Kategorie: Tourismus

  • Gironde: Behörden rufen nach einer Reihe von Ertrinkungsfällen zu Wachsamkeit auf

    Gironde: Behörden rufen nach einer Reihe von Ertrinkungsfällen zu Wachsamkeit auf

    Ein Mann und eine Frau starben am Dienstag, den 17. Mai, innerhalb weniger Stunden beim Baden in Cap-Ferret. Ein weiterer Mann wird noch vermisst.

    Nach mehreren Ertrinkungsfällen an der Atlantikküste rufen die Behörden zu höchster Wachsamkeit auf. Die Journalistin Hélène Chauwin berichtet am Mittwoch, 18. Mai, für den Sender France 3 aus Lège-Cap Ferret (Gironde): „An den Stränden der Gironde werden sehr viele Menschen erwartet, vor allem Menschen aus Bordeaux, die ein wenig Abkühlung von der Hitze der Stadt suchen. Dennoch wird ihnen vom Baden abgeraten, da die Wellen heute sehr hoch sind“, warnt die Journalistin.

    Die Strände werden noch nicht überwacht.
    Durch den hohen Wellengang wird nämlich das Phänomen der Baïnes verstärkt, natürliche Becken, die von starken Strömungen durchzogen sind und einen Schwimmer aufs offene Meer hinaustreiben können. „Es sind tatsächlich diese Baïnes, die gestern an diesem Strand zum Tod von zwei Menschen geführt haben“, fährt die Journalistin fort. Ein 69-jähriger Mann wurde zusammen mit drei anderen Badegästen weggespült. Er war der einzige, der nicht gerettet werden konnte. Außerdem wurde auch ein Surfer vor der Küste einer Nachbargemeinde als vermisst gemeldet. „Wir erinnern daran, dass die Strände nicht überwacht werden. Sie werden erst Mitte Juni offiziell geöffnet“.

  • Jetzt kommt der Motorrad-TÜV auch in Frankreich

    Jetzt kommt der Motorrad-TÜV auch in Frankreich

    Im August 2021 hatte die Regierung die Einführung einer obligatorischen technischen Kontrolle für Motorräder und Zweiräder ab dem 1. Januar 2022 angekündigt, doch das Dekret wurde ausgesetzt und das Projekt schien begraben zu sein. Der Staatsrat setzte es nun wieder auf die Tagesordnung.

    Der Staatsrat gab am Dienstag bekannt, dass eine Verschiebung des Inkrafttretens der technischen Kontrolle für Zweiräder mit mehr als 125 cm3 über den 1. Oktober 2022 hinaus „nicht gerechtfertigt“ sei.

    Die technische Kontrolle für Zweiräder sollte gemäß einer EU-Verpflichtung spätestens am 1. Januar 2022 gelten, doch die Regierung hatte im vergangenen Jahr per Dekret beschlossen, diese Verpflichtung auf 2023 zu verschieben. Dieses Dekret wurde nun vom Staatsrat ausgesetzt.

    Da die Einführung der technischen Kontrolle bei den Motorradverbänden auf starken Widerstand stieß, hatte Präsident Emmanuel Macron schließlich bereits am Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt angekündigt, dass sie nicht umgesetzt werden würde. Ein Berater der Exekutive hatte erklärt, dass der Staatschef der Ansicht sei, dass „es nicht der Zeitpunkt sei, die Franzosen damit zu belästigen“.

    Das Verkehrsministerium kündigte im November die Umsetzung alternativer Maßnahmen an, die „die Überprüfung der Verkehrssicherheit, die Bekämpfung der Umweltverschmutzung und des Lärms“ abdecken und eine Ausnahme von der europäischen Vorschrift ermöglichen sollten. Der von NGOs angerufene Richter für einstweilige Verfügungen und Dringlichkeitsverfahren des Staatsrats war jedoch der Ansicht, dass die bloße Mitteilung Frankreichs an die EU über die Absicht, solche alternativen Maßnahmen einzuführen, „nicht ausreicht, um die Umsetzung der europäischen Richtlinie zu belegen“, da „die geplanten Maßnahmen nicht tatsächlich umgesetzt werden“.

    Da die Regierung außerdem ihr Dekret vom August 2021, in dem ein auf 2023 verschobener Zeitplan für die Anwendung festgelegt wurde, nicht offiziell aufgehoben oder geändert hat, wird dieser Text trotz der Ankündigungen von Emmanuel Macron und der Regierung als weiterhin in Kraft befindlich betrachtet. Der Richter hält daher den Antrag der Verbände für begründet, „die Aussetzung der Ausführung des umstrittenen Dekrets zu beantragen, soweit es (…)das Inkrafttreten der Pflicht zur technischen Kontrolle über den 1. Oktober 2022 hinaus verschiebt“. In dem Urteil wird nicht näher erläutert, warum der 1. Oktober als Datum gewählt wurde.

    Die Kläger betonten insbesondere, dass „in Frankreich ein motorisierter Zweiradfahrer 22-mal häufiger Opfer eines tödlichen Unfalls wird als ein Nutzer eines leichten Fahrzeugs, dass dieses Risiko aber in den Staaten, die die technische Kontrolle bereits eingeführt haben, geringer ist – 16-mal in Deutschland, 17-mal in Spanien“. Die NGOs argumentierten auch, dass die technische Kontrolle „im Übrigen die Lärmbelästigung aber auch die Luftverschmutzung verringern würde“. Die Vereinigung „Respire“, eine der drei Klägerinnen, begrüßte die Entscheidung auf Twitter: „Der Staatsrat gibt der Regierung von @Elisabeth_Borne die Gelegenheit, ihre ökologischen Ambitionen zu verwirklichen: Er verpflichtet sie, die technische Kontrolle zum 1. Oktober 2022 einzuführen“.

  • Schulferien: Wann sollte man seinen Urlaub im Schuljahr 2022-2023 planen?

    Schulferien: Wann sollte man seinen Urlaub im Schuljahr 2022-2023 planen?

    Das Bildungsministerium hat den Schulkalender für das Jahr 2022-2023 offiziell bekannt gegeben, der 12,5 Millionen Schüler betrifft. 

    Es sind nur noch knapp sieben Wochen bis zu den Sommerferien. Aber viele Eltern schauen bereits, wie das nächste Schuljahr Ihrer Kinder aussehen wird.

    Das Bildungsministerium hat soeben den Schulkalender für das Jahr 2022-2023 veröffentlicht, der 12,5 Millionen Schülerinnen und Schüler in Frankreich betrifft. Wie viele Brückentage oder verlängerte Wochenenden wird es geben? Welche positiven oder negativen Überraschungen sind für die Familien zu erwarten?

    Hier ist, was man sich merken sollte:

    Die Schüler beginnen am Donnerstag, den 1. September 2022, nach den Sommerferien wieder mit dem Unterricht und haben erst am Samstag, dem 8. Juli, also 36 Wochen später, wieder grosse Ferien. Auf dem Programm steht in diesem Schuljahr nur eine „Brücke“: der Donnerstag vor Christi Himmelfahrt, der 18. Mai. Dafür gibt es drei verlängerte Wochenenden, nämlich den 1. und 8. Mai, von denen vor allem die Zone A profitiert, sowie den Pfingstmontag, den 6. Juni, der zum schulfreien Tag erklärt wurde.

    Das beste Zeitfenster, um ein langes Wochenende zu genießen, ohne Urlaub nehmen zu müssen, ist also Christi Himmelfahrt. Wer sich am Montag, den 15. Mai, und Dienstag, den 16. Mai, oder Donnerstag, den 18. Mai, und Freitag, den 19. Mai, frei nimmt, kann sich auf fünf freie Tage freuen.

    In den Winter- und Frühlingsferien werden die Schüler in der Zone A als erste in den Genuss der Ferien kommen, und zwar vom 4. bis 19. Februar und vom 8. bis 23. April. Diese Zone A wird auch die Zone mit der kürzesten Schulzeit nach Weihnachten sein, mit nur fünf Schulwochen. Die Schülerinnen und Schüler aus den Regionen Bordeaux, Grenoble und Lyon müssen dann jedoch elf Wochen zwischen den Frühjahrs- und den Sommerferien in den Schulen schwitzen müssen.

    Die Zone C (Ile-de-France, Montpellier und Toulouse) ist das zweite Jahr in Folge die letzte, die in die Ferien fährt. Ziel ist es, die Massenankunft der Pariser in den Alpen im nächsten Winter hinauszuzögern: Die Unterkünfte sind wegen der alpinen Skiweltmeisterschaften im Februar bereits überfüllt.

    Hier die Ferientermine 2022-2023 auf einen Blick:

    • die Allerheiligenferien von Samstag, dem 22. Oktober, bis Montag, dem 7. November, für alle drei Zonen,
    • die Weihnachtsferien von Samstag, dem 17. Dezember, bis Dienstag, dem 3. Januar 2023, für alle drei Zonen,
    • die Winterferien, die je nach Zone vom 4. Februar bis zum 6. März 2023 dauern werden,
    • die Frühlingsferien vom 8. April bis 9. Mai 2023, je nach Zone,
    • die Sommerferien ab Samstag, den 8. Juli 2023, für alle drei Zonen.

    Zur Erinnerung: Zone A betrifft die Akademien Besançon, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Limoges, Lyon und Poitiers; Zone B die Akademien Aix-Marseille, Amiens, Caen, Lille, Nancy-Metz, Nantes, Nizza, Orléans-Tours, Reims, Rennes, Rouen und Straßburg; und schließlich Zone C die Akademien Paris, Créteil, Versailles, Montpellier und Toulouse.

  • Bretagne: Ein Unternehmen baut schwimmende Mini-Häuser für Hotels

    Bretagne: Ein Unternehmen baut schwimmende Mini-Häuser für Hotels

    Ein bretonisches Unternehmen hat ein schwimmendes Loft entworfen. Es wird an Hoteliers verkauft und verspricht ein einzigartiges Erlebnis auf dem Meer.

    Seit 2017 liegt eine schwimmende Untertasse im Hafen von Trébeurden (Côtes-d’Armor) vor Anker. „Es überrascht beim ersten Mal, alle kommen, um zu sehen, alle gehen um dieses schwimmende Haus herum“, sagt ein Mann auf dem Sender France 2. Das 50 m2 große schwimmende Loft mit dem Namen Anthénae wurde in den 80er Jahren von einem Schiffsarchitekten entworfen. Im Inneren ist alles rund, sogar das Bett. Der Raum bietet einen 360°-Blick auf das Meer. „Das ist sehr beruhigend für Menschen, die es nicht unbedingt gewohnt sind, auf dem Wasser zu sein“, erklärt Jacques-Antoine Cesbron, geschäftsführender Gesellschafter von Anthénea.

    500.000 Euro im Durchschnitt
    In einem Raum kann man den Meeresboden beobachten, während man auf dem Sonnendeck die Außenwelt genießen kann. Eine Kapsel wird im Durchschnitt für 500.000 Euro an Luxushotels verkauft. Die schwimmenden Mini-Häuser können zu umweltfreundlichen, autogenen Feriendörfern zusammengeschlossen werden. Die futuristischen Kapseln werden im französischen Lanion (Côtes-d’Armor) gebaut.

  • Covid-19: Keine Maskenpflicht mehr auf Flughäfen und in Flugzeugen ab Montag in Europa

    Covid-19: Keine Maskenpflicht mehr auf Flughäfen und in Flugzeugen ab Montag in Europa

    Die Europäische Agentur für Flugsicherheit kündigt am Mittwoch, 11. Mai, an, dass ab kommenden Montag das Tragen von Masken in Flugzeugen und auf Flughäfen in der Europäischen Union nicht mehr obligatorisch sein wird. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) kündigte am Mittwoch an, dass die Maskenpflicht auf Flughäfen und an Bord von Flugzeugen in der EU, die als Folge der Covid-19-Pandemie verhängt worden war, ab nächstem Montag aufgehoben wird. „Ab nächster Woche ist das Tragen von Gesichtsmasken bei Flugreisen nicht mehr verpflichtend“, sagte der Exekutivdirektor der EASA, Patrick Ky….

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  • So bezahlt man in Frankreich am wenigsten für Benzin

    So bezahlt man in Frankreich am wenigsten für Benzin

    Die Kosten fürs Tanken in Frankreich steigen. Die Preise können je nach Standort und Straßenkategorie stark variieren. Hier ein paar Tipps, die helfen sollen, die günstigsten Benzinpreise an der Tankstelle.

    Die Kraftstoffpreise steigen in Frankreich wieder auf über 2 € pro Liter. Aber wenn man bereit ist, die Reise ein wenig vorzubereiten und vielleicht einen kleinen Umweg in Kauf zu nehmen, kann man durchaus ein wenig Geld sparen.

    Stadtzentren meiden

    Wer in einer der großen französischen Städte lebt oder dorthin eine Reise plant, der sollte versuchen, außerhalb des Stadtzentrums zu tanken. Dort sind die Preise deutlich günstiger. Und wenn man eine günstige Tankstelle findet, dann lohnt es sich durchaus, auch dann zu tanken, wenn der Tank noch nicht ganz leer ist. Sonst läuft man Gefahr, später irgendwann von einem leeren Tank zum Kauf von teurem Kraftstoff gezwungen zu werden.

    Nicht auf Autobahnen tanken

    Wenn möglich, sollte man tanken, bevor man auf eine französische Autobahn fährt, denn, wie auch in Deutschland, schiessen die Kraftstoffpreise in die Höhe sobald man auf der Autobahn ist.

    Der billigste Preis für einen Liter SP 95 – E 10 an den Tankstellen auf Frankreichs Autobahnen liegt meist weit über 2 €. Shell-Tankstellen scheinen am teuersten zu sein, Total ist etwas billiger, die besten Preise bietet auch an der Autobahn die Marke Leclerc – aber die sind leider recht selten.

    Die Autobahn zu verlassen, um eine billigere Tankstelle zu finden, mag zwar als eine gute Idee erscheinen, aber nur, wenn sich eine in der engeren Umgebung befindet. Wenn nicht, riskiert man, den Preisvorteil zu verbrauchen, nur um eine billigere Tankstelle auf dem Land zu finden. Man sollte also tanken, bevor man auf die Autobahn auffährt, und dann zu versuchen, das Ziel zu erreichen, ohne erneut zu tanken. Wenn man einen Umweg fahren muss, um eine preiswertere tankstelle zu finden, sollte man auf dem Smartphone suchen, wo genau sie sich befindet.

    Supermarkt-Tankstellen haben meist gute Preise

    In den großen französischen Supermärkten wie Intermarché, Leclerc, Casino und Super U findet man die günstigsten Benzinpreise, da diese so versuchen, Kunden in ihre Geschäfte zu locken. Wenn man also bei der Fahrt durch das ländliche Frankreich Ausschau nach Schildern von Supermärkten hält, dann hat man gute Chancen, etwas weniger für eine Tankfüllung zu bezahlen.

    Andernfalls sollte man nach Möglichkeit Tankstellen bevorzugen, die automatisiert sind und an denen man direkt an der Zapfsäule mit der Karte bezahlen kann. Da diese Tankstellen kein Personal für die Bedienung der Zapfsäulen oder der Kasse haben, können sie es sich leisten, die Preise ein wenig zu senken. Achtung: Nicht alle nicht-französischen Kredit- oder Debitkarten funktionieren an allen Automaten. Sollte eine Karte nicht funktionieren, dann liegt es in der regel daran, dass sie von einer nicht-französischen Bank stammt. In Tankstellen mit „normaler“ Kasse funktionieren dagegen alle gängigen Karten.

    Die beste Route planen
    Wenn man seine Route im Voraus planen kann, dann gibt es eine Reihe von Websites, die dabei helfen, herauszufinden, wo man unterwegs die günstigsten Tankstellen findet.

    Die Regierung stellt eine sehr detaillierte Website zur Verfügung, auf der alle Tankstellen in Frankreich und die aktuellen Kraftstoffpreise aufgelistet sind: https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

    Auf der Website kann man den Abfahrts- und Ankunftsort sowie die Art des Kraftstoffs eingeben und erhält eine Liste aller Tankstellen, die auf der Fahrstrecke liegen. Die Website wird etwa zweimal im Monat aktualisiert und enthält daher keine tagesgenauen Preise, aber sie vermittelt eine Vorstellung von den Preisen, die zu erwarten sind.

    Andere Websites wie Carbu.com, mon-essence.fr und Zagaz.com werden von den Nutzern aktualisiert, so dass die Preise möglicherweise etwas aktueller sind als auf der staatlichen Website.

    Wenn man ein Smartphone besitzt und nicht im Voraus konnte, dann gibt es auch eine Reihe nützlicher Apps. Gasoil Now und Essence & Co zeigen an, wo im Umkreis von 50 km die günstigsten Preise zu finden sind.

    Und nun wünschen wir Ihnen gute Fahrt durch das schöne Frankreich!

  • Interrail-Flash-Sale: Europa-Tickets zum halben Preis

    Interrail-Flash-Sale: Europa-Tickets zum halben Preis

    Wer im kommenden Jahr Lust auf eine Reise durch Frankreich, Spanien, Italien, Deutschland oder eines der 33 europäischen Länder hat, dem bietet Interrail anlässlich seines 50-jährigen Bestehens Fahrkarten zum halben Preis an.

    Interrail-Pässe bieten unbegrenztes Reisen durch Europa für einen, zwei oder drei Monate und sind traditionell bei jungen Leuten beliebt, die Europa genauer kennenlernen wollen. Zur Feier des 50-jährigen Bestehens des Interrail-Passes veranstaltet Interrail jetzt einen Sonderverkauf, bei dem Tickets zum halben Preis angeboten werden.

    Die Aktion läuft ab sofort und dauert bis Dienstag, 10. Mai, 23.59 Uhr.

    Fahrkarten, die während des Blitzverkaufs gekauft werden, können jederzeit in den nächsten 11 Monaten genutzt werden. Viele denken, dass es sich bei Interrail um ein Angebot für junge Leute handelt, gibt es in Wirklichkeit keine Altersbeschränkung für Interrail-Tickets, mit denen man 33 Länder auf dem Europäischen Kontinent bereisen kann.

    Die Verkaufspreise sind (1 Person, 2. Klasse):

    • 1-Monats-Ticket – 252 Euro
    • 2-Monats-Ticket – 274 Euro
    • 3-Monats-Ticket – 339 Euro

    Um zu dem Jubiläumsangebot zu gelangen, klicken Sie hier.

    In den folgenden Ländern kann der interrail-Pass uneingeschränkt genutzt werden: Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Montenegro, Niederlande, Nordmazedonien, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Türkei und Ungarn.

  • Pariser Busfahrer wollen Ende Mai streiken

    Pariser Busfahrer wollen Ende Mai streiken

    Gewerkschaften des öffentlichen Nahverkehrs in Paris haben für Ende Mai zu Streiks in Bussen und Straßenbahnen in der gesamten Region aufgerufen.

    Die Busfahrer werden Ende Mai streiken, um gegen die geplante Öffnung der RATP-Busdienste für Tochterunternehmen und damit verbundenen Änderungen der Arbeitsbedingungen zu protestieren.

    Ab dem 1. Januar 2025 sollen alle Busfahrer zu den Tochtergesellschaften oder anderen Unternehmen wechseln, die von der regionalen Verkehrsbehörde Île-de-France Mobilités den Zuschlag erhalten haben. Die RATP plant nun jedoch, die neuen Arbeitsbedingungen, die eigentlich erst ab 2025 gelten, bereits im Juli in Kraft zu setzen. Die Änderungen werden sich auf mindestens 18.000 Fahrer auswirken.

    Konkret wird für die Fahrer dann ein gesetzlicher Mindestrahmen für die Arbeitszeit von 35-37 Stunden pro Woche gelten. Derzeit sind die Arbeitszeitregelungen der RATP vorteilhafter, der durchschnittliche Fahrer arbeitet heute ohne Überstunden pro Woche 33 Stunden.

    Die Gewerkschaftsführung kämpft seit über einem Jahr gegen die geplanten Änderungen und hat bereits am 25. März einen Streik durchgeführt, von dem über 30 Prozent der Buslinien in der Region Paris betroffen waren.

  • Pas-de-Calais: Vier Tote nach Zusammenstoß mit einem Geisterfahrer auf der A1

    Pas-de-Calais: Vier Tote nach Zusammenstoß mit einem Geisterfahrer auf der A1

    Eine 60-jährige Frau wendete an einer Mautstelle und stiess frontal mit einem anderen Auto zusammenstieß. Die drei weiteren Opfer waren zwischen 15 und 21 Jahre alt.

    Vier Menschen starben bei einem Verkehrsunfall mit einer Geisterfahrerin am Mittwochabend gegen 22 Uhr auf der Autobahn A1 bei Izel-lès-Équerchin im Departement Pas-de-Calais, wie France Bleu Nord am Donnerstag, 5. Mai, berichtet.

    Nach ersten Erkenntnissen der Ermittlungen verursachte eine 60-jährige Frau aus Belgien den tödlichen Unfall. Sie war in Richtung Lille-Paris unterwegs und soll an der Mautstelle Fresnes-lès-Montauban gewendet haben und die A1 in entgegengesetzter Richtung befahren zu haben.

    Sehr junge Opfer
    Die 60-Jährige starb bei dem Frontalzusammenstoß, der gegen 22 Uhr ereignete. In dem anderen Fahrzeug saßen ein 21-jähriger Mann am Steuer, eine 19-jährige Frau und ein 15-jähriger Jugendlicher, der schwer verletzt wurde. Der Jugendliche schwebte in Lebensgefahr und starb später in der Universitätsklinik von Lille. Nach Informationen von France Bleu Nord stammten die Opfer aus Hannescamps, einer Gemeinde mit 200 Einwohnern südlich von Arras.

    Die Autobahn wurde während des Rettungseinsatzes gesperrt. Rund zwanzig Feuerwehrleute aus dem Departement Pas-de-Calais waren im Einsatz. Die Gendarmerie leitete eine Untersuchung ein, um die genauen Umstände des Unfalls zu untersuchen.

  • Eine Bäckerei aus La Rochelle bald im Guinness-Buch der Rekorde

    Eine Bäckerei aus La Rochelle bald im Guinness-Buch der Rekorde

    Eine Bäckerei in La Rochelle wird bald in das berühmte Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen, und zwar in der Kategorie „kleinste Bäckereivorderseite der Welt“. France 3 berichtet aus La Rochelle.

    Die kleinste Bäckerei Frankreichs befindet sich in La Rochelle im Departement Charente-Maritime. Bald soll das Geschäft als kleinste Bäckerei der Welt in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen werden. Für den Geschäftsführer Ludovic Frey ist das eine große Ehre. „Wenn die Leute nach La Rochelle kommen, sollen sie einen kleinen Umweg zu der Bäckerei machen, so wie sie auch das Aquarium besuchen“, hofft er.

    16 Kriterien, die erfüllt werden müssen
    Hélène und Philippe, Touristen aus Tours, sind bereits gekommen, um die kleinste Bäckerei mit eigenen Augen zu sehen. „Wir sind sehr neugierig und besichtigen gerne. Es ist schon eine Besonderheit, dass eine Bäckerei ins Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen wird“, sagen sie gegenüber France 3. Am 16. Mai wird die Guinness-Jury kommen, um den Rekord offiziell zu bestätigen. „Sie haben eine Liste mit 16 Kriterien erstellt, die erfüllt werden müssen. Das ist sehr, sehr streng“, verrät Ludovic Frey. Zu diesem Anlass wird die Straße vor der Bäckerei extra gesperrt.