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Kategorie: À la une

  • Heute feiert Frankreich den Muttertag

    Heute feiert Frankreich den Muttertag

    In Frankreich wird heute der Muttertag gefeiert, zwei Wochen später als in Deutschland. In vielen Ländern fällt der Muttertag auf den 2. Sonntag im Mai, in einigen Ländern auf ein ganz anderes Datum, und in Frankreich dieses Jahr eben auf den ersten Sonntag im Juni. Für einige Branchen ist der Mutte…

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  • Champs-Élysées: 5.000 Menschen nehmen am 4. Juni an einem Diktat-Wettbewerb teil

    Champs-Élysées: 5.000 Menschen nehmen am 4. Juni an einem Diktat-Wettbewerb teil

    Am Sonntag, dem 4. Juni, wird auf der Avenue des Champs-Élysées ein riesiges Diktat veranstaltet. 5.000 Menschen werden daran teilnehmen.

    Wenn das Diktat eine Familienangelegenheit wird. Sylvie, die Großmutter, ihre Tochter Caroline und Thibault, der Jüngste, die ganze Familie wird am Sonntag, den 4. Juni, am großen Diktat auf den Champs-Élysées teilnehmen. Das Diktat hat Generationen von Schülern in Angst und Schrecken versetzt. In den 80er Jahren wurde es von Bernard Pivot im Fernsehen populär gemacht.

    Riesiges Klassenzimmer unter freiem Himmel
    Heute gibt es ein riesiges Diktat für alle. Am Sonntag treffen sich Tausende auf den Champs-Élysées, der schönsten Prachtstraße der Welt, zum größten Diktat aller Zeiten. Anstelle von Autos wird ein riesiges Klassenzimmer unter freiem Himmel entstehen. Es werden etwa 5.000 Teilnehmer erwartet. „Das wird der 14. Juli der Rechtschreibung“, sagt Rachid Sankati, „Monsieur Dictée“, Organisator von Riesendiktaten.

  • Frankreich: Staatsrat zwingt Regierung zur Einführung des TÜVs für Zweiräder innerhalb von 2 Monaten

    Frankreich: Staatsrat zwingt Regierung zur Einführung des TÜVs für Zweiräder innerhalb von 2 Monaten

    Verkehrsminister Clément Beaune versicherte daraufhin, dass die Regierung „selbstverständlich die Entscheidung des Staatsrats“ umsetzen und „in den nächsten Tagen den Zeitplan und die Modalitäten der technischen Kontrolle“ für Zweiräder präzisieren werde. Der Staatsrat gab der Regierung ab Donnerstag, 1. Juni, zwei Monate Zeit, um eine Verordnung zur Einführung der technischen Kontrolle für motorisierte Zweiräder zu erlassen, die einer auf europäischer Ebene vorgeschriebenen, aber von Frankreich nie in die Praxis umgesetzten Bestimmung entspricht. Der für Verkehr zuständige Minister Clément Beaune reagierte sofort und erklärte in einer Pressemitteilung, dass die Regierung „selbstverständlich die Entscheidung des Staatsrats“ umsetzen werde und er selbst „in den nächsten Tagen den Zeitplan und die Modalitäten der technischen Kontrolle“ präzisieren werde. Zu diesem Zeitpunkt ist das genaue Datum, an dem auch Motorräder und Motorroller in Frankreich einer technischen Kontrolle unterliegen …

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  • Kriminalität: Beschlagnahme von Waffen steigt in Frankreich stark an

    Kriminalität: Beschlagnahme von Waffen steigt in Frankreich stark an

    Abrechnungen im kriminellen Milieu scheinen inzwischen alltäglich zu sein, und die Zahl der beschlagnahmten Waffen ist im letzten Jahr um +9,5% gestiegen. 30 % der Waffen wurden im Rahmen von Ermittlungen wegen Drogenhandels beschlagnahmt.

    Ein Mann mit einem Gewehr in der Hand auf offener Straße. Die Szene wurde in einem beliebten Viertel von Nizza (Alpes-Maritimes) gefilmt. Eine ähnliche Szene hatte sich bereits im März dieses Jahres im selben Viertel ereignet. Die Bilder machen Angst, denn die Täter sind zunehmend schwer bewaffnet. Im Jahr 2022 wurden mehr als 8.000 Waffen von den Ordnungskräften beschlagnahmt. Eine Zahl, die innerhalb eines Jahres um +9,5% gestiegen ist.

    Ein großer Teil der Waffen stammte aus den Balkanländern.
    Von diesen Waffen waren fast 300 Kriegswaffen, gegenüber etwa 200 im Jahr 2021. Die Dealer würden ein Wettrüsten veranstalten, „um gegnerische Gruppen zu terrorisieren, um die Drogenhändler zu terrorisieren, da sie Terrain zurückerobern wollen“, erklärte Rudy Manna von der Polizeigewerkschaft alliance police Marseille. Ein Drittel aller beschlagnahmten Waffen wurde im Zusammenhang mit Drogengeschäften beschlagnahmt. Ein Teil der Waffen wurde aus Privathaushalten gestohlen, die anderen stammen meist aus den Balkanstaaten.

  • Streik gegen die Rentenreform: Fast ein Drittel aller Flüge fällt am Dienstag in Frankreich aus

    Streik gegen die Rentenreform: Fast ein Drittel aller Flüge fällt am Dienstag in Frankreich aus

    Die Gewerkschaften haben für Dienstag, den 6. Juni, zu einer weiteren Streikaktion gegen die Rentenreform aufgerufen. Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGAC) forderte die Fluggesellschaften auf, am Dienstag, den 6. Juni, ein Drittel ihrer Flüge in Paris-Orly zu streichen, da die Fluglotsen an einem Streik gegen die Rentenreform teilnehmen werden. Solche präventiven Streichungen wurden auch für jeden fünften Flug von oder zu den Flughäfen Lyon, Marseille, Nizza, Toulouse, Bordeaux und Nantes verlangt, erklärte die DGAC in einer am Donnerstag, dem 1. Juni, veröffentlichten Erklärung und warnte, dass weitere „Störungen und Verspätungen“ wahrscheinlich seien.

    Die Gewerkschaftsgruppe, der acht Gewerkschaften und fünf Jugendorganisationen angehören, hatte am 30. Mai in einem Kommuniqué geschrieben: „Wir werden nicht aufgeben: Gemeinsam, vereint und entschlossen, um die Rücknahme der Reform zu gewinnen und für den sozialen Fortschritt…

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  • Macron drängt auf „greifbare“ NATO-Sicherheitsgarantien für Kiew

    Macron drängt auf „greifbare“ NATO-Sicherheitsgarantien für Kiew

    Der französische Präsident Emmanuel Macron hat am Mittwoch den Westen aufgefordert, der Ukraine im Kampf gegen die russische Invasion „greifbare und glaubwürdige“ Sicherheitsgarantien zu geben. Macron betonte, dass die Ukraine „heute Europa schützt“ und sagte am Mittwoch in Bratislava (Slowakei), dass es im Interesse des Westens sei, dass Kiew Sicherheitsgarantien von der NATO erhalte. „Deshalb bin ich dafür, und das wird in den nächsten Wochen Gegenstand gemeinsamer Gespräche sein, der Ukraine greifbare und glaubwürdige Sicherheitsgarantien anzubieten“, bekräftigte Mcron. Er sagte, dass die NATO-Mitglieder solche Garantien ohne Weiteres geben könnten, da die Ukraine sowieso auf ihren Beitritt zum Bündnis warte. „Wir müssen etwas zwischen den Sicherheitsgarantien für Israel und einer vollwertigen Mitgliedschaft aufbauen“, so Macron. Der französische Staatschef hielt sich gestern in der Slowakei auf, wo er eine Rede auf einer Veranstaltung des Think Tanks für internationale Angelegenhei…

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  • Überseedépartement Mayotte: Angesichts der Dürre beschließen die Behörden Rationierung des Wassers

    Überseedépartement Mayotte: Angesichts der Dürre beschließen die Behörden Rationierung des Wassers

    Das französische Überseedépartement Mayotte litt bereits unter einem veralteten und nicht funktionierendem Leitungswassersystem. Jetzt müssen die Menschen aufgrund der herrschenden Trockenheit in Mayotte mit starken Wassereinschränkungen zurechtkommen.

    In den Straßen von Mamoudzou (Mayotte) wird das Trinkwasser jeden Tag ein wenig knapper. In einigen Stadtvierteln kommt es täglich zu Wasserabschaltungen. Seit zehn Tagen kommt das Wasser nur noch sporadisch in das Haus von Rachdah. Die Mutter von fünf Kindern ist gezwungen, ständig Vorräte anzulegen, um trinken, essen und sich waschen zu können. „Die Kinder müssen regelmäßig auf die Toilette gehen, und […] in einer fünfköpfigen Familie ist das kompliziert“, beklagt sie gegenüber Franceinfo.

    Mögliche Unterbrechung der Wasserversorgung
    Die Versorgung mit fließendem Wasser ist in Mayotte seit vielen Jahren ein Problem. Das Leitungssystem ist veraltet, schlecht konzipiert und schlecht gewartet und produziert unter normalen Umständen nur 90% des Bedarfs der Insel. Die Situation wird jetzt durch die extreme Trockenheit, die seit Monaten anhält, noch verschärft. Die Behörden haben daher beschlossen, das Wasser zu rationieren, um einen allgemeinen Wassermangel zu vermeiden. In einigen Slums war fließendes Wasser jedoch schon immer ein Luxus und Familien leben Tag für Tag, ohne zu wissen, ob sie genügend Wasser haben werden.

  • Immobilien: Preise für Altbauten in Frankreich sinken

    Immobilien: Preise für Altbauten in Frankreich sinken

    Zum ersten Mal seit acht Jahren sind die Preise für Altbauten im ersten Quartal 2023 leicht zurückgegangen, vor allem in Paris. Dies soll auf den Anstieg der Zinsen zurückzuführen sein…

    Wohnung zu verkaufen, Luxusgebäude, begehrtes Viertel: Seit drei Monaten zum Verkauf angeboten und immer noch nicht weg. Das ist für die Immobilienmaklerin in Marly-le-Roi (Yvelines), einem schicken Vorort von Paris, schon zur Gewohnheit geworden. Der angegebene Preis von 359.000 Euro wurde bereits um 10.000 Euro gesenkt, aber trotzdem gibt es immer noch sehr wenige Besichtigungen. Eine Enttäuschung für die Eigentümerin, die mit mehr Angeboten gerechnet hatte. „Wir haben nur eins bekommen (…). Wir hatten mit mehr Angeboten gerechnet“, sagt sie gegenüber dem Sender France 3.

    Sinkende Verkaufspreise
    „Vor einem Jahr ging das weg wie warme Semmeln“, analysiert die Immobilienmaklerin Mathilde Bevilis. Die Yvelines sind nicht das einzige betroffene Departement. Überall in Frankreich sind die von den Notaren beobachteten Verkaufspreise um 0,2 % gesunken, zum ersten Mal seit 2015. Dies gilt insbesondere für die Region Paris mit einem Rückgang von 1,1 %. Dies lässt sich durch den Anstieg der Kreditzinsen für Käufer erklären. Der Rückgang betrifft nicht nur die Verkaufspreise, sondern auch die Anzahl der Transaktionen. Der Trend könnte sich in den nächsten Monaten noch fortsetzen.

  • Olympische Spiele 2024: Die olympische Flamme wird in Marseille starten

    Olympische Spiele 2024: Die olympische Flamme wird in Marseille starten

    Es wird etwa 11.000 Staffelläufer für die olympische Flamme geben, die vor Beginn der Olympischen Spiele 2024 durch Frankreich getragen werden wird. Die Einzelheiten sind seit Dienstag, dem 30. Mai, bekannt. Der Start wird in Marseille sein.

    In weniger als einem Jahr wird die olympische Flamme am Alten Hafen in Marseille (Bouches-du-Rhône) ihre Tour durch Frankreich beginnen. Es sollen 10.000 Freiwillige ausgewählt werden, was die Menschen in Marseille auf Ideen bringt. „Ja, das interessiert mich, ich werde herausfinden, wie ich mich bewerben kann“, kommentiert ein Anwohner auf dem Sender France 2. Die olympische Flamme sorgt bei jedem ihrer Besuche in Frankreich für großes Aufsehen.

    Die genaue Route wird am 23. Juni bekannt gegeben.
    Spitzensportler und Freiwillige wechseln sich ab, um Tausende von Kilometern zurückzulegen, manchmal auf dem Grund der Ozeane oder sogar im Weltraum. Um zu den glücklichen Auserwählten zu gehören, hat Jean-Claude Gauvin beschlossen, sich zu bewerben, um die Flamme über etwa 200 Meter zu tragen. Die Online-Anmeldung wird erst in den nächsten Tagen beginnen, aber der Rentner hat bereits zahlreiche Unterstützer. Die genaue Strecke, die das olympischen Feuers im Jahr 2024 nehmen wird, wird am 23. Juni bekannt gegeben werden.

  • Frankreich weiht die erste seiner vier „Gigafactories“ für Elektrobatterien ein

    Frankreich weiht die erste seiner vier „Gigafactories“ für Elektrobatterien ein

    Die allererste große Fabrik für Batterien für Elektrofahrzeuge wird am heutigen Dienstag in Frankreich eröffnet. Drei weitere sollen in den nächsten Jahren folgen. Damit bereitet sich Frankreich auf die Einführung des reinen Elektroantriebs in der Automobilbranche vor, da ab 2035 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr verkauft werden dürfen.

    Frankreich strebt an, die Region Hauts-de-France zum europäischen Zentrum für elektrische Batterien zu machen. Eine erste große Fabrik wurde am Dienstag, den 30. Mai, in Billy-Berclau-Douvrin im Departement Pas-de-Calais eröffnet.

    Die Automotive Cells Company (ACC) eröffnete die „Gigafactory“, den ersten von vier Standorten in der Region, mit dem Ziel, dieser ehemaligen Bergbauregion in Nordfrankreich neuen industriellen Schwung zu verleihen.

    Der Standort wird bis Ende des Jahres die ersten Lithium-Ionen-Batteriezellen mit einer Anfangskapazität von 13 GWh für eine Investition von rund 800 Millionen Euro produzieren. Die Investition wird zu mehr als der Hälfte von den drei Anteilseignern Stellantis, TotalEnergies und Mercedes, getragen, der Rest kommt vom Staat und den lokalen Gebietskörperschaften.

    Die Gigafactory könnte im Laufe der Zeit eine Gesamtkapazität von etwa 40 GWh erreichen – genug, um etwa 500.000 Fahrzeuge pro Jahr auszustatten – bei einer Gesamtinvestition von mehr als zwei Milliarden Euro. Sie soll bis 2030 zwischen 1.400 und 2.000 direkte Arbeitsplätze schaffen, Unterauftragnehmer und Zulieferer nicht mitgerechnet.

    Sie ist die erste von vier „Gigafactories“ im Norden Frankreichs, die zusammen eine Kapazität von über 100 GWh im Jahr 2030 haben sollen. ACC Billy-Berclau-Douvrin wird nach dem Pionier Northvolt in Schweden die zweite „Gigafactory“ in Westeuropa sein.

    Vorbereitung auf das Ende der Verbrennungsmotoren
    Auf diese Weise versucht Frankreich, ein umfassendes Produktionssystem zu schaffen, um diese überaus wichtige Komponente für Elektrofahrzeuge bereitzustellen, da der Verkauf von Verbrennungsmotoren in Europa 2035 auslaufen soll.

    Staatspräsident Emmanuel Macron hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 zwei Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr in Frankreich zu produzieren.

    Auf dem europäischen Kontinent gibt es immer mehr Pläne für „Gigafactories“, die strategisch darauf ausgerichtet sind, die Nachfolge der Fabriken für Benzin- und Dieselmotoren und der Standorte für Schaltgetriebe anzutreten. Es sind nicht weniger als 40 davon geplant, um die Abhängigkeit Europas von Asien zu verringern, das immer noch mit großem Abstand der wichtigste Batterielieferant der weltweiten Automobilindustrie ist.