Kategorie: Tourismus

  • Kraftstoffpreise: Französische Autofahrer tanken in Belgien

    Kraftstoffpreise: Französische Autofahrer tanken in Belgien

    Angesichts der steigenden Kraftstoffpreise, fahren immer mehr Franzosen um Geld zu sparen über die Grenze und suchen belgische Tankstellen auf.

    An einer der ersten Tankstellen, die einem begegnet, wenn man die Grenze zwischen Frankreich und Belgien überquert, in Mouscron (Belgien), sind schon einige Franzosen zum Tanken gekommen. „Wenn man für 70 Euro tankt, spart man genau 17,60 Euro“, erklärt ein französischer Autofahrer auf dem Sender France 3. Ein Stück weiter in Mouscron sind die Preise an den Zapfsäulen noch niedriger. Hier kostet ein Liter Diesel etwas weniger als 1,60 Euro.

    Das ist immer noch gut für uns“
    „Klar, die gesparten Cents sind immer gut für uns“, sagt eine französische Autofahrerin. An der benachbarten Tankstelle sind die Preise ebenfalls gesunken, und die Franzosen drängeln sich. „Ich habe drei Tankstellen an der französischen Grenze, und überall ist der Teufel los“, erklärt Tankstellenbetreiber Xavier Van Wyinsberghe. In Belgien wird der Dieselpreis voraussichtlich erst Ende März wieder steigen.

  • In Guéthary im Baskenland lässt es sich besonders gut leben

    In Guéthary im Baskenland lässt es sich besonders gut leben

    Das Dorf Guéthary im Departement Pyrénées-Atlantiques bietet einen atemberaubenden Blick auf die baskische Küste, klares Wasser und einen einzigartigen Surfspot. France 2 entdeckt dieses Dorf, in dem es sich besonders gut leben lässt.

    Im Departement Pyrénées-Atlantiques gelegen, zwischen Saint-Jean-de-Luz und Biarritz, ist Guéthary mit 1.350 ganzjährigen Einwohnern das kleinste Dorf an der baskischen Küste. Die Touristen sind begeistert. Einer von ihnen meint auf dem Sender France 2, dass das Dorf „die baskische Tradition mit seinen wunderschönen Häusern, seinen Farben und seinen angenehmen Bewohnern“ besonders schön repräsentiert. Früher war Guéthary ein Treffpunkt für Wal- und Langustenfischer. Direkt neben dem Hafen sieht man den Giebel und das Rathaus aus Fachwerk, ganz in der Tradition des Baskenlandes.

    Die Bevölkerung dieses typischen Dorfes ist in den letzten Jahren spürbar gewachsen. Die Bürgermeisterin Marie-Pierre Burre-Cassou erklärt: „Durch die Pandemie haben die Menschen entdeckt, dass man auch außerhalb der großen städtischen Zentren gut leben und trotzdem arbeiten kann.“ In Guéthary zu leben ist jedoch kein sehr preiswerter Traum. Das Dorf hat mehr als 50 % Zweitwohnsitze. Wohnraum ist knapp und die Grundstückspreise sind sehr hoch. Nach Ansicht einiger Einwohner ist Guéthary ein Opfer seines eigenen Erfolgs.

  • Ungewöhnliches Wetter: Südfrankreich teilweise von Schnee bedeckt

    Ungewöhnliches Wetter: Südfrankreich teilweise von Schnee bedeckt

    Mehrere Departements in Südfrankreich liegen am Montag, dem 27. Februar, unter einer weißen Schneedecke. Einige Einwohner trauten sich nicht vor die Tür, andere freuten sich über die ungewöhnliche weiße Pracht.

    Am Montag, dem 27. Februar, liegt in Südfrankreich Schnee auf der Autobahn. Die Strasse sind rutschig und schwierig zu befahren. Am Morgen ist es im Departement Hautes-Pyrénées auf einer Höhe von fast 600 Metern bereits kompliziert zu fahren. Die Schneeräumer müssen mehrmals auf die Strassen. Einige Dutzend Kilometer weiter, in Tarbes (Hautes-Pyrénées), fielen ein bis zwei Zentimeter Schnee auf die Straßen und Gehwege. Nur wenige Einwohner wagen es, ihre Nase in die Winterluft zu halten.

    Der Schnee, der in diesem Winter in den Alpen sehnlichst erwartet wurde, kommt ungewöhnlicherweise eher im Flachland an. In der Nacht von Sonntag auf Montag fielen in Südfrankreich große Flocken, begleitet von lebhaftem Wind. Die Kinder, die es hier nicht gewohnt sind, Schnee zu sehen, freuten sich über die weiße Pracht. Im Departement Gard liegt ein weißer Mantel über Weinbergen und Feldern. Einige Menschen nutzen die Gelegenheit, ihre Skier hervorzuholen.

  • Lebenswerteste Städte und Dörfer in Frankreich im Jahr 2023

    Lebenswerteste Städte und Dörfer in Frankreich im Jahr 2023

    Das Journal du Dimanche veröffentlicht die Top 500 der Städte und Dörfer, in denen es sich in Frankreich am besten leben lässt. Für die Erstellung dieser Rangliste wurden fast 200 Kriterien zu Grunde gelegt.

    Wo lässt es sich in Frankreich gut leben? Es ist schwierig, objektiv zu bleiben und eine zuverlässige Antwort zu geben. Jeder hat zwangsläufig eine persönliche Antwort: Zum Beispiel das Dorf oder das Viertel, in dem man sein Berufs- oder Privatleben aufgebaut hat, oder der ideale Ort für den Urlaub.

    Die Vereinigung „Villes et villages où il fait bon vivre“ (Städte und Dörfer, in denen es sich gut leben lässt) hat 198 Kriterien in zehn Kategorien aufgestellt, um die 34.820 Gemeinden Frankreichs zu klassifizieren, jetzt schon zum vierten Mal. Das Journal du Dimanche veröffentlicht die Top 500 der Städte und die Top 500 der Dörfer, die in ihrer jeweiligen Rangliste an der Spitze stehen.

    Laut der Rangliste ist Angers die Stadt, in der man in Frankreich am besten lebt. Sie liegt vor den drei baskischen Städten Bayonne, Biarritz und Anglet sowie La Rochelle. Unter den Top 10 befinden sich Lorient, Annecy, Rennes, Brest und Le Mans. Paris belegt nur Platz 91.

    Bei den Top-500 der Dörfer hat das Baskenland mit dem ersten Platz von Guéthary die Nase vorn. Die weiteren Top 5 sind Epron (Calvados), Martinvast (Manche), Peltre (Moselle) und Authie (Calvados). Die Top 10 werden durch Saint-Quay-Perros (Côtes d’Armor), Mazères-Lezons und Buros (Pyrénées-Atlantiques), Cambes-en-Plaine (Calvados) und Marcellaz-Albanais (Haute-Savoie) vervollständigt.

    Wie werden die Ranglisten erstellt?
    Die Vereinigung „Städte und Dörfer, in denen es sich gut leben lässt“ hat 198 Kriterien ausgewählt: 167 stammen vom französischen Statistikamt Insee und 31 von verschiedenen offiziellen Stellen (Innenministerium, Arcep, Copernicus usw.). Die Kriterien sind in zehn Kategorien unterteilt: Lebensqualität, Sicherheit, Gesundheit, Verkehr, Einkaufsmöglichkeiten, Umweltschutz, Bildung, Solidarität, Sport und Freizeit und Attraktivität der Immobilien.

  • Val-de-Marne: Frau stösst Taschendieb im Bahnhof unabsichtlich vor heranfahrenden TGV

    Val-de-Marne: Frau stösst Taschendieb im Bahnhof unabsichtlich vor heranfahrenden TGV

    Die Frau, die den Dieb auf die Gleise gestoßen hat, wurde wegen „Gewalt mit Todesfolge ohne die Absicht, zu töten“ in Polizeigewahrsam genommen.

    Ein Mann wurde getötet, als er am Donnerstag, dem 23. Februar, im Bahnhof von Alfortville (Val-de-Marne) von einem TGV erfasst wurde, nachdem er von seinem Opfer, dem er eine Tasche stehlen wollte, gestoßen worden war, wie Franceinfo am Freitag meldet.

    Der Vorfall ereignete sich am Donnerstagabend gegen 20.05 Uhr. Mehreren Zeugen zufolge hatte der getötete Mann versucht, einer Frau am Bahnsteigrand mit Hilfe eines Komplizen eine Tasche zu stehlen. Das Opfer wehrte sich und stieß einen der Angreifer in der Hitze des Gefechts zur Seite, er fiel auf die Gleise. Ein in diesem Moment mit hoher Geschwindigkeit vorbeifahrender TGV erfasste den Betroffenen und tötete ihn. Der Zugverkehr musste bis 21.15 Uhr am Bahnhof Alfortville unterbrochen werden.

    Die Frau, die den Mann auf die Gleise gestoßen hatte, sowie der Komplize des versuchten Raubs wurden festgenommen. Die Frau, die den Mann auf die Gleise gestoßen hatte, wurde wegen „Gewalt mit Todesfolge ohne die Absicht, zu töten“ in Polizeigewahrsam genommen, der Komplize des Diebes wurde wegen „gemeinschaftlichen Diebstahls“ in Polizeigewahrsam genommen wurde.

  • Elisabeth Borne verkündet 100-Milliarden-Euro-Plan für den Schienenverkehr bis 2040

    Elisabeth Borne verkündet 100-Milliarden-Euro-Plan für den Schienenverkehr bis 2040

    Die Premierministerin will einen neuen Schub für den Bahnverkehr in Frankreich hervorrufen. Sie will so die Verlagerung zwischen den Verkehrsmitteln fördern: Von der Strasse auf die Schiene. Premierministerin Elisabeth Borne wird am Freitag, den 24. Februar, einen Plan über 100 Milliarden Euro bis 2040 für den Schienenverkehr ankündigen. Erste konkrete Maßnahme wird die Einführung von „RER métropolitains“ in den großen französischen Ballungsgebieten sein. Dieser Betrag, der der vom Vorstandsvorsitzenden der SNCF Jean-Pierre Farandou geäusserten Bedarfsschätzung entspricht, werde nicht vollständig vom Staat aufgebracht, sondern müsse von allen Beteiligten, Gebietskörperschaften, Betreibern und Investoren getragen werden, so das Umfeld der Premierministerin am Donnerstagabend. Elisabeth Borne will den neuen Finanzierungsplan zu dem Zeitpunkt vorstellen, an dem sie den Bericht des Conseil d’orientation des infrastructures (COI) entgegennimmt. Dabei handelt es sich um ein Gremium aus gewäh…

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  • Benzin- und Dieselpreise: TotalEnergies kündigt eine Obergrenze von 1.99 € pro Liter an

    Benzin- und Dieselpreise: TotalEnergies kündigt eine Obergrenze von 1.99 € pro Liter an

    Der Vorstandsvorsitzende von TotalEnergies, Patrick Pouyanné, kündigte am Mittwoch an, dass die Preise für Diesel und Benzin bis zum Ende des Jahres bei Total nicht über 2€ pro Liter steigen werden. 

    Der Preis für Kraftstoffe wird bis Ende 2023 an den Tankstellen von TotalEnergies nicht über 2 Euro pro Liter steigen, kündigte Patrick Pouyanné, Vorstandsvorsitzender von TotalEnergies, am Mittwoch, dem 22. Februar, in der 20H-Sendung des französischen Fernsehsenders TF1 an.

    Der Preisdeckel bei TotalEnergies wird ab dem 1. März für alle Benzin- und Dieselkraftstoffe (Diesel Premier B7, Diesel Premier B10, SP95-E10, SP95-E5, Superethanol E85) wirksam. Lediglich Bleifrei 98 und Diesel Excellium in Premiumqualität werden nicht betroffen sein. Dieser neue Rabatt wird an allen 3.400 Total-Tankstellen in Frankreich umgesetzt. Ab dem 25. Februar wird die Maßnahme bereits an rund 100 Tankstellen an und in der Nähe der Autobahnen in Frankreich gelten.

    20 Milliarden Euro Gewinn im Jahr 2022.
    Im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen TotalEnergies mehrere Monate lang den Autofahrern in Frankreich an seinen Tankstellen einen Rabatt von 20 Cent und später von 10 Cent pro Liter Kraftstoff gewährt. Diese finanzielle Unterstützung war im Dezember letzten Jahres ausgelaufen. Im Januar stiegen die Kraftstoffpreise wieder an. Mittlerweile hatte der Konzern TotalEnergies für das Jahr 2022 einen Gewinn von fast 20 Milliarden Euro angekündigt. Die Regierung und die französischen Autofahrer erwarteten daraufhin weitere Unterstützungsmaßnahmen an den Tankstellen des Konzerns.

    Anfang Februar hatte TotalEnergies CEO Patrick Pouyanné bereits angedeutet, dass eine neue finanzielle Unterstützung angeboten werden sollte: „Wenn der Liter Dieselkraftstoff 2 € übersteigt, könnte TotalEnergies neue gezielte Rabattaktionen an der Zapfsäule durchführen“, hatte der Vorstandsvorsitzende damals in der Zeitung Le Parisien angedeutet. Er versicherte jedoch, dass der Kraftstoffpreis von 2 € pro Liter nicht zur Norm werden wird: „Auch wenn der Ölpreis derzeit hoch ist, um die 90 $, glaube ich nicht, dass er sehr lange bei diesem Preis bleiben wird. Denn unter dem Druck der Elektromobilität und der Energiewende wird der Ölverbrauch irgendwann sinken. Und damit auch die Preise“.

  • Verkehrsminister Clément Beaune: Am 7. März wird man in Frankreich nicht reisen können

    Verkehrsminister Clément Beaune: Am 7. März wird man in Frankreich nicht reisen können

    Verkehrsminister Clément Beaune empfiehlt, Reisen am 7. März, dem nächsten Tag der Mobilisierung gegen die Rentenreform, in ganz Frankreich einzuschränken oder zu verschieben. „Am 7. März, das muss ich ganz klar sagen, wird es hart“, das sagt der französische Verkehrsminister Clément Beaune im Sud Radio. Er warnt alle Benutzer öffentlicher Verkehrsmittel davor, dass ihre Fahrten an dem nächsten großen Mobilisierungstag gegen die Rentenreform wahrscheinlich sehr kompliziert werden. „Wir werden versuchen zu vermeiden, dass es hart und lang wird“. „Es gibt Gespräche, es gibt Gewerkschaften, die von einem verlängerbaren Streik gesprochen haben, andere nicht, es gibt Unternehmen, in denen das angesprochen wurde, andere nicht. Wir werden versuchen zu verhindern, dass es hart und lang wird“, sagte der Minister auf dem Sender Sud Radio. Er ist der Ansicht, dass „es am 7. März zwangsläufig Auswirkungen geben wird“, und ruft schon jetzt die Franzosen dazu auf, ihre Reisen „zu verschieben“ und im…

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  • Benzinpreis: Emmanuel Macron fordert „neue Geste“ für Dieselkraftstoff

    Benzinpreis: Emmanuel Macron fordert „neue Geste“ für Dieselkraftstoff

    Bei einem Besuch auf dem nationalen Großmarkt in Rungis bei Paris bekräftigte Emmanuel Macron, dass er sich eine „neue Geste“ beim Dieselpreis wünsche. Emmanuel Macron macht Druck auf die Ölgesellschaften. Bei seinem Besuch auf dem Rungis-Großmarkt am Dienstag, dem 21. Februar, äußerte der Staatschef seinen Wunsch nach einem neuen Treibstoffrabatt. Laut dem französischen Präsidenten wurden Gespräche mit betroffenen Mineralöl-Unternehmen aufgenommen, die nun zum Abschluss gebracht werden sollen. „Ich wünsche mir, dass der Dialog zwischen dem Ministerium und den betroffenen Unternehmen abgeschlossen werden kann“, sagte Emmanuel Macron. Ein Appell an TotalEnergies? Emmanuel Macron appellierte an „den Geist der Verantwortung der Hersteller und Wiederverkäufer“. Ein indirekter Appell an TotalEnergies, die er bei seiner Pressekonferenz sogar explizit nannte, als er auf die Maßnahmen des letzten Jahres zurückkam. Zur Erinnerung: TotalEnergies hatte am 10. Februar 2023, als der Benzinpreis um …

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  • Flugreisen: Kommt das Ende der 100-ml-Regel für Flüssigkeiten im Handgepäck?

    Flugreisen: Kommt das Ende der 100-ml-Regel für Flüssigkeiten im Handgepäck?

    Seit Jahren schon dürfen Reisende Flüssigkeiten und Gels in Verpackungen nur mit einem maximalen Volumen von 100 ml in seinem Handgepäck mitführen. Diese Regel könnte sich in Kürze ändern…

    3D-Scanner, die alle Inhalte eines Gepäckstücks unterscheiden können. Das wollen Betreiber vieler Flughäfen ab 2024 einführen. Eine Technologie, die derzeit schon am Flughafen Orly getestet wird. „Wir testen derzeit neue Geräte zur Sprengstofferkennung für Kabinengepäck, die es ermöglichen, weder elektronische Geräte noch Flüssigkeiten zu entfernen, was den Durchgang der Passagiere bei der Sicherheitskontrolle erleichtert“, erklärte der Flughafenbetreiber ADP gegenüber der Zeitung Le Figaro.

    Bereits im Einsatz
    Die Technologie dieses Scanners würde es laut Flughafenbetreibern ermöglichen, „den Inhalt dreidimensional zu visualisieren und die Tasche aus mehreren Winkeln zu inspizieren“. Der Scanner wird bereits auf Flughäfen in den USA und auf dem Flughafen Schiphol in Amsterdam eingesetzt, wo seine Einführung bereits dazu geführt hat, dass die Beschränkungen für Flüssigkeiten aufgehoben wurden.

    Die 100-ml-Regel wurde 2006 eingeführt, nachdem die britischen Behörden einen geplanten Terroranschlag vereitelt hatten, bei dem Bomben in Getränkeflaschen versteckt in das Flugzeug gebracht werden sollten und sie dann während des Fluges zur Explosion zu bringen.