Schlagwort: tempête benjamin

  • Wenn der Wind das Kommando übernimmt

    Wenn der Wind das Kommando übernimmt

    Tempête Benjamin hat Frankreich durchgeschüttelt – und auf der Mittelmeerinsel Korsika eine tödliche Spur hinterlassen.

    Ein deutscher Urlauber, 45 Jahre alt, wird am Donnerstag in der Flussmündung des Fango bei Galéria vom Wasser mitgerissen. Er war mit seiner Frau und zwei Kindern zum Baden dort. Der Familienausflug endet in einer Tragödie.

    Die Behörden sind im Dauereinsatz. Und dennoch – oder gerade deshalb – klingt das Fazit am Freitagmorgen beinahe gelassen: „Die Lage ist unter Kontrolle.“ Das sagt Michel Prosic, Präfekt der Haute-Corse.

    Korsika unter dem Sturm

    Was klingt wie Durchatmen, ist in Wahrheit eine Bilanz voller Fragezeichen. Denn auch wenn am Morgen die Unwetterwarnung für Wind aufgehoben wird – die Gefahr ist nicht gebannt.

    Sturmböen zwischen 90 und 140 km/h jagen weiter über die Insel. Flugzeuge bleiben am Boden, Fähren liegen still, Straßen sind zwar passierbar, aber der Verkehr wird von umgestürzten Bäumen und herabgefallenen Ästen behindert.

    Die Natur hat sich mit voller Kraft gemeldet.

    Fünf Brände in nur 24 Stunden, zwei davon in der Nacht – vermutlich ausgelöst durch beschädigte Stromleitungen. Zehn Menschen mussten in Sicherheit gebracht werden.

    Einsatzkräfte rund um die Uhr

    450 Männer und Frauen – Feuerwehr, Polizei, technische Dienste, zivile Helfer – haben die ganze Nacht gearbeitet. Straßen freigeräumt, Flüsse beobachtet, Notrufe koordiniert.

    Die Präfektur lobt diesen Einsatz als „außergewöhnlich“, als „Beweis für die Widerstandskraft und Organisation der Region“. Und tatsächlich: Am Freitagmorgen sind alle Straßen wieder offen.

    Aber offen heißt nicht sicher.

    „Wer nicht muss, sollte zuhause bleiben“, mahnt Prosic. Spaziergänge im Wald oder am Strand? Keine gute Idee. Aktivitäten im Freien? Besser nicht. Die Gefahr, von herabstürzenden Ästen oder plötzlich steigenden Wassern überrascht zu werden, ist noch lange nicht gebannt.

    Ein stiller Freitag

    Die Straßen Korsikas wirken wie ausgebremst. Der Verkehr läuft, ja – aber zäh, vorsichtig, mit angezogener Handbremse.

    Die Bewohner? Müde, aber diszipliniert. Die Touristen? Überwiegend verständnisvoll – auch wenn viele mit gestrichenen Flügen oder unterbrochenen Fährverbindungen zu kämpfen haben.

    Inzwischen warnt ein SMS-Warndienst gezielt rund 2.000 Adressaten – darunter Bürgermeister, Campingplätze, öffentliche Einrichtungen. Sie sollen aufmerksam bleiben, nichts riskieren.

    Benjamin zieht weiter

    Tempête Benjamin war kein gewöhnliches Sturmtief. Es hat sich nicht leise verabschiedet, sondern mit voller Wucht Korsikas Berge, Täler und Küsten heimgesucht.

    Es hat gezeigt, wie verletzlich selbst eine robuste Insel wie Korsika sein kann.

    Und es hat daran erinnert, wie dünn die Grenze zwischen Alltag und Ausnahmezustand ist – ein Fluss, der über die Ufer tritt. Ein Baum, der fällt. Ein Windstoß, der alles ändert.

    Wie verarbeitet man so ein Ereignis? Vielleicht, indem man innehält.

    Die Familie des verstorbenen Urlaubers steht stellvertretend für das, was bleibt, wenn der Sturm vorüber ist: ein Moment der Stille und Trauer – und die Erkenntnis, dass Naturgewalten tiefen Respekt verlangen.

    Von C. Hatty

  • Sturm Benjamin trifft Frankreich hart – doch im Département Manche wird die orange Warnung aufgehoben

    Sturm Benjamin trifft Frankreich hart – doch im Département Manche wird die orange Warnung aufgehoben

    Ein Aufatmen im Norden – während im Süden noch Sturmgebraus herrscht. Die mächtige Herbststurmfront Benjamin hat Frankreich in weiten Teilen lahmgelegt. Doch ausgerechnet dort, wo sie zuerst zuschlug, entspannt sich die Lage wieder: Im Département Manche wurde die Wetterwarnung Orange offiziell aufgehoben.

    Ein Hoffnungsschimmer inmitten eines landesweiten Ausnahmezustands.

    Sturmnacht an der Küste – mit 135 km/h durch Barneville-Carteret

    Der Mittwochabend und die Nacht auf Donnerstag hatten es in sich. An der Nordwestküste fegte Benjamin mit voller Wucht über das Département Manche hinweg. Barneville-Carteret meldete Windspitzen von bis zu 135 km/h, Saint-Vaast-la-Hougue erreichte 129 km/h, auch Barfleur, Gouville-sur-Mer und Cherbourg wurden regelrecht durchgepustet.

    Doch jetzt, nur Stunden später: Entwarnung.

    Météo-France hat die Unwetterstufe Orange für die Region ab Donnerstagmittag aufgehoben. Ein Signal, dass sich die Verhältnisse dort beruhigen – während anderswo noch Chaos herrscht.

    18 Départements weiter in Alarmbereitschaft

    Denn ganz Frankreich kann noch längst nicht durchatmen. 18 Départements stehen weiterhin unter Wetterwarnung, ebenso wie das benachbarte Andorra. Die Ursachen sind vielfältig – teils sind es extreme Windböen, teils heftige Regenfälle oder drohende Sturmfluten an der Atlantikküste.

    Betroffen sind unter anderem die Charente, Gironde, Landes, Nord, Pyrénées-Atlantiques und die beiden korsischen Départements. In Fécamp (Seine-Maritime) wurden Böen mit bis zu 161 km/h gemessen – das entspricht Orkanstärke. Auch in Cap-de-la-Hève (149 km/h) und an zahlreichen weiteren Orten sorgte der Sturm für erhebliche Schäden und Stromausfälle.

    Stromausfall bei über 100.000 Haushalten

    Am Donnerstagmorgen vermeldete der Netzbetreiber Enedis landesweit über 100.000 Haushalte ohne Strom. Besonders heftig traf es die Region Nouvelle-Aquitaine mit 45.000 Ausfällen. Auch in Bourgogne-Franche-Comté sowie Auvergne-Rhône-Alpes waren jeweils rund 15.000 Haushalte betroffen – eine enorme Belastung für die Energieversorgung.

    Züge gestoppt, Regionalverkehr massiv beeinträchtigt

    Wer heute auf den Zug angewiesen ist, erlebt Frankreich von seiner langsamen Seite. In der Normandie – also auch im Département Manche – wurden fast alle TER-Zugverbindungen gestoppt. Lediglich einige wenige Strecken wie Paris–Rouen, Paris–Vernon oder Paris–Dreux verkehren noch, mit reduzierter Geschwindigkeit.

    Zwischen Caen und Rennes? Kein einziger Zug rollt.

    Auch in der Bretagne und den Pays de la Loire ist der Bahnverkehr stark gestört. Strecken wie Brest–Quimper, Brest–Nantes oder Rennes–Nantes sind entweder komplett ausgesetzt oder massiv verspätet. Auf den Online-Portalen der regionalen Bahnunternehmen werden regelmäßige Updates veröffentlicht.

    Warnung an alle Seefahrer: „Fahrt nicht raus!“

    Und dann ist da noch die See. Besonders entlang der Atlantikküste warnt die französische Meerespräfektur eindringlich vor Ausfahrten. „Die Bedingungen sind lebensgefährlich“, so Guillaume Le Rasles, Fregattenkapitän und Sprecher des atlantischen Seepräfekten.

    Freizeitkapitäne und Fischer sollen ihre Touren dringend verschieben. Die Gefahr durch sogenannte „vagues-submersion“ – also Überflutungswellen – ist akut. Besonders betroffen: Gironde, Landes und die Pyrénées-Atlantiques.

    Das Departement Manche entkommt dem Schlimmsten – bleibt es so?

    Die große Frage: Bleibt das Département Manche nun verschont, oder kehrt Benjamin mit einem zweiten Anlauf zurück? Aktuell sieht es gut aus. Die Aufhebung der Warnstufe zeigt, dass die Lage vor Ort tatsächlich stabiler geworden ist.

    Doch anderswo ist die Gefahr noch lange nicht gebannt. Überflutete Straßen, umgestürzte Bäume, beschädigte Stromleitungen und ein lahmgelegter Bahnverkehr zeigen: Dieser Sturm hat Kraft – und einen langen Atem.

    Wer derzeit in einem der betroffenen Gebiete lebt oder unterwegs ist, sollte vorsichtig bleiben – und die Wetterlage genau im Blick behalten.

    Von C. Hatty

  • „Benjamin“ wütet über Frankreich – droht eine Wetterbombe?

    „Benjamin“ wütet über Frankreich – droht eine Wetterbombe?

    Frankreich stemmt sich gegen eine Herbststurmfront, die Meteorologen als eine der heftigsten seit Jahren einstufen. Der Name: Benjamin. Der Klang: harmlos. Die Wirkung: alles andere als das.

    Neunzehn Départements stehen am Donnerstag unter oranger Wetterwarnung – wegen Sturmböen, Starkregen oder Sturmwellen an den Küsten. Besonders betroffen: die West- und Nordküsten des Landes, von der Bretagne bis zur Normandie, vom Atlantik bis zur Côte d’Azur.

    Ein Sturm zieht auf

    Was als Tiefdruckgebiet über den Britischen Inseln begann, hat sich in der Nacht zu Donnerstag zu einem ausgewachsenen Orkantief entwickelt. Schon beim Eintritt in den Ärmelkanal zeichnete sich ab: Diese Wetterlage könnte gefährlich werden. Météo-France warnte früh vor einem „fort coup de vent“, einem kräftigen Sturm, der sich über weite Teile des Landes ausbreiten würde.

    Die Windfront erreicht inzwischen auch das Landesinnere – von der Gironde über die Auvergne bis hoch zum Pas-de-Calais. Sogar Andorra und Korsika stehen auf der Liste der betroffenen Gebiete.

    Windspitzen bis zu 170 km/h

    Die Zahlen sprechen für sich:
    116 km/h in der Manche, 142 km/h auf der Île de Ré, 132 km/h am Cap-Ferret, 161 km/h in Fécamp. Auf dem Cap Corse peitschen Böen von bis zu 170 km/h. „Das ist kein gewöhnlicher Herbststurm“, sagen Meteorologen.

    Im Landesinneren rauscht der Wind noch mit 90 bis 110 km/h über Felder, Dächer und Wälder. Die Folge: abgedeckte Häuser, entwurzelte Bäume, umgestürzte Strommasten. An den Küstenstraßen der Normandie schlagen meterhohe Wellen über die Kaimauern.

    Eine „Bombe météorologique“?

    Der Wetterexperte Patrick Marlière spricht gar von einer möglichen bombe météorologique – einer sogenannten Wetterbombe. Ein Begriff, der fast nach Science-Fiction klingt, aber in der Meteorologie eine klare Bedeutung hat: Es handelt sich um ein Tiefdruckgebiet, das sich innerhalb kurzer Zeit extrem schnell vertieft – mindestens 24 Hektopascal in weniger als 24 Stunden.

    Das Ergebnis: ein explosionsartig wachsender Sturm mit orkanartigen Böen. „So etwas haben wir zu dieser Jahreszeit seit Jahren nicht mehr erlebt“, sagt Marlière.

    Das Meer kocht

    Die französische Nordseeküste ist berüchtigt für ihre tosenden Wellen, aber diesmal tobt das Wasser besonders wild. Météo-France spricht von „vagues d’Ouest à Nord-Ouest“, die über den gesamten Atlantik peitschen. Besonders gefährdet: die Seine-Maritime, wo das Meer teilweise über die Schutzdeiche steigt.

    In Le Havre und Fécamp wurden bereits „paquets de mer“, Wasserpakete, beobachtet – Wellen, die so kräftig sind, dass sie über die Kais hinweg in die Straßen schlagen.

    „Bleiben Sie zu Hause“

    Die Behörden mahnen zur Vorsicht. „Verlassen Sie Ihr Haus nur, wenn es wirklich nötig ist“, rät Benoît Arrivé, Bürgermeister von Cherbourg-en-Cotentin. Parks und Sportanlagen sind geschlossen, Straßen abgesperrt.

    Auch die Präfekturen entlang der Küsten warnen: Boote bleiben im Hafen, Fischer sollen ihre Ausfahrten verschieben. „Die See ist sehr aufgewühlt und die Winde sind eiskalt“, erklärt Guillaume Le Rasles, Sprecher des Präfekten für den Atlantik.

    Im südlichen Golf von Biskaya, nahe Bayonne, werden die heftigsten Böen erwartet – dort, wo Wind und Wellen sich gegenseitig aufschaukeln.

    Chaos auf den Schienen

    Kaum ein Verkehrsmittel bleibt verschont. Die SNCF hat zahlreiche Regionalverbindungen gestrichen – besonders in der Normandie, in der Bretagne und im Südwesten. Ganze Linien wurden stillgelegt, Ersatzbusse gibt es vielerorts nicht.

    In der Bretagne etwa fallen zwischen Rennes und Nantes zahlreiche Züge aus, auch die Strecke Brest–Quimper–Nantes ist massiv beeinträchtigt. In der Normandie spricht die Bahn gar von einem „Stop circulation“, einem kompletten Stillstand des Regionalverkehrs.

    Selbst Hochgeschwindigkeitszüge sind betroffen: mehrere TGV-Verbindungen ab Paris wurden inzwischen gestrichen oder enden vorzeitig. Die Empfehlung: vor der Fahrt unbedingt die App oder Webseite befragen.

    Stromausfälle im ganzen Land

    Am Donnerstagvormittag sind laut Enedis über 100.000 Haushalte ohne Strom. Besonders betroffen: die Regionen Nouvelle-Aquitaine, Bourgogne-Franche-Comté und Auvergne-Rhône-Alpes. Rund 1.000 Techniker sind im Einsatz, doch Reparaturen sind oft erst möglich, wenn der Wind nachlässt.

    In ländlichen Gebieten mussten Bewohner improvisieren – Taschenlampen, Kerzen, Notstromaggregate. „Das erinnert an den Sturm von 1999“, sagen manche ältere Anwohner.

    Und jetzt?

    Météo-France erwartet, dass sich die Lage im Laufe des Nachmittags allmählich beruhigt. Doch die Aufräumarbeiten dürften Tage dauern. Viele fragen sich: Wird der Herbst 2025 noch weitere Überraschungen bringen?

    Ein Meteorologe fasst es so zusammen: „Benjamin zeigt uns, wie lebendig und unberechenbar unser Klima geworden ist.“

    Oder, um es mit einem Augenzwinkern zu sagen: Dieser Benjamin hat eindeutig keine sanfte Seite.

    Autor: Andreas M. Brucker

  • Herbststurm Benjamin: Bahnchaos im Westen und Norden Frankreichs – SNCF stoppt zahlreiche Züge

    Herbststurm Benjamin: Bahnchaos im Westen und Norden Frankreichs – SNCF stoppt zahlreiche Züge

    Donnerstag, 23. Oktober – ein Datum, das viele Pendlerinnen und Reisende in Frankreich wohl so schnell nicht vergessen werden. Die „Tempête Benjamin“ fegt mit bis zu 130 km/h über das Land, und die SNCF zieht die Notbremse: Zahlreiche Züge bleiben im Westen und Norden des Landes in den Bahnhöfen stehen. Sicherheit geht vor – doch die Nerven vieler Fahrgäste werden auf die Probe gestellt.

    Ein Donnerstagmorgen an der Pariser Gare Montparnasse. Zwischen rollenden Koffern und ungeduldigen Blicken steht ein Mann, der regelmäßig zwischen Paris und Tours pendelt. Seine Stimme klingt erstaunlich gelassen: „Ich versuche, das mit Philosophie zu nehmen. Man kann ja nichts dagegen tun. Mit dem Auto wäre es schlimmer – also bleibe ich eben im Zug, bis es wieder weitergeht.“ Ein Satz, der das Gefühl vieler Reisender auf den Punkt bringt: Ohnmacht, gepaart mit pragmatischer Ruhe.


    Stillstand auf den Schienen

    Die SNCF hat vorsorglich weitreichende Einschränkungen angekündigt. Besonders betroffen sind die Regionen Hauts-de-France, Normandie, Bretagne, Pays de la Loire, Centre-Val de Loire und Nouvelle-Aquitaine – im Grunde also ein Großteil der westlichen und nördlichen Landeshälfte.

    In der Bretagne etwa fallen am Donnerstag zahlreiche Regionalverbindungen (TER) komplett aus – darunter auch die stark frequentierte Strecke Rennes–Nantes, die täglich Tausende Pendler nutzen. In der Nouvelle-Aquitaine wiederum gilt auf den Hauptverbindungen Bordeaux–Poitiers und Paris–Orléans–Limoges–Toulouse eine Geschwindigkeitsbegrenzung, um mögliche Schäden durch umgestürzte Äste oder Trümmer zu vermeiden.

    Im Norden Frankreichs ist die Situation noch drastischer: Die Strecke Saint-Paul–Arras wird vollständig stillgelegt. Wer hier unterwegs ist, muss improvisieren. „Wenn mein Zug gestrichen wird, fahre ich mit dem Auto – in der Hoffnung, dass die Straßen nicht auch gesperrt sind“, sagt ein anderer Fahrgast. Eine Frau dagegen steht ratlos am Bahnsteig: „Ich weiß gar nicht, wie ich jetzt nach Paris kommen soll – und von dort weiter nach Poitiers.“


    TGVs rollen – aber mit angezogener Handbremse

    Bei den Hochgeschwindigkeitszügen (TGV) gibt es vorerst keine flächendeckenden Streichungen. Doch auch hier mahnt die SNCF zur Vorsicht: Verspätungen und kurzfristige Anpassungen seien jederzeit möglich, abhängig davon, wie sich die Lage in den kommenden Stunden entwickelt. Bei Windgeschwindigkeiten von über 120 km/h kann bereits ein herabfallender Ast oder ein loser Gegenstand auf der Strecke den Verkehr zum Erliegen bringen.

    Wer am Donnerstag reisen muss, sollte also mit Geduld, warmer Kleidung – und vielleicht einem guten Buch – ausgestattet sein.


    Zwischen Vorsicht und Frust

    Die Entscheidung der SNCF, den Zugverkehr einzuschränken, stößt auf gemischte Reaktionen. Viele verstehen das Sicherheitsargument – andere verweisen auf die wirtschaftlichen und organisatorischen Folgen. Pendler, Geschäftsreisende, Studierende – sie alle müssen kurzfristig umplanen.

    Doch die Bahngesellschaft steht vor einem Dilemma: Bei früheren Stürmen hatten umgestürzte Bäume und beschädigte Oberleitungen den Verkehr teils tagelang lahmgelegt. Ein vorsorglicher Stillstand soll nun genau das verhindern.

    „Lieber einen Tag Stillstand als drei Tage Chaos“, hört man einen SNCF-Mitarbeiter murmeln, während er Anzeigetafeln umstellt und verwirrten Reisenden Auskunft gibt.


    Wenn der Wind stärker weht als die Planung

    Die „Tempête Benjamin“ zeigt einmal mehr, wie verletzlich das französische Verkehrsnetz gegenüber extremen Wetterlagen ist. Zwar wurden in den vergangenen Jahren Gleise, Stromleitungen und Sicherungssysteme modernisiert, doch gegen Sturmböen dieser Stärke hilft selbst modernste Technik nur begrenzt.

    Meteorologen warnen: Die Kombination aus starkem Wind, Regen und aufgeweichten Böden wird regional auch den Straßenverkehr beeinträchtigen. Schon jetzt sind in Teilen der Bretagne und Normandie Bäume umgestürzt, Stromleitungen beschädigt und kleinere Straßen gesperrt.

    Die SNCF bittet Reisende, vor Fahrtantritt die SNCF-App oder -Website zu prüfen und nicht unbedingt notwendige Reisen zu verschieben.


    Ein Land hält kurz den Atem an

    Wie lange die Einschränkungen dauern, hängt von der weiteren Entwicklung des Sturms ab. Erfahrungsgemäß dauert es nach solchen Ereignissen Stunden, manchmal auch Tage, bis der Betrieb wieder stabil läuft.

    Frankreich hat sich an Stürme gewöhnt – Namen wie „Ciaran“ oder „Domingos“ sind noch in Erinnerung. Doch jede neue Tempête bringt ihre eigene Dynamik, ihren eigenen Druck auf das Land. Und vielleicht auch ein bisschen Demut vor den Kräften der Natur.

    Autor: Andreas M. Brucker

  • Sturm Benjamin fegt über Frankreich: Über 100.000 Haushalte ohne Strom – Küstenregionen besonders betroffen

    Sturm Benjamin fegt über Frankreich: Über 100.000 Haushalte ohne Strom – Küstenregionen besonders betroffen

    Die Herbststürme melden sich mit voller Wucht zurück. „Benjamin“, so der Name der aktuellen Unwetterfront, ist in der Nacht zum Donnerstag über große Teile Frankreichs hinweggefegt – mit Orkanböen, sintflutartigem Regen und meterhohen Wellen an den Küsten.

    Nach Angaben des Netzbetreibers Enedis sind am Donnerstagmorgen über 100.000 Haushalte ohne Strom, die meisten davon in Nouvelle-Aquitaine, wo allein 45.000 Anschlüsse betroffen sind. Weitere 15.000 Stromausfälle wurden in Bourgogne-Franche-Comté und Auvergne-Rhône-Alpes gemeldet.


    19 Départements in Alarmbereitschaft

    Météo-France hat 19 Départements sowie Andorra auf Vigilance orange, also erhöhte Warnstufe, gesetzt. Betroffen sind vor allem der Westen und Süden des Landes: von der Gironde und den Landes über die Pyrénées-Atlantiques bis zur Haute-Corse. Der Grund: Orkanartige Winde, Überflutungen durch Starkregen und an der Atlantikküste eine akute Gefahr durch Wellen und Sturmfluten.

    In der Normandie und der Bretagne peitschten die Böen bereits besonders heftig. In Fécamp (Seine-Maritime) erreichten sie 161 km/h, am Cap de la Hève sogar knapp 150 km/h. In der Manche meldete man Windspitzen von 135 km/h in Barneville-Carteret – genug, um Bäume wie Streichhölzer zu knicken und Strommasten niederzureißen.

    „Das ist eine klassische, aber sehr kräftige Herbststörung“, erklärt ein Sprecher von Météo-France. Doch der Begriff „klassisch“ klingt fast verharmlosend, wenn man die Folgen betrachtet.


    Bahnverkehr weitgehend lahmgelegt

    Auch der Bahnverkehr liegt teilweise still. In der Normandie ist der TER-Verkehr fast vollständig eingestellt, nur wenige Verbindungen – etwa zwischen Paris und Rouen oder Paris und Vernon – verkehren eingeschränkt. Zwischen Caen und Rennes fahren derzeit gar keine Züge.

    In der Bretagne und den Pays de la Loire kommt es zu Verspätungen und Zugausfällen. Besonders betroffen sind die Strecken Brest–Quimper, Brest–Nantes und Rennes–Nantes. Bahnreisende sollen vor Fahrtantritt die Websites der regionalen TER-Netze prüfen.


    Gefahr auf See – Warnung an Freizeitkapitäne

    Die französische Atlantikküste zeigt sich derzeit von ihrer ungestümen Seite. Meterhohe Wellen schlagen gegen die Deiche, Gischt sprüht über Hafenmauern.

    Der Maritimesprecher Guillaume Le Rasles, Fregattenkapitän und Vertreter des Präfekten für die Atlantikküste, rät eindringlich zur Vorsicht: „Freizeitkapitäne sollten ihre Ausfahrten verschieben. Die Bedingungen sind schlicht zu gefährlich.“

    Besonders Fischerboote und kleinere Segelyachten geraten bei solchen Wetterlagen rasch in Seenot. Schon am Mittwochabend mussten mehrere Häfen in der Bretagne und der Normandie vorsorglich gesperrt werden.


    Stromausfälle und Einsatzkräfte im Dauereinsatz

    In den betroffenen Regionen sind hunderte Techniker und Feuerwehrleute unterwegs, um umgestürzte Bäume zu beseitigen und Leitungen zu reparieren. Der Netzbetreiber Enedis setzt auch mobile Generatoren ein, um Krankenhäuser und kritische Infrastrukturen zu versorgen.

    Die Wiederherstellung der Stromversorgung kann dauern – vor allem in ländlichen Gebieten, wo Sturmschäden oft schwer zugänglich sind.

    „Wir sind auf alle Eventualitäten vorbereitet“, so Enedis am Morgen. „Doch die Reparaturen hängen vom Wetter ab – und das bleibt vorerst stürmisch.“


    Ein Sturm, der bleibt

    Benjamin ist nicht der erste Herbststurm dieser Saison – aber er gilt als der bislang kräftigste. Meteorologen erwarten, dass sich das Tiefdrucksystem erst im Verlauf des Wochenendes abschwächen wird. Bis dahin müssen sich viele Regionen Frankreichs auf weitere Windböen, lokale Überflutungen und schwierige Verkehrsbedingungen einstellen.

    Und es stellt sich die Frage: Wie sehr sind wir inzwischen an solche Stürme gewöhnt? Oder stumpfen wir nur ab, während das Klima längst neue Maßstäbe setzt?

    Von Andreas M. Brucker

  • Tempête Benjamin: Der Westen Frankreichs rüstet sich für schwere Sturmböen und hohe Wellen

    Tempête Benjamin: Der Westen Frankreichs rüstet sich für schwere Sturmböen und hohe Wellen

    Der Wind nimmt Anlauf – und das kräftig. Ab Donnerstagmorgen stellt sich der Westen Frankreichs auf die volle Wucht der Tempête Benjamin ein. Météo-France hat sieben Départements in Vigilance Orange, also Warnstufe Orange, versetzt. Betroffen sind: Vendée, Charente-Maritime, Gironde, Landes, Pyrénées-Atlantiques, Manche und Seine-Maritime.

    Eine Sturmfront zieht auf

    Benjamin kommt in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag über den Ärmelkanal – und bringt alles mit, was eine Herbststurmfront ausmacht: orkanartige Böen, heftige Regenfälle und hohe Wellen entlang der Atlantikküste. Laut Météo-France werden Rafales von 100 bis 120 km/h, lokal sogar bis zu 130 km/h, auf den Küsten erwartet. Im Landesinneren müssen sich Bewohner auf Windgeschwindigkeiten zwischen 90 und 110 km/h einstellen.

    Das Besondere an dieser Sturmepisode: Neben den Windböen drohen auch Wellen und Küstenüberschwemmungen. Die Départements Gironde, Landes und Pyrénées-Atlantiques stehen zusätzlich unter Vigilance Orange für Wellen-Submersion – ein Begriff, der in Frankreich für die Gefahr von Überflutungen durch Meereswellen steht. Besonders gefährdet sind der Atlantikgürtel und das Bassin d’Arcachon, wo die Kombination aus stürmischem Wind, hoher Tide und Wellengang das Meer auf die Küste drücken könnte.

    Früher Start, unklare Entwicklung

    Bereits ab 4 Uhr morgens am Donnerstag tritt die Warnstufe in Kraft – zunächst in der Manche, der Gironde und den Landes, ehe sich das Wetterphänomen im Laufe des Vormittags weiter nach Süden und Osten ausbreitet. Schon am Mittwochabend soll Benjamin über der Normandie spürbar werden: Der Wind, ohnehin schon kräftig, legt dann noch einmal zu.

    Météo-France schreibt in seinem Bulletin de vigilance, dass die genaue Zugbahn der Tempête Benjamin sowie die Intensität der Böen und Regenfälle noch nicht vollständig vorhersehbar seien. Es sei also möglich, dass die Warnstufe in weiteren Départements ausgerufen werde – „en fonction de l’évolution des prévisions“, also abhängig von der weiteren Entwicklung der Prognosen.

    Erinnerungen an frühere Stürme

    Solche Herbststürme sind für den Atlantikraum nichts Ungewöhnliches – doch sie bergen immer ein gewisses Risiko. In den letzten Jahren haben Stürme wie Ciaran oder Domingos gezeigt, wie schnell aus stürmischem Wetter ein ernstes Sicherheitsproblem werden kann: umgestürzte Bäume, Stromausfälle, gesperrte Straßen. Die westfranzösischen Regionen, besonders die Departements Landes und Gironde, kennen diese Szenarien allzu gut.

    Und doch ist jeder Sturm anders. Benjamin scheint kein Monsterorkan zu sein, aber ein ernstzunehmendes Tiefdrucksystem, das binnen weniger Stunden kräftig an Fahrt aufnimmt.

    Was nun auf die Bewohner zukommt

    Anwohner entlang der Küste werden gebeten, Lose Gegenstände zu sichern, Boote festzumachen und Küstenbereiche zu meiden, sobald die Warnstufe aktiv ist. Auch Autofahrten in bewaldeten Regionen sollten nach Möglichkeit vermieden werden. Der Wind, so Météo-France, könne Äste oder ganze Bäume brechen – eine Gefahr, die mit jeder zusätzlichen Windböe steigt.

    Für Touristen, die an der Atlantikküste verweilen, gilt: Spaziergänge am Strand sind in den kommenden Tagen keine gute Idee. Wellenhöhen von mehreren Metern und Rückströmungen könnten schnell zur Falle werden.

    Ein Sturm mit Fragezeichen

    Wie stark Benjamin tatsächlich wüten wird, bleibt noch unklar. Météo-France spricht von einer „dynamischen Situation“, bei der sich Windgeschwindigkeiten und Niederschlagsintensität binnen Stunden ändern können. Doch die Modelle sind sich einig: Die Nacht auf Donnerstag dürfte unruhig werden – und der Donnerstag selbst erst recht.

    Vielleicht ist es nur ein weiterer Sturm im langen französischen Herbst. Vielleicht aber auch einer dieser Tage, an denen das Land wieder einmal spürt, wie unberechenbar das Meer sein kann.

    Autor: Andreas M. Brucker