Kategorie: Frankreich

  • Frankreich muss für durch Nichteinhaltung seiner Klimaverpflichtungen entstanden Schäden aufkommen

    Frankreich muss für durch Nichteinhaltung seiner Klimaverpflichtungen entstanden Schäden aufkommen

    Im Februar bereits entschied das Gericht zugunsten von vier Organisationen, die Klage eingereicht hatten, und erklärte den Staat für „verantwortlich“, weil er seine eigenen Verpflichtungen, insbesondere im Rahmen des Pariser Abkommens, nicht erfüllt.

    Das Pariser Verwaltungsgericht hat am Donnerstag, 14. Oktober, den französischen Staat für seine Versäumnisse im Kampf gegen die globale Erwärmung verurteilt. „Der Staat hat bis zum 31. Dezember 2022 Zeit, die ökologischen Schäden zu beheben, die er durch die Nichteinhaltung seiner Verpflichtungen verursacht hat“, so die Vereinigung Notre Affaire à Tous, die den Staat über die Initiative „Affaire des Jahrhunderts“ wegen seiner nicht eingehaltenen Verpflichtungen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen verklagt hat.

    Lesen sie dazu auch: Klima: Der Staat wird von der Justiz für Versäumnisse im Kampf gegen die Erderwärmung…

    Im Februar 2021 entschied das Gericht zugunsten der vier Organisationen, die hinter der Klage stehen – Notre Affaire à Tous, die Nicolas-Hulot-Stiftung für Natur und Mensch (FNH), Greenpeace Frankreich und Oxfam Frankreich – und erklärte den Staat für „verantwortlich“, weil er seine eigenen Verpflichtungen, insbesondere im Rahmen des Pariser Abkommens, nicht erfüllt hat. Die Kläger forderten daraufhin das Gericht auf, den Staat anzuweisen, Maßnahmen zur Behebung dieser Schäden zu ergreifen.

    Dies ist ein entscheidender Tag für die Klimagerechtigkeit. Wir haben in #LAffaireDuSiècle gewonnen! Der französische Staat wird aufgefordert, „die ökologischen Schäden zu beheben und weitere Schäden zu verhindern“. Die Untätigkeit beim Klimaschutz wird endlich sanktioniert. (J-F Julliard (@jfjulliard) October 14, 2021)

    Lesen Sie dazu auch: Umweltverschmutzung: Französischer Staat zur Zahlung von 10 Millionen Euro verurteilt – ein Rekord


    Ein Präzedenzfall in den Niederlanden
    Im Dezember 2018 hatten die vier Organisationen eine Petition mit dem Titel „Climate: stop the inaction, let’s demand justice“ (Klima: Stoppt die Untätigkeit, lasst uns Gerechtigkeit fordern) gestartet, die innerhalb von 36 Stunden mehr als eine Million Unterzeichner gefunden hatte und sich in nur gut drei Wochen verdoppelte. Im März 2019 hatten sie vor dem Verwaltungsgericht Paris Klage erhoben.

    L’Affaire Du Siècle“ ist insbesondere von einem Präzedenzfall in den Niederlanden aus dem Jahr 2015 inspiriert, wo die Gerichte den Staat zu einer stärkeren Reduzierung der Treibhausgasemissionen verpflichteten.

  • Das Ende des U-Bahn-Tickets in Paris – ein Zeichen für die Dematerialisierung unseres Lebens

    Das Ende des U-Bahn-Tickets in Paris – ein Zeichen für die Dematerialisierung unseres Lebens

    Von diesem Donnerstag an werden in der Pariser Metro immer weniger Fahrkarten aus Pappe verkauft, sondern nur noch Magnetkarten oder entmaterialisierte Tickets. Diese Entmaterialisierung wirkt sich auf immer mehr Aspekte unseres täglichen Lebens aus.

    Die RATP strebt die Dematerialisierung ihrer Fahrscheine an, d.h. die Abschaffung der Papierfahrscheine für die U-Bahn. Ab Donnerstag, dem 14. Oktober, werden die Fahrscheine aus Papier schrittweise aus dem Verkehr gezogen. Wenn Sie die Hauptstadt besuchen und keine Dauerkarte haben, gibt es mehrere Möglichkeiten, die Sie nutzen können, vor allem mit Ihrem Smartphone.

    Es ist nicht mehr zeitgemäss, für „tickets chic, tickets chocs“ zu werben, wie es in der Werbung der 1980er Jahre hieß. Die Abschaffung dieser Fahrscheine wird schrittweise erfolgen: Einzelne Fahrscheine aus Papier werden in den kommenden Monaten noch erhältlich sein, doch sollen die Fahrgäste dazu gebracht werden, eine wiederverwendbare Magnetkarte oder einen digitalen Fahrschein über die RATP-App zu kaufen.

    Die RATP ist nicht die einzige, die in diese Richtung geht. In den Bussen von Dijon, Brest, Tarbes oder Amiens, aber auch in Moskau oder New York kann inzwischen eine Smartphone-App als Fahrschein verwendet werden.

    Eine praktische und schnelle Technik, die uns fast vergessen lässt, dass wir Geld ausgeben. Und das ist auch das Ziel, erklärt Dominique Bouiller, ein digitaler Soziologe an der Sciences Po Paris. In der Wirtschaftswissenschaft nennt man dies reibungslose Transaktionen. Wir haben den Eindruck, in einer fließenden Welt zu leben, in der keine Transaktionskosten anfallen.

    Eine Welt ohne Münzen und Banknoten
    Man kann sogar noch weiter gehen und sich eine Welt ohne physisches Geld vorstellen. Ein Szenario, das bereits vorbereitet wurde, mit vielleicht eines Tages einem digitalen Euro. Eine entmaterialisierte Währung, genauso wie Fotoalben und Filme, die Sie nicht einmal auf Ihrem Computer speichern müssen. Immer mehr Menschen speichern alles in der Cloud, der berühmten Wolke, die in Wirklichkeit aus Kabeln und Servern besteht, die manchmal Tausende von Kilometern entfernt sind und die Umwelt belasten, da sie viel Energie verbrauchen. Im Prozess der Dematerialisierung bleibt die Hardware jedoch keineswegs unfehlbar.
    Wir müssen immer eine Alternative zur Verfügung haben, die manchmal sehr teuer ist. In Geldangelegenheiten müssen wir zum Beispiel sicherstellen, dass immer Bargeld im Umlauf ist, denn sonst kann eine Gesellschaft irgendwann völlig blockiert sein.

    Und es gibt warnende Hinweise: Der gigantische Ausfall von Facebook in der vergangenen Woche und der von OVH Cloud am Mittwoch, dem 13. Oktober, der zahlreiche französische Websites lahmlegte, machen deutlich, wie anfällig das Netz sein kann.

    Eine kolossale finanzielle Herausforderung
    Diese Entmaterialisierung, die uns das Leben erleichtern soll, stellt auch eine große finanzielle Herausforderung für die Unternehmen dar. Der Beweis dafür ist, dass Unternehmen und Institutionen auf der ganzen Welt 34 Milliarden Euro ausgegeben haben, um die Speicherung und Verarbeitung ihrer Daten auszulagern. Dies ist ein neuer Rekord, der insbesondere auf die Verbreitung der Telearbeit zurückzuführen ist.

    Zu den Anbietern solcher Dienste gehören Amazon, Microsoft und Google. Diese großen Konzerne investieren in immer größere Rechenzentren, um immer mehr Daten zu speichern. Denn diese Daten selbst sind eine Goldgrube, erklärt Mathieu Mélin, ein auf Informationstechnologie und personenbezogene Daten spezialisierter Rechtsanwalt.

    „Wenn es um den Schutz der Privatsphäre geht, steht eine Menge auf dem Spiel. Und dann werden diese Gruppen Ihre Daten nutzen, um ihren Service zu verbessern, und hier ist der Begriff der Verbesserung sehr unscharf, weil wir nicht wissen, was er in Bezug auf die Datennutzung bewirkt.“ (Mathieu Mélin, Fachanwalt bei franceinfo)


    In jedem Fall ist die Dematerialisierung noch lange nicht abgeschlossen. In Supermärkten zum Beispiel wird es ab dem 1. Januar 2023 keine Papierquittungen mehr geben, wie es der Umweltkodex vorsieht. Aber man wird sie in digitaler Form speichern, auf Servern, die mit Strom versorgt werden müssen…

  • Hérault: 77-jährige Frau enthauptet in ihrer Wohnung gefunden

    Hérault: 77-jährige Frau enthauptet in ihrer Wohnung gefunden

    Am Mittwoch, 13. Oktober, fanden Rettungskräfte in Agde eine 77-jährige Frau enthauptet in ihrer Wohnung. Die Polizei schließt Terrorismus-Verdacht aus.

    Am Mittwochabend, 13. Oktober, wurde eine 77-jährige Frau enthauptet in ihrem Haus in Agde (Hérault) aufgefunden. Die Rentnerin lebte allein in einem Bungalow im Stadtteil Tamarissière.

    Die Feuerwehrsanitäter entdeckten eine Horrorszene. Nach Angaben von Midi Libre lag der Kopf der Siebenundsiebzigjährigen auf dem Küchentisch. Die Ermordete war in ihrem Berufsleben Lehrerin in Essone.

    Lesen Sie dazu auch: Terroranschlag auf einen Lehrer, der in Conflans-Sainte-Honorine enthauptet wurde

    Das Haus wurde durchsucht, ohne dass Hinweise auf einen Einbruch gefunden wurden. Bei der Durchsuchung des Gartens wurden blutverschmierte Latexhandschuhe und Klebebandrollen gefunden. Eine Autopsie wurde angeordnet, um die Uhrzeit und den Tag des Mordes zu ermitteln. Die Tür des Hauses stand offen, als die Rettungsdienste eintrafen.

    Sohn alarmiert Rettungsdienste
    Am Mittwoch gegen 22 Uhr rief der Sohn des Opfers den Rettungsdienst. Der junge Mann, der in Essone lebt, war besorgt, weil er seit mehr als 20 Stunden keine Nachricht von seiner Mutter erhalten hatte. Nach Angaben von Midi Libre wurde das Haus des Opfers teilweise videoüberwacht. Auf diese Weise konnte der Sohn des Opfers die Unordnung in dem Haus sehen, in dem seine Mutter allein lebte. Er gan an, er habe etwas gesehen, das wie eine Leiche aussah.

    Keine Hinweise
    Zur Tatzeit waren keine Zeugen anwesend, und die Ermittler gehen bisher keiner bestimmten Spur nach. Der Täter ist nicht identifiziert worden. Es wurde kein Zusammenhang mit der Enthauptung des Geschichts- und Geografielehrers Samuel Paty hergestellt, die vor einem Jahr, am 15. Oktober 2020, stattfand. Die Polizei schließt eine Verbindung zu einem terroristischen Akt aus. „Es gibt keine Anhaltspunkte dafür, dass es sich um einen terroristischen Akt handelt. Es gibt keine entsprechenden spuren oder Mitteilungen am Tatort. Im Moment ermitteln wir wegen eines Mordfalls“, sagte eine mit den Ermittlungen vertraute Quelle gegenüber der Zeitung Midi Libre.

  • Kraftstoffpreise: Was im Preis von einem Liter Benzin enthalten ist

    Kraftstoffpreise: Was im Preis von einem Liter Benzin enthalten ist

    Mit durchschnittlich 1,53 Euro pro Liter war Diesel noch nie so teuer wie heute. Bleifrei 95 nähert sich seinem Rekord von 2012. Aber was zahlen wir wirklich und an wen, wenn wir an der Tankstelle tanken? 

    80 €, 90 € oder sogar 100 €. Dies ist der Preis für eine Tankfüllung heute, abhängig vom Preis, der an der Tankstelle angezeigt wird, und dem Fassungsvermögen des Tanks eines Fahrzeugs. Teuer, sehr teuer. Und vor allem vor ein paar Jahren noch unvorstellbar.

    Lesen Sie auch: Kraftstoff : Steigende Preise und ein neues Allzeithoch für Diesel

    Wie aber setzt sich der Preis für einen Liter Kraftstoff zusammen? Wie man sich vorstellen kann, zahlen wir beim Tanken hauptsächlich Steuern für den Staat. Sehen wir uns die Preise am 8. Oktober an. Diesel wurde zu einem Durchschnittspreis von 1,54€ pro Liter verkauft, bleifreies 95 zu einem Durchschnittspreis von 1,63€ pro Liter.

    In den 1,54€ pro Liter Diesel sind enthalten:

    0,512 Kosten für das Diesel
    0,158 Kosten der Verteilung des Kraftstoffs
    0,134 Mehrwertsteuer (vom Staat erhoben)
    0,609 TICPE (inländische Verbrauchssteuer auf Energieprodukte, die von den Regionen erhoben wird)
    0,122 Mehrwertsteuer auf die TICPE.

    In 1,63 € pro Liter Bleifrei 95 sind enthalten:

    0,514 Kosten für das Benzin
    0,155 Kosten für den Kraftstoffvertrieb
    0,134 Mehrwertsteuer
    0,691 TICPE
    0,138 Mehrwertsteuer auf die TICPE.

    Die Grundlage für den Ölpreis in Nordeuropa ist der Markt von Rotterdam in den Niederlanden. Das Rohöl wird dann zu verschiedenen Erdölprodukten (Benzin, Paraffin, Heizöl usw.) raffiniert. Die Raffineriekosten sind unabhängig von den Rohölpreisen. Nach Angaben des französischen Verbands der Erdölindustrie macht Erdöl daher nur noch 31% des Preises für einen Liter bleifreies 95 und 33% des Preises für einen Liter Diesel aus (gegenüber 27% und 28% im Mai 2018).

    Nach der Raffination muss das Öl zwischen Raffinerien und Tankstellen transportiert werden. Die Transport- und Vertriebskosten sind unabhängig von den Rohölpreisen. Die Verteilung macht 9,5% des Preises für einen Liter Bleifrei 95 und 10% des Preises für einen Liter Diesel aus. Dieser Anteil ist in Frankreich relativ gering, da nach Angaben des französischen Verbands der Mineralölindustrie große und mittelgroße Einzelhändler im Kraftstoffvertrieb vorherrschen.

    Die TICPE ist eine inländische Verbrauchssteuer auf Energieerzeugnisse. Diese Steuer macht den größten Anteil an den Kosten eines Liters Kraftstoff aus: 40% für einen Liter Diesel und 42% für einen Liter bleifreies 95er Benzin. Vor Covid-19, im Jahr 2019, brachte die TICPE 37 Milliarden Euro ein! Nach Angaben der Website Vie Publique gingen 13,6 Mrd. € an den Staat und 12,3 Mrd. € an die Gebietskörperschaften. Seit 2005 wurde ein Teil des TICPE-Erlöses auf die Regionen und Departements übertragen, um die Übertragung von Kompetenzen vom Staat zu kompensieren. So erhielt die Region Occitanie im Jahr 2019 aus der TICPE 58 Millionen Euro. Dieser Teil der TICPE ist abhängig vom Kraftstoffverbrauch und dient ausschließlich der Finanzierung nachhaltiger Verkehrsinfrastrukturen, sei es auf der Schiene oder auf dem Wasser.

    Im Preis für einen Liter Kraftstoff sind zwei Arten von Mehrwertsteuer enthalten: die Mehrwertsteuer auf das Produkt und die Mehrwertsteuer auf die TICPE. Eine Steuer auf eine Steuer, denn die Mehrwertsteuer wird auf den gesamten Kraftstoffpreis erhoben. Die beiden Mehrwertsteuern machen 16% des Preises für einen Liter bleifreies Benzin 95 und 17% des Preises für einen Liter Diesel aus.

    Mehrwertsteuer und TICPE machen insgesamt 56% des Preises für einen Liter Diesel und 59% des Preises für einen Liter bleifreies Benzin 95 aus. Die von der Tankstelle erzielte Gewinnspanne beträgt nur weniger als 1% des Endpreises, d. h. etwa 1,6 Cent pro abgegebenem Liter Kraftstoff.

  • Covid-19: kostenlose Tests für alle – morgen ist es vorbei!

    Covid-19: kostenlose Tests für alle – morgen ist es vorbei!

    Die Regierung hält an ihrem Zeitplan fest und wird am Freitag die Auflagen für die letzten Impfverweigerer verschärfen, indem sie die kostenlosen Tests für alle abschafft. Die Verpflichtung zum Nachweis einer kompletten Impfung für Angehörige der Gesundheitsberufe wird ebenfalls morgen in Kraft treten. Frankreich wird morgen einen Wendepunkt in der Bekämpfung der Covid-19-Epidemie erleben. Ab kommenden Freitag, 15. Oktober, wird es keine kostenlosen Covid-19-Tests mehr geben, außer aus medizinischen Gründen. Dies ist eine wesentliche Änderung, denn bisher war der Test – neben einer vollständigen Impfung und einer Bescheinigung über eine Genesung – eine der drei Möglichkeiten, kostenlos einen gültigen Gesundheitspass zu erhalten. Lesen Sie dazu auch:

    Emmanuel Macron: TV-Ansprache vom 12. Juli 2021

    Covid-19: Die von Emmanuel Macron angekündigten neuen Maßnahmen

    Die Entscheidung, die kostenlosen Tests einzustellen, wurde am 12. Juli von Emmanuel Macron bekannt gegeben. In einer fei…

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  • Ende der Maskenpflicht in der Grundschule: Ausweitung der Lockerungen auf 12 neue Departements

    Ende der Maskenpflicht in der Grundschule: Ausweitung der Lockerungen auf 12 neue Departements

    Ab Montag, dem 18. Oktober, können die Grundschüler in den Departements Ain, Haut-Rhin und Seine-et-Marne ihre Masken ablegen. Die Schüler in Lozère müssen sie wieder tragen.

    Laut einem am Donnerstag, dem 14. Oktober, im Journal Officiel veröffentlichten Erlass besteht ab Montag, 18. Oktober, in 12 neuen Departements keine Maskenpflicht mehr in den Grundschulen. In 68 französischen Departements war das Tragen einer Maske wegen der geringen Verbreitung von Covid-19 für Grundschüler bereits vorher nicht mehr vorgeschrieben.

    Lesen sie auch: Covid-19: In diesen Departements besteht ab Montag in den Schulen keine Maskenpflicht mehr

    Die Maske wird in den Schulen des Departements Lozère wieder zur Pflicht
    Aufgrund des Anstiegs der Inzidenzrate im Departement Lozère ist die Maske für Grundschüler, für die sie bisher nicht mehr obligatorisch war, nun wieder Pflicht geworden.

    Die 12 Departements, in denen die Maskenpflicht für Grundschüler fällt, sind: Ain, Ariège, Charente, Cher, Drôme, Gard, Hérault, Moselle, Haut-Rhin, Var, Haute-Vienne und Seine-et-Marne.

  • Zugunfall: Die vier Opfer wollten nach Angaben des Überlebenden eine Polizeikontrolle umgehen

    Zugunfall: Die vier Opfer wollten nach Angaben des Überlebenden eine Polizeikontrolle umgehen

    Der einzige Überlebende des TER-Unfalls, der in ein Krankenhaus in Bayonne eingeliefert wurde, konnte am Mittwoch von der Staatsanwaltschaft befragt werden.

    Der Überlebende des TER-Unfalls in Ciboure (Pyrénées-Atlantiques), bei dem am Dienstagmorgen, 12. Oktober, in der Nähe von Saint-Jean-de-Luz drei Menschen starben und einer schwer verletzt wurde, erklärte, dass die vier algerischen Staatsangehörigen versucht hatten, sich Polizeikontrollen zu entziehen, wie France Bleu Pays Basque am Mittwoch von der Staatsanwaltschaft Bayonne erfuhr.

    Lesen sie dazu: Pyrénées-Atlantiques: TER erfasst vier Personen – drei Tote und ein Schwerverletzter

    Der einzige Überlebende dieser Tragödie, der in ein Krankenhaus in Bayonne eingeliefert wurde, wurde am Mittwoch trotz seines Erschöpfungszustandes von der Staatsanwaltschaft befragt. Der Mann erklärte, dass er und seine drei Begleiter, alle algerische Staatsangehörige, die illegal nach Frankreich einreisen wollten, versuchten, Polizeikontrollen zu umgehen.

    Sie folgten den Schienen, um sich nicht zu verirren
    Deshalb befanden sich die vier Personen nachts auf diesem unbeleuchteten Bahngleis. Dem Überlebenden hofften die Flüchtlinge auch, sich nicht zu verirren, indem sie dem Bahngleis folgten. Er sagte, dass seine Gruppe am nächsten Bahnhof einen Zug nehmen wolle, ohne weitere Informationen über ihr endgültiges Ziel zu geben. Als sie müde wurden, beschlossen die vier Migranten, sich auf den Gleisen auszuruhen.

    Darüber hinaus konnten die Ermittler dank der Zusammenarbeit mit spanischen Diensten, dem Land, durch das die vier Personen vor ihrer Ankunft in Frankreich gereist waren, Fortschritte bei der Identifizierung der Opfer erzielen. Die Staatsanwaltschaft bestätigt, dass es sich bei den vier Männern um Migranten mit algerischer Staatsangehörigkeit handelt.

  • Covid-19: Warum tauchen keine neuen Varianten auf?

    Covid-19: Warum tauchen keine neuen Varianten auf?

    Sie sind als Alpha, Beta oder Gamma bekannt… Die Varianten haben uns während der Pandemiewellen von Covid-19 immer wieder beunruhigt. Doch seit einiger Zeit gibt es nur noch die Delta-Variante, und es sind keine Mutationen mehr aufgetreten. Delta, Alpha, Gamma, ehemals indisch, englisch oder bretonisch… Sie waren monatelang in den Schlagzeilen, aber wo sind die Covid-19-Varianten heute geblieben? Während einige noch gelegentlich von Wissenschaftlern nachgewiesen werden, wie Beta und Gamma, sind andere vom Radar verschwunden: Dies gilt für Alpha (Englisch), die nur noch sehr selten auftritt, oder die bretonische Variante, die wie die ersten Varianten völlig verschwunden ist. Auf der anderen Seite hat sich Delta (indisch) in Europa weit verbreitet und verursacht die meisten Infektionen. Aber seitdem gibt es keine neuen Epsilon-, Kappa- oder Theta-Varianten mehr… Wie kommt das? „In Europa ist ein großer Teil der Bevölkerung geimpft. Das Virus ist also weniger im Umlauf. Und wenn ein…

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  • Haute-Savoie: Große Aufräumaktion auf dem Gipfel des Semnoz

    Haute-Savoie: Große Aufräumaktion auf dem Gipfel des Semnoz

    Rund hundert Freiwillige beteiligten sich an der Müllsammlung, die von der Ferienanlage Semnoz in Zusammenarbeit mit dem Verein Tetrabeer organisiert wurde. Eine Welle ökologischer Solidarität, die es ermöglichte, eine Menge Müll zu sammeln.

    Der Semnoz ist der Frischluftpark für die Einwohner von Annecy. Nur 20 Autominuten von Annecy entfernt, kommen die Einheimischen zum Spazierengehen oder im Winter zum Skifahren. Wie im letzten Frühjahr krempelten auch jetzt wieder Freiwillige einen Tag lang die Ärmel hoch, um den während der Sommersaison zurückgelassenen Müll einzusammeln. „Wir machen die Kinder auf die Umweltverschmutzung aufmerksam. Wenn wir spazieren gehen, ist es ein Reflex, zu sammeln“, sagt Marion, die mit ihrem kleinen Jungen gekommen ist.

    100 kg gesammelte Abfälle
    „Eine Dame hat wohl ihren Schuh verloren“, sagt ein Freiwilliger. In den Müllsäcken stapeln sich alle möglichen Abfälle: Zigarettenstummel, Plastik- und Glasflaschen, Strohhalme… An diesem Tag wurden 100 kg Müll gesammelt. „Ich hatte nicht erwartet, so viel zu finden“, sagt Léonie, ein kleines Mädchen. Das ist immer aber nur halb so viel wie im letzten Frühjahr. Die Wanderer scheinen mehr Rücksicht auf die Natur genommen zu haben. „Es sind eher die Arbeiter, die in den Ferienanlagen tätig sind, um die Sommerarbeiten durchzuführen, die darauf aufmerksam gemacht werden sollten, denn mit den Bulldozern machen sie alles kaputt“, erklärt Boris Lecointre, Mitglied der Vereinigung TetraBeer. Eine weitere Sammlung soll im nächsten Frühjahr organisiert werden.

    Lesen Sie auch: Um das Bewusstsein zu schärfen, stellt der junge Raphaël in der Seine gefundene Abfälle…

  • Von Geburt an blind, bekommt sie jetzt ihr Augenlicht geschenkt

    Von Geburt an blind, bekommt sie jetzt ihr Augenlicht geschenkt

    Olivia konnte mit 36 Jahren zum ersten Mal die Welt um sich herum wahrnehmen. Auf Brut erzählt sie ihre Geschichte. 36 Jahre lang konnte Olivia nicht sehen. Jetzt spricht sie darüber, wie sich ihr Leben verändert hat, seit sie sehen kann. „Das hat wirklich alles verändert. Plötzlich konnte ich Dinge selbständig tun, die ich vorher nicht konnte. Früher habe ich vieles gemacht, aber immer mit der Hilfe von anderen“, sagt sie. „Man entdeckt einen neuen Sinn, von dem man sich gar nicht bewusst war, dass man ihn vermisste, das ist unglaublich“, sagt sie. Alles neu entdeckenIhre erstaunlichsten Entdeckungen teilt sie mit ihrer wachsenden Zahl von Followern auf TikTok. „Ich habe eine Menge Filme verpasst, die Sie sicher schon gesehen haben, also hole ich sie jetzt nach. Ich habe gerade ‚Karate Kid‘ und ‚Der weiße Hai‘ gesehen, während das anscheinend alle anderen schon getan haben“, lacht sie. Reisen, Tanzunterricht… Olivia versucht, alles nachzuholen, was sie vorher nicht geschafft hat. Al…

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