Die anhaltende Hitzewelle zwingt den Bahnverkehr im Südwesten Frankreichs zu drastischen Maßnahmen. In der gesamten Region Nouvelle-Aquitaine bleiben die TER-Regionalzüge bis einschließlich Freitag täglich zwischen 10 und 18 Uhr vollständig stehen. Die Entscheidung betrifft sämtliche Linien des regionalen Schienennetzes und soll Fahrgäste, Bahnpersonal sowie die Infrastruktur vor den Folgen der extremen Temperaturen schützen.
Von der Einschränkung sind zahlreiche wichtige Verbindungen betroffen. Rund um Bordeaux, Limoges, Poitiers, Bayonne, Pau, La Rochelle oder Périgueux müssen Reisende ihre Fahrten neu planen. Erst nach 18 Uhr soll der Regionalverkehr schrittweise wieder aufgenommen werden. Dennoch weist die Bahn darauf hin, dass auch außerhalb der Sperrzeiten Verspätungen oder kurzfristige Änderungen jederzeit möglich sind.
Der Grund für die außergewöhnliche Maßnahme liegt in den enormen Belastungen, denen das Schienennetz während einer Hitzewelle ausgesetzt ist. Stahl dehnt sich bei hohen Temperaturen aus. Erreichen die Schienen Oberflächentemperaturen von mehr als 60 Grad Celsius, steigt die Gefahr von Verformungen deutlich an. Gleichzeitig geraten Oberleitungen, Weichen und technische Anlagen an ihre Belastungsgrenzen. Auch Klimaanlagen in den Zügen arbeiten unter Extrembedingungen und können ausfallen.
Mit der vorsorglichen Einstellung des Verkehrs während der heißesten Stunden des Tages möchte die SNCF größere Störungen und mögliche Sicherheitsrisiken vermeiden. Die Verantwortlichen betonen, dass Prävention in dieser außergewöhnlichen Wetterlage Vorrang vor einem eingeschränkten Regelbetrieb hat. Lieber einige Stunden Stillstand als ein unkontrollierter Zwischenfall auf offener Strecke – so lässt sich die Strategie zusammenfassen.
Die Regionalverwaltung rät Fahrgästen deshalb, Reisen nur dann anzutreten, wenn sie wirklich notwendig sind. Vor jeder Abfahrt empfiehlt sich ein Blick auf die aktuellen Fahrpläne und Verkehrsmeldungen. Je nach Wetterentwicklung können weitere Anpassungen kurzfristig beschlossen werden.
Auch der Schülerverkehr bleibt von den hohen Temperaturen nicht verschont. In mehreren Départements wurden Fahrpläne angepasst oder klimatisierte Busse bevorzugt eingesetzt, damit Kinder und Jugendliche möglichst sicher zu ihren Schulen oder nach Hause gelangen.
Die vorübergehende Stilllegung des TER-Verkehrs zählt zu den bislang weitreichendsten Reaktionen auf die aktuelle Hitzewelle in Frankreich. Sie zeigt eindrucksvoll, wie empfindlich selbst moderne Verkehrsnetze auf extreme Wetterereignisse reagieren. Was früher als Ausnahme galt, entwickelt sich zunehmend zu einer Herausforderung, mit der sich Betreiber öffentlicher Infrastruktur immer häufiger auseinandersetzen müssen.
Andreas M. Brucker
