Kategorie: Frankreich

  • 2023: Einkommenssteuer, Grundsteuer, Wohnsteuer oder Steuer auf leerstehende Wohnungen

    2023: Einkommenssteuer, Grundsteuer, Wohnsteuer oder Steuer auf leerstehende Wohnungen

    Einkommensteuer, Grundsteuer, Wohnsteuer oder Steuer auf leerstehende Wohnungen – was sich für französische Haushalte im Jahr 2023 ändert.

    Die Besteuerung der französischen Haushalte wird sich im Jahr 2023 ändern.

    Die von Emmanuel Macron 2018 versprochene Abschaffung der Wohnsteuer auf den Hauptwohnsitz, die im vergangenen Jahr noch 20% der Bevölkerung betraf, wird 2023 vollständig eintreten. Für Zweitwohnsitze wird die Wohnsteuer hingegen beibehalten, wobei einige Gemeinden sogar einen Zuschlag erheben könnten.

    Hausbesitzer müssen 2023 mit einem starken Anstieg ihrer Grundsteuer rechnen. Denn deren Grundlage hängt von der Anpassung der Mietwerte an die Inflation ab, die 2022 in Frankreich bei 7,1 % lag. Die Inflation des vergangenen Jahres wird also zu einer entsprechenden Erhöhung der Grundsteuer führen, denn die lokalen Gebietskörperschaften müssen sich mit steigenden Energiekosten und der Inflation auseinandersetzen. „Ich rufe die Gebietskörperschaften dazu auf, ihre lokalen Steuersätze nicht in die Höhe zu treiben. Sie sollen nicht alle Anstrengungen untergraben, die unternommen werden, um die Kaufkraft der Franzosen zu schützen. Die Gebietskörperschaften können ihre kommunalen Steuersätze durchaus senken. Eine Reihe von Bürgermeistern hat angekündigt, dass sie dies auch tun werden“, mahnte der Minister für öffentliche Finanzen Gabriel Attal im Finanzausschuss.

    Die Stufen der Einkommensteuertabelle werden um 5,4% angehoben, um der Inflation der letzten Monate Rechnung zu tragen. „Es wird vorgeschlagen, die für das Einkommen des Jahres 2022 geltende Einkommensteuertabelle im gleichen Verhältnis wie die Inflation zu erhöhen, um bei gleichbleibendem Einkommen ein gleiches Steuerniveau aufrechtzuerhalten. Ohne eine solche Anpassung wären die Steuern der Franzosen um rund 6,2 Mrd. € gestiegen“, heißt es im Text des Finanzgesetzentwurfs für 2023. Mit anderen Worten: Für Franzosen, deren Gehalt im letzten Jahr um nicht mehr als 5,4% gestiegen ist, werden die Steuern gesenkt. Die neuen Steuertarife werden wie folgt aussehen: 0% für Jahreseinkommen bis 10.777 €, 11% für Einkommen zwischen 10.777 € und 27.478 €, 30% für Einkommen zwischen 27.478 € und 78.570 €, 41% für Einkommen zwischen 78.570 € und 168.994 € und 45% für Einkommen über 168.994 €.

    Die Steuer auf leerstehende Wohnungen oder Häuser wird auf den sogenannten Mietwert erhoben. Im Jahr 2023 wird ihr Satz von 12,5% im ersten Jahr und 25% in den Folgejahren steigen.

  • Wintersaison: Mangels Schnee ersetzt das Mountainbiken das Skifahren in Savoyen

    Wintersaison: Mangels Schnee ersetzt das Mountainbiken das Skifahren in Savoyen

    2023 beginnt mit viel zu milden Temperaturen. In den Bergen bedeutet das die Rückkehr der Sommeraktivitäten. Am Sonntag, dem 1. Januar, wurden im Skigebiet Les Gets in Hochsavoyen wieder die Mountainbike-Strecken geöffnet.

    In Les Gets (Haute-Savoie) wechseln sich Schlammpfützen mit Schneeflecken ab. Auf der Nordseite versuchen die Skifahrer über Schneereste zu rutschen, auf der Südseite der Berge sind die Winterurlauber mit Mountainbikes unterwegs. Seit dem Morgen des 1. Januar sind die Abfahrtspisten für Fahrräder im Skiort wieder geöffnet und gesichert, aber das kann den Winterurlauber das Skifahren nicht wirklich ersetzen. „Sicherlich wird ein für das Radfahren geöffneter Lift das nicht ausgleichen, aber es ermöglicht uns, den Kunden etwas Nettes anzubieten“, bedauert Benjamin Mugnier, Direktor der Skilifte, gegenüber dem Sender France 3.

    Die Buchungsquote liegt trotzdem bei 81%
    Der savoyische Skiort möchte sein Angebot diversifizieren und versucht schon seit einigen Jahren sich neu erfinden. Radfahren ist im Sommer eine der Hauptaktivitäten von Les Gets und wird jetzt zu einer Vierjahreszeitenaktivität, die einigen ausländischen Gästen bereits lieb und teuer geworden ist. Puristen, die sich nach Pulverschnee sehnen, genießen statt dessen die Schönheit der Landschaft, die dieses Jahr nicht weiss werden will. Spaziergänge stehen für viele Winterurlauber auf dem Programm, wodurch zumindest bei den Skipässen gespart werden kann. Obwohl die Pisten nicht wirklich weiß sind, wird die Buchungsquote auch für die erste Woche in 2023 auf 81% geschätzt.

  • Französischer Automarkt stürzt nach sehr durchschnittlichem Jahr 2022 weiter ab

    Französischer Automarkt stürzt nach sehr durchschnittlichem Jahr 2022 weiter ab

    Im Vergleich zu 2019 sieht sich der französische Automobilmarkt einem Rückgang von fast 700.000 Neufahrzeugen konfrontiert. Nur das Segment der Elektroautos hält sich gut.

    Der französische Automobilmarkt ist im Jahr 2022 um 7,8% zurückgegangen. Auch ein gewisser Aufschwung in den letzten Monaten konnte weltweite Lieferschwierigkeiten und Engpässe bei Computerchips nicht ausgleichen. Insgesamt wurden im vergangenen Jahr 1.529.035 neue Personenkraftwagen in Verkehr gebracht, 2021 waren es 1.659.003, im Vergleich zu 2,2 Millionen im Jahr 2019 vor der Covid-19-Pandemie. Das geht aus den am Sonntag veröffentlichten Zahlen der Plateforme automobile (PFA), die Hersteller und Zulieferer vertritt, hervor.

    Nach einem katastrophalen Jahr 2020 mit geschlossenen Autohäusern und einer schwachen Wirtschaft konnte sich die Branche im Jahr 2021 nicht erholen. Und im Jahr 2022 viel sie sogar weiter zurück, trotz vier Monaten des Anstiegs in der zweiten Jahreshälfte, sowohl auf dem Neu- als auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

    In diesem düsteren Geschäftsklima steigt allein der Anteil von Elektroautos weiter an und erreichte 2022 13% der Gesamtzulassungen, gegenüber 10% im Jahr 2021 und knapp 1% im Jahre 2018. Diese Entwicklung ging hauptsächlich zu Lasten von Fahrzeugen mit Dieselmotoren, die 2022 weniger als 16% der Zulassungen ausmachten, was einem Rückgang von mehr als 5 Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2021 entspricht, und in geringerem Maße auf Kosten von Benzinmotoren, die mit einem Marktanteil von 37% nach wie vor die von Neuwagenkäufern am häufigsten gewählte Kategorie sind.

    Im Jahr 2022 haben 100%ige Elektroautos die Schwelle von 200.000 Zulassungen überschritten, 25% mehr als im Vorjahr, während die Anzahl der Plug-in-Hybride laut PFA um etwa 10% auf 126.549 Einheiten zurückging. Dieser Rückgang bei den Hybriden ist insbesondere auf die geringeren Käufe von Unternehmen für ihre Fahrzeugflotten zurückzuführen.

    Der Gebrauchtwagenmarkt, der 2021 in Frankreich einen starken Aufschwung erlebt hatte, ist mit 5,26 Millionen verkauften Fahrzeugen in 2022 wieder deutlich zurückgegangen (-13%) und hat damit den niedrigsten Stand seit 2009 erreicht.

    Der Autohersteller mit den höchsten Verkaufszahlen war auch im Jahr 2022 wieder Stellantis, Fusion von PSA (Peugeot, Citroën, DS und Opel) und FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo…). Stellantis bleibt mit 31% des Pkw-Marktes in 2022 an erster Stelle in Frankreich, obwohl die Neuzulassungen im Jahresvergleich auch bei Stellantis um 14,7% zurückgingen.

    Die Renault-Gruppe erreichte einen Marktanteil von 24%, verkaufte aber 6,6% weniger Fahrzeuge als im Jahr 2021. Die Zulassungen der zur Renault-Gruppe gehörenden Marke Dacia stiegen weiter an (+4,5%), während die Zulassungen der Kernmarke Renault um 12% einbrachen.

    Als größter ausländischer Konzern verzeichnet Volkswagen im Jahr 2022 einen leichten Rückgang der Zulassungen, der Marktanteil des deutschen Herstellers liegt jedoch unverändert bei fast 13%.

    Die beliebtesten Autos der Franzosen im Jahr 2022 waren der Dacia Sandero, der Peugeot 208 und der Renault Clio.

    Für 2023 erwarten Marktexperten keine deutliche Erholung der Neuwagenbestellungen.

  • Renten, Mautgebühren, Mindestlohn, Kraftstoffpreise, Steuern, Briefmarken… was sich 2023 ändert

    Renten, Mautgebühren, Mindestlohn, Kraftstoffpreise, Steuern, Briefmarken… was sich 2023 ändert

    Im Jahr 2023 wird sich vieles ändern, was sich auch auf den Geldbeutel der in Frankreich lebenden Menschen auswirken wird. Es gibt gute Nachrichten wie die Erhöhung des Mindestlohns und der Renten oder die Abschaffung der Wohnsteuer und weniger gute wie die Erhöhung der Autobahngebühren oder der Briefmarkenpreise.

    Ein Überblick über Maßnahmen, die 2023 in Kraft treten und direkte Auswirkungen auf die Ersparnisse von in Frankreich lebenden Personen haben werden:

    Die Höhe der Aufwertung des gesetzlichen Mindestlohns im Jahr 2023 ist seit einigen Tagen bekannt. Der gesetzliche Mindestlohn wird eine Erhöhung in Höhe des Kaufkraftverlustes durch die Inflation des Jahres 2022 erfahren.

    Am 1. Februar 2023 werden die Mautgebühren für die wichtigsten Autobahnnetze um durchschnittlich 4,75% steigen. Im Jahr 2022 sind diese Tarife nur um 2% gestiegen.

    Die Grundrenten werden am 1. Januar 2023 um 0,8 % steigen. 14 Millionen Französinnen und Franzosen sind von dieser Erhöhung betroffen.

    Vor dem Hintergrund der galoppierenden Inflation hat die Regierung für 2023 mehrere Hilfen vorgesehen. Dazu gehören die Verlängerung des Energie-Preisdeckels und die Einführung einer Treibstoffbeihilfe für ärmere Haushalte.

    Auch die Verzinsung der Sparbücher, die im Laufe des Jahres 2021 zweimal erhöht wurde, wird im Jahr 2023 erneut steigen.

    Ausserdem werden sechs Millionen Haushalte, die personalisierte Wohnbeihilfen (APL) beziehen, im Jahr 2023 eine Erhöhung ihrer Beträge erhalten, insbesondere, um die hohe Inflation zumindest zum Teil auszugleichen.

    Ab dem 1. Januar 2023 wird ein zweijähriges Experiment mit einem zinslosen Darlehen für den Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs in emissionsarmen Zonen (ZFE) gestartet.

    Die Post wird 2023 teilweise auf digitale Zustellung umstellen. Die rote Briefmarke für Prioritätsbriefe wird abgeschafft. Eine rote E-Briefmarke wird 6 Cent mehr kosten als ihr analoger Vorgänger. Und der Preis für Tabak wird 2023 um weitere 50 Cent steigen.

    Auch die Steuern werden sich 2023 verändern. Wir werden zu gegebener Zeit an dieser Stelle über die Veränderungen bei der Wohnsteuer, der Grundsteuer und der Einkommensteuertabelle berichten.

  • 2023: Wie man in Frankreich 64 freie Tage für nur 26 Urlaubstage bekommt

    2023: Wie man in Frankreich 64 freie Tage für nur 26 Urlaubstage bekommt

    Kaum sind die Weihnachtsferien vorbei ist es schon wieder Zeit, an die nächsten Ferientage zu denken. Hier ein paar Tipps, wie man in Frankreich seine Urlaubstage am besten legt, um die Anzahl der freien Tage zu maximieren. 

    Zu Beginn des Jahres ist die beste Zeit, die Ferien und verlängerten Wochenenden für 2023 genau zu planen, bevor man eine Ferienwohnung oder Zug- und Flugtickets bucht. Wenn der Arbeitgeber demnächst nach Urlaubswünschen fragt, sollte man wissen, dass man in diesem Jahr 64 Urlaubstage erhalten kann und dafür nur 26 Tage seines regulären Urlaubs einsetzen muss.

    April 2023
    Der Ostermontag fällt im Jahr 2023 auf den 10. April fallen. Wer sich vier Tage Urlaub nimmt – vom 11. bis 14. April – kommt inklusive Karfreitag und den Wochenenden auf neun aufeinanderfolgende Ferientage.

    Mai 2023
    Vier Feiertage fallen dieses Jahr in den Monat Mai. Der Tag der Arbeit (Montag, 1. Mai). Armistice (Feiertag zum Ende des 2. Weltkriegs am 8. Mai) fällt ebenfalls auf einen Montag. Wer also vier Tage Urlaub nimmt – vom 2. bis 5. Mai -, kann sich auf zehn freie Tage freuen.

    Etwas später im Mai kommt der Donnerstag von Christi Himmelfahrt (18. Mai). Mit einem Urlaubstag am Freitag, dem 19. Mai, kann man ein langes viertägiges Wochenende (18. bis 21. Mai) genießen. Die gleiche Empfehlung gilt für Pfingsten (Montag, 29. Mai): Wer für Freitag, den 26. Mai, Urlaub einreicht, kann auch zu Pfingsten ein viertägiges Wochenende genießen.

    Juli und August 2023
    Im Juli wird in Frankreich der Nationalfeiertag (14.) gefeiert. Im Jahr 2023 wird der Nationalfeiertag auf einen Freitag fallen. Für vier Tage Urlaub – vom 10. bis 13. Juli – bekommt man neun aufeinanderfolgende freie Tage, einschließlich der Wochenenden. Im August 2023 fällt Mariä Himmelfahrt (15. August) auf einen Dienstag. Auch hier kann man durch das strategische Einsetzen von vier Urlaubstagen – Montag, 14. August, Mittwoch, 16. August, Donnerstag, 17. August und Freitag, 18. August – neun freie Tage bekommen. Beide Daten bieten eine ideale Möglichkeit, die Sommerferien zu verlängern.

    November und Dezember 2023
    Am Ende des Jahres sollten Arbeitnehmer mit Allerheiligen (1. November) rechnen, das auf einen Mittwoch fällt. Auch bieten vier Tage Urlaub – Montag, 30. Oktober, Dienstag, 31. Oktober, Donnerstag, 2. November und Freitag, 3. November – die Möglichkeit, neun freie Tage am Stück zu bekommen. Natürlich einschließlich der Wochenenden.

    Und zum Abschluss der Vorausplanung, sollte mane wissen, dass der Weihnachtsfeiertag (25. Dezember) im Jahr 2023 auf einen Montag fällt. Vier Tage Urlaub – vom 26. bis 29. Dezember – ermöglichen dann sogar zehn aufeinanderfolgende freie Tage, wobei die Wochenenden und Montag, der 1. Januar 2024, mitgerechnet werden.

  • Silvester: Fast eine Million Menschen verfolgen das Feuerwerk auf den Champs-Elysées

    Silvester: Fast eine Million Menschen verfolgen das Feuerwerk auf den Champs-Elysées

    Etwa eine Million Feiernde waren nach Angaben der Polizei auf den Champs-Elysées versammelt. Sie kamen, um nach zwei Jahren endlich wieder eine Musik- und Pyrotechnikshow zu genießen.

    Es war die lang erwartete Rückkehr des Feuerwerks auf den Champs-Elysées nachdem es zwei Jahren aufgrund der Covid-19-Epidemie abgesagt werden musste. In der französischen Hauptstadt Paris erstrahlte die schönste Prachtstraße der Welt in neuem Glanz und die Menschenmassen waren wieder da. Fast eine Million Menschen kamen nach Angaben der Polizeipräfektur für die grosse Silvestershow mit Musikstars und einem Feuerwerksfestival.

    Laut BFM-TV erwartete die Polizei zwischen 400.000 und 600.000 Menschen. Die Menschenmenge war schließlich aber viel größer als erwartet. der Abend blieb jedoch friedlich und es wurden keine größeren Probleme berichtet. Für das berühmte Feuerwerk, das insgesamt etwas mehr als acht Minuten dauerte und um den Arc de Triomphe herum angeordnet war, wurden 3.386 Feuerwerkskörper abgebrannt.

    Auch das Team von nachrichten.fr wünscht allen seinen Lesern „bonne année 2023“!

  • Kraftstoffe und Umwelt – Was sich am 1. Januar ändert

    Kraftstoffe und Umwelt – Was sich am 1. Januar ändert

    Zum Jahreswechsel 2023 am Sonntag, dem 1. Januar, treten mehrere Maßnahmen in Frankreich in Kraft. Dazu gehören kostenlose Kondome für Personen unter 26 Jahren, aber auch das Ende der Ermäßigung für Treibstoff.

    Ab Sonntag, dem 1. Januar, können Autofahrer in Frankreich nicht mehr von dem Rabatt der Regierung auf die Kraftstoffpreise profitieren. Ab dem 1. Januar endet die Ermäßigung von 10 Cent auf einen Liter Benzin oder Diesel. Stattdessen wird den Franzosen mit dem geringsten Einkommen eine individuelle Entschädigung von 100 Euro gezahlt.

    Fast-Food-Restaurants müssen ihre Speisen für den Verzehr im Haus auf echtem Geschirr anbieten.

    Im Einzelhandel wird ein Etikett mit einem QR-Code Auskunft darüber geben müssen, woher bestimmte Kleidungsstücke stammen und wie hoch der Anteil an recyceltem Material ist. In Fast-Food-Ketten wird es ab sofort verboten sein, den Kunden, die vor Ort essen, Wegwerfgeschirr anzubieten. „Das spart ein bisschen mehr Geld und ist viel umweltfreundlicher“, sagt eine Frau gegenüber France Télévisions. Ausserdem werden Kondome für alle Personen unter 26 Jahren, auch für Minderjährige, kostenlos abgegeben.

  • Überfüllte Notaufnahmen und Streik der Allgemeinmediziner – das französische Gesundheitssystem am Ende seiner Kräfte

    Überfüllte Notaufnahmen und Streik der Allgemeinmediziner – das französische Gesundheitssystem am Ende seiner Kräfte

    Konfrontiert mit einer Dreifachepidemie durch Covid-19, Grippe und Bronchiolitis, aber auch mit Personalmangel und einem Streik der niedergelassenen Ärzte, endete das Jahr 2022 mit einer extremen Anspannung für das französische Gesundheitssystem, das sich nach Ansicht von Fachleuten, auf einem Weg des „Verfalls“ befindet. Überfüllte Notaufnahmen, ein eklatanter Mangel an Pflegekräften im Krankenhaus und in den Arztpraxen. Das Jahr 2022 endet mit extremen Problemen für das französische Gesundheitssystem. Zu einem Zeitpunkt, an dem die Allgemeinmediziner einen Streik beginnen, um ihre Arbeitsbedingungen zu verbessern, verstärkt eine dreifache Epidemie von Bronchiolitis, Covid-19 und Grippe den Druck auf die französischen Krankenhäuser, die bereits durch einen strukturellen Mangel an Pflegekräften stark in Bedrängnis geraten sind. Während sich die Lage an der Bronchiolitis- und Covid-19-Front verbessert, ist sie bei der Grippe immer noch angespannt. Laut dem neuesten epidemiologischen Bul…

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  • Neujahrswünsche von Emmanuel Macron: Inflation, Einigkeit und Rentenreform

    Neujahrswünsche von Emmanuel Macron: Inflation, Einigkeit und Rentenreform

    Zum sechsten Mal richtete Staatspräsident Emmanuel Macron am Samstagabend seine Neujahrsgrüße an die Franzosen. In seiner Rede ging er unter anderem auf die Energiekrise, die stark zurückgegangene Covid-19-Epidemie, aber auch auf die steigende Inflation und die wichtigen Termine für 2023 ein. Nicht zu vergessen das schwierige Thema der Rente. Emmanuel Macron wandte sich am Samstagabend, wenige Stunden vor dem Jahresbeginn 2023, mit den traditionellen Neujahrswünschen an die Franzosen. Der Staatspräsident bedankte sich zunächst bei denjenigen, die sich für Frankreich engagieren: Krankenpfleger, Polizisten, Zivildienstleistende. Mit einem Motto: Einheit. „Ich wünsche uns, dass wir 2023 in einem geeinten und solidarischen Land leben“, und bekräftigte, dass es mit einer gespaltenen Gesellschaft unmöglich sei, aus der Krise zu kommen. Emmanuel Macron sprach natürlich auch die Energiekrise und die Inflation an. Die Rentenreform als große Herausforderung für 2023 Macron legte in seiner Anspra…

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  • 2023 wird ein Jahr mit hohem Risiko für Emmanuel Macron

    2023 wird ein Jahr mit hohem Risiko für Emmanuel Macron

    Vor dem Hintergrund einer Krise im Gesundheitswesen und steigender Energiepreise besteht die Gefahr, dass die anstehenden neuen Gesetze, insbesondere die Rentenreform, den sozialen Zorn in Frankreich anheizen.  Die Sonne schien und es herrschten sommerliche Temperaturen am Fort de Brégançon, wo der Präsident der Republik einige Tage mit seiner Familie verbringt. So kann er Vitamin D tanken, um sich auf einen komplizierten Jahresanfang vorzubereiten. In den letzten fünf Jahren war kaum ein Jahresanfang einfach für Emmanuel Macron. Der Januar 2019 war von den Gelbwestenprotesten geprägt, der Januar 2020 von der Zunahme der COVID-Fälle. Das Jahr 2021 begann auch mit Covid und 2022 mit Gerüchten über eine bevorstehende russische Invasion der Ukraine. Der Jahresanfang 2023, stellt sich für den Präsidenten als eine gefährliche Mischung aus den vier vorherigen Jahresanfängen dar. Die Schwierigkeiten der Krankenhäuser in Verbindung mit dem Ärztestreik und dem gravierenden Mangel an Medikamente…

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