Kategorie: Umwelt

  • Ein Meteor zwischen dem Gers und dem Lot-et-Garonne eingeschlagen und Enthusiasten machen sich auf die Suche

    Ein Meteor zwischen dem Gers und dem Lot-et-Garonne eingeschlagen und Enthusiasten machen sich auf die Suche

    In der Nacht von Samstag auf Sonntag zog ein Lichtschweif über den Gers. Ein Phänomen, das vom astronomischen Kameranetzwerk Fripon so gut verfolgt wurde, dass der Meteor wirklich gefunden werden könnte!

    Ein außerirdischer Besucher flog am 27. Februar über den Himmel des Gers und verfinsterte für einen kurzen Moment sogar die Helligkeit des Vollmondes. Ein intensiver blauer Punkt, der am Ende der Reise einen orangefarbenen Sprühnebel erzeugte. Um 23:43 blitze der Meteor zwischen den Sternen auf: Nicht weniger als 9 Kameras verewigten seine kurze Reise, und mehr als 80 Menschen sahen ihn in mehreren französischen Regionen südlich von Paris. Manche hielten das Schauspiel sogar für ein Feuerwerk.

    Der Feuerball flog 5 Sekunden lang durch die Luft und überquerte das Gers, von Fleurance nach Marmande im Lot-et-Garonne. Nach den Berechnungen der Astronomen kam der Meteor mit 21 km/s – oder mehr als 75 000 km/h – aus den äußeren Zonen des Asteroidengürtels zwischen Mars und Jupiter. Die ursprüngliche Masse dieses Himmelsgesteins wird auf 500 g geschätzt… die bei einem Fall aus 50 km Höhe schnell geschmolzen sind! Kein Riesenkrater am Ziel: Nur etwa 150 g müssen auf dem Boden aufgeschlagen sein.

    Das Fripon-Programm, ein Netzwerk von Kameras, die den Himmel nach Meteoriten absuchen, hat ein Observatorium im Gers. Es hat den Weg des Meteoriten von Anfang bis Ende verfolgen können. Und das so präzise, dass es durchaus möglich ist, seine Reste auf der Erde zu finden. Dies wäre die erste Meteor-Entdeckung, die dank dieses Netzwerks gemacht wurde.

    Bodensuche
    In den nächsten Tagen wird die Jagd im Feld beginnen, wobei Gesundheitsvorschriften und Privateigentum respektiert werden müssen. Die „Meteoritensammler“ müssen einem koordinierten Protokoll folgen, das durch die Erfahrungen bei den ersten Test-Meteoritensuchen in den letzten Jahren entstanden ist. Die Untersuchung von Meteoriten ist nach wie vor eines der besten Mittel, um die Entstehung des Sonnensystems zu studieren. Das Fripon-Netzwerk detektiert jede Woche zwischen 2 und 4 Meteoriten beim Eintritt in die Atmosphäre, aber selten mit einer solchen Genauigkeit.

    Das Gebiet in dem der Meteor nach seinem Einschlag auf der Erde vermutet wird

    Die wahrscheinliche Einschlagzone des Meteoriten ist nicht größer als ein Quadratkilometer, in einem Gebiet mit Feldern und kleinen verstreuten Hainen. Das Suchgebiet bildet eine Ellipse zwischen den Dörfern Lagarrigue, Nicole, Bourran und Aiguillon. Die Zeugenaussagen der Bewohner werden von unschätzbarem Wert sein, wenn es darum geht, den Himmelskörper zu finden.
    Im Falle eines Fundes wenden Sie sich an À Ciel Ouvert – Ferme des étoiles in Fleurance oder an den Fripon-Referenten, Mickaël Wilmart (mickaelwilmart@fermedesetoiles.fr).

  • Neuwagenverkauf: Hybridmodelle schließen im Februar zu Dieselfahrzeugen auf

    Neuwagenverkauf: Hybridmodelle schließen im Februar zu Dieselfahrzeugen auf

    Die Verkäufe von neuen Hybridmodellen blieben im Februar in Frankreich nur knapp hinter denen von Dieselmodellen zurück. Der Automobilmarkt insgesamt ist weiterhin stark von den Folgen der Gesundheitskrise betroffen.

    Noch nie wurden in Frankreich so viele neue Hybridautos verkauft. Allein im Februar wurden 30.198 Zulassungen verzeichnet, verglichen mit 17.879 im Vorjahr, was einem Wachstum von fast 70% entspricht. Hybride hatten im letzten Monat einen Marktanteil von mehr als 23%. Modelle, die Benzin- und Elektroantrieb kombinieren, bieten derzeit noch eine größere Autonomie als rein elektrische Modelle.

    Im Februar wurden in Frankreich 8.424 Elektromodelle zugelassen, verglichen mit 9.451 im Februar 2020, was laut AAA-Daten einem Rückgang von 11% entspricht. Die Auswirkungen der Ökoprämie und der CO2-Vorschriften hatten den Markt stark beflügelt, der sich nun stabilisiert. Der Anteil der Elektrizität am Automobilmarkt beträgt mittlerweile 6%.

    Im Februar 2021 wurden insgesamt 132.637 Neuzulassungen von Fahrzeugen verzeichnet. Im Februar 2020, vor dem ersten Lockdown, gab es 167.782 Registrierungen. Der Rückgang beläuft sich auf 20,95%. Gleichzeitig wurden 453.407 gebrauchte Fahrzeuge zugelassen, wobei ein besonders starker Rückgang bei den unter einem Jahr alten Modellen zu verzeichnen war.

    Positiv zu vermerken ist, dass die Aufträge für Nutzfahrzeuge nach Angaben des AAA „stetig wachsen“. Diese Zahlen „zeugen von der guten Gesundheit der Bau-Branche und Handwerker“.

    Die nächsten Monate dürften für Hersteller, Händler und Autovermittler schwierig bleiben. Die Gesundheitskrise hält an und die Lieferengpässe bei elektronischen Chips hat die Hersteller gezwungen, ihre Fabriken zu schließen und damit ihre Lieferungen zu verlangsamen.

  • Klimakonvention: Teilnehmer sehr unzufrieden mit der Regierung

    Klimakonvention: Teilnehmer sehr unzufrieden mit der Regierung

    Die Mitglieder des Bürgerklimakonvents haben die Berücksichtigung ihrer Vorschläge bewertet. Sie gaben der Regierung am Sonntag, den 28. Februar, eine sehr schlechte Note von 3,3/10. Nach monatelangen Beratungen haben die 150 Bürger des Bürgerklimakonvents bewertet, ob und wie ihre Vorschläge berücksichtigt wurden. Ihre Noten sind nicht gut. Die Reduzierung von Treibhausgasen wurde mit 2,5/10 bewertet, der Kampf gegen die schädlichen Auswirkungen des Luftverkehrs mit 2,8/10. Noten, die ihre Enttäuschung zum Ausdruck bringen, hatte Emmanuel Macron doch versprochen, fast alle Vorschläge aufzugreifen, ohne zu filtern. Entschärfte Maßnahmen“Die Maßnahmen des Bürgerkonvents waren ein bisschen unklar“, sagt Grégoire Fraty, einer der Teilnehmer. Sie wurden modifiziert, und das führt zwangsläufig zu Enttäuschungen, also wollten die Bürger die Dinge ein wenig aufrütteln. Die Bürger halten die Konvention jedoch trotzdem noch für nützlich im Kampf gegen den Klimawandel. Auf Nachfrage bedauerte da…

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  • Ein riesiger Eisberg, so groß wie Paris, bricht von der Antarktis ab

    Ein riesiger Eisberg, so groß wie Paris, bricht von der Antarktis ab

    Ein Eisberg von der Größe einer Stadt wie Paris oder London brach am Freitag, 26. Februar, von der Antarktis ab. Nicht weit von einer britischen Forschungsstation entfernt, wo seit langem Ereignisse dieser Art befürchtet werden, so britische Wissenschaftler.

    Der fast 1.270 Quadratkilometer große Eisblock brach am frühen Morgen des Freitags, 26. Februar, vom Rest des Packeises weg, so die Daten, die von britischen Instrumenten in der Nähe der Station gesammelt wurden. Es sind keine Menschenleben in Gefahr, da die 12 Personen, die auf der Station Halley VI, die weniger als 20 Kilometer von der Aufbruchszone entfernt liegt, gearbeitet haben, Mitte Februar per Flugzeug evakuiert wurden, sagte die British Antarctic Survey (BAS), die Polarforschungsorganisation, die die Station betreibt, in einer Erklärung.

    Bereits 2017 hatte die BAS beschlossen, die Präsenz in dieser 2012 errichteten Station zu reduzieren und sie um einige Kilometer zu versetzen, da sie befürchtete, dass sie aufgrund der Eisschmelze auf einem driftenden Eisberg landen könnte. Eine „weise Entscheidung“, sagt Simon Garrod, Director of Operations bei BAS. „Unsere Aufgabe ist es nun, die Situation genau zu beobachten und mögliche Auswirkungen dieser Ablösung auf das verbleibende Schelfeis zu bewerten“, fügte er hinzu.

    Für die kommenden Monate sind nun mehrere Szenarien möglich: Entweder der Eisberg bewegt sich weg oder er läuft auf Grund und bleibt in der Nähe. Die Teams ihrerseits werden in nächster Zeit nicht zurückkehren, da die Station für den Rest des arktischen Winters geschlossen bleibt.

  • Sahara-Staub: Eine sehr reale radioaktive Verschmutzung, für die Frankreich verantwortlich ist

    Sahara-Staub: Eine sehr reale radioaktive Verschmutzung, für die Frankreich verantwortlich ist

    Pierre Barbey, Spezialist für Strahlenschutz an der Universität Caen, erklärt, warum der Sand der Sahara, der vom Wind bis in den Norden Europas getragen wird, radioaktive Partikel enthält.

    „Bei den veröffentlichten Daten handelt es sich eindeutig um Cäsium 137“, das „aus den frühen 60er Jahren stammt, als Frankreich atmosphärische Atomtests in der Sahara durchführte“, erklärte der Strahlenschutzexperte der Universität Caen und Vizepräsident der Vereinigung zur Kontrolle der Radioaktivität, Pierre Barbey, am Freitag, 26. Februar, auf Franceinfo. Nach der Entdeckung von radioaktiven Partikeln im Saharasand, der im Februar durch die Winde auf einem Teil Frankreichs und Europas abgelagert wurde.

    Der Wissenschaftler betont: „Ihre Herkunft ist eindeutig geklärt. (…) Cäsium ist ein dominantes Spaltprodukt bei Atomtests. Es handelt sich um eine radioaktive Substanz, die eine durchdringende Strahlung, die Gammastrahlung, aussendet und in der Natur nicht existiert“, sagte Pierre Barbey. „Es ist eine sehr reale und vollkommen unbestreitbare radioaktive Verschmutzung“.

    Die in Frankreich gemessenen Mengen an Cäsium 137 sind laut Pierre Barbey „recht gering“. Er fügte hinzu, dass „es mir nicht darum geht, zu sagen, dass die Bevölkerung in Gefahr ist, sondern uns ein wenig an die Herkunft und die Verantwortung Frankreichs bei diesen Atomtests zu erinnern. Auch wenn für uns, die wir sehr weit von der Sahara entfernt sind, das Risiko sehr gering ist, so ist dies für die benachbarten Bevölkerungen überhaupt nicht der Fall“, sagt der Wissenschaftler. Bevölkerungen, die „in diesen Regionen leben und die dort vor 60 Jahren extrem hohen Strahlungen ausgesetzt waren“.

  • Kernenergie: Frankreichs älteste Reaktoren zehn Jahre länger am Netz

    Kernenergie: Frankreichs älteste Reaktoren zehn Jahre länger am Netz

    Ursprünglich für eine Laufzeit von 40 Jahren geplant, geht die Behörde für nukleare Sicherheit nun davon aus, dass diese Reaktoren 50 Jahre lang betrieben werden können. Aber die ASN fordert die Betreiberin EDF auf, Arbeiten durchzuführen, um die Sicherheit der Kraftwerke zu verbessern.

    Die französische Behörde für nukleare Sicherheit (ASN) hat am Donnerstag, 25. Februar, den Weg für den Weiterbetrieb der ältesten Reaktoren Frankreichs geebnet, deren Lebensdauer sich nun von 40 auf 50 Jahre verlängern wird. Die ASN fordert die Betreiberin EDF jedoch auf, Arbeiten zur Verbesserung der Sicherheit durchzuführen. Diese Entscheidung betrifft die 32 900-MW-Reaktoren, die ältesten der französischen Werke, die hauptsächlich in den 1980er Jahren in Betrieb genommen wurden.

    Die betroffenen Standorte sind : Bugey (Ain), Blayais (Gironde), Chinon (Indre-et-Loire), Cruas (Ardèche), Dampierre (Loiret), Gravelines (Nord), Saint-Laurent (Loir-et-Cher) und Tricastin (Drôme). Einige Reaktoren, die Anfang der 1980er Jahre in Betrieb genommen wurden, haben sogar schon die 40-Jahres-Marke überschritten.

    Eine bedingte Verlängerung
    Die ASN hat in diesem Text die Bedingungen für den Betrieb über ihre vierte „periodische Überprüfung“ hinaus festgelegt, die alle zehn Jahre stattfindet, d.h. bis Ende der 2020er oder 2030er Jahre, je nach Datum der Inbetriebnahme.

    Insbesondere sind Verbesserungen geplant, die sicherstellen, dass die Radioaktivität im Falle eines Unfalls innerhalb des Gehäuses eingeschlossen bleibt.

    Der zweite wichtige Aspekt betrifft die Verstärkung der Reaktoren gegen gefahren, die diese Einrichtungen bedrohen können. Dazu gehören externe Gefahren wie Erdbeben, Überschwemmungen, extreme Hitze usw. und interne wie zum Beispiel Feuer. Eine letzte Komponente schließlich betrifft die Verstärkung auf der Ebene des Lagerbeckens für abgebrannte Brennelemente.

    Greenpeace fordert die Schließung von Kraftwerken
    Die Atomkraftgegner ihrerseits fordern seit langem die Stilllegung alter Kraftwerke, wie für das älteste Kraftwerk Fessenheim am Oberrhein beschlossen, das im vergangenen Jahr abgeschaltet wurde.

    „Die in Betrieb befindlichen französischen Kernkraftwerke sind für eine Betriebsdauer von dreißig bis vierzig Jahren ausgelegt. Darüber hinaus treten die Atomreaktoren in eine unsichere Alterungsphase ein“, sagt Greenpeace. Die Organisation ruft dazu auf, weitere Abschaltungen vorzunehmen.

    Heute bezieht Frankreich fast 70% seines Stroms aus Kernkraft, ein Weltrekord. Man will diesen Anteil bis 2035 auf 50% reduzieren, um mehr Platz für erneuerbare Energien zu schaffen, überlegt aber auch, ein neues Reaktorbauprogramm zu starten.

  • Klimagesetz: Der Hohe Rat weist auf unzureichende Maßnahmen hin

    Klimagesetz: Der Hohe Rat weist auf unzureichende Maßnahmen hin

    In einer am Dienstag, 23. Februar, veröffentlichten Mitteilung wies der Hohe Klimarat (HCC) auf den „reduzierten Umfang“ der Maßnahmen des Klimagesetzes und die zu langen Fristen für deren Umsetzung hin.

    Vom Inlandsflug bis zur energetischen Gebäudesanierung seien viele Maßnahmen im Klimagesetz „zu eng gefasst“, bedauert der Hohe Klimarat (HCC) und hofft, dass das Parlament „nachbessern“ kann.

    Die Maßnahmen im Text „Klima und Resilienz“, dem Hauptinstrument zur Umsetzung der Vorschläge der Citizen’s Climate Convention (CCC), „gehen in die richtige Richtung, aber der Gesetzentwurf bietet nicht genug strategischen Spielraum“, resümierte HCC-Präsidentin Corinne Le Quéré auf einer Pressekonferenz. Wie schon in seinen früheren Stellungnahmen zum Konjunkturprogramm, zu 5G oder zum Wohnungsbau ist das von Emmanuel Macron geschaffene unabhängige Bewertungsgremium alles andere als wohlwollend gegenüber der Klimapolitik der Regierung und verweist auf die Kluft zwischen dem Ziel, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 40% zu reduzieren (im Vergleich zu 1990), und den Maßnahmen, die ergriffen wurden, um dieses Ziel zu erreichen. „Ein hoher Anteil (der Maßnahmen im Gesetzentwurf) wird durch einen begrenzten oder sogar einmaligen Anwendungsbereich, längere Umsetzungsfristen oder zahlreiche mit der Anwendung verbundene Bedingungen eingeschränkt“, heißt es in dem neuen Bericht, der am Dienstag veröffentlicht wurde.

    In seiner Sichtweise beschränkt sich der Gesetzentwurf auf fossile Brennstoffe und nicht auf „eine Reihe von Waren und Dienstleistungen, die eindeutig mit dem Übergang unvereinbar sind“ (SUVs, bestimmte Lebensmittel…). Oder das Verbot von Inlandsflügen, wenn es eine direkte Bahnverbindung von weniger als 02h30 gibt, eine Grenze, die „viel zu niedrig“ ist und nur 10% des Flugverkehrs im Jahr 2019 betroffen hätte.

    Frankreich hinkt hinterher
    Der HCC plädiert daher für eine „Nachrüstverpflichtung“ bis 2050, dem Zieldatum der Regierung zur Erreichung der Klimaneutralität. Während das aktuelle Jahrzehnt für die Umsetzung von Strukturreformen, die mit den Klimazielen kompatibel sind, „entscheidend“ sei, stelle der Gesetzentwurf eine „verpasste Gelegenheit dar, das Tempo“ des ökologischen Übergangs zu beschleunigen, betonte Corinne Le Quéré und kritisirte, dass „Frankreich bei den selbst gesetzten Zielen im Rückstand ist“.

    Die CO2-Emissionen sind zwar in den letzten fünf Jahren um durchschnittlich 1,2% pro Jahr gesunken, aber „die derzeitige Dynamik zur Reduzierung der Emissionen ist noch nicht ausreichend“, warnte der HCC. Zwar übertraf der Emissionsrückgang im Jahr 2019 mit -1,7% die Ziele des zweiten Kohlenstoffbudgets (-1,5 % pro Jahr zwischen 2019 und 2023), aber dessen Obergrenze wurde nach der Nichteinhaltung des vorherigen gelockert, so Corinne Le Quéré.

    Ein „Mangel an Transparenz
    Wir müssen es also „richtig machen“, indem wir einen strategischen Ansatz in das Gesetz einbauen, argumentierte die Klimatologin und hofft dabei auf die parlamentarische Überprüfung des Textes. Der Hohe Rat fordert eine „Verkürzung und Präzisierung des Zeithorizonts“ bestimmter Maßnahmen und eine „Ausweitung“ der Maßnahmen mit „Strukturierungspotenzial, so dass sie erhebliche Emissionsmengen abdecken“.

    Die 150 Bürgerinnen und Bürger des Klimakonvents treffen sich ab Freitag zu ihrer letzten Sitzung, um die Reaktion der Exekutive auf ihre 149 Vorschläge, darunter auch diesen Gesetzentwurf, zu bewerten.

  • Baskenland: Heftige Waldbrände bedrohen Häuser

    Baskenland: Heftige Waldbrände bedrohen Häuser

    Am Samstag, 20. Februar, brachen mehrere Brände aus, die Häuser in den Pyrénées-Atlantiques bedrohen. Bisher wurde niemand verletzt.

    Flammen wüteten am Samstag, 20. Februar, auf dem Col d’Ibardin in den Pyrénées-Atlantiques. Das Feuer, das durch Böen von über 90km/h angefacht wurde, breitete sich schnell aus. 80 Feuerwehrleute bekämpften die Flammen und evakuierten fast 200 Wanderer. „Wir waren auf dem Rückweg nach unten, und zu diesem Zeitpunkt waren wir vom Feuer umzingelt, und die Feuerwehr hat sich sehr gut um uns gekümmert, sie haben uns begleitet und alle Kinder in Geländewagen nach unten gebracht“, sagte ein Wanderer gegenüber France2.

    Evakuierung in den Dörfern
    Ein erstes Feuer brach am Mittag etwa 30 Kilometer von Saint-Jean-de-Luz entfernt, in Bera, an der französisch-spanischen Grenze, aus. Am Nachmittag wurden jedoch weitere Brände in der Gegend gemeldet, wie z. B. in Ascain, wo Häuser bedroht waren. Der Befehl zur Evakuierung wurde gegeben. Es gab keine Verletzten oder Todesopfer. Die Feuerwehr ist weiterhin im Einsatz und versucht, die Brände, deren Ursprung noch unbekannt ist, unter Kontrolle zu bringen.

  • Wetter: Eine Sahara-Sandwolke zieht auf Frankreich zu

    Wetter: Eine Sahara-Sandwolke zieht auf Frankreich zu

    Dieses aus Algerien kommende Wetterphänomen wird zu einer Verschlechterung der Luftqualität in den betroffenen Gebieten führen.

    Ab diesem Wochenende soll wieder Sandstaub aus der Sahara nach Europa kommen. Es ist noch nicht bekannt, ob dieses Phänomen den Himmel wie Anfang Februar färben wird, warnt der europäische Atmosphärenüberwachungsdienst Copernicus.

    Am ersten Februarwochenende färbte sich der Himmel vor allem über Süd- und Ostfrankreich ockergelb, da eine Staubwolke von Sandstürmen in Algerien durch Winde nach Norden gefegt wurde. Diese Episode hatte auch zu einer deutlichen Verschlechterung der Luftqualität in den betroffenen Regionen geführt.

    Von Spanien nach Norwegen
    Eine „große“ und „dicke“ neue Wolke von Saharastaub bewegt sich nordwärts und „wird voraussichtlich Teile Europas über das Wochenende und Anfang nächster Woche treffen“, so Copernicus in einer Erklärung am Freitag.

    Es wird erwartet, dass sich die Sandwolke hauptsächlich über Ostspanien und Nordfrankreich konzentriert, aber die Wolke könnte auch bis nach Norwegen kommen. „Wir haben in den letzten Wochen ähnliche Ereignisse mit erheblichen Auswirkungen auf die Luftqualität in den betroffenen Regionen gesehen“, sagte Mark Parrington, wissenschaftlicher Direktor bei Copernicus.

    Verschlechterte Luftqualität
    „Wir denken, dass dies auch für das kommende Ereignis der Fall sein wird, obwohl noch nicht sicher ist, wie sichtbar der Staub mit dem bloßen Auge sein wird“, bemerkt er. „Wüstenstaubfahnen können einen roten Himmel, eingeschränkte Sicht oder Flecken auf Autos und Fenstern aufgrund von Staubablagerungen verursachen, aber diese Auswirkungen sind vier oder fünf Tage im Voraus quantitativ schwer vorherzusagen“, fügt er hinzu.

    Copernicus prognostiziert jedoch bereits eine Verschlechterung der Luftqualität in Spanien, Frankreich und möglicherweise auch in Großbritannien und den Benelux-Ländern und warnt vor den Auswirkungen solcher Stäube auf die Atemwege und vor Ablagerungen am Boden.

    Die vorangegangene Staubwolke über Europa zwischen dem 4. und 8. Februar hatte zu einer Ablagerung von mehreren Mikrogramm Partikeln pro Quadratmeter über weiten Teilen Südeuropas geführt, eine Menge, die „mehrere hundert Mal höher“ als der Durchschnitt war, sagte Copernicus damals.

  • Französische Polizei verstärkt Patrouillen, da mildes frühlingshaftes Wochenende vorhergesagt wird

    Französische Polizei verstärkt Patrouillen, da mildes frühlingshaftes Wochenende vorhergesagt wird

    Die französische Polizei forderte am Freitag die Menschen auf, der Versuchung zu widerstehen, sich mit großen Gruppen von Freunden zu treffen, um das frühlingshafte Wetter an diesem Wochenende zu genießen. Sie warnte, dass die Beamten ihre Patrouillen zur Kontrolle der Barrieregesten verstärken würden. Nach dem jüngsten Kälteeinbruch werden nun für weite Teile des Landes Temperaturen um die 20 Grad vorhergesagt, und die Behörden befürchten, dass das gute Wetter besonders viele Menschen in die Parks und an die Flussufer locken könnte. Bereits am Freitag zeigten Fernsehberichte Scharen von Menschen, die maskenlos Drinks vor Restaurants in Paris genossen, das Verbot von Gruppen mit mehr als sechs Personen deutlich missachtend. Die Pariser Polizei warnte auch, dass 700 Beamte an diesem Wochenende unterwegs sein würden, und Geldstrafen in Höhe von 135 € jedem verhängen, der nach Beginn der landesweiten Ausgangssperre ab 18 Uhr noch draußen erwischt wird.

    https://twitter.com/prefpolice/sta…

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