfach: Migranten ohne Papiere können nicht wählen.

  • Pas-de-Calais: 132 Migranten aus Seenot gerettet

    Pas-de-Calais: 132 Migranten aus Seenot gerettet

    Die französische Präfektur für den Ärmelkanal und die Nordsee warnt „jede Person, die eine Überquerung des Ärmelkanals plant“ vor den hohen Risiken.

    Rettungskräfte waren am Samstag, dem 17. Februar, vor der Küste des französischen Departements Pas-de-Calais im Einsatz, um 132 Personen zu bergen, die sich an Bord von in Seenot geratenen Booten befanden, berichtet die Präfektur für den Ärmelkanal und die Nordsee (Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord).

    Die regionale Einsatzzentrale für Überwachung und Rettung (CROSS) schickte „am Samstagvormittag“ ein Rettungsschiff los, um Migranten aus einem ersten Boot vor der Küste von Gravelines zu retten. An Bord des Bootes befanden sich 57 Personen, die alle gerettet wurden. Das Rettungsschiff erreichte am Nachmittag den Hafen von Calais und brachte die 57 Personen an Land, die anschließend von Rettungsdiensten betreut wurden.

    Such- und Rettungsaktion nach dem Untergang eines Migrantenboots vor der Küste von Calais mit Einsatz von französischen und britischen Ressourcen bei einer Operation unter der Koordination des CROSS Gris-Nez am 12. August 2023. (HANDOUT / MARINE NATIONALE)

    Am Samstagmittag, funkte ein weiteres Boot SOS. Dieses Mal befanden sich 75 Personen an Bord. Auch diese wurden von einem Rettungsschiff aufgenommen und anschließend im Hafen von Boulogne-sur-Mer an Land gebracht.

    Eine der meistbefahrenen Seestraßen der Welt
    Der Seepräfekt für den Ärmelkanal und die Nordsee „warnt alle Personen, die eine Überquerung des Ärmelkanals planen, vor den damit verbundenen Risiken“. Dieses Seegebiet ist eines der meistbefahrenen Gebiete der Welt, mit mehr als 600 Handelsschiffen, die den Ärmelkanal täglich passieren, und die Wetterbedingungen sind oft schwierig. Im Durchschnitt gibt es jährlich etwa 120 Tage mit Windstärke 7 oder mehr. Der Ärmelkanal ist ein besonders gefährliches Gebiet, selbst wenn das Meer schön zu sein scheint, betont die Seepräfektur.

  • Frankreich: Mindestens vier Migranten sterben bei gescheiterter Ärmelkanal-Überquerung

    Frankreich: Mindestens vier Migranten sterben bei gescheiterter Ärmelkanal-Überquerung

    Vier Migranten starben, als sie in der Nacht von Samstag auf Sonntag versuchten, die britische Küste über den Ärmelkanal zu erreichen. Ein fünfter befindet sich in Lebensgefahr. Ihr Boot war gegen 2 Uhr morgens in eiskaltem Wasser umgekippt, sodass sie kaum eine Überlebenschance hatten. Laut der Zeitung Voix du Nord sind die Opfer „syrische oder irakische“ Staatsangehörige.

    Eine neue Tragödie hat sich im Ärmelkanal abgespielt. Mindestens vier Migranten starben in der Nacht von Samstag auf Sonntag, den 14. Januar, und ein weiterer wurde in der Nähe eines Strandes in Wimereux (Pas-de-Calais) schwer verletzt aufgefunden. Sie hatten offensichtlich versucht, in eiskaltem Wasser ein Boot zu erreichen, mit dem sie nach Großbritannien übersetzen wollten, wie die Präfektur für Seefahrt mitteilte.

    „Zum jetzigen Zeitpunkt sind vier Migranten tot und ein Migrant in Lebensgefahr, der in das Krankenhaus von Boulogne-sur-Mer verlegt wurde, zu beklagen“, sagte die Seepräfektur gegenüber der französischen Nachrichtenagentur AFP und bestätigte damit eine Meldung der Zeitung La Voix du Nord.

    Das Boot der Migranten sei umgekippt, berichtet die Zeitung La Voix du Nord und schreibt ausserdem, dass es sich bei den Opfern laut dem Leiter der Rettungsmaßnahmen um „junge Erwachsene syrischer oder irakischer Nationalität“ handele. „In einem nur 10 °C warmen Wasser bei einer Außentemperatur von 4 °C sind die Überlebenschancen besonders gering“, so die Regionalzeitung.

    Das Drama ereignete sich gegen 2 Uhr morgens, wie die Préfecture maritime de la Manche et de la Mer du Nord (Prémar) der Nachrichtenagentur AFP mitteilte. „Bei der Abfahrt eines Bootes vom Strand befanden sich die Personen in Schwierigkeiten und hatten Probleme, das Boot zu erreichen“.

    Ordnungskräfte an Land hätten die geplante Abfahrt eines Bootes und Personen, die sich im Wasser in Schwierigkeiten befänden, gemeldet. Ein „Großteil der Schiffbrüchigen wurde von Ordnungskräften vor Ort geborgen“.

    Der Einsatzschlepper Abeille Normandie, der sich auf Patrouille in dem Gebiet befand, ließ ein Boot zu Wasser, um die Schiffbrüchigen zu bergen. Dabei entdeckte die Besatzung „leblose oder bewusstlose Personen“ in 9°C kaltem Wasser.

    Insgesamt wurden 71 weitere Exilanten geborgen und versorgt, darunter etwa zehn Kleinkinder, berichtet die Zeitung La Voix du Nord. Die Überlebenden wurden in einen Hangar in Calais gebracht, der im Rahmen des Kälte-Notplans für Migranten zur Verfügung gestellt wurde.

    Im Jahr 2023 starben laut einer Zählung der Seepräfektur für den Ärmelkanal und die Nordsee offiziell zwölf Migranten bei dem Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren. Die letzten beiden bekannten Todesfälle im Ärmelkanal passierten am 15. Dezember, als zwei Migranten am selben Tag bei zwei verschiedenen Überquerungsversuchen starben.

  • Im Jahr 2023 überquerten etwa 30.000 Migranten illegal den Ärmelkanal

    Im Jahr 2023 überquerten etwa 30.000 Migranten illegal den Ärmelkanal

    Das ist eine hohe Zahl, aber viel weniger als im Jahr 2022. Im Vereinigten Königreich schaut die Regierung genau auf diese Zahl, da sie versprochen hat, die Kontrolle über die Grenzen zu verstärken. Das britische Innenministerium zählt mit: 30.000 Ankünfte an der englischen Küste im Jahr 2023 gegenüber 45.000 im Jahr 2022. Das ist ein deutlicher Rückgang, den die regierenden Konservativen natürlich für sich beanspruchen. Es gibt zum Beispiel fast keine Albaner mehr auf den Booten, die die gefährliche Reise von Frankreich nach England antreten. Ihre Zahl ist um 90% gesunken, was auf ein höchst abschreckendes Abkommen Londons mit Tirana zurückzuführen ist, das die sofortige Abschiebung illegal Eingereister vorsieht. London lobt auch regelmäßig das im Frühjahr mit Frankreich unterzeichnete Abkommen zur verstärkten Überwachung des Ärmelkanals und der Küste. Für die Gewerkschaft der französischen Grenzpolizei ist der Rückgang der Zahl der Flüchtlinge jedoch nur eine statistische Anomalie, e…

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  • Klimawandel: Französische Fischer im Ärmelkanal fangen weniger Fische

    Klimawandel: Französische Fischer im Ärmelkanal fangen weniger Fische

    Die Folgen der globalen Erwärmung sind ausgerechnet im Ärmelkanal besonders deutlich. Der Ärmelkanal wird für Kaltwasserfische nach und nach unbewohnbar, und die Fischer sehen die Menge ihrer Fänge sinken.

    Wenig Wellengang, gutes Wetter: Im Ärmelkanal sind die Bedingungen für einen erfolgreichen Fischfang heute ideal. Dennoch sind die Reusen mit Wellhornschnecken, die die Fischer einholen, halb leer. Die Fangmengen sinken immer weiter. Die Wellhornschnecken werden genau sortiert, um die zu jungen Tiere zu schonen. Aber die Fischer müssen täglich mit ansehen, wie ihre Fänge zurückgehen. Sie beliefen sich im Jahr 2022 auf gerade mal 5.000 Tonnen, während sie vor zehn Jahren noch über 10.000 Tonnen betrugen. Für die Fischer hat das nichts mit Überfischung zu tun, sondern eher mit dem Klimawandel.

    Längere und früher einsetzende Hitzewellen.
    Die Hitze stört die Fortpflanzung und das Schlüpfen der Tiere aus ihren Eiern. In den letzten Jahren gab es an den Küsten des Ärmelkanals immer längere und frühere Hitzewellen. Die Durchschnittstemperatur ist seit 2007 einschließlich des Winters um 1,34 °C gestiegen. Es gibt auch extreme Hitze: Im Sommer 2022 wurden auf der Oberfläche 21°C gemessen. Für den Beruf des Fischers ist die Zukunft in dieser Region ungewiss. Für alle Kaltwasserarten wird der Ärmelkanal langsam aber sicher unbewohnbar.

  • Video: Das „Taxi-Boot“ – neueste Technik von Migrantenschleusern im Ärmelkanal

    Video: Das „Taxi-Boot“ – neueste Technik von Migrantenschleusern im Ärmelkanal

    An der Polizei vorbei werden etwa fünfzig Migranten auf einem aufblasbaren Boot zusammengepfercht nach England fahren. Am Strand von Boulogne-sur-Mer beobachten Urlauber fassungslos die neue Technik der Schlepper, die diese Überfahrten organisieren: das „Taxi-Boot“.

    Boulogne-sur-Mer, Juli 2023. Am Strand, mitten im Sommer, sind etwa 50 Personen versammelt, voll bekleidet und knietief im Wasser stehend. Sie scheinen auf etwas zu warten. Es handelt sich augenscheinlich um Migranten, die die französische Polizei an den Strand zurückzubringen versucht.

    Plötzlich taucht ein Zodiac mit Männern an Bord auf, die gerade dabei sind, das Boot vollständig aufzupumpen. Der Sender France 2 ist live dabei, als die Schlepper ihre neueste Technik anwenden: das „Taxi-Boot“.

    Dass der Treffpunkt nicht wie bisher am Strand, sondern im Wasser liegt, ist darauf zurückzuführen, dass die französische Polizei angewiesen ist, dort nicht einzugreifen, um Ertrinken zu verhindern. Keiner der Migranten hat eine Schwimmweste dabei.

    „Es ist gefährlich für sie, sie können ertrinken“; „Man merkt, wie elend die Menschen sind. Man hört die Nachrichten, aber man hätte nicht gedacht, dass man das live erleben würde“; „Es ist unvorstellbar, ein Boot mit über 50 Personen! Ich bin hier geboren und habe so etwas noch nie gesehen“…. Die Urlauber trauen ihren Augen nicht und äussern ihre Gefühle auf dem Sender France 2.

    Olivier Ternisien, ein Freiwilliger der Migrantenhilfsorganisation Osmose 62, sagt mutlos: „Es gibt schwangere Frauen, dort gibt es Kinder! Warum muss es so weit kommen?“ Diese Menschen, die unter Lebensgefahr die Küste Nordfrankreichs erreicht haben, wollen nun erneut höchste Risiken auf sich nehmen, um bis nach England zu gelangen. Jeden Tag muss ein neues Drama befürchtet werden.

    Und um an Bord zu kommen, gilt das Gesetz des Stärkeren oder des Reichsten. Wenn der Platz knapp wird, werden diejenigen abgewiesen, die am wenigsten Geld für die Überfahrt gezahlt haben. Als das Boot wegfährt, bleibt ein halbes Dutzend Migranten im Wasser stehend zurück. Sie hoffen auf einen Platz im nächsten Taxi-Boot…