Kategorie: Frankreich

  • Raumfahrt: Vega-C-Rakete mit zwei Airbus-Satelliten an Bord nach dem Start verloren

    Raumfahrt: Vega-C-Rakete mit zwei Airbus-Satelliten an Bord nach dem Start verloren

    Der erste kommerzielle Flug der neuen europäischen Trägerrakete Vega-C ist ein Misserfolg. Die von Kourou in Französisch-Guayana gestartete Rakete ging nach dem Start verloren. An Bord befanden sich zwei Airbus-Satelliten.

    Die neue leichte europäische Trägerrakete Vega-C, die mit zwei Airbus-Satelliten an Bord zu ihrem ersten kommerziellen Flug startete, ging nach dem Start von Kourou am Dienstag verloren, was einen schweren Rückschlag für die sowieso schon geschwächte europäische Raumfahrt bedeutet. Zehn Minuten nach dem Start um 22.47 Uhr Ortszeit wich die Flugbahn der Trägerrakete von der geplanten ab, und dann kamen keine Daten mehr im Kontrollraum des Raumfahrtzentrums in Kourou, Französisch-Guayana, an.

    „Die Mission ist verloren“, erklärte der Präsident von Arianespace, Stéphane Israël, vom Raumfahrtzentrum in Französisch-Guayana. „Etwa 2 Minuten und 27 Sekunden nach dem Start trat bei der Zefiro 40“, der zweiten Stufe der Trägerrakete, eine Anomalie auf, „wodurch die Vega-C-Mission beendet wurde“, erklärte das für den Betrieb der Trägerrakete zuständige Unternehmen in einer kurzen Erklärung. „Derzeit werden Datenanalysen durchgeführt, um die Gründe für diesen Fehlschlag zu ermitteln“, fügte Arianespace hinzu. Für Mittwoch, 12.00 Uhr Ortszeit, ist eine Pressekonferenz in Kourou geplant. Arianespace bestätigt, dass es nach dem missglückten Start der europäischen Trägerrakete keinen Fallout von Trümmern gab.

  • Streik bei der SNCF: „Zu Weihnachten streikt man nicht – man hält Waffenstillstand“, fordert Olivier Véran

    Streik bei der SNCF: „Zu Weihnachten streikt man nicht – man hält Waffenstillstand“, fordert Olivier Véran

    Der Zugverkehr wird an diesem Wochenende kompliziert sein. Trotz der Weihnachtsfeiertage streiken die Zugbegleiter der SNCF. Ein Arbeitskampf, der von Regierungssprecher Olivier Véran auf France Inter am Mittwoch, dem 21. Dezember, scharf kritisiert wurde. „An Weihnachten streikt man nicht, man hält Waffenstillstand“, sagte Olivier Véran am Mittwoch, dem 21. Dezember, auf France Inter, als er zu den SNCF-Streiks der Zugbegleiter an diesem Wochenende befragt wurde. „Mal ehrlich, ist es unbedingt notwendig, an einem Weihnachtswochenende zu streiken? Die Antwort ist nein“, fügte er hinzu. Olivier Véran zufolge „ist es nicht der richtige Zeitpunkt, die Franzosen wegen Lohnforderungen als Geiseln zu nehmen“. Der Regierungssprecher erinnerte daran, dass es bereits „12% Lohnerhöhung für diejenigen, die jetzt streiken“ gegeben habe. Véran bestreitet jegliche Absicht, „Öl ins Feuer gießen“ zu wollen, und ruft zum Dialog auf und hofft immer noch, dass „die Verhandlungen erfolgreich sein können“….

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  • Streik bei der SNCF: 200% Erstattung des Fahrpreises für Kunden ohne Zug an Weihnachten

    Streik bei der SNCF: 200% Erstattung des Fahrpreises für Kunden ohne Zug an Weihnachten

    Die SNCF kündigt an, dass Kunden, die aufgrund des angekündigten Streiks am Weihnachtswochenende nicht mit dem Zug fahren können, ihre Fahrkarten zu 200% erstattet bekommen. Der Generaldirektor von SNCF Voyageurs spricht von einem „unzulässigen Streik“.

    Geld als Entschädigung. Die SNCF hat beschlossen, außergewöhnliche Rückerstattungsmaßnahmen für ihre Kunden anzubieten, die wegen des angekündigten Streiks der Zugbegleiter an diesem Wochenende nicht mit dem Zug fahren können.

    Erste Lösung: Die Kunden können ihr Abreisedatum ändern. Der Umtausch der Fahrkarte für einen anderen Zug an einem anderen Tag ist kostenlos und ohne Preisaufschlag möglich. 120.000 Plätze sind an diesem Mittwoch, dem 21. Dezember, und Donnerstag, dem 22. Dezember, noch verfügbar.

    Zweite Lösung: Im Fall, dass die Kunden ihr Abreisedatum nicht ändern können. Die SNCF wird „200% Rückerstattung“ für „Reisende, die nicht fahren können, weil deren Züge annulliert werden“ anbieten, wie der Generaldirektor von SNCF voyageurs, Christophe Fanichet, auf France Info ankündigte. Im Klartext: Die SNCF wird ihren Kunden das Doppelte des Fahrpreises erstatten.

    Nur etwa zwei von drei TGVs werden am Freitag auf der Atlantik- und Mittelmeerachse fahren, einer von zwei Zügen auf der Nordachse, drei von vier Zügen in Richtung Osten. Die TGVs zwischen den Bahnhöfen der Regionen dürften am stärksten betroffen sein. Ergebnis: Von 800.000 Kunden, die eine Fahrkarte gebucht haben, werden 200.000 nicht reisen können. Bei den Ouigo-Zügen werden drei von vier Zügen fahren. Die Intercity-Züge werden normal fahren.

    Die Einzelheiten für Samstag und Sonntag wurden noch nicht bekannt gegeben, aber das Programm der TGVs dürfte in etwa gleich ausfallen. Jeder Kunde, dessen Zug gestrichen wird, wird per SMS oder E-Mail benachrichtigt werden.

    Der Arbeitskampf der Zugbegleiter und Fahrdienstleiter während der Feiertage kommt bei der SNCF-Führung schlecht an. „In einer Zeit, zu Weihnachten, nicht reisen zu können, ist ehrlich gesagt inakzeptabel“, meint der Generaldirektor von SNCF voyageurs Christophe Fanichet. Er entschuldigt sich bei den Kunden der SNCF, die über die Feiertage keine Züge nutzen konnten.

    Trotz der grosszügigen Ausgleichsmaßnahmen kommt der Arbeitskampf auch bei der Regierung schlecht an. „Für diejenigen, die Weihnachten nicht mit ihrer Familie verbringen können, bin ich nicht sicher, ob das einen Ausgleich schafft“, sagte Regierungssprecher Olivier Véran im Sender France Inter. „Ich weiß nicht, ob 200% eines Zugtickets dafür entschädigen können, dass man an Heiligabend nicht bei Mama oder Papa ist“, meinte Olivia Grégoire, die beigeordnete Ministerin für KMU, Handel und Handwerk, auf France Info.

    Die Zugbegleiter bleiben hartnäckig
    Seit November hat die SNCF Mühe, mit dem sogenannten „Kollektiv der Kontrolleure“, das diesen Arbveitskampf ins Leben gerufen hat, einen konstruktiven Dialog zu finden. Das Kollektiv fordert eine bessere Anerkennung der Besonderheiten dieses Berufs. Nach einem Treffen mit dem Kollektiv und den Gewerkschaften am 8. Dezember schlug die Geschäftsleitung vor, die „Arbeitsprämie“ der Fahrdienstleiter um 600 € pro Jahr zu erhöhen, wobei ein Teil davon 2024 in das Gehalt einfließen soll, sowie eine zusätzliche Zulage von 600 € brutto pro Jahr zu zahlen. Weitere spezifische Maßnahmen bezüglich des beruflichen Aufstiegs wurden auf den Tisch gelegt, um die Karriereentwicklung der Fahrdienstleiter zu erleichtern.

  • Atomkraft: EDF verlängert Abschaltung von Reaktoren und kündigt neue Arbeiten für 2023 an

    Atomkraft: EDF verlängert Abschaltung von Reaktoren und kündigt neue Arbeiten für 2023 an

    Der Stromversorger begründet die Abschaltungen mit dem Austausch von Rohrleitungen bei einer bestimmten Reaktorkategorie, die einem besonderen Korrosionsrisiko ausgesetzt ist.

    Die EDF drückt weiterhin auf die Pausentaste. Das Unternehmen teilte am Montag, dem 19. Dezember, der Nachrichtenagentur AFP mit, dass zwei Reaktoren doch nicht vor Ende dieses Winters wieder in Betrieb genommen werden können und sechs weitere 2023 wegen Reparaturen im Zusammenhang mit Korrosionsproblemen abgeschaltet werden müssen. Der Stromversorger erklärt auf seiner Website, dass er sich dafür entschieden habe, die Rohrleitungen der Reaktorkategorie, die am stärksten von Korrosion bedroht ist, systematisch zu ersetzen. Die Probleme befinden sich insbesondere an den Notleitungen, die im Notfall zur Kühlung des Reaktors dienen. Die betroffenen Reaktoren müssen für die Dauer der Arbeiten vollständig abgeschaltet werden.

    Bei sechs Reaktoren mit einer Leistung von 1.300 Megawatt (MW) „gehen wir, da wir ziemlich sicher sind, dass wir etwas finden, direkt zu den Arbeiten über“, erklärte ein EDF-Sprecher am Montag gegenüber der Nachrichtenagentur AFP. Der Winter 2022-2023 wird voraussichtlich der angespannteste in Bezug auf die Stromversorgung in Frankreich sein, was sowohl auf Wartungsarbeiten als auch auf die bei einem immer größeren Teil der Kraftwerke entdeckten (oder vermuteten) Korrosionserscheinungen zurückzuführen ist.

    Die EDF hat noch nie in ihrer Geschichte so wenig Atomstrom produziert, was Frankreich dazu zwingt, Rekordmengen an Strom aus den Nachbarländern zu importieren. In den letzten Tagen hat sich die Verfügbarkeit der französischen Kernkraftwerke dennoch insgesamt verbessert. Am Montag waren in Frankreich wieder 40 Atomreaktoren in Betrieb.

  • Covid-19: Masken bald kostenlos an allen Orten, an denen sie benötigt werden?

    Covid-19: Masken bald kostenlos an allen Orten, an denen sie benötigt werden?

    In einer Stellungnahme, die am Montag, dem 19. Dezember veröffentlicht wurde, empfiehlt der Ausschuss für Gesundheitsüberwachung und Antizipation von Gesundheitsrisiken (Covars) die „kostenlose Bereitstellung von Masken an allen Orten, an denen sie benötigt werden“. Sind Masken bald für alle Franzosen kostenlos? Das jedenfalls empfiehlt der Ausschuss für Gesundheitsüberwachung und Antizipation von Gesundheitsrisiken (Covars) in einer neuen Stellungnahme, die am Montag, dem 19. Dezember veröffentlicht wurde. Angesichts einer „Wiederaufnahme der aktiven Zirkulation von Sars-COV2, einer Überschreitung der epidemischen Schwelle für die Grippe und einer intensiven und frühen Epidemie der Bronchiolitis sowie im Hinblick auf die bevorstehenden Feiertage zum Jahresende, die eine Quelle wichtiger intergenerationeller Kontakte sind“, empfiehlt der Ausschuss die „kostenlose Bereitstellung von Masken an allen Orten, an denen sie benötigt werden“. Die Wissenschaftler fordern außerdem, „die Kosten f…

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  • Stromversorgung: RTE senkt das Risiko von Überlastungen im Stromnetz im Januar von „hoch“ auf „mittel“

    Stromversorgung: RTE senkt das Risiko von Überlastungen im Stromnetz im Januar von „hoch“ auf „mittel“

    In seiner jüngsten Analyse senkte der Stromnetzbetreiber RTE seine Einschätzung der Risiken im Netz von „hoch“ auf „mittel“.

    Das Risiko von Überlastungen für das französische Stromnetz im Januar erscheint nunmehr nur noch als „mittel“, so die neueste Analyse des Betreibers des Hoch- und Höchstspannungsnetzes RTE, der den Monat Januar zuvor als einen Monat mit „hohem“ Risiko eingestuft hatte.

    „Unter der Voraussetzung, dass die Energiesparbemühungen aufrechterhalten werden, ermöglichen diese günstigen Entwicklungen, das Risiko für die Versorgungssicherheit im Vergleich zu den befürchtungen der letzten Monate zu verringern, insbesondere für den Monat Januar (…) ohne das Risiko im Falle sehr ungünstiger Wetterbedingungen ausschließen zu können“, so RTE am Dienstag, dem 20. Dezember, in der letzten Aktualisierung seiner Bewertung für das Stromsystem in den nächsten vier Wochen.

    „Frankreich geht in einer günstigeren Situation als zu Beginn des Herbstes in den Hochwinter und ist besser darauf vorbereitet, Spannungssituationen zu bewältigen“, so der Netzbetreiber.

    Diese günstige Entwicklung ist auf einen starken Rückgang des Verbrauchs zurückzuführen, der in den letzten vier Wochen um 9% zurückging und „nunmehr fest etabliert“ ist.

    Darüber hinaus konnten die Wasserkraftwerke, die unter der Dürre des Sommers gelitten hatten, im Herbst wieder „aufgefüllt“ werden, während die Gasvorräte dank der milden Temperaturen im Oktober und November erhalten blieben.

    Eine weitere Verbesserung ist die Verfügbarkeit der Kernkraftwerke, deren Kapazität ab der Woche vom 12. Dezember nach der Wiederinbetriebnahme zahlreicher Reaktoren auf über 40 Gigawatt (GW) anstieg.

  • Emmanuel Macron: „Die Rückkehr des Krieges nach Europa zwingt“ Frankreich noch „weiter zu gehen“

    Emmanuel Macron: „Die Rückkehr des Krieges nach Europa zwingt“ Frankreich noch „weiter zu gehen“

    Bei seinem Besuch auf dem Flugzeugträger „Charles-de-Gaulle“ erklärte der Staatspräsident, dass Frankreich vor dem Hintergrund des Krieges in der Ukraine besonders stark aufrüsten müsse. „Der Ernst des Augenblicks gebietet es, an der Seite unserer Armeen zu stehen“, sagte Emmanuel Macron in einem Exklusivinterview mit Franceinfo vom Flugzeugträger Charles-de-Gaulle aus. Der Flugzeugträger liegt derzeit im Roten Meer und der Präsident besuchte die französischen Truppen, um ihnen Weihnachten zu feiern. Der Präsident der Republik erinnerte in dem Interview an die Position Frankreichs u. a. angesichts des Krieges in der Ukraine. „Es ist ein Frankreich, das sich engagiert, das die Risiken klar betrachtet, aber unabhängig und stark bleiben will“, so Emmanuel Macron. „Das ist die Wahl, die ich vor fünf Jahren getroffen habe, als ich durch ein Militärgesetz massiv in unsere Streitkräfte investiert habe. Wir bereiten nun ein neues Gesetz vor, in dem wir noch weiter gehen müssen“, fuhr der Staat…

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  • Streik im Zugverkehr an Weihnachten und Neujahr: CGT und Sud-Rail halten an Streikankündigung fest

    Streik im Zugverkehr an Weihnachten und Neujahr: CGT und Sud-Rail halten an Streikankündigung fest

    Die Gewerkschaften CGT und SUD-Rail gaben am Montag, dem 19. Dezember, bekannt, dass sie die Streikankündigung der Fahrdienstleiter für das Weihnachtswochenende aufrechterhalten.

    „Wir haben beschlossen, unsere Streikankündigung beizubehalten“, damit diejenigen, die streiken wollen, dies auch tun können, so SUD-Rail, auch die CGT will ihren Mitgliedern die Möglichkeit geben will, „sich an der Aktion zu beteiligen“.

    Die Zugbegleiter hatten sich ursprünglich in einem Kollektiv mit dem Namen „Collectif national ASCT“ (CNA) außerhalb jeglichen gewerkschaftlichen Rahmens und in einer Facebook-Gruppe haben mit mehr als 3.500 Mitgliedern zusammengetan. Die Gruppe hat sich jedoch auf die Gewerkschaften gestützt, um ihre Forderungen vorzutragen und Streikankündigungen für Weihnachten und Neujahr einzureichen.

    Die Gewerkschaft Unsa-Ferroviaire hatte ihre Vorankündigung bereits am Freitag aufgehoben, da sie die Vorschläge der SNCF-Direktion als „auf einem sehr guten Niveau“ betrachtete. Am 8. Dezember hatte die SNCF nach einem Streikwochenende, an dem sie fast zwei Drittel ihrer TGV- und Intercity-Züge streichen musste, mehrere Vorschläge für einen Ausweg aus dem Konflikt unterbreitet.

    Die Gewerkschaft Sud-Rail fordert die SNCF-Führung dennoch auf, „ihre Vorschläge zu erhöhen, um eine Beruhigung der Situation zu ermöglichen“.

    Die SNCF hat vorgeschlagen, die Arbeitsprämie der Kontrolleure um 600 Euro pro Jahr zu erhöhen, wobei ein Teil davon 2024 in das Gehalt integriert werden soll, sowie eine zusätzliche Zulage von 600 Euro brutto pro Jahr. Weitere Maßnahmen für den beruflichen Aufstieg wurden auf den Tisch gelegt, um die Karriereentwicklung der Fahrdienstleiter zu erleichtern.

  • Wetter: +10 Grad in 24 Stunden – aber wie lange wird die Wärme anhalten?

    Wetter: +10 Grad in 24 Stunden – aber wie lange wird die Wärme anhalten?

    Nachdem Frankreich in den letzten Tagen mit besonders niedrigen Temperaturen zu kämpfen hatte, stieg das Thermometer in nur einer einzigen Nacht um etwa 10 Grad an. Und die warmen Temperaturen sollten auch noch einige Tage andauern.

    In dieser ersten Woche der Weihnachtsferien in Frankreich wird es einen deutlichen Temperaturanstieg geben, so die Ankündigungen von Météo-France. Die Erwärmung bestätigt sich mit Temperaturen, die „deutlich über den normalen Werten der Saison liegen“. In einigen Regionen wird die Temperatur von einer Woche auf die andere von 10°C auf 20°C ansteigen. Diese milde Witterung wird laut Vorhersage bis mindestens Weihnachten anhalten.

    Wie La Chaîne Météo erklärt, „zieht das Hoch über Mitteleuropa rasch nach Russland weiter, während Luft subtropischen Ursprungs vom Atlantik bis nach Frankreich aufsteigt“. Die warme Luftmasse stammt von den Kanaren und aus Marokko, wo es am Montagnachmittag 25°C warm war. Am Fuße der Pyrenäen meldet Chaîne Météo heute bereits 23°C. In Troyes (Aube) herrschten am Montag 12°C, am Sonntagmorgen waren es noch -9°C.

    Frankreich muss sich also in den nächsten Tagen an Temperaturen gewöhnen, die landesweit 5°C und im Südwesten sogar 8°C über dem Durchschnitt liegen. Auch wenn die Rekorde aus dem Jahr 1989 nicht gebrochen werden, sind die Tiefsttemperaturen bemerkenswert hoch und liegen im Allgemeinen zwischen 7° und 14°C vom Nordosten bis zum Mittelmeer.

    Den Meteorologen zufolge soll die milde Witterung bis zum Weihnachtswochenende anhalten. Der Wetterkanal spricht von einer möglichen Änderung ab dem 28. Dezember. „Ein Hochdruckgebiet über Skandinavien könnte sich aufblähen und kalte Luft nach Nordfrankreich bringen“. Es könnte bis zum Neujahrswochenende dauern, bis ein Temperaturrückgang auf jahreszeitliche Normalwerte einsetzt.

  • WM 2022: Auf dem Place de la Concorde feiert eine Menschenmenge die französische Nationalmannschaft

    WM 2022: Auf dem Place de la Concorde feiert eine Menschenmenge die französische Nationalmannschaft

    Obwohl sie im Finale der Fussball-Weltmeisterschaft von Argentinien besiegt wurden, wurden Didier Deschamps und seine Spieler am Montagabend auf dem Place de la Concorde in Paris gefeiert. 

    Am Montagabend, bei gerade mal 5° wollten die Fans der französischen Nationalmannschaft mit dem Kapitel Katar und dem unglücklichen argentinischen Tango abschließen. Ein grosses und relativ junges Publikum begann gegen 19:30 Uhr sich auf der Place de la Concorde zu versammeln und gegen 21:3o Uhr, als Didier Deschamps und sein Kapitän Hugo Lloris mit den Spielern auf den Balkon traten, sahen sie sich einer riesigen Menge gegenüber.

    Die Enttäuschung und das Winterwetter haben die 10- bis 15.000 Fans nicht davon abhalten können, ihre Nationalmannschaft „Les Bleus“ für den erkämpften 2. Platz zu feiern.

    Viele Fans waren aus Tours, Reims, Le Mans und Lille angereist nur für dieses Ereignis aus einem Umkreis von 200 km angereist.

    Es gab Flaggen, aber nicht zu viele, blau-weiß-rote Mützen, ein paar gezündete Rauchbomben, eine gute Stimmung, ohne Gedränge oder Spannungen.

    Die französischen Vizeweltmeister waren kurz nach 20 Uhr auf dem Flughafen Roissy gelandet, bevor sie sich, von 40 Motorradfahrern begleitet, auf die Champs-Elysées begaben.

    Dabei hatten den ganzen Tag über widersprüchliche Informationen über den Abend kursiert. Es herrschte offensichtlich keine Einigkeit zwischen dem Sportministerium und dem Verband…