Kategorie: Südost

  • Covid-19: Schärfere Kontrollen in Marseille

    Covid-19: Schärfere Kontrollen in Marseille

    Wird das Trinken von Pastis in Marseille (Bouches-du-Rhône) zu einem Luxus werden? Die meisten Bars im Stadtzentrum haben ihre Türen geschlossen, so dass die Einwohner von Marseille auf neue Ideen kommen müssen: Sie kommen, um ein Getränk zu sich zu nehmen, in solche Lokale, die dank ihres Speisen-A…

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  • Coronavirus: Toulouse wird am Sonntagabend erfahren, ob es als Zone der höchsten Alarmstufe eingestuft wird.

    Coronavirus: Toulouse wird am Sonntagabend erfahren, ob es als Zone der höchsten Alarmstufe eingestuft wird.

    Der Gesundheitsminister kündigte am Donnerstag an, dass die Metropole Toulouse voraussichtlich am Montag, dem 12. Oktober, in eine Zone höchster Alarmbereitschaft versetzt wird. Nach unseren Informationen haben der Präfekt und der Direktor der regionalen Gesundheitsbehörde geplant, an diesem Sonntag um 17 Uhr vor den Bürgermeistern zu sprechen. Werden Toulouse und seine Metropole ihrerseits Anfang dieser Woche in eine Zone höchster Alarmbereitschaft versetzt, was insbesondere die völlige Schließung von Bars bedeuten wird? Bei seinem wöchentlichen Briefing am Donnerstag, dem 8. Oktober, teilte der Gesundheitsminister, Olivier Véran, mit, dass Toulouse und Montpellier bis Montag auf Bewährung seien und dass am Ende des Wochenendes eine weitere Einschätzung der Situation vorgenommen werde. Unseren Informationen zufolge haben die Bürgermeister mehrerer Gemeinden diesen Sonntag um 17.00 Uhr eine Einladung zu einer Audio-Konferenz mit dem Präfekten Etienne Guyot und dem Direktor der regional…

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  • Coronavirus: 800 Passagiere sind in Sète an Bord einer Fähre gestrandet – Video

    Coronavirus: 800 Passagiere sind in Sète an Bord einer Fähre gestrandet – Video

    Die Fähre aus Marokko sollte am Samstagabend in Sète anlegen. Aber die Ausschiffung ist von der Präfektur Hérault verboten worden: Fälle von Covid-19 wären an Bord entdeckt worden. 800 Passagiere seien auf dem Schiff. Eine Fähre der italienischen Gesellschaft GNV (Grandi Navi Veloci), die zwischen Nador (Marokko) und Sète verkehrt, wurde am Samstagabend am Anlegen gehindert: Nach Angaben der Polizei von Hérault besteht an Bord der Fähre der Verdacht auf mehrere Fälle von Coronavirus. In der Nacht sei die Fähre nach Genua (Italien) umgeleitet worden, was vom GNV noch nicht bestätigt ist. Das Boot liegt vor der Küste, und zwischen 600 und 800 Passagiere sind noch immer an Bord. Wie Atlasinfo berichtet, verstehen die Passagiere die Situation nicht: „Alle Passagiere haben einen negativen PCR-Test. Wir gehen lieber nach Nador zurück, als in Italien von Bord zu gehen. Die meisten von ihnen sind in Frankreich ansässig“, sagte Mohamed Rahmoun, CEO von New Century Film, der sich an Bord der Fäh…

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  • Solidarität: Ein Busfahrer aus Toulouse wird 380 Kilometer für die Obdachlosen laufen

    Solidarität: Ein Busfahrer aus Toulouse wird 380 Kilometer für die Obdachlosen laufen

    380 Kilometer in 7 Tagen, das ist die Herausforderung von Fabien Debaucheron. Dieser Busfahrer wird von Toulouse nach Marseille laufen, um das Bewusstsein und die Mittel für die Wiedereingliederung von Obdachlosen zu erhöhen. Der Start ist für Sonntag, den 11. Oktober um 9 Uhr geplant. Fabien Debaucheron, Busfahrer bei der Transportgesellschaft Tisséo, wird vom Busbahnhof Atlanta in Toulouse starten, wo er jeden Morgen seinen Posten antritt. Er wird sich auf eine Reise von 380 Kilometern in sieben Tagesetappen von 50 bis 70 km begeben, ohne Geld, aber mit Zeichnungen im Rucksack. „Ich wollte durch diese Herausforderung in der Lage sein, ein anderes Bild des Busfahrers zu vermitteln als das des Faulpelzes, der nur daran denkt, zu streiken, denn leider ist es eher dieses Bild von uns, das in die Gesellschaft transportiert wird. Hinter jeder Person gibt es Dinge zu entdecken und zu teilen.“ Fabien Debaucheron beschloss Ende Juni, sich dieser neuen Herausforderung zu stellen, nachdem er ein Paket mit Turnschuhen für den Verein La Bagagerie verschickt hatte. Diese Vereinigung führt ein Reintegrationsprojekt durch, indem sie den Obdachlosen anbietet, das Laufen zu üben. „Es war ein schönes Projekt der Wiedereingliederung durch Sport, so dass es mir normal erschien, diese Spende zu machen. Alex Sanz, der Leiter der Vereinigung, schrieb mir einen Brief, um mir zu danken und mir zu sagen, dass meine Geste sie berührt habe. Ich musste mich auf dieses Abenteuer einlassen, musste ich es leben, indem ich mich in die Lage dieser Empfänger versetzte, indem ich meine Komfortzone verließ, um dem Menschen entgegenzugehen.“ Als Gepäck hat Fabien Debaucheron einen kleinen Laufrucksack mit Bettdecke, 3 Reserve-Outfits, eine Regenbekleidung und etwas wärmeres für den Abend. Sowie eine Fahne mit ausgestreckter Hand, um sichtbar zu bleiben und so vielen Menschen wie möglich seinen Solidaritätslauf zu anzuzeigen. „Das Ziel dieser Herausforderung ist es, Menschen zu treffen und für die Unsichtbaren zu rennen, jene, die wir nicht mehr anschauen“, betont Fabien Debaucheron. „Jeden Mittag und Abend muss ich zu Menschen gehen, um zu essen oder einen Platz zum Schlafen zu finden. Meine einzige Währung werden die Zeichnungen sein, die mir die Kinder der 5. Klasse in Tarabels Schule geschenkt haben.“ Er soll am Samstag, dem 17. Oktober 2020, zum Internationalen Tag für die Beseitigung der Armut eintreffen, ein symbolisches Datum, das aus diesem Anlass gewählt wurde. Ein Abenteuer, das man von Tag zu Tag auf seiner Facebook-Seite verfolgen kann.
  • Coronavirus: Die Wintersaison verspricht für die Skigebiete hart zu werden

    Coronavirus: Die Wintersaison verspricht für die Skigebiete hart zu werden

    Nach einem Sommer, der die Erwartungen erfüllt hat, bereiten sich die Bergprofis auf die Wintersaison vor. Die gesundheitliche Situation macht es sehr unsicher, auch wenn die Skigebiete ihre Verführungsanstrengungen verdoppeln.

    Im vergangenen März erfuhren die Skigebiete ebenso wie Restaurants und Bars, dass sie ihre Pisten wegen der Coronavirus-Epidemie vorzeitig schließen mussten. Eine durch den allgemeinen Lock-Down verkürzte Wintersaison mit fast zwei Milliarden Umsatzverlusten.

    Die sonnigen Tage brachten auch gute Nachrichten, darunter die Rückkehr von Touristen in die Berge, insbesondere von französischen Touristen. „Wir haben gesehen, wie neue Bergsteiger auf unseren Gebirgsketten ankamen. Da sie nicht ins Ausland reisen konnten, wollten sie ihr Territorium erkunden, es waren viele Leute da, was erklärt, warum in diesem Sommer zahlreiche Ferienorte recht zufrieden waren“, erinnert sich der Direktor des Vereins France Montagnes, Jean-Marc Silva.

    Im nationalen Durchschnitt stieg die Anzahl der Sommertouristen gegenüber 2019 um 4,7%. Gute Zahlen, die die Fachleute in diesem Sektor beruhigten. Diese Periode „diente als Referenz“ und ermöglichte es auch vielen Urlaubsorten, die Wirksamkeit der sanitären Maßnahmen in Vorbereitung auf den nächsten Winter zu „testen“. Dies gilt insbesondere für den Ferienort Cauterets in den Hautes-Pyrénées. „100.000 Menschen benutzten in diesem Sommer unsere Skilifte. So konnten wir uns für diesen Winter, in dem wir 300.000 Skifahrer willkommen heißen, vorbereiten“, erklärt Vincent Doutres, Verkaufsleiter von Espaces Cauterets.

    Eine Meinung, die Emilie Verdoux, Direktorin des Fremdenverkehrsbüros Piau-Engaly, teilt: „Das neue Hygiene-Protokoll ist seit Mai in Kraft, unsere Teams haben den Sprung gewagt“.

    Die Weite, die Natur, die frische Luft… Den Bergen fehlt es nicht an Argumenten, um zu verführen. Doch zum Zeitpunkt dieser beispiellosen Gesundheitskrise flößen Menschenmassen Angst ein. Anfang der Woche stellte France Montagnes als Vertreter der Akteure des Sektors ein Gesundheitsprotokoll für die Wintersaison vor. Das Tragen von Masken beim Transport, in Skiliften und Warteschlangen, die Desinfektion von Leihgeräten, die Unterbringung, usw. „Letztendlich ist es dasselbe wie in der Stadt oder in Einkaufszentren. Die Menschen sind daran gewöhnt und respektieren die Regeln. Es wird alles getan, um sicherzustellen, dass die Ferien-Aufenthalte sicher bleiben“, verspricht Jean-Marc Silva.

    Angesichts der Rückkehr der Epidemie und neuer staatlicher Restriktionen ist die Vorausplanung von Urlaubsreisen jedoch nicht ohne Risiko. Selbst wenn alles bereit ist, wird die ausländische Klientel immer noch nicht von der Partie sein. In allen französischen Skigebieten machen internationale Touristen 30% der Kundschaft aus. An der Spitze stehen englische Urlauber. „Mit dem Brexit und der verhängten Quarantäne wird der englische Markt in diesem Jahr kompliziert. Wir hoffen, dass flexible Maßnahmen angekündigt werden“, fügt der Präsident von France Montagnes hinzu. Was den französischen Markt betrifft, so bleibt er weiterhin vorsichtig. Es wurden einige wenige Buchungen verzeichnet, aber „mit diesem unsicheren Winter wird das Phänomen der Last-Minute-Buchungen explodieren und sogar zu einem Last-Second-Phänomen werden“.

    Die Ferienorte in den Pyrenäen hatten dies vorausgesehen. Auf dem Netz von N’Py beispielsweise, das sieben Skigebiete wie Peyragudes, Piau-Engaly und Cauterets umfasst, können Sie mit dem Pass „No Souci“ nur für die Tage bezahlen, an denen Sie Ski fahren. „Eine Art elektronische Maut auf den Pisten“, bietet den Skifahrern Flexibilität, sagt Vincent Doutres. „Wir werden uns für jeden einzelnen Fall anpassen. Wir sitzen alle im selben Boot“, fügt der Direktor des Fremdenverkehrsbüros Piau-Engaly hinzu.

    Auch Hotelmanager oder Eigentümer von Unterkünften haben ihre Bemühungen in diese Richtung verstärkt, indem sie mehr Flexibilität bei der Rückerstattung oder Stornierung von Aufenthalten bieten.

  • Alpes-Maritimes, eine Woche nach den tödlichen Überschwemmungen: Suche nach Opfern und kolossale Schäden

    Alpes-Maritimes, eine Woche nach den tödlichen Überschwemmungen: Suche nach Opfern und kolossale Schäden

    Die Suche geht eine Woche nach den tödlichen Überschwemmungen vom Freitag, dem 2. Oktober, weiter. Neun Personen werden immer noch vermisst und 13 weitere „angeblich vermisst“, so die Feuerwehr von Alpes-Maritimes. Der Schaden beginnt sich abzuzeichnen.

    Sechs Leichen wurden gefunden, 21 Menschen werden noch vermisst, kolossale Schäden und Einwohner, die in einigen Dörfern der drei Täler Vesubia, Roya und Tinée noch immer von der Welt abgeschnitten sind. Eine Woche nach der Katastrophe ist der menschliche Tribut schwerwiegend. Während einige Bergdörfer allmählich wieder den Anschein eines normalen Lebens gewinnen, sind die Dörfer Fontan, Tende und la Brigue noch immer von der Welt abgeschnitten.


    „Absolute Brutalität“

    Überschwemmungen von „absoluter Brutalität“ und von einem bis heute nie erreichten Ausmaß begannen am Abend des Freitags, dem 2. Oktober, und verursachten immense Schäden. Eine Woche später werden die Such- und Rettungsaktionen für die Opfer am Freitag in den Alpes-Maritimes fortgesetzt.


    Vater von drei Kindern
    Es wurde auch ein toter Feuerwehrmann gefunden, Bruno Kohlhuber, 49 Jahre alt. Der Mann, Vater von drei Kindern, war Feuerwehrmann in der Feuerwache von Cagnes-sur-Mer. Seine Leiche wurde am Mittwoch, dem 7. Oktober, in Carros im Flussbett des Var gefunden, mehr als 80 Kilometer von der Stelle entfernt, an der er weggefegt wurde. Sein 31-jähriger Kollege Loïc Millo, ein freiwilliger Pumpenwärter, wird immer noch gesucht. Die beiden Feuerwehrleute hatten sich auf die Straße gewagt, um betroffene Bewohner eines Hauses zu retten. Der Bürgermeister von Bollène-Vésubie hatte ihr Fahrzeug in der Vésubie versinken sehen.

    Neun Körperteile wurden gefunden.

    Die Identifizierung ist besonders schwierig. Der Feuerwehrkommandant berichtet: „Es wurden 9 Körperteile gefunden, die von der Forensik identifiziert werden“. Hundetrupps der Polizei durchsuchten das Flussbett bis zum Cape 3000 Gewerbegebiet nach Leichen. Es wird erwartet, dass diese Identifizierungen komplex sein werden, da Särge von drei Friedhöfen von dem Wasser weggespült wurden. Einige Gräber sind geöffnet worden. Die Seefeuerwehr von Marseille fand „Leichen in fortgeschrittener Verwesung“ in den Gärten von Anwohnern.
    Retter, die auf die Erforschung von Wasser- und Wildwasserumgebungen spezialisiert sind, suchten am Freitag, dem 9. Oktober, an der Var-Mündung in Saint Laurent du Var (Alpes-Maritimes) nach Leichen.

    Drei Dörfer sind immer noch ohne Zugang

    Gegenwärtig beträgt die Bilanz 6 Tote, 9 Vermisste und 13 mutmaßlich Vermisste. Seit Beginn der Katastrophe gab es 671 Einsätze, 1276 Menschen wurden in Sicherheit gebracht, davon 814 per Hubschrauber.
    Am Freitag, dem 9. Oktober, wurden 1.142 Personen mobilisiert, darunter 775 Rettungskräfte vor Ort, darunter 450 Rettungskräfte aus anderen Regionen. Zwölf Hubschrauber sind im Einsatz, um Lebensmittelrotationen durchzuführen oder Personen zu transportieren. Heute Abend sind 3 Dörfer noch immer unzugänglich: Fontan, Tende und la Brigue. Neben der Suche nach Vermissten und der Versorgung in den abgelegenen Gebieten begutachtet die Feuerwehr die Gebäude.

    In wenigen Stunden fiel am 2. Oktober eine Wasserflut auf das Departement, die den Niederschlägen von der Hälfte des Jahres 2019 entsprach und „ungewöhnliche“ und „absolut brutale“ Überschwemmungen verursachte, sagte der Präsident des Departements, Charles-Ange Ginésy. Stellenweise mehr als 500 mm Wasser, ein Rekord. Vergleichbar mit einer Bombardierung hat das schlechte Wetter viele lebenswichtige Infrastrukturen ausgelöscht, und mehrere Täler sind nun „für mehrere Monate unzugänglich“, sagte Ginésy.

    „Ein Trümmerhaufen“

    Dazu gehören die Vésubie nördlich von Nizza und die Roya, wo die französisch-italienische Panoramastraße „nichts weiter als ein Trümmerhaufen ist“. „Diese Täler werden für die kommenden Jahre geprägt sein, und der Wiederaufbau wird langwierig und schwierig sein“, fügte er im Vorfeld der Abstimmung über einen sofortigen Haushalt der Departements in Höhe von 17 Millionen Euro und einen Beschluss über zwei Darlehenstranchen in den Jahren 2020-21 in Höhe von insgesamt 200 Millionen Euro hinzu.

    Bei seinem Besuch im Land am Mittwoch versprach Präsident Emmanuel Macron, dass der Staat „mit Sicherheit mehrere hundert Millionen Euro“ für den Wiederaufbau auf den Tisch legen werde.
    Der Präsident der Republik, Emmanuel Macron, reiste am Mittwoch, den 7. Oktober, nach Tende und Saint-Martin-Vésubie, um die Einwohner von Tende und Saint-Martin-Vésubie zu treffen.

    Kontinuierliche Hubschrauber-Rotationen

    Hubschrauber-Rotationen finden von 7 bis 22 Uhr nach Vésubie und Roya statt, um die noch isolierten Gemeinden zu versorgen, aber auch um bei der Beurteilung der Schäden zu helfen. „Es sind 31 Hubschrauber im Einsatz und das jeden Tag seit Samstag.“, kommentierte Thierry Cacherat, Leiter der Hubschraubergruppe für zivile Sicherheit in der südlichen Region, am Donnerstag. Die Komplexität der Hubschraubereinsätze wird durch die Besonderheit des Geländes, die engen Täler, die von vielen Kabeln durchzogen sind und wo die Hubschrauber den Funkkontakt verlieren können, verstärkt.

    Solidarität, gegenseitige Hilfe und Kenntnis des Territoriums

    Glücklicherweise haben seit Beginn der Rettungs- und Aufräumarbeiten Solidarität, gegenseitige Hilfe und Kenntnis der Gegend dazu beigetragen, weitere Tragödien zu vermeiden. In diesen eingeschlossenen Tälern kennt jeder den anderen. Die Einwohner wurden spontan zu Freiwilligen für die verschiedenen Missionen, die erledigt werden mussten: Verteilung von Wasser und Lebensmitteln, Unterbringung der Katastrophenopfer, Sortieren der gesammelten Kleidung, Organisation von gemeinsamen Mahlzeiten in den Dörfern.

    Eine Solidarität, die auch in sozialen Netzwerken täglich ausgeübt und den Bedürfnissen entsprechend angepasst wird. Und viele Menschen versuchen, den betroffenen Einwohnern zu helfen. Aber schon jetzt ruft die Administration alle zu großer Vorsicht auf und fordert die Autofahrer auf, das Fahren im Tinée- und Vésubie-Tal zu vermeiden. Die Straßen wurden für den Zugang geräumt, doch wird den Rettungsdiensten und Fahrzeugen, die lebenswichtige Güter transportieren, Vorrang eingeräumt.

    Außerdem wird an diesem Wochenende wieder schlechtes Wetter auf den Bergen angekündigt, „das die bereits degradierte Fahrbahn beschädigen könnte“, warnt die Präfektur in einer Pressemitteilung: „Es werden Kontrollen durchgeführt, um die Sicherheit aller zu gewährleisten, und den Anwohnern wird geraten, sich nicht nach draußen zu gehen, es sei denn, es ist absolut notwendig“.

  • Pyrénées-Orientales: Sieben Personen nach der Zerschlagung einer französisch-spanischen Cannabis-Operation angeklagt

    Pyrénées-Orientales: Sieben Personen nach der Zerschlagung einer französisch-spanischen Cannabis-Operation angeklagt

    Die Ermittlungen begannen vor weniger als einem Jahr nach der Festnahme eines Drogenkuriers in der Nähe von Argelès-sur-Mer. Sechs Verdächtige wurden in Gewahrsam genommen.

    Sieben Personen wurden angeklagt, darunter sechs, die nach der Zerschlagung einer französisch-spanischen Drogenhandelsoperation in den Pyrénées-Orientales in Untersuchungshaft genommen wurden, berichtete France Bleu Roussillon am Freitag, dem 9. Oktober. Ein weiterer Verdächtiger bleibt unter richterlicher Aufsicht.

    Bei der Operation, die am Montag von der Guardia Civil und der Gendarmerie durchgeführt wurden, wurden insgesamt 10 Personen verhaftet. Auf der spanischen Seite wurde ein Mann inhaftiert. Die Verhaftungen fanden in Pollestres, Bages, Toulouges und Elne statt, vier Gemeinden in der Nähe von Perpignan. Es handelt sich um Männer im Alter zwischen 20 und 30 Jahren, einige von ihnen waren der Polizei bereits bekannt. Sie werden der kriminellen Verschwörung verdächtigt und müssen mit bis zu 10 Jahren Gefängnis rechnen.

    Die Untersuchung hat knapp ein Jahr gedauert. Sie begann nach der Festnahme eines Drogenkuriers durch den Überwachungs- und Interventionszug der Gendarmerie von Argelès-sur-Mer am 11. Dezember 2019. Dank einer gemeinsamen Anstrengung französischer und spanischer Kräfte überwachten die Ermittler mehrere Personen, die verdächtigt werden, am Drogenhandel in den Pyrénées-Orientales beteiligt gewesen zu sein.

    Zusätzlich zu den Verhaftungen in Frankreich deckte die Guardia Civil vier Cannabis-Produktionsstätten auf. Insgesamt wurden 3.400 Pflanzen in Hangars, insbesondere in Figuères, gefunden. Auf der anderen Seite der Pyrenäen wurden drei Personen verhört, von denen einer verhaftet wurde. Elf Kilo Gras wurden ebenfalls beschlagnahmt.

    „Was in diesem Fall anders ist, ist der Umfang der Produktion“, räumt der Staatsanwalt von Perpignan ein. Nach Angaben spanischer Offiziere produzierten diese „Fabriken“ bis zu 20 Kilo Drogen pro Woche für Frankreich. Das Geschäft war lukrativ: Bei den Beschlagnahmungen kamen die französischen Ermittler in den Besitz von 150.000 Euro in bar, 40.000 Euro auf Bankkonten, sechs Luxuswagen und verschiedenen Wertgegenständen.

    Beziehungen von „Vertrauen“ und „Intensität
    Diese Operation, die zunächst „Ninja 66“ und später „Stup 66“ genannt wurde, erforderte viel Arbeit von einem Dutzend französischer Ermittler sowohl aus den Pyrénées-Orientales als auch der Gendarmerie von Montpellier. Sie ist auch das Ergebnis des „Vertrauens“ und „intensiver“ Beziehungen, über die sich sowohl die spanischen als auch die französischen Gendarmen freuen.

    Seit 2018 wurden drei weitere groß angelegte französisch-spanische Operationen zur Bekämpfung des Drogenhandels durchgeführt. Die Operation „Kudeta“ führte im November 2018 zur Anklageerhebung gegen 26 Personen. Eine weitere, „Cokethau“ genannt, zielte auf den Heroinhandel, was im März 2019 zur vorläufigen Inhaftierung von 16 Personen führte. Schließlich führte die Operation „Evoque“ zur Festnahme von 26 Menschenhändlern auf beiden Seiten der Grenze.

  • CANNESERIES 2020: die Höhepunkte der Eröffnungsfeier

    CANNESERIES 2020: die Höhepunkte der Eröffnungsfeier

    Bei der dritten Ausgabe startet CANNESERIES mit einer ebenso freudigen wie glamourösen Eröffnungsfeier auf Hochtouren. Das Startsignal wurde für die dritte Staffel von CANNESERIES ist gegeben! Und wenn dieses Jahr das Festival unter besonderen Umständen stattfindet, hat der Pink Carpet nichts von se…

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  • Sechs Tote, Millionen Euro Schaden … nach dem Durchgang des Sturms Alex

    Sechs Tote, Millionen Euro Schaden … nach dem Durchgang des Sturms Alex

    Die Passage des Sturms Alex am Freitag, den 2. Oktober in den Tälern von Roya, Vésubie und Tinée war verheerend. Weggefegte Häuser, Straßen und Brücken. Der Preis ist hoch: mindestens 6 Tote, 13 Vermisste, davon 9 mit einem visuellen Zeugen.

    SECHS TOTE, NUR DREI IDENTIFIZIERT

    Die offizielle Zahl der Todesopfer beträgt sechs, aber nur drei von ihnen sind definitiv identifiziert.

    Der Staatsanwalt von Nizza, Xavier Bonhomme, erinnert sich: „Auf gerichtlicher Ebene beschränken wir uns darauf, herauszufinden, wer im Kontext des Sturms vermisst wird. Es sind zwischen 6 und 8 Personen. Besteht die Gewissheit, dass eine gefundene Leiche von einem Friedhof stammt, gibt es keine gerichtlichen Folgemaßnahmen. Im Zweifelsfall werden andererseits forensische Untersuchungen durchgeführt. Wir müssen vorsichtig sein. Dies sind notwendigerweise vorläufige Bewertungen. Die Bilanzen können sich nach oben, aber auch nach unten entwickeln. „

    Einundzwanzig Menschen werden immer noch von Gendarmen, Feuerwehrleuten, Soldaten der zivilen Sicherheit und Berg-CRS gesucht. Die Staatsanwaltschaft von Nizza spricht von 13 Vermissten, für das Verschwinden von 9 von ihnen gibt es Augenzeugen.

    Auf italienischer Seite wurden acht Leichen geborgen und identifiziert.

    1.276 PERSONEN GERETTET

    Die Feuerwehren zählten bis Freitag um 18 Uhr 671 Interventionen, 1.276 Menschen wurden in Sicherheit gebracht oder gerettet.

    775 Feuerwehrleute sind in dem Katastrophengebiet eingesetzt, von denen 450 Verstärkungen aus anderen Departements sind.

    DIE VORLÄUFIGEN KOSTEN DER SCHÄDEN

    Zerstörung von Gebäuden, Wassernetzen und Straßennetzen: 840 Millionen EUR.

    Wiederaufbau von Straßen und Bauwerken: 500 Mio. EUR.

    Containment-Systeme und Hochwasserschutz: 250 Millionen Euro.

    Wiederaufbau historischer Bauwerke: 58,2 Millionen Euro.

    Rekonstruktion des Glasfasernetzes: 10 Millionen Euro.

    Finanzieller Beitrag zum Wiederaufbau der kommunalen und interkommunalen Infrastruktur: 19,7 Mio. EUR.

    Das Ministerium schätzt die Länge der wiederaufgebauten zerstörten Straßen auf rund 35 km.

    In Roya wurden 10 bedeutende Bauwerke zerstört. 32 Straßen wurden unterbrochen, davon 7 im Roya-Tal.

    LEBENSNOTWENDIGE VERSORGUNG AUS DER LUFT

    Da keinj Zugang zu den betroffen Gemeinden über den Landweg möglich ist, haben rund 40 Hubschrauber seit der Katastrophe vom 2. Oktober mehr als tausend Einsätze geflogen.

    Zwischen Nizza und den Tälern wurde eine regelrechte Luftbrücke organisiert.

    DREI UNZUGÄNGLICHE GEMEINDEN

    Fontan, Tende und La Brigue sind bis heute ohne Zugang.

    STROMVERSORGUNG GROSSENTEILS WIEDER HERGESTELLT

    Der Energieversorger Enedis gab am Freitagabend bekannt, dass nur „zwanzig Häuser“ ohne Strom bleiben.

    Fast alle Betroffenen haben jetzt wieder Zugang zu Elektrizität entweder über das Netz oder über Generatoren.

    STRÄNDE MÜSSEN GEREINIGT WERDEN

    Hundert junge Feuerwehrleute werden als Verstärkung kommen, um die Strände vor Nizza von dem von den Überflutungen herangetragenen Holz zu befreien.

  • Wütende Rentner auf den Märkten von Toulon und La Seyne-sur-Mer

    Wütende Rentner auf den Märkten von Toulon und La Seyne-sur-Mer

    Die Rentner, die innerhalb von neun Gewerkschaften und Verbänden zusammengeschlossen sind, werden an diesem Samstagmorgen die Bevölkerung auf dem Cours Lafayette-Markt in Toulon und in La Seyne-sur-Mer konfrontieren. Im Visier: Schaffung eines fünften Zweigs der sozialen Sicherheit, der sich der Autonomie älterer Menschen und Menschen mit Behinderungen widmet. Sei fordern ein Altersgesetz, das ihrer Meinung nach in die soziale Sicherheit integriert werden sollte: „Ab dem Zeitpunkt des Verlustes der Autonomie wird nicht durch die Krankenversicherung finanziert, sondern durch Steuern, es wird also nicht durch Sozialbeiträge finanziert, es ist also keine soziale Sicherheit mehr! „, ärgern sich die Rentner. Vertreter von Rentnern glauben, dass „der Verlust der Autonomie Teil einer umfassenden Gesundheitsversorgung sein muss“. Um den Bedürfnissen von Menschen mit Autonomieverlust gerecht zu werden. Rentner, die „in zwölf Jahren mit einem Kaufkraftrückgang von 20% konfrontiert“ waren und es …

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