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Kategorie: Umwelt

  • Ölteppich vor Korsika: Nur noch 800 Meter von der Küste entfernt

    Ölteppich vor Korsika: Nur noch 800 Meter von der Küste entfernt

    Der Ölschlamm driftet nach Angaben der Präfektur Haute-Corse derzeit in Richtung Küste. Touristen und Einheimische sollen die Strände verlassen.

    Der Polmar-Notfallplan wurde auf Korsika ausgelöst, nachdem ein Ölteppich vor der Ostküste der Insel gesichtet wurde, teilte die Präfektur von Haute-Corse am Freitag, dem 11. Juni, in einer Erklärung mit. Der 35 Kilometer lange Ölteppich, der gestern Abend vor Korsika gemeldet wurde, ist nun an einigen Stellen nur noch 800 Meter von der Küste entfernt zu sehen, sagte Christine Ribbes, Sprecherin der Präfektur für das Mittelmeer, am Samstag gegenüber France Inter. Der Polmar-Notfallplan wurde gestern Abend ausgelöst, nachdem der Ölschlamm etwa 9 km vor der Ostküste Korsikas, zwischen Aléria und Solenzara, gesichtet wurde, so die Präfektur Haute-Corse.

    Die Verschmutzung wurde während einer Übung des Luftwaffenstützpunkts Solenzara entdeckt und von der Seepräfektur des Mittelmeers bestätigt, berichtet France Bleu RCFM. Zwei Ölteppiche erstrecken sich über eine Länge von etwa 19 Seemeilen (ca. 35 Kilometer).

    Keine Hoffnung, dass sich der Schlamm auf natürliche Weise verdünnt
    Nach den Beobachtungen ist diese Umweltverschmutzung wahrscheinlich von einem Frachter verursacht worden, der Gas und Schlick aus seinen Tanks in das Meer gelassen hat. Die Größe und Beschaffenheit der Schlickteppiche lassen keine Hoffnung auf eine natürliche Verdünnung zu und erfordern den Einsatz spezieller Einheiten und Geräte zur Bekämpfung der Verschmutzung.

    Die Verschmutzung wird gemeinsam von den Präfekturen Haute-Corse und Corse-du-Sud bearbeitet. Die auf Korsika stationierten nationalen Ressourcen wurden mobilisiert, um so schnell wie möglich einzugreifen.

    Die Situation wird in enger Zusammenarbeit mit den Bürgermeistern überwacht. Die Präfekturen rufen die Einwohner auf, nicht mehr baden zu gehen und eventuell an den Stränden ankommende Ölkuchen nicht zu berühren oder selbst einzusammeln, sondern das jeweilige Rathaus, die Gendarmerie oder die Feuerwehr zu informieren.

    Dieses Bild, das am 12. Juni 2021 von der französischen Marine (Marine Nationale) veröffentlicht wurde, zeigt einen Ölteppich, der schwere Kohlenwasserstoffe enthält, im Sektor Aleria-Solenzara vor der französischen Mittelmeerinsel Korsika. Die Verschmutzung, die wahrscheinlich durch eine Tankreinigung entstanden ist, ist in zwei Ölteppiche auf einer Länge von etwa 19 nautischen Meilen (ca. 35 Kilometer) aufgeteilt und driftet in Richtung Küste, so die Präfektur für Seefahrt in einer Erklärung. „AFP PHOTO / MARINE NATIONALE „
  • Rückgang der Vögel: Dieses Jahr sind die Schwalben nicht zurückgekehrt

    Rückgang der Vögel: Dieses Jahr sind die Schwalben nicht zurückgekehrt

    Michèle hielt jeden Tag Ausschau nach dem Frühlingsanfang. Vergeblich. Auf den Balken der alten Scheune blieben die Nester leer.

    „Normalerweise kommen unsere beiden Schwalbenpaare in der letzten Märzwoche an. Der letzte Termin, den ich in den letzten Saisons wahrgenommen habe, war der 7. April. Aber dieses Jahr sind sie nicht zurückgekehrt und wo ich früher 50-60 im Dorf gesehen habe, habe ich nur 5 oder 6 gesehen. Das macht mich sehr traurig. Die Welt verändert sich definitiv…“, resümiert die am Fuße der Pyrenäen lebende Rentnerin und deutet auf die kleinen, halb zerfurchten Erdstücke, die dieses Jahr keine Küken beherbergen werden.

    40 % weniger Schwalben
    Umweltschützer schätzen, dass in Frankreich 40% der Schwalben in zwei Jahrzehnten verschwunden sind, und in Spanien schätzt die Spanische Ornithologische Gesellschaft, dass jedes Jahr etwa 500.000 Schwalben verloren gehen.

    „Und es ist wahr, dass dieser kontinuierliche Rückgang der Rauchschwalbenpopulationen nicht erst gestern begonnen hat. Wir sind mit einem allgemeinen Rückgang der Vögel in den Städten wie auch auf dem Land konfrontiert“, erinnert Pierre Maigre von der Liga für Vogelschutz (LPO) Südwestfrankreichs.

    Die intensive Landwirtschaft und der Einsatz von Pestiziden, insbesondere von Neonicotinoiden, die Mechanisierung und das Verschwinden von Hecken zugunsten großer Grundstücke haben ein wahres Schwalbensterben verursacht.

    Was die Sperlingsvögel betrifft, sind einige in allgemeiner Gleichgültigkeit verschwunden. Der Rosenbrustwürger zum Beispiel ist im Hérault und damit in ganz Frankreich seit dem Jahr 2019 ausgestorben.

    Und die Schwalbe? Sie gehört auch zu den 43 Arten, die derzeit stark rückläufig sind, und zeugt vom schlechten Zustand der Artenvielfalt in Europa und in Afrika. Die Schwalbe ist ein Zugvogel, der immer seltener im Frühling wieder aus Afrika zu uns kommt und im Herbst immer seltener zu seinem 10.000 km langen Flug nach Afrika aufbricht.

    Zerstörung von Nestern
    Und was passiert mit einem insektenfressenden Vogel im Sommer, wenn in Europa laut einer deutschen Studie in den letzten 30 Jahren 75% der Fluginsekten durch Pestizide getötet wurden? Für die Schwalbe ist der Nahrungsmangel offensichtlich, aber auch die vermeintliche Schwalbe-Plage wird immer weniger akzeptiert: Um den Kot zu vermeiden, werden ihre Nester in Garagen, Fensterrahmen, bei einer Fassadensanierung zerstört, bedauern Ornithologen. Hinzu kommt, dass die Vögel mit der globalen Erwärmung und den trockenen Wintern immer mehr Schwierigkeiten haben, Schlamm für ihr Nest zu finden, wenn sie ankommen, aber auch, dass wandernde Arten, die wegen der globalen Erwärmung immer früher ankommen, nicht genügend Nahrung finden, weil die Insekten, die sie ernähren, noch nicht in genügender Anzahl vorkommen.

    Das alte französische Sprichwort „Schwalben auf dem Feld bringen Freude und Frühling“ ist definitiv nicht mehr wahr. Vor allem, wenn im afrikanischen Winterquartier auch noch Pestizide die Zugvögel dezimieren.

    In Frankreich und Europa verbotene Pestizide werden in vielen Ländern Afrikas weiterhin benutzt. Kakao, Kaffee, Pfeffer werden mit bei uns verbotenen Pestiziden behandelt, denn es stehen Milliarden auf dem Spiel und der Appetit der großen Agrochemiekonzerne ist enorm…

  • Wetter: Mit mehr als 35°C im Südwesten setzt sich ab Sonntag die Hitze durch

    Wetter: Mit mehr als 35°C im Südwesten setzt sich ab Sonntag die Hitze durch

    Ab Sonntag wird eine Hitzewelle in Frankreich erwartet. Die Temperaturen sollen in der südwestlichen Hälfte des Landes die 35°C-Marke überschreiten. Schon an diesem Donnerstagnachmittag war es heiß.

    Es ist heiß und es fängt an, sehr heiß zu werden! Die Temperaturen haben am heutigen Donnerstagnachmittag in mehreren Städten Okzitaniens die 30°C überschritten. Perpignan war heute die heißeste Stadt Frankreichs mit 33,1°C.

    Die Temperaturen stiegen auf 33°C in Leucate (Aude), 30,3°C in Carcassonne (Aude), 29,9°C in Montauban (Tarn-et-Garonne), 29,8°C in Albi (Tarn), 29,3°C in Toulouse-Blagnac (Haute-Garonne), 29.2°C in Auch (Gers), 29°C in Agen (Lot-et-Garonne), 27.8°C in Gourdon (Lot), 27°C in Saint-Girons (Ariège), 26.3°C in Tarbes (Hautes-Pyrénées) und 25.8°C in Rodez (Aveyron).

    Starke Hitze ab Sonntag
    In Frankreich wird sich ab diesem Wochenende eine Hitzeperiode einstellen. „Es wird am Samstag beginnen, wenn die Temperaturen bereits steigen. Ab Sonntag geht es dann richtig zur Sache“, erklärt Laurent Feuillatre, Meteorologe bei Météo France. „Wir werden drei Tage mit großer Hitze erleben: Sonntag, Montag und Dienstag.“

    Die höchsten Temperaturen werden im Südwesten Frankreichs erwartet. „Unter anderem für die Haute-Garonne“, sagt der Meteorologe. „Für Samstag erwarten wir in Toulouse Höchsttemperaturen um 31 bis 32°C. Am Sonntag werden in einem großen Teil der Haute-Garonne Höchstwerte von 35°C erreicht. Dasselbe gilt für Montag. Am Dienstag soll es etwas kühler werden: um die 33°C in Toulouse“.

    Ab Mittwoch wird eine Verschlechterung erwartet. „Gewitter werden zu einem deutlichen Temperaturrückgang führen, der sich auch in den folgenden Tagen bestätigen sollte. Wir sollten daher bis Ende nächster Woche zu den saisonalen Temperaturen zurückkehren“, sagt der Meteorologe.

    „Es ist nur eine Episode von starker Hitze, wie sie klassischerweise im Juni auftritt. Die Nächte werden kühler sein“, sagt Laurent Feuillatre. Für empfindliche Menschen wird es jedoch notwendig, schattige Bereiche zu bevorzugen und an genügend Flüssigkeitszufuhr zu denken.

    Auch die Zahlen sind noch weit von den Rekorden vergangener Jahre entfernt. In der Tat, in Toulouse wurde am 27. Juni 2019eine Temperatur von 40, 2°C gemessen. Und am 14. Juni 2003 (dem heißesten jemals in der Stadt aufgezeichneten Monat) waren es 38,1°C. Aber „der Juni wird immer heißer“, kommentiert Laurent Feuillatre. „Die letzten zwei Jahrzehnte (2000-2020) konzentrieren die heißesten Juni-Monate, die jemals in Toulouse aufgezeichnet wurden. Von 21 Juni-Monaten waren 15 wärmer als normal“.

  • Partielle Finsternis: Die Sonne verschwindet ab 11 Uhr in Frankreich hinter dem Mond

    Partielle Finsternis: Die Sonne verschwindet ab 11 Uhr in Frankreich hinter dem Mond

    Wenn der Himmel klar ist, können die Amateure der Astronomie in Nordfrankreich am Donnerstag am späten Vormittag beobachten, wie ein Teil der Sonne von der schwarzen Scheibe des Mondes verdeckt wird.

    Am Donnerstag, dem 10. Juni, überquert eine Sonnenfinsternis die nördliche Hemisphäre in einem Streifen von ca. 500 km von Kanada bis Sibirien und durchquert dabei Europa. Bei klarem Himmel können Astronomiebegeisterte zwischen 11 und 13 Uhr einen Teil der Sonne beobachten, der von der schwarzen Scheibe des Mondes verdeckt wird. Verfolgen Sie das astronomische Phänomen live dank der Übertragung des Observatoriums Paris-PSL.

    Orte, an denen das Phänomen beobachtet werden kann. Das schönste Schauspiel wird den Bewohnern der höchsten Breitengrade vorbehalten sein: Nordwest-Kanada, der äußerste Norden Russlands, Nordwest-Grönland und der Nordpol. Die Sonnenfinsternis wird auch in einem großen Teil Europas, darunter Frankreich und Großbritannien, sichtbar sein, allerdings nur teilweise. Der Anteil der bedeckten Sonne wird in London 20%, in Lille 16%, in Paris 13,2%, in Toulouse 5,5% und in Marseille nur 2,8% betragen.

    Sicherheitshinweise. Schauen Sie niemals direkt in die Sonne, auch nicht mit Sonnenbrille oder durch eine Wolke. Die Neugierigen werden sich mit speziellen Brillen schützen müssen.

    Ein seltenes Phänomen. Dies ist die erste ringförmige Sonnenfinsternis des Jahres 2021 und die 16. des 21. Jahrhunderts. Dieses astronomische Phänomen tritt während der Zeit des Neumonds auf, wenn Erde, Mond und Sonne perfekt in einer Linie ausgerichtet sind.

  • Eine Sonnenfinsternis wird diesen Donnerstag in Frankreich zu sehen sein: Wie man sie beobachten kann

    Eine Sonnenfinsternis wird diesen Donnerstag in Frankreich zu sehen sein: Wie man sie beobachten kann

    Am Donnerstag, 10. Juni, findet die erste Sonnenfinsternis des Jahres statt. Hier ist alles, was Sie wissen müssen, um sie zu beobachten.

    Am Donnerstag, dem 10. Juni findet die erste Sonnenfinsternis des Jahres 2021 statt. Sie wird etwa zwei Stunden dauern, zwischen 11:00 und 13:00 Uhr in Frankreich, mit ihrem Maximum zwischen 11:55 und 12:20. Dieses astronomische Phänomen tritt während der Zeit des Neumonds auf, wenn Erde, Mond und Sonne perfekt in einer Linie ausgerichtet sind.

    Von welchem Typ ist diese Sonnenfinsternis?
    Es gibt verschiedene Arten von Finsternissen, abhängig von der Entfernung des Mondes. „Wenn der Mond nahe genug an der Erde ist, ist er groß genug am Himmel und verdeckt die gesamte Sonne. Wenn er zu weit von der Erde entfernt ist, wird er nicht den ganzen Stern verdecken“, erklärt Frédéric Pailler, Ingenieur bei CNES und Astronomie-Enthusiast. Die Finsternis, die am Donnerstag stattfinden wird, gehört zum zweiten Typ: Nirgendwo auf der Erde wird es eine totale Finsternis geben. „Es wird eine ringförmige Sonnenfinsternis sein“, sagt der Spezialist. Der Mond wird sich langsam vor die Sonne schieben und sie für einige Minuten in einen dünnen leuchtenden Ring verwandeln, wie ein „Feuerkreis“ am Junihimmel.

    Von wo aus wird diese Sonnenfinsternis sichtbar sein?
    Das beste Spektakel wird den wenigen Bewohnern der höchsten Breitengrade vorbehalten sein, die genau in der Achse liegen: Nordwesten Kanadas, äußerster Norden Russlands, Nordwesten Grönlands und Nordpol, wo die Bedeckung der Sonnenscheibe bei 87,8% liegen wird, gibt das Observatoire de Paris-PSL an.

    Die ringförmige Finsternis wird auch im Nordwesten Nordamerikas, einem großen Teil Europas, einschließlich Frankreichs und Großbritanniens, und einem Teil Nordasiens sichtbar sein, allerdings nur teilweise. In diesen Breitengraden und bei klarem Himmel können Astronomiebegeisterte einen Teil der Sonne beobachten, der von der schwarzen Scheibe des Mondes bedeckt wird: 20% in London, 16% in Lille, 13,2% in Paris und nur 2,8% in Marseille….

    Zusammenfassend lässt sich sagen: Je weiter südöstlich Sie leben, desto weniger Verdunkelung wird es für Sie geben. So wird die Sonnenfinsternis in Toulouse maximal nur 6% der Sonnenoberfläche verdecken. „Diejenigen, die es nicht wissen, werden es nicht einmal bemerken“, sagt Frédéric Pailler, Ingenieur bei CNES. „Aber auch wenn es nicht die „Jahrhundertfinsternis“ ist, so ist es doch ein interessantes Phänomen. In der Tat, wenn man gut hinschaut, wird man in der Lage sein, eine leicht eingedrückte Sonne zu sehen. Wie eine runde Kerbe auf der Sonne.

    Aber: Vorsichtsmaßnahmen sind zu treffen, um die Augen zu schützen?
    Es ist jedoch unbedingt notwendig, nicht direkt auf die Sonne zu schauen, auch nicht mit Sonnenbrille oder durch eine Wolke. „Das Beobachten der Sonne ohne Schutz kann die Augen verbrennen“, sagt Frédéric Pailler. Außerdem ist die Netzhaut nicht schmerzempfindlich, man kann sich also verbrennen, ohne es zu spüren. Es ist daher wichtig, eine spezielle Sonnenfinsternisbrille mit zugelassenen Filtern zu verwenden. Und seien Sie vorsichtig mit Sonnenfinsternisbrillen, die Sie seit Jahren aufbewahrt haben. Denn: Sie dürfen nicht beschädigt, zerkratzt oder verbogen sein. Es ist auch möglich, die Sonnenfinsternis mit einem Teleskop oder einem Fernglas zu beobachten. Aber auch hier braucht man zugelassene Filter in gutem Zustand.

    Hier die ungefährlichste Art der Beobachtung: Die Sonnenfinsternis wird live von der Pariser Sternwarte auf ihrem YouTube-Kanal übertragen.

  • In der Provence taucht ein elektrischer und recycelbarer Seescooter an den Stränden auf

    In der Provence taucht ein elektrischer und recycelbarer Seescooter an den Stränden auf

    Mit seinem elektrischen Akku erfordert er weniger Kraftaufwand als mit einem Paddel. Der neuartige Scooter der Meere macht sich bereit für die Landung an den Stränden Südfrankreichs. Entwickelt von einem Start-up aus Aubagne, haben bereits 500 Exemplare die Werkstatt verlassen.

    Es ist ein mehr als einen Meter breites Brett, das mit einem Lenker ausgestattet ist. Der „Blue Way“ ist ein Scooter des Meeres, der bis zu 150 Kilo tragen kann. Leicht zu handhaben und sehr stabil, ist dieses neue Spassgerät fast für jedermann geeignet. Eine originelle Art, die Küstenlandschaft zu entdecken oder mit den Kindern in aller Sicherheit eine Fahrt auf dem Wasser zu unternehmen. „Es ist nicht wie beim Jetskifahren, wo man nach Geschwindigkeit sucht, es geht mehr um Erkundung, um das Entdecken von Orten, die nicht leicht zugänglich sind. Mit dem Blue Way kann man überall und ganz leise hinkommen“, erklärt Marie de Tourris, zuständig für die Kommunikation des Start-ups Next Blue Tech aus Aubagne gegenüber Franceinfo.

    Bis zu acht Stunden Autonomie
    Das Board, das eine elektrische Batterie von acht Stunden Autonomie besitzt, kann maximal bis zu 7 km/h schnell werden. Und es ist ein vollständig recycelbares Gerät. Dieses technologische Spielzeug mit 200 Teilen wurde von dem Start-up Blue Tech mit Sitz in Aubagne entworfen. Die Ingenieure benötigten mehrere Jahre Forschung, um diesen umweltfreundlichen Seescooter zu entwickeln. „Wir haben mechanische Teile aus Aluminium, was ein recycelbares Produkt ist. Der Rumpf besteht aus Polyethylen, das ebenfalls zu 100% recycelbar ist. Am Ende ihrer Lebensdauer können wir die Platte nehmen und in kleine Stücke schneiden, sie wieder in eine Form legen und ein anderes Produkt daraus machen“, sagt Yannick Pennecot, einer der drei Gründer des Unternehmens, das inzwischen 13 Mitarbeiter beschäftigt.

    Eine ganze Reihe von Hotels und Bootsverleiher haben sich für ihre Kunden von dieser neuen Art, das Meer zu genießen, schon verführen lassen. Zu einem Preis von 5800 Euro wurde der Blue Way bereits nach Korsika, Mayotte und sogar nach Bora-Bora verkauft.

  • Bretagne: Die Justiz befiehlt dem Staat, den Kampf gegen Grünalgen zu beschleunigen

    Bretagne: Die Justiz befiehlt dem Staat, den Kampf gegen Grünalgen zu beschleunigen

    Das Verwaltungsgericht Rennes (Ille-et-Vilaine) ordnet an, dass der Staat seine Maßnahmen zur Bekämpfung der Vermehrung von Grünalgen an der bretonischen Küste verstärken muss. Der Richter gab der Präfektur vier Monate Zeit zum Handeln. Die Grünalgenplage, die die Strände der Bretagne verschmutzt, gibt es seit 40 Jahren. 45.000 Tonnen Algen werden jedes Jahr von den Stränden geholt. Der Staat scheint nicht in der Lage zu sein, deren Ausbreitung einzudämmen. Nach dem Rechnungshof und dem Senat war nun am Freitag, 4. Juni, das Verwaltungsgericht Rennes (Ille-et-Vilaine) an der Reihe, ein Urteil zu fällen. Der Richter weist in seinem Urteil den Staat an, „zusätzliche verbindliche Maßnahmen“ zu ergreifen, um dieses Phänomen zu bekämpfen und gibt ihm vier Monate Zeit zum Handeln. Die Umweltverbände geben sich keinen Illusionen hin Die Umweltverbände freuen sich zwar über diese Entscheidung, machen sich aber keine Illusionen. In vier Monaten „wird nichts passieren, wir werden weiter kämpfen,…

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  • Umwelt: Ein bretonisches Unternehmen recycelt Zigarettenstummel zu Stadtmöbeln

    Umwelt: Ein bretonisches Unternehmen recycelt Zigarettenstummel zu Stadtmöbeln

    Die Firma MéGO stattet Gemeinden, Autobahnraststätten und sogar Stadien aus, insbesondere zur Zeit der Frauenfußball-WM.

    Die Zahl ist astronomisch. Jedes Jahr werden in Frankreich 30 Milliarden Zigarettenstummel weggeworfen, 40% davon landen in der Natur. In einem Versuch, das Verhalten von Rauchern zu ändern, kamen Mitglieder der Assoziation, Zéro Mégot, am Samstagnachmittag, 5. Juni, in Deauville an, nachdem sie 380 km in der Seine geschwommen waren, um den Weg einer weggeworfenen Zigarettenkippe aus der Hauptstadt zu rekonstruieren. Es gibt bisher noch kein organisiertes und finanziertes Netzwerk für das Recycling von Zigarettenkippen. Doch einer Firma gelingt es schon seit vier Jahren, daraus Möbel zu machen.

    Was MéGO heute mit den Zigaretten herstellt, sind im Wesentlichen verschiedene Bänke für Stadtmöbel. Sie statten Kommunen, Autobahnraststätten und Stadien für die Frauenfußball-WM aus. MéGO ist vier Jahre alt und befindet sich in der Nähe von Brest. Das Unternehmen verarbeitet rund zehn Tonnen Abfall pro Jahr. „Wenn Sie zum Beispiel Outdoor-Möbel sehen, haben Sie immer eine Sitzfläche aus Holz oder Plastikspanplatten. Wir verwenden die Zigarettenfilter, die wir thermokomprimieren, um die Stadtmöbel herzustellen“, erklärt Bastien Lucas, Direktor des Unternehmens.

    Ein echtes Ökosystem
    Der Zigarettenstummel wird zum Rohstoff. Er besteht aus Kunststoff, ist aber ein hochgiftiger Gegenstand, der zur Reinigung behandelt werden muss. Zigaretten enthalten Nikotin, Formaldehyde und Teer. In der Fabrik werden sie von den Zigarettenstummeln getrennt und dann wie der Sondermüll aus Krankenhäusern behandelt. Das Unternehmen hat ein echtes Ökosystem rund um das Recycling geschaffen.

    MeGo organisiert die Sammlung von Zigarettenkippen in der Region Paris, indem sie Aschenbecher in mehreren Pariser Stadtteilen aufstellen, insbesondere in Meudon, Levallois und Sèvres. Früher waren die Raucher nicht über die Umweltauswirkungen einer Zigarettenkippe informiert. Sobald man sie aber informiert hatte, hat die große Mehrheit der Raucher begonnen, ihre Kippen in die bereitgestellten Recycling-Aschenbecher zu werfen.

    MéGo hat eine Kette und ein Ökosystem in einem Bereich geschaffen, an dem bald auch Tabakhersteller beteiligt sein werden. Wie bei Kleidung oder Verpackungen müssen sie die Behandlung ihrer Abfälle finanzieren. Das Gesetz zur Kreislaufwirtschaft verlangt die Schaffung einer Wertschöpfungskette, die derzeit noch in der Erprobung ist. Jeder neue Akteur, der produktiv in dieser Kette tätig wird, wirkt sich auch positiv auf den Recyclingsektor aus.

  • Gewitter: Warnstufe Orange für Nord, Pas-de-Calais und Aisne nach heftigem Unwetter über Paris

    Gewitter: Warnstufe Orange für Nord, Pas-de-Calais und Aisne nach heftigem Unwetter über Paris

    Die Warnung trat am Freitag um 13 Uhr in diesen drei Departements Nordfrankreichs in Kraft treten, so Meteo France.

    In diesen drei Departements wird der Himmel grollen. Meteo France hat am Freitag, dem 4. Juni, den Norden, den Pas-de-Calais und die Aisne wegen Gewittern in Warnstufe Orange versetzt. Die Warnung sollte um 13 Uhr in Kraft treten, so der Wetterdienst in seinem letzten Bulletin.

    „Die heftigsten Gewitter werden über dem östlichen Hauts-de-France erwartet“, meldet Meteo France. „Innerhalb der stärksten Gewitterzellen könnten wir in weniger als einer Stunde Akkumulationen von 30 bis 60 mm Niederschlag sehen, manchmal mit Hagel.“

    Schwere Gewitter zogen am Freitagmorgen über die Region Ile-de-France und verursachten Überschwemmungen und Unfälle auf den Straßen der Region Paris. Starke Regenfälle haben das Abwassernetz gesättigt. In der Region wurden gegen 9 Uhr morgens rund 400 Kilometer Stau gezählt, berichtet France Bleu Paris. Auch in der Seine-et-Marne kommt es seit Mittwochabend immer wieder zu starken Regenfällen. Sie haben erhebliche Überschwemmungen verursacht.

    In der Nacht von Donnerstag auf Freitag verursachten die Stürme auch an der Sarthe schwere Schäden. Etwa 300 Haushalte waren am Freitagmorgen im Norden und Süden des Departements ohne Strom.

  • Weltfahrradtag: Das Radfahren in Paris boomt

    Weltfahrradtag: Das Radfahren in Paris boomt

    Das Fahrrad, das in Paris seit Beginn der Gesundheitskrise immer beliebter wird, wird am heutigen Donnerstag anlässlich des dritten „World Bike Day“ gefeiert. Eine Tag, der von den Vereinten Nationen ins Leben gerufen wurde, um diese Art der Fortbewegung zu fördern, die sowohl für den Planeten als auch für die Gesundheit der Radfahrer von Vorteil ist.

    Am heutigen Donnerstag ist der Weltfahrradtag. Ein Tag, der von den Vereinten Nationen eingeführt wurde, um dieses einfache, nachhaltige, erschwingliche und umweltschonende Verkehrsmittel zu feiern.

    Im Zuge der Pandemie ist das Fahrrad zu einem wahren Superstar geworden, der die soziale Distanz wahrt und den öffentlichen Verkehr nicht verstopft – und das alles, ohne die obligatorische Maske zu tragen.

    „Paris hat sich wirklich weiterentwickelt“

    In Paris, auf der Rue de Rivoli, ist die Fahrbahn seit dem vergangenen Jahr komplett für Autos gesperrt. Nur Lieferfahrzeuge, Rettungswagen, Busse und Taxis dürfen diese Straße noch benutzen, die jetzt für Radfahrer reserviert ist.

    „Ich bin in vielen Ländern und vielen Städten geradelt, und Paris hat sich wirklich weiterentwickelt“, sagt ein Radfahrer gegenüber France 24. „Weniger als Amsterdam oder Kopenhagen, aber besser als früher!“

    Ziel dieses dritten Weltfahrradtages ist es, die 193 Länder der Vereinten Nationen zu ermutigen, geeignete und sichere Infrastrukturen für Radfahrer zu entwickeln.

    Radfahren hat viele Vorteile. Wenn es regelmäßig durchgeführt wird, verbessert es die Herzfrequenz, die Atmung, versorgt das Gehirn mit Sauerstoff und setzt Endorphine frei, die Stress und Ängste reduzieren.

    Nach Angaben des Europäischen Radfahrerverbands verhindert das Radfahren jedes Jahr fast 28.000 Todesfälle in Europa.