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Schlagwort: Weltraumforschung

  • Astronaut Thomas Pesquet wird der erste französische Kapitän der internationalen Raumstation sein

    Astronaut Thomas Pesquet wird der erste französische Kapitän der internationalen Raumstation sein

    Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) gab am 16. März bekannt, dass Thomas Pesquet während des zweiten Teils seiner Alpha-Mission das Kommando auf der Internationalen Raumstation (ISS) übernehmen wird. Dies ist das dritte Mal, dass diese Aufgabe an einen Europäer vergeben wurde. Der erste mal jedoch für einen Franzosen.

    Eine historische Premiere für Frankreich! Thomas Pesquet wird während des zweiten Teils seiner Alpha-Mission Kommandant der Internationalen Raumstation (ISS) sein. Dies gab der Generaldirektor der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), Josef Aschbacher, am Dienstagmorgen, 16. März, während einer Pressekonferenz bekannt. „Ich fühle mich unglaublich geehrt“, sagte Thomas Pesquet, 43. „Der erste Franzose am Steuer zu sein, ist eine Anerkennung des Stellenwerts von Europa und Frankreichs bei Weltraummissionen, wir sind vertrauenswürdige Partner der NASA. Bei dieser Aufgabe bin ich natürlich nicht allein, aber die letzte Entscheidungsebene liegt bei mir, wie beim Kapitän eines Schiffes“, erklärt der Franzose. Wenn sich der Zeitplan für den Raumflug nicht ändert, könnte Commander Pesquet sogar einen weiteren europäischen Astronauten, Mathias Maurer, an Bord begrüßen.

    „Der ISS-Elektriker“
    Im Alter von 43 Jahren wird Thomas Pesquet am 22. April zu einer sechsmonatigen Mission abheben. Seine Ausbildung hat ein Jahr gedauert. „Seit ich die ISS vor vier Jahren verlassen habe (Proxima-Mission von November 2016 bis Juni 2017), hat sich die Station nicht viel verändert, ich habe mich an viele Dinge erinnert“, sagt Thomas Pesquet, der auf der ISS hundert wissenschaftliche Experimente durchführen wird, von denen ein Dutzend im Raumfahrtzentrum Toulouse vorbereitet wird.

    Während seiner Mission sind vier Weltraumspaziergänge geplant, darunter die Installation neuer Solarpaneele. „Ich bin ein bisschen wie der Elektriker der ISS! Beim letzten Mal habe ich die Batterien gewechselt“, sagte der Astronaut lächelnd.

    Thomas Pesquet soll am 22. April 2021 um 12:11 Uhr französischer Zeit von Cape Canaveral, Florida, mit dem Raumschiff Crew Dragon von Space X abheben, was erst der zweite bemannte Flug sein wird. „Ich gehöre eher zum optimistischen Lager. Die Trägerrakete Falcon 9 ist extrem zuverlässig. Wenn es beim ersten Mal funktioniert hat, wird es auch beim zweiten Mal funktionieren“, schloss der französische Astronaut.

  • Airbus baut drei neue Servicemodule für die Artemis-Mondmission

    Airbus baut drei neue Servicemodule für die Artemis-Mondmission

    Die Firma Airbus hat den Zuschlag für den Bau von drei zusätzlichen Servicemodulen im Wert von 650 Millionen Euro erhalten. Diese werden in der Orion-Kapsel des amerikanischen Mondprogramms Artemis zum Einsatz kommen.

    Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) hat Airbus mit dem Bau von drei zusätzlichen Servicemodulen für die Orion-Kapsel des amerikanischen Mondprogramms Artemis beauftragt, teilte der Hersteller am Dienstag in einer Pressemitteilung mit. Airbus ist bereits für die Lieferung der ersten drei Servicemodule verantwortlich, die die Kapsel mit Antrieb und Strom sowie die zukünftigen Passagiere mit Wasser und Luft versorgen.

    Das Artemis-Programm zielt darauf ab, in naher Zukunft Astronauten auf den Mond zu bringen und dort sogar eine permanente Basis zu installieren. Der am Dienstag von Airbus bekannt gegebene Auftrag im Wert von 650 Millionen Euro betrifft die Missionen 4, 5 und 6 dieses Programms. Die Artemis-1-Mission, die für Ende 2021 geplant ist, soll die riesige SLS-Rakete mit der Orion-Kapsel der NASA testen, ohne Menschen an Bord. Die zweite wird Astronauten im Jahr 2023 um den Mond führen. Mit Artemis 3 wird die Orion-Kapsel an die zukünftige Mondorbitalstation Gateway andocken. Die Astronauten werden dann mit einem anderen Raumschiff auf dem Mond landen – bevor sie zur Erde zurückkehren.

    Eine Mondlandung im Jahr 2024?
    Der ursprüngliche Termin 2024 könnte aufgrund von Budgetproblemen im Zusammenhang mit dem amerikanischen Lunar Lander Programm schwer zu halten sein. ESA-Direktor Jan Wörner sagte bei einer Pressekonferenz am Dienstag, dass dieses Datum „vielleicht nicht haltbar“ sei, während er sich „sicher ist, dass es etwas in den Jahren 2025-2026 werden wird“.

    Die nachfolgenden Missionen 4, 5 und 6 dienen der Entwicklung der Orbitalstation Gateway, die die europäischen Kommunikations- und Stromversorgungselemente sowie das Wohnmodul i-Hab enthalten wird. Die europäischen Servicemodule werden von Airbus in Bremen, Deutschland, mit Zulieferungen aus zehn europäischen Ländern gebaut. Das erste Modul, für Artemis 1, wurde 2020 an die NASA geliefert und im Dezember in die Orion-Kapsel integriert. Mit dieser Beteiligung wird der europäischen Raumfahrtindustrie „ein sehr wichtiger Teil der Mission anvertraut“, so Jan Wörner.

    Es ist das erste Mal, dass die NASA ausländische Firmen mit der Lieferung eines Elements betraut, das für eine Mission von kritischer Bedeutung ist und bei der es zudem um die Sicherheit von Menschenleben geht.
    Die ESA hat sich auf diesem Gebiet dank des ATV – für das Airbus der Hauptvertragspartner war – einen Namen gemacht. Der Raumfrachter versorgte zwischen 2008 und 2015 die Besatzungen der Internationalen Raumstation (ISS) mit Treibstoff.

    Das Servicemodul (ESM) von Orion ist auf dem Know-how der europäischen Hersteller auf diesem Gebiet aufgebaut. Die Beteiligung der ESA an Artemis bietet auch die Garantie, dass europäische Astronauten an dem Programm teilnehmen werden. „Wir haben uns bereits drei Plätze für die Teilnahme an der Orbitalstation Gateway gesichert“, sagte David Parker, ESA-Direktor für Humane Forschung.