Die französische Energiewende bringt ein fiskalisches Dilemma ans Licht, das lange unterschätzt wurde: Je weniger Benzin und Diesel die Bürger verbrauchen, desto stärker geraten traditionelle Staatseinnahmen unter Druck. Nach jüngsten Schätzungen entgehen dem französischen Staat bereits heute rund 300 Millionen Euro an Einnahmen, weil der Kraftstoffverbrauch sinkt. Im Verhältnis zum gesamten Staatshaushalt erscheint dieser Betrag noch überschaubar. Politisch und strukturell markiert er jedoch den Beginn einer tiefgreifenden Transformation. Über Jahrzehnte gehörten die Abgaben auf Kraftstoffe zu den verlässlichsten Einnahmequellen des französischen Staates. Jeder Tankvorgang speiste automatisch die öffentlichen Kassen – über die TICPE, die französische Energiesteuer auf Kraftstoffe, sowie über die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel. Dieses System funktionierte wie eine dauerhafte fiskalische Rente: Mobilität bedeutete Steuereinnahmen. Doch genau dieses Modell beginnt zu erodieren. Der…
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