Kategorie: Wirtschaft

  • Kartenzahlung: Warnung vor zunehmendem Betrug

    Kartenzahlung: Warnung vor zunehmendem Betrug

    Der jüngste Bericht der Beobachtungsstelle für die Sicherheit von Zahlungsmitteln der Banque de France zeigt, dass der Betrug mit Bankkarten in Frankreich weiterhin sehr hoch ist.

    Eine der Folgen der Covid-19-Gesundheitskrise war zweifellos die stärkere Verwendung von Bankkarten. Die Franzosen haben ihre Karten benutzt, sei es, um online zu bezahlen, oder um in den Geschäften kontaktlos zu bezahlen. Der Höchstbetrag für die kontaktlose Zahlung wurde von 30 auf 50 Euro angehoben.

    Frankreich auf Platz 2 der europäischen Länder mit dem höchsten Betrugsrisiko
    Obwohl die Nutzung des Plastikgeldes im Jahr 2020 leicht zurückging (-4,3% des Volumens im Vergleich zu 2019), was auf den Rückgang der Zahlungen in lokalen Geschäften (-8,7% der Anzahl der Transaktionen) aufgrund von Ladenschließungen und Lockdowns zurückzuführen ist, stieg der Anteil der kontaktlos gezahlten Beträge von 9% im Jahr 2019 auf 19% im Jahr 2020, so der Jahresbericht der Beobachtungsstelle für die Sicherheit von Zahlungsmethoden der Banque de France. „Kontaktlose Zahlungen stellen somit 5,1 Milliarden Transaktionen im Jahr 2020 dar (d.h. +37% im Vergleich zu 2019) mit einem Gesamtbetrag von 79,7 Milliarden Euro“, heißt es in dem Bericht. Auch die Internet-Zahlungen haben logischerweise einen Boom erlebt: +13,2% bei der Zahl der Transaktionen und +9,3% beim Gesamtwert der Zahlungen.

    Die stärkere Verwendung von Bankkarten geht leider mit einer Zunahme von Betrug und Abzocke einher. Laut einer Studie von Merchant Machine, einer britischen Website für Bankenvergleiche, steht Frankreich in Europa an zweiter Stelle, hinter Irland und vor dem Vereinigten Königreich, was Bankkartenbetrug angeht. Der französische Betrugsrisikoindex liegt bei 7,36 mit einem Betrugswert von 6.716 € pro 1.000 Einwohner, so die Website.

    Ein Euro Betrug für jede 1.470 € an Transaktionen
    „Der Betrug bei Bezahl- und Abhebungsvorgängen, die in Frankreich und im Ausland mit französischen Karten durchgeführt werden, hat 2020 sehr leicht zugenommen (+0,6 % im Vergleich zu 2019). Dies entspricht 473 Millionen Euro bei einem Gesamtbetrag der Transaktionen von 694 Milliarden Euro. Die Betrugsrate bei französischen Zahlungskarten liegt bei 0,068%, verglichen mit 0,064% im Jahr 2019, was einem Euro Betrug pro 1.470 Euro Transaktionen entspricht“, so die Beobachtungsstelle, die darauf hinweist, dass „die Zahl der französischen Karten, für die im Jahr 2020 mindestens eine betrügerische Transaktion registriert wurde, liegt bei 1,4 Millionen, das sind 2,2% mehr als 2019“.

    Allerdings – und das ist die gute Nachricht – geht dieser Anstieg nicht mit einem Anstieg des durchschnittlichen Betrugsbetrags einher, dieser sank auf 63 Euro, verglichen mit 65 Euro im Jahr 2019.

    Erhöhte Sicherheit
    Der Grund: die Verstärkung der Sicherheitsmaßnahmen für Kartenzahlungen, insbesondere im Internet, wo der Kauf durch einen per SMS empfangenen Code (3DSecure-Verfahren) oder immer häufiger durch biometrische Authentifizierung der auf dem Smartphone installierten Bankanwendung (3D Secure 2.0), die einen Fingerabdruck oder eine Gesichtserkennung verwendet, bestätigt werden muss.

    Was die Betrugsmethoden betrifft, so sind sie nach wie vor klassisch: die Aneignung von Kartennummern für Fernzahlungen, die Verwendung verlorener oder gestohlener Karten, aber auch Phishing-Angriffe, mit denen Betrüger Kartennummern erlangen, indem sie ihre Opfer täuschen.

  • Carrefour installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge in allen seinen Filialen

    Carrefour installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge in allen seinen Filialen

    Bis 2023 sollen in allen Hypermärkten der Gruppe in Frankreich insgesamt 2.000 Terminals installiert werden.

    Carrefour hat angekündigt, bis 2023 in seinen Hypermärkten 2.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu installieren. Für dieses Projekt ist das Unternehmen eine Partnerschaft mit Meridiam eingegangen, einem Unternehmen, das sich auf diese Art von Infrastruktur spezialisiert hat, berichtet Capital.

    „Dieser ehrgeizige Einsatz ist ein weiteres Engagement von Carrefour für die Energiewende. Dank unserer flächendeckenden Präsenz wird der Carrefour-Tankstellenservice einer der größten in Frankreich sein, aber auch einer der qualitativ hochwertigsten, mit 56% der Tankstellen“, so Jérôme Nanty, directeur exécutif ressources humaines et patrimoine bei Carrefour Frankreich, in einer Erklärung.

    Im Durchschnitt zehn Ladestationen pro Geschäft
    Mit diesen neuen Ladestationen wird Carrefour eine Reihe von Produkten anbieten. Die erste, die 22 kW leisten wird, ist für Verbraucher, die eine Carrefour-Kundenkarte oder eine Pass-Karte besitzen, in der ersten Stunde kostenlos. In einer Stunde ist die Batterie eines Stadtautos um etwa 50% aufgeladen.

    Das zweite Angebot wird schneller sein, 50 kW bis 350 kW, und wird es ermöglichen, die gesamte Batterie eines Fahrzeugs in 15 bis 45 Minuten aufzuladen. Carrefour wird außerdem Ladestationen für Elektrofahrräder und -roller anbieten.

    Mit diesen 2.000 Ladestationen „wird jedes unserer Häuser im Durchschnitt über 10 Parkplätze verfügen, die mit dem Aufladesystem ausgestattet sind“, so das Unternehmen, das damit sein Engagement für die Energiewende unter Beweis stellen will. Carrefour hat sich verpflichtet, seine CO2-Emissionen bis 2025 um 40% und bis 2050 um 70% zu reduzieren.

  • Die Preise für Obst und Gemüse sinken um rund 8%

    Die Preise für Obst und Gemüse sinken um rund 8%

     Mit Ausnahme von Kirschen, die wegen des Frosteinbruchs im Frühjahr seltener in den Regalen zu finden sind, haben die meisten in Frankreich verkauften Obst- und Gemüsesorten wieder annähernd das Niveau von vor der Pandemie erreicht, so die Vereinigung Familles rurales in ihrem am Freitag veröffentl…

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  • Gesundheitspass: In den Bars, die ihn schon jetzt anwenden, „sind die Kunden nicht schockiert“

    Gesundheitspass: In den Bars, die ihn schon jetzt anwenden, „sind die Kunden nicht schockiert“

    Die Kontrolle des Gesundheitspasses am Eingang von Bars und Restaurants wird ab dem 9. August zur Pflicht. Einige Betriebe haben sie bereits jetzt eingeführt und stoßen bei ihren Kunden auf relativ viel Verständnis, aber sie rechnen mit Geschäftseinbußen.

    Der Gesundheitspass am Eingang von Bars und Restaurants wird am 9. August zur Pflicht. Auf jeden Fall wird das von der Regierung aufgelegte neue Gesetz zu diesem Zeitpunkt in Kraft treten. Aber in mehreren französischen Städten haben einige Einrichtungen den Gesundheitspass bereits jetzt eingeführt.

    Dies ist der Fall bei Rosa Bonheur, einer Pariser Bar, wo man den QR-Code vorzeigen muss, um ein Getränk zu bekommen. Eine unerwartete Kontrolle, die überraschend oft gut angenommen wird. Für die meisten Kunden ist dies „absolut kein Problem“.

    „Sie nehmen einen Standard vorweg, der verallgemeinert werden wird. Das stört mich überhaupt nicht, im Gegenteil. Außerdem ist es ein sehr belebter Ort, daher ist das eher beruhigend.“ Sagt ein Kunde in der Bar Rosa Bonheur in Paris gegenüber Franceinfo.

    Die Kunden, die keinen Ausweis haben, ärgern sich jedoch über diese frühe Umsetzung der Maßnahme. „Ich habe den Pass nicht, also werde ich gehen und mir einen anderen Platz suchen“, sagt ein enttäuschter Gast.

    Mehrere tausend Euro an Investitionen
    In der Bar Rosa Bonheur mussten noch drei Geräte zum Scannen der Zertifikate angeschafft und das Sicherheitspersonal verdoppelt werden, „eine Investition von mehreren Tausend Euro“, sagt die Betreiberin Zouzou, ganz zu schweigen von den Umsatzeinbußen.

    Mindestens 15 % Umsatzeinbußen
    Ziel ist es, erste Lehren aus dieser Maßnahme zu ziehen. Je nach Betrieb könne man die Umsatzeinbußen erkennen, mit denen später gerechnet werden muss, erklärt Christophe Thiriet, Vizepräsident des Berufsverbandes Umih im Departement Moselle. „Hätten wir in unserem Restaurant Personen abgewiesen, die keinen gültigen Gesundheitspass hatten, hätten wir 15% unseres Umsatzes verloren“, sagt er gegenüber Franceinfo.

    „In einer Bar mit viel mehr Leuten kann der Umsatzverlust bis zu 45% betragen“, so Christophe Thiriet, Vizepräsident des Berufsverbandes Umih, in Moselle gegenüber Franceinfo

    Aber, im Moment läuft es mit den Kunden noch ganz gut, da die meisten Bars und Restaurants zur Zeit noch keine Gäste abweisen. Viele befürchten jedoch mögliche Konfliktsituationen, die nach dem 9. August entstehen könnten.

  • Gesundheitspass: Die SNCF will ab dem 9. August mit den Kontrollen beginnen

    Gesundheitspass: Die SNCF will ab dem 9. August mit den Kontrollen beginnen

    Die SNCF wird „am Tag des Inkrafttretens des Gesetzes“ mit der Kontrolle der Gesundheitspässe der TGV- und Intercity-Fahrgäste beginnen.

    Die SNCF wird „am Tag des Inkrafttretens des Gesetzes“, d.h. am 9. August, mit der Kontrolle der Gesundheitspässe der TGV- und Intercity-Fahrgäste beginnen, erklärte der Generaldirektor des Konzerns, Jean-Pierre Farandou, am Donnerstag. „Die neue Art, einen TGV oder Intercity zu benutzen, sobald das Gesetz verkündet ist (…), ist ein Ticket, eine Maske, ein Gesundheitspass„, fasste er zusammen.

    Die Kontrollen werden, wie bereits angekündigt, nicht alle Fahrten betreffen: „Wir haben gesagt, dass wir massive Kontrollen durchführen werden, überall und immer. Das heißt nicht unbedingt überall und immer, denn wir wissen einfach nicht, wie wir das machen sollen“, erklärt Jean-Pierre Farandou. Der Verkehrsminister Jean-Baptiste Djebbari erklärte, dass Fahrgästen, die positiv auf Covid-19 getestet wurden, kein Schaden entstehen wird, da ihnen die Fahrkarte erstattet wird.

    Die Kontrollen  sollen eher ausserhalb der Züge durchgeführt, etwa auf den Bahnsteigen. „Es könnte auch Kontrollen an Bord geben (…) mit Brigaden von Inspektoren, die von dem Sicherheitsdienst der Bahn unterstützt werden, und sogar Kontrollen bei der Ankunft“, möglicherweise mit Unterstützung der Polizei, so der Generaldirektor weiter. Die großen Bahnhöfe werden von den Kontrollen besonders betroffen sein, da sie 70% des TGV-Verkehrs ausmachen.

    Jean-Pierre Farandou ging auch auf die Streikdrohungen der Gewerkschaft SUD-Rail ein, die sich gegen mögliche Beurlaubungen oder Versetzungen von Zugbegleitern ohne Gesundheitspass, die es ab dem 30. August geben könnte, wehrt. „Die SNCF hat bereits erklärt, dass es keine Entlassungen geben soll. Wenn sich Zugbegleiter weigern, einen Gesundheitspass zu erwerben, wird man ihnen anbieten, mit TERs in den Provinzen oder mit dem Transilien in der Ile-de-France zu fahren“, so der CEO. Es handelt sich dabei um Fahrten, für die der Gesundheitspass nicht obligatorisch ist.

    „Parallel dazu haben wir natürlich einen Plan, um die Impfung derjenigen zu beschleunigen, die sich impfen lassen wollen“, sagte er. „Wir haben alle unsere medizinischen Zentren mobilisiert, die mit Impfstoffdosen ausgestattet werden, damit die impfwilligen Eisenbahner im August geimpft werden können“.

  • Darty: Ermittlungen gegen mehrere Geschäfte der Ladenkette wegen organisierter Geldwäsche

    Darty: Ermittlungen gegen mehrere Geschäfte der Ladenkette wegen organisierter Geldwäsche

    Nach Hinweisen eines Informanten wurde eine Untersuchung gegen ein Dutzend Darty-Geschäfte eingeleitet. Sie stehen im Verdacht, Geld zu waschen.

    Gegen ein Dutzend Darty-Geschäfte läuft eine Untersuchung. Sie werden verdächtigt, im Rahmen einer organisierten Bande Geld zu waschen. Haziz Faddel, Kassierer in einem Pariser Geschäft, sagt gegenüber Franceinfo, er sei fast jede Woche Zeuge verdächtiger Transaktionen geworden. „Leute, die mit Taschen, Aktenkoffern voller Bargeld kommen und gehen (…) es können Summen von 20, 30, 40, 50.000 Euro sein, und sie werden als VIPs empfangen und ins Büro des Direktors gebracht“, sagt der Informant, der eine Menge Beweise gesammelt hat.

    Der CEO der Darty-Kette wurde angeblich von einem Mitarbeiter schon im Jahr 2017 gewarnt
    Auf manchen Rechnungen stehen riesige Geldbeträge, obwohl es gesetzlich verboten ist, mehr als 1.000 Euro in bar zu bezahlen. Laut Mediapart sollen zwischen 2014 und 2021 bei Darty Hunderte von illegalen Transaktionen im Wert von mindestens 1,5 Millionen Euro durchgeführt worden sein. Ein Dutzend Geschäfte in Paris und in den Vororten sind betroffen. Der CEO der Ladenkette wurde Berichten zufolge 2017 von einem Mitarbeiter gewarnt. Die Gruppe Fnac Darty erklärt, dass sie aktiv mit der Justiz zusammenarbeitet, und lässt verlauten, dass die Vorwürfe nur einige wenige Personen betreffen. Seit Beginn der Ermittlungen im Mai letzten Jahres sind fünf Personen entlassen worden.

  • Gesundheitspass bei Angestellten: Arbeitsministerin Elisabeth Borne hält auch Entlassungen für möglich

    Gesundheitspass bei Angestellten: Arbeitsministerin Elisabeth Borne hält auch Entlassungen für möglich

    Die Arbeitsministerin reagierte am Dienstagmorgen auf die im Gesetzestext festgehaltene Aussetzung von Arbeitsverträgen bei Verstössen zur Impfpflicht oder der Vorlage des Gesundheitspasses durch Angestellte. Elisabeth Borne bestätigte, dass es über diese Regelung hinaus durchaus auch zu Entlassungen kommen kann. Eingeladen auf dem Sender BFMTV an diesem Dienstagmorgen, bestätigte die Arbeitsministerin, dass die Aussetzung von Arbeitsverträgen, die vom Senat als Teil des Gesetzes über den Gesundheitspass ausdrücklich beibehalten wurden, „nicht bedeutet, dass es keine Entlassungen geben wird“. Elisabeth Borne stellte klar, dass „den Mitarbeitern nicht vorgegaukelt werden darf, dass es keine Entlassungen geben kann.“ Die Arbeitsministerin fuhr fort: „Von Anfang an war es das Ziel, die Arbeitnehmer zu überzeugen und zur Impfung zu bewegen. […] Wenn der Arbeitnehmer keinen gültigen Gesundheitspass vorlegen kann, wird es ein Gespräch mit dem Arbeitgeber geben, um zu sehen, wie er seiner V…

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  • SNCF: Gewerkschaft ruft Eisenbahner auf, keine Gesundheitspässe zu kontrollieren

    SNCF: Gewerkschaft ruft Eisenbahner auf, keine Gesundheitspässe zu kontrollieren

    Die Gewerkschaft warnt, dass sie „nicht zögern wird, zu einem Streik im gesamten Konzern aufzurufen“, „wenn der Staat und die SNCF-Leitung ihre Absicht bestätigen, Mitarbeiter ohne Gesundheitspass zu benachteiligen“. Die Eisenbahner machen mobil. Am Montag, 26. Juli, rief die Gewerkschaft SUD-Rail die Eisenbahner dazu auf, „keine Kontrollen von Gesundheitspässen durchzuführen“, die ab August notwendig werden, um in TGVs, Intercity-Zügen und internationalen Zügen, die von Frankreich aus starten, zu reisen. Sie fordert die SNCF-Mitarbeiter auf, nur „ihre Aufgaben im Bereich Sicherheit und Fahrkartenkontrolle“ wahrzunehmen. Bezüglich der SNCF-Mitarbeiter (Fahrkartenkontrolleure, Bahnsicherheitsmitarbeiter), die auch ab dem 30. August einen Gesundheitspass benötigen, um an Bord dieser Fernzüge arbeiten zu können, warnt SUD-Rail, dass sie „nicht zögern werden, zu einem Streik in der gesamten Gruppe aufzurufen“, „wenn der Staat und die SNCF-Geschäftsführung ihre Absicht bestätigen, Mitarbeit…

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  • Gesundheitspass: Nationalversammlung will hohe Strafen für Kunden, die sich in Bars und Restaurants nicht registrieren

    Gesundheitspass: Nationalversammlung will hohe Strafen für Kunden, die sich in Bars und Restaurants nicht registrieren

    Wenn Sie in ein Restaurant gehen wollen, vergessen Sie nicht, das Kontaktbuch auszufüllen oder Ihren Gesundheitspass vorzuzeigen: Die Abgeordneten haben gerade für hohe Strafen für widerspenstige Kunden gestimmt. Die Abgeordneten stimmten am Donnerstag, den 22. Juli, für einen Änderungsantrag zum neuen Gesundheitsgesetz, der sich gegen Kunden richtet, die ihren Gesundheitspass nicht vorlegen oder das Anti-Covid-Kontaktbuch nicht ausfüllen. Es war der Antrag des zentristischen Abgeordneten Christophe Blanchet, der lieber die Kunden in die Pflicht nehmen will, als „Unternehmen zu bestrafen“. Der Abgeordnete hat einen Änderungsantrag eingebracht, der Strafen vorsieht, die der Gefährdung des Lebens anderer entsprechen, d.h. ein Jahr Haft und eine Geldstrafe von bis zu 15.000 €. Die Regierung hatte sich zunächst gegen diese Änderung ausgesprochen.

    Änderung angenommen, aber noch nicht wirksamDa die Regierung gegen diese Änder…

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  • In Charente-Maritime entwickelt: Ein wasserfester Karton zur Bekämpfung der Plastikverschmutzung

    In Charente-Maritime entwickelt: Ein wasserfester Karton zur Bekämpfung der Plastikverschmutzung

    Diese Druckerei aus Charente-Maritime hat ein neues Konzept für wasserfesten und umweltfreundlichen Karton entwickelt. Vollständig recycelt, ist es ein effektiver Ersatz für Kunststoff. Während die Plastikverschmutzung immer verheerendere Auswirkungen hat und sich die Menge an Plastik in den Ozeanen bis 2040 verdreifachen könnte, versucht diese Druckerei in Bourcefranc, nur einen Steinwurf von der Ile d’Oléron entfernt, eine Lösung mit einer eigenen Entwicklung zu bieten. Seit zwei Jahren arbeitet die Druckerei an einem wasserfesten und umweltfreundlichen Karton, der für bestimmte Anwendungen Kunststoff ersetzen könnte. „Ursprünglich ist es ein recycelter Karton, der wasserfest ist. Es wird ein lackierter Schutz aufgetragen. Das Ganze ist perfekt für Verpackungen geeignet“, erklärt Christophe Mouilleau, Co-Manager der Imprimerie du Large. Aus dem Karton kann man in weniger als 3 Sekunden eine Schachtel bauen. Die Box ist komplett wasserdicht, man kann sogar Wasser hineinschütten! Es läuft nichts aus. Zahlreiche Anwendungen in Aussicht Um ein marktfähiges Produkt zu entwickeln, musste sich das Team vielen technischen Herausforderungen stellen. „Es darf nicht zu dick sein, es muss stark genug sein“, sagt der Techniker Frédéric Gauthier gegenüber Franceinfo. Der Karton erfüllt auch alle Lebensmittelstandards, was ihm viele Absatzmöglichkeiten bietet. Da Marennes-Oléron Europas führendes Austernbecken ist, wird die Innovation logischerweise für die Verpackung von Austern eingesetzt werden, aber nicht nur das. „Die Boxen sind ideal für den Luftversand und natürlich auch für Click and Collect, das in den letzten Monaten stark zugenommen hat“, sagt Sandrone Mouilleau, Co-Managerin. Dieser wasserfeste, vielseitig einsetzbare Karton könnte in einigen Jahren einen großen Teil der Produktion der Druckerei ausmachen.