Schlagwort: seehandel

  • Wenn Stahl knickt: Der nächtliche Kraneinsturz von Sète

    Wenn Stahl knickt: Der nächtliche Kraneinsturz von Sète

    Es war eine jener Nächte, in denen der Wind nicht nur pfeift, sondern tobt. Zwischen dem 11. und 12. Februar 2026 verwandelte sich der Handelshafen von Sète in eine Bühne für ein Schauspiel, das selbst erfahrene Hafenarbeiter sprachlos zurückließ. Eine gigantische Portalkrananlage, fast 550 Tonnen schwer, stürzte mitten in der Nacht auf einen am Kai liegenden Getreidefrachter. Stahl traf Stahl. Ein Geräusch wie ein Donnerschlag. Ausgelöst wurde das Unglück durch Sturm „Nils“, der den Süden von Frankreich mit ungewöhnlicher Wucht heimsuchte. Böen von bis zu 160 Stundenkilometern fegten über Küsten, Felder und Städte hinweg, rissen Äste aus Bäumen, deckten Dächer ab, kappten Stromleitungen. In Südwestfrankreich saßen Hunderttausende Haushalte im Dunkeln. Doch im Hafen von Sète zeigte sich die Gewalt des Wetters auf besonders drastische Weise. Der Kran – ein technischer Koloss aus Stahlträgern, Seilwinden und Gegengewichten – war für das Be- und Entladen von Massengütern konzipiert. Solch…

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  • 16 Tonnen Zigaretten im Container – der Rekordfund von Fos-sur-Mer und die Schattenseiten des Welthandels

    16 Tonnen Zigaretten im Container – der Rekordfund von Fos-sur-Mer und die Schattenseiten des Welthandels

    Es beginnt wie so oft mit einer Routinekontrolle. Container, nummeriert, versiegelt, sauber deklariert. Nichts, was auf den ersten Blick aus der Reihe tanzt. Und doch liegt in diesen Stahlkisten ein Inhalt, der den Hafen von Fos-sur-Mer für einen Moment zum Epizentrum der französischen Zollgeschichte macht: 16 Tonnen Schmuggelzigaretten. Mehr als jemals zuvor in einem französischen Hafen beschlagnahmt. Ein Fund, der selbst erfahrene Beamte kurz innehalten lässt – und dann sehr wach macht. Fos-sur-Mer, das industrielle Rückgrat des Golfs von Marseille, ist kein romantischer Hafen. Keine Postkartenidylle, keine Segelboote im Sonnenuntergang. Hier regieren Kräne, Terminals, Förderbänder. Genau das macht den Ort so attraktiv – nicht nur für die legale Wirtschaft, sondern auch für jene, die sich zwischen den globalen Warenströmen verstecken. Als Teil des Grand Port Maritime de Marseille zählt Fos zu den wichtigsten Logistikknotenpunkten des Mittelmeers. Millionen Tonnen Waren laufen hier je…

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