Schlagwort: französische nachrichten

  • Abschied in sieben Sekunden – Das Ende des Kennedy-Turms in Loos

    Abschied in sieben Sekunden – Das Ende des Kennedy-Turms in Loos

    Es war 11:30 Uhr am Sonntag, als in Loos, einem Vorort von Lille, für einen Augenblick die Zeit anhielt. Dann zitterte der Boden, ein dumpfer Knall hallte durch die Straßen – und nach genau sieben Sekunden war das Kennedy-Hochhaus Geschichte. 95 Meter Stahlbeton, 28 Stockwerke, ein Wahrzeichen der Nachkriegsmoderne – gefallen, in einer choreografierten Kaskade aus Staub und Erinnerung. Ein kolossales Kapitel Stadtgeschichte wurde damit regelrecht in die Knie gezwungen.

    Spektakel mit Präzision 800 Kilogramm Sprengstoff. 1.500 evakuierte Anwohner. Ein Sicherheitsradius von 200 Metern. Die Zahlen der Operation lassen keinen Zweifel daran: Der Rückbau der höchsten Wohnanlage nördlich von Paris war mehr als nur ein symbolischer Akt – es war ein technisch aufwendiges Meisterstück. Sprengmeister und Ingenieure hatten tagelang an der richtigen Sequenz gefeilt. Damit kein Trümmerteil unkontrolliert durch die Luft fliegt, wurden Geote…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Verbrannt bei lebendigem Leib – wie ein Straßenbauarbeiter in der Vendée ums Leben kam

    Verbrannt bei lebendigem Leib – wie ein Straßenbauarbeiter in der Vendée ums Leben kam

    Ein Unfall, für den ma eigentlich keine Worte findet. Und doch erzählt er eine Geschichte. Von Routine, die zur Todesfalle wird. Von der Frage: Wie konnte das geschehen? Dienstagmorgen, 15. Juli, Sainte-Flaive-des-Loups. Ein 19-jähriger Arbeiter steht auf einem Straßenbauabschnitt in einem Neubaugebiet. Es ist ein heißer Sommertag, der Bitumen im LKW ist auf etwa 200 Grad erhitzt – bereit für den Strassenbau. Was dann passiert, übersteigt jedes Vorstellungsvermögen: Eine technische Panne, ein unkontrollierter Schwall flüssigen Teers ergießt sich über den Jugendlichen. Binnen Sekunden ist sein Körper von der zähflüssigen Masse eingeschlossen. Nur noch sein Kopf ragt heraus. Eine Anwohnerin, selbst stellvertretende Bürgermeisterin, wird zur Zeugin des Grauens. „Ich habe es gesehen“, sagt sie später, „aber das war… ich kann es kaum in Worte fassen.“ Ihre Stimme bricht, ihre Erinnerung bleibt. Ein 42-jähriger Kollege eilt herbei, versucht zu helfen, verbrennt sich dabei selbst die Hände. E…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Kultur unter Druck: Fast jede zweite Gebietskörperschaft Frankreichs kürzt ihr Kulturbudget

    Kultur unter Druck: Fast jede zweite Gebietskörperschaft Frankreichs kürzt ihr Kulturbudget

    Was wäre ein Land ohne seine Kultur? Ohne Theaterabende, Stadtbibliotheken, Musikschulen, Festivals, Museen und all die stillen Räume, in denen Gedanken fliegen lernen? Doch genau hier schlägt derzeit die Sparkeule zu. Ein aktueller Bericht des Observatoire des politiques culturelles zeigt: Nahezu j…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Wenn Raser Leben retten: Wie das Uniklinikum Rennes dank Verkehrssündern Patienten auf die Beine bringt

    Wenn Raser Leben retten: Wie das Uniklinikum Rennes dank Verkehrssündern Patienten auf die Beine bringt

    Die Ironie könnte kaum größer sein.

    In Rennes sorgt derzeit ein Projekt für Aufsehen, das Strafzahlungen von Temposündern in ein Geschenk für Kranke verwandelt. 330.000 Euro – so viel Geld hat das Centre Hospitalier Universitaire (CHU) von Rennes bisher aus den Einnahmen der fest installierten Blitzer erhalten.

    Was wurde damit finanziert?

    Ein Exoskelett der neuesten Generation. Ein Gerät, das Menschen mit schweren Mobilitätseinschränkungen hilft, wieder auf die Beine zu kommen.

    Strafzettel als Schlüssel zur Reha

    Jedes Jahr spülen Frankreichs Blitzer Millionen in die Staatskassen. Ein Teil dieser Gelder fließt in Projekte des öffentlichen Interesses – unter anderem in die Gesundheit.

    Am CHU Rennes ermöglichte diese Umwidmung nun den Kauf hochmoderner medizinischer Ausstattung für die Abteilung für physikalische Medizin und Rehabilitation. Patientinnen und Patienten profitieren dort direkt von dieser Investition: Das neue Exoskelett eröffnet Menschen nach Unfällen oder schweren Erkrankungen die Chance, Bewegungsabläufe neu zu lernen und ihre Lebensqualität zurückzugewinnen.

    Mehr als Symbolpolitik

    Man könnte meinen, solche Initiativen seien nur nette Aushängeschilder der Politik.

    Doch in Rennes zeigt sich, dass dahinter ein ernst gemeintes Konzept steht.

    Denn wer im Straßenverkehr gegen Regeln verstößt, gefährdet nicht nur andere, sondern verursacht auch enorme Kosten im Gesundheitswesen – durch Unfälle, Rettungseinsätze und langfristige Pflege. Die Umwidmung eines Teils der Bußgelder in die Verbesserung medizinischer Einrichtungen ist damit mehr als eine moralische Kompensation.

    Sie ist ein aktiver Beitrag zur Behandlung jener, die das System ohnehin auffangen muss.

    Ein Modell für ganz Frankreich?

    Die Verantwortlichen in Rennes zeigen sich überzeugt vom Nutzen dieser Finanzierung.

    Bleibt die Frage: Warum nicht überall?

    Immerhin stärkt ein solches Vorgehen auch das Vertrauen der Bevölkerung. Denn wer sieht, dass sein Bussgeld nicht in einem anonymen Budgettopf verschwindet, sondern konkrete Wirkung entfaltet, wird sich weniger über die eigene Strafe ärgern – und vielleicht sogar über die Sinnhaftigkeit des Systems nachdenken.

    Der lange Weg von der Theorie zur Praxis

    Natürlich: Solche Projekte sind kein Allheilmittel.

    Kein Exoskelett der Welt macht den Schock eines Unfalls ungeschehen. Aber es kann ein Leben retten, Beweglichkeit erhalten und wieder Hoffnung schenken.

    In Rennes zeigt sich: Blitzer sind nicht nur Schikane am Straßenrand.

    Sie sind, richtig eingesetzt, auch ein Rettungsring – finanziert von jenen, die zu schnell unterwegs waren.

    Und mal ehrlich: Gibt es ein treffenderes Bild für gesellschaftliche Verantwortung?

    Autor: C.H.

  • Die Megalithen von Carnac: Bretagne hofft auf ihren ersten UNESCO-Titel

    Die Megalithen von Carnac: Bretagne hofft auf ihren ersten UNESCO-Titel

    Sie ragen still und majestätisch in den Himmel – Steinreihen, Menhire und gewaltige Grabhügel. Die Megalithen von Carnac sind mehr als archäologische Denkmäler. Sie sind das steinerne Gedächtnis einer Region, die nun auf eine besondere Auszeichnung hofft. Im Juli 2025 könnte das neolithische Ensemble in die Liste des UNESCO-Welterbes aufgenommen werden, der erste Titel dieser Art für die Bretagne und ein Meilenstein nach über einem Jahrzehnt gemeinsamer Anstrengungen.

    Von der Bucht von Quiberon bis zum Golf von Morbihan erstreckt sich ein einzigartiges Kulturerbe: Über 550 monumentale Stätten verteilen sich auf 28 Gemeinden. Die berühmtesten? Die schnurgeraden Steinreihen von Carnac. Der Tumulus Saint-Michel, der wie eine grüne Kuppe über der Landschaft thront. Das kunstvoll verzierte Cairn von Gavrinis. Und der gigantische zerbrochene Menhir von Er Grah in Locmariaquer – 20 Meter lang, 280 Tonnen schwer. All diese Bauwerke entstanden zwischen 5000 und 3000 v. Chr. Ein Zeitalter, in dem Menschen ohne Metallwerkzeuge riesige Steine bewegten und uns ein rätselhaftes archäologisches Vermächtnis hinterließen. Wie schafften sie es? Und vor allem – warum?

    Was macht dieses Ensemble so besonders? Seine Dichte. Seine architektonische Vielfalt. Die Gravuren im Cairn von Gavrinis – spiralförmig, abstrakt, symbolträchtig. Und die harmonische Einbettung in das bretonische Küstenpanorama. Diese Faktoren begründen den Antrag auf Anerkennung als „außergewöhnlichen universellen Wert“ – die höchste Würdigung der UNESCO.

    Seit 2012 treibt die Vereinigung „Paysages de Mégalithes“ die Kandidatur voran. Sie vereint Kommunen, Staat, Wissenschaftler und Bewohner. Im Januar 2024 reichten sie ihr Dossier ein – gestützt auf fünf Hauptargumente: Nirgendwo sonst in Europa stehen so viele Megalithbauten auf so engem Raum. Einige Tumuli sind in ihrer Monumentalität einzigartig. Die Gravuren besitzen herausragende künstlerische Qualität. Die Funde – Werkzeuge, Keramiken, Schmuck – zeigen den Reichtum dieser Kulturen. Und schließlich die perfekte Verschmelzung von Mensch und Landschaft in diesem Küstengebiet. Ein detaillierter Managementplan begleitet die Bewerbung, um die langfristige Erhaltung, Forschung und Vermittlung zu sichern.

    Doch nicht alle sind restlos begeistert. In Carnac wächst die Sorge vor einem Ansturm von Touristen. Mehr Busse, mehr Besucher – weniger Ruhe? Einige Archäologen kritisieren zudem die politische Dimension der Bewerbung. Sie fürchten, dass Marketing und Prestige über wissenschaftliche Sorgfalt gestellt werden. Hier zeigt sich ein altes Dilemma: Wie lässt sich Schutz mit Zugang verbinden? Wie bleibt ein Heiligtum ein Heiligtum – und wird nicht bloß zur Instagram-Kulisse?

    Im Juli 2025 fällt die UNESCO-Entscheidung. Sollte sie positiv ausfallen, wäre dies ein historischer Erfolg für die Bretagne. Der erste UNESCO-Welterbe-Titel überhaupt für die Region. Und eine Anerkennung, die nicht nur Touristen anzieht, sondern auch den Respekt vor diesem uralten Erbe stärkt. Denn jeder Stein erzählt eine Geschichte. Von Menschen, die hier vor 7000 Jahren lebten. Von einer Welt, die uns fremd erscheint – und doch zu unseren Wurzeln gehört.

    Andreas M. B.

  • Besançon muss Palästina-Flagge abhängen – Neutralität vor Solidarität?

    Besançon muss Palästina-Flagge abhängen – Neutralität vor Solidarität?

    Am 28. Juni 2025 wurde in Besançon ein Symbol der Solidarität wieder entfernt. Die Bürgermeisterin Anne Vignot ließ die palästinensische Flagge vom Vorplatz des Rathauses entfernen. Nicht aus Überzeugung, sondern weil das Verwaltungsgericht es angeordnet hatte. Der Grund? Der Richter sah darin eine politische Stellungnahme – und damit einen Verstoß gegen das Prinzip der Neutralität öffentlicher Einrichtungen. Zwischen Mitgefühl und Gesetzestreue „Es sollte ein Zeichen für Frieden und Solidarität sein“, erklärte Anne Vignot nach der gerichtlichen Entscheidung. Ihr Anliegen: die Unterstützung des palästinensischen Volkes in einer Zeit eskalierender Gewalt und humanitärer Not. Doch das Gericht sah keine Spielräume. Das Hissen einer ausländischen Flagge auf einem öffentlichen Gebäude, so die Begründung, überschreite die Grenzen dessen, was kommunale Neutralität zulasse. Kein Einzelfall in Frankreich Tatsächlich reiht sich dieser Fall in eine Serie ähnlicher Urteile ein. Immer wieder haben …

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • La Désirade erstickt in einer Algenflut – und ist von der Welt abgeschnitten

    La Désirade erstickt in einer Algenflut – und ist von der Welt abgeschnitten

    Es gibt Momente, in denen eine Insel zum Sinnbild für Verletzlichkeit wird. La Désirade, dieses kleine französische Eiland östlich von Guadeloupe, erlebt gerade genau so einen Moment. Seit Wochen wälzen sich braune Algenteppiche unaufhaltsam an ihre Küsten. Sargassum – ein Name, der hier längst Albträume auslöst.

    Eine Invasion, wie sie die Insel noch nie gesehen hat

    Die Lage ist dramatisch. Der Hafen von La Désirade ist so stark verstopft, dass keine Fähre mehr anlegen kann. Die Reederei Comadile hat ihre Verbindungen mit Saint-François eingestellt. Sie spricht von einer „beträchtlichen Verschlechterung“ des Hafen-Zustands. Für den Bürgermeister Loïc Tonton ist klar: So etwas hat die Insel noch nie erlebt. Auch die Präfektur nennt die Invasion „beispiellos“. Wer die Fotos sieht – das Wasser dicht, trüb und bewegungslos unter den Algenschichten –, versteht, warum.

    Wenn das Brot nicht mehr kommt

    Die Menschen auf La Désirade sind verzweifelt. Ohne Fähren gibt es keine Lebensmittel, keinen Treibstoff, kein Mehl für das tägliche Brot. Alles kommt von außen. Daniel Dulorme, ein Bewohner, bringt es auf den Punkt: „Wenn morgen keine Warenlieferung kommt, ist hier alles vorbei. Essen, Benzin, Brot… Wir sind blockiert.“ Wie lange kann eine kleine Insel durchhalten, wenn der Nachschub versiegt?

    Das größte Problem: Die Insel hat schlicht keine Mittel, um die Sargassum-Invasion zu stoppen. Es gibt weder Boote noch Fangvorrichtungen, die die Algen schon auf See abfangen könnten. „Weder Guadeloupe noch lokale Unternehmen haben die nötigen Geräte für eine Algensammlung“, erklärt Bürgermeister Tonton. Eine Bitte um Spezialausrüstung liegt beim Präfekten auf dem Tisch. Doch bislang wartet La Désirade vergeblich auf konkrete Hilfe.

    Und es kommt noch schlimmer. Météo-France rechnet nicht mit einer Entspannung – im Gegenteil. In den kommenden Tagen und Wochen sollen die Algenteppiche weiter Richtung Nord-Grand-Terre und La Désirade treiben. Die Sargassum-Blüte erreicht derzeit ihren Höhepunkt. Wer am Strand steht und den Horizont absucht, sieht nur noch braune Wellenberge.

    Giftgas in der Luft

    Die Folgen der Sargassum-Invasion gehen weit über blockierte Häfen hinaus. Beim Verrotten der Algen entsteht Schwefelwasserstoff. Ein giftiges Gas, das Augen reizt, den Hals brennen lässt und Übelkeit verursacht. Viele Inselbewohner klagen über Kopfschmerzen, Atembeschwerden, Hautreizungen. Auch Tiere leiden: Meeresschildkröten schaffen es nicht mehr an Land, um ihre Eier abzulegen. Fische verenden unter den wabernden Teppichen. Es ist, als würde das Meer seine Lebenskraft verlieren.

    Ein Kampf David gegen Goliath

    Die Krise zeigt gnadenlos, wie hilflos Inseln wie La Désirade sind, wenn Naturkatastrophen – in diesem Fall ökologischer Art – sie treffen. Doch es gibt klare Ursachen: Klimawandel, Düngerabwässer aus Südamerika, veränderte Meeresströmungen – alles Faktoren, die die Algenexplosion nähren.

    Die Bevölkerung wartet jetzt auf Taten statt Versprechen. Boote, Fangvorrichtungen, Bagger – das sind keine Luxusinvestitionen, sondern Mittel zum Überleben. Denn was passiert, wenn die Versorgung komplett zusammenbricht? Die Insel lebt derzeit wie abgeschnitten von der Welt. Mit dem brennenden Gestank von Sargassum in der Nase und der bangen Frage: Wie lange noch?

    Von C. Hatty

  • Laute Telefon-Gespräche in Bus und Bahn: Frankreich wegen eines neuen Telefon-Trends gespalten

    Laute Telefon-Gespräche in Bus und Bahn: Frankreich wegen eines neuen Telefon-Trends gespalten

    Wer dieser Tage mit der Métro durch Paris fährt oder im TGV Platz nimmt, erlebt eine Szene, die vor einigen Jahren unmöglich gewesen wäre oder zumindest Stirnrunzeln ausgelöst hätte. Ein junger Mann hält sein Smartphone auf Armlänge von sich weg, spricht hinein, die Stimme seiner Gesprächspartnerin tönt klar und unverblümt durch den Wagon. Keiner reagiert. Denn laut einer aktuellen Umfrage empfinden mittlerweile 50 % der Französinnen und Franzosen solche Telefonate per Lautsprecher in öffentlichen Räumen als völlig normal – besonders in Bus, Bahn und Wartebereichen. Früher galt: Wer telefoniert, hält sich dezent zurück. Heute scheint sich dieses stille Abkommen in Luft aufgelöst zu haben. Die Gründe? So vielfältig wie die Gespräche selbst. Manche finden es schlicht bequemer, nicht ständig das Telefon ans Ohr zu pressen. Andere wollen aus hygienischen Gründen vermeiden, das Gerät direkt ans Gesicht zu halten. Und dann gibt es jene, die multitasken: mit einer Hand den Kinderwagen lenken,…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Frankreich zieht die Reißleine: Ab heute herrscht Rauchverbot in Parks, an Stränden und vor Schulen

    Frankreich zieht die Reißleine: Ab heute herrscht Rauchverbot in Parks, an Stränden und vor Schulen

    Frankreich dreht dem Qualm den Hahn zu. Seit diesem Sonntag, 29. Juni 2025, gilt ein weitreichendes Rauchverbot in vielen öffentlichen Außenbereichen. Ein großer Schritt – besonders für den Schutz von Kindern. Die Maßnahme ist Teil des nationalen Tabakbekämpfungsprogramms (PNLT) 2023-2027, das ein ehrgeiziges Ziel verfolgt: eine Generation ohne Tabak bis 2032. Hier ist Schluss mit Rauchen: Der am 28. Juni veröffentlichte Erlass nennt folgende Orte: Strände während der Badesaison – ob Côte d’Azur oder Atlantikküste, der Strand bleibt rauchfrei. Öffentliche Parks und Gärten – kein Zigarettenduft mehr zwischen Rosen und Rasenflächen. Bushaltestellen und überdachte Wartezonen – für Pendler bedeutet das: Keine Qualmwolken unter dem Dach. Unmittelbare Umgebung von Schulen, Bibliotheken, Schwimmbädern und Sportanlagen – mindestens zehn Meter Abstand sind hier Pflicht. Wer sich entspannt mit Zigarette in der Hand in den Café-Terrassen sieht, kann aufatmen – dort bleibt Rauchen erlaubt. Auch E…

    [wtr-time]

    Der weitere Text ist unseren Abonnenten vorbehalten.


    Warum ein Abo? Weil guter Journalismus seinen Preis hat.

    Information mag frei zugänglich sein – aber Journalismus ist kein Selbstläufer. Recherchen, Interviews, Faktenchecks und Einordnungen erfordern Zeit, Expertise und Verantwortung.

    Wer unabhängige, fundierte Berichterstattung will, muss sie ermöglichen. Werbefinanzierung allein reicht nicht – sonst entscheiden Klickzahlen über Inhalte.

    Ein Abonnement ist kein Eintrittsgeld, sondern ein Bekenntnis: zur Qualität, zur Unabhängigkeit und zu einer informierten Öffentlichkeit.

    Information ist frei. Journalismus kostet. Und genau deshalb lohnt sich ein Abo.


    Abo-Light – das Monatsabonnement zum schlanken Preis

    Alle Artikel für 0,50 € pro Woche. Das Abo wird monatlich mit 2 € abgerechnet und ist monatlich kündbar.

    Monatsabonnement buchen…


    Premium-Abo – das Jahresabonnement mit wertvollen Add-Ons

    Alle Artikel für 0,38 € pro Woche. Das Abo wird jährlich mit 20 € abgerechnet und ist jährlich kündbar.

    Das Premium-Jahres-Abo bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    Jahresabonnement buchen…


    Lebenslang – das Premium-Abo für immer

    Für eine einmalige Zahlung für nur 36 €. Unbegrenzter Zugriff – ein Leben lang.

    Das Premium-Abo-Lebenslang bietet unbegrenzten Zugriff auf unseren individuellen Reiseplaner.

    Und regelmässig wechselnde ausgewählte E-Books zum kostenlosen Download.


    „Abo-Lebenslang“ buchen…


     

     

  • Marseille ächzt unter der Hitze – Stadt öffnet alle Schwimmbäder kostenlos

    Marseille ächzt unter der Hitze – Stadt öffnet alle Schwimmbäder kostenlos

    36 Grad im Schatten.

    Schulhöfe flirren, Klimaanlagen ächzen, die Stadt vibriert unter der brennenden Sonne. In Marseille wurde nun ein Entschluss gefasst, der vielen Bewohnern wortwörtlich Kühlung verschafft. Die Stadtverwaltung hat beschlossen, alle städtischen Schwimmbäder kostenlos zugänglich zu machen, solange die aktuelle Hitzewarnung von Météo France in Kraft bleibt.

    Ein kühler Zug in glühender Zeit.

    Die Maßnahme soll den Bewohnern einen sicheren Ort bieten, um sich zu erfrischen und vor den extremen Temperaturen zu schützen. Seit Tagen zeigt das Thermometer über 36 Grad Celsius an – ein Wert, der für ältere Menschen, Kinder und chronisch Kranke schnell lebensgefährlich werden kann.

    Doch ist ein Sprung ins Wasser wirklich genug?

    Die Stadt hat weitergedacht. Neben der Freigabe der Schwimmbäder wurden auch die Öffnungszeiten aller Parks und Gärten erweitert: Bis zum 31. August sind sie nun täglich von 7 Uhr bis 21 Uhr geöffnet. Damit können Spaziergänge oder Aufenthalte im Grünen ohne die Mittagshitze besser geplant werden.

    Zusätzlich hat die Stadt eine interaktive Karte aller klimatisierten öffentlichen Orte veröffentlicht. Ein Klick – und schon wissen die Menschen, wo sie sich abkühlen können. Bibliotheken, Kulturzentren, Verwaltungsgebäude mit Klimaanlage: alles übersichtlich verzeichnet.

    Hinter diesen Entscheidungen steht der nationale Hitzeaktionsplan Frankreichs. Sein Ziel: die gesundheitlichen Folgen von Hitzewellen zu begrenzen und vor allem vulnerable Gruppen zu schützen.

    Erinnerungen an frühere Sommer tauchen auf.

    Wie etwa 2003, als eine Hitzewelle in Frankreich über 15.000 Todesopfer forderte. Seitdem wurde der Umgang mit Extremtemperaturen systematisch in Notfallplänen verankert. Die Stadt Marseille ruft ihre Bürger auf, sich über alle aktuellen Maßnahmen und die Öffnungszeiten der Schwimmbäder auf der offiziellen Website zu informieren.

    Denn wer nicht genug trinkt, wer sich nicht abkühlen kann, der wird im schlimmsten Fall zur stillen Zahl in einer traurigen Statistik.

    Doch für viele bedeutet diese Entscheidung zunächst etwas anderes: Ein Moment unbeschwertes Plantschen im Becken, ein paar Stunden ohne brennende Hitze, ein Lächeln hinter beschlagenen Schwimmbrillen.

    Solche kleinen Inseln der Erholung inmitten glühender Großstadtbetonwüsten sind so wichtig…

    Autor: Andreas M. Brucker