Schlagwort: raumordnung

  • Wachstum mit Grenzen: Wo Frankreich noch zulegt – und wo es schrumpft

    Wachstum mit Grenzen: Wo Frankreich noch zulegt – und wo es schrumpft

    Frankreich zählt zu den bevölkerungsreichsten Ländern Europas. Doch die jüngsten Zahlen zeigen: Das Wachstum ist ins Stocken geraten. Während einige Städte florieren, verlieren andere – darunter auch die Hauptstadt – zunehmend Einwohner. Die demografische Landkarte der Republik ist heute fragmentierter denn je. Mit rund 68,6 Millionen Einwohnern zu Beginn des Jahres 2026 verzeichnet Frankreich nur noch ein Plus von 169.000 Personen im Vergleich zum Vorjahr – ein historischer Tiefstand. Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs war die Differenz zwischen Geburten und Sterbefällen, das sogenannte natürliche Wachstum, nie geringer. Der geringe Bevölkerungszuwachs ist inzwischen fast ausschließlich auf Migration zurückzuführen. Diese Entwicklung spiegelt tiefgreifende strukturelle Veränderungen wider – von einer alternden Gesellschaft bis hin zu einer zunehmenden Urbanisierung. Metropolen als Wachstumspole: Toulouse und Montpellier an der Spitze Besonders auffällig ist die demografische Dynamik…

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  • Fabrik im Risikogebiet: Warum ein Batteriewerk an der Garonne für Streit sorgt

    Fabrik im Risikogebiet: Warum ein Batteriewerk an der Garonne für Streit sorgt

    Ein geplanter Industriekomplex zur Nickelverarbeitung vor den Toren von Bordeaux sorgt in Frankreich für erbitterte Debatten. Zwar verspricht das Vorhaben hunderte Arbeitsplätze und eine Stärkung der europäischen Batterieindustrie. Doch Kritiker sehen in der Standortwahl ein ökologisches und sicherheitstechnisches Wagnis. Am Rande der kleinen Gemeinde Parempuyre, wenige Kilometer nördlich von Bordeaux, soll auf einem 32 Hektar großen Areal eine neue Raffinerie für Nickel und Kobalt entstehen. Das Werk, geplant von der Gesellschaft Electro Mobility Materials Europe (EMME), soll Rohstoffe für die Batterieproduktion liefern – ein Sektor, den Frankreich und die EU aus geopolitischen und strategischen Gründen massiv ausbauen wollen. Bis zu 500 direkte Arbeitsplätze werden erwartet, dazu ein Bedeutungsgewinn für den Hafen von Bordeaux, der mit bis zu 30 Prozent mehr Frachtverkehr rechnet. Ein Standort im Widerspruch zur Raumplanung So verheissungsvoll das Projekt aus wirtschaftlicher Sicht e…

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