Schlagwort: Nationalpark

  • Zwischen Zugang und Verzicht: Wie die Calanques bei Marseille ihre Schönheit verteidigen

    Zwischen Zugang und Verzicht: Wie die Calanques bei Marseille ihre Schönheit verteidigen

    Nur wenige Kilometer vom geschäftigen Treiben der südfranzösischen Metropole entfernt beginnt eine andere Welt. Schroffe Kalksteinfelsen, türkisfarbenes Wasser, dazwischen schmale Pfade – die Calanques südlich von Marseille wirken wie ein Versprechen auf unberührte Natur. Und doch steht genau dieses Versprechen unter Druck.

    Zwei Orte zeigen exemplarisch, wie ernst die Lage ist – und wie unterschiedlich die Antworten ausfallen.

    Die Calanque de Sugiton etwa, lange ein Opfer ihres eigenen Erfolgs, hat sich gewissermaßen neu erfunden. Wo früher in der Hochsaison Tausende gleichzeitig hinströmten, regelt heute ein Reservierungssystem den Zugang. Kostenlos, aber verpflichtend. Wer keinen Platz ergattert, bleibt draußen. Klingt streng? Ist es auch. Aber die Alternative wäre ein langsames Kaputttrampeln dieses empfindlichen Ökosystems gewesen.

    Hinzu kommt: Autos bleiben draußen. Die Zufahrtsstraße ist im Sommer gesperrt, Besucher müssen vom Campus Luminy aus zu Fuß weiter. Das verändert etwas. Plötzlich ist der Weg Teil des Ziels, nicht bloß lästige Pflicht. Und ganz ehrlich – ein bisschen Schwitzen gehört halt dazu.

    Die Wirkung zeigt sich leise, aber deutlich. Vegetation kehrt zurück, Wege erholen sich, die Geräuschkulisse wird sanfter. Sugiton steht damit für einen Paradigmenwechsel: Natur als Raum, der nicht jederzeit und für alle unbegrenzt verfügbar ist, sondern bewusst betreten werden will.

    Ganz anders die Calanque d’En-Vau. Kein Ticketsystem, keine Schranke – zumindest nicht im klassischen Sinne. Stattdessen wirkt hier die Landschaft selbst als Türsteher. Der Weg ist lang, steil und stellenweise anspruchsvoll. Wer hier ankommt, hat sich die Aussicht verdient.

    Das klingt romantisch, hat aber eine harte Realität. Denn soziale Medien haben En-Vau längst zur Ikone gemacht. Das berühmte „Postkartenmotiv“ zieht auch jene an, die die Strecke unterschätzen. Immer wieder müssen Rettungskräfte ausrücken – ein Zeichen dafür, dass natürliche Hürden allein nicht mehr reichen.

    Auch hier bleibt das Auto außen vor. Parkplätze sind rar, Zufahrten eingeschränkt, im Sommer gelten zusätzliche Sperren wegen Brandgefahr. Es ist ein stilles, aber konsequentes Signal: Diese Landschaft duldet keine Massenabfertigung.

    Beide Calanques sind Teil des Parc national des Calanques, der längst zu einem Experimentierfeld geworden ist. Nach den Pandemie-Jahren, in denen der Drang nach Natur regelrecht explodierte, reagieren die Verantwortlichen mit einer klaren Strategie: weniger ungezügelter Zugang, mehr Steuerung.

    Das sorgt für Diskussionen. Manche sprechen von einer neuen Exklusivität, andere sehen darin schlichte Notwendigkeit. Denn die Mittelmeerküste steht unter Druck – durch Klimawandel, Bevölkerungswachstum und Tourismus.

    Am Ende läuft alles auf eine unbequeme Wahrheit hinaus: Wer Natur bewahren will, muss Grenzen setzen. Das bedeutet Planung, Verzicht, manchmal auch Enttäuschung.

    Und doch entsteht gerade daraus ein neuer Wert. Wer Sugiton oder En-Vau erreicht, erlebt keinen Freizeitpark, sondern echte Landschaft. Still, widerständig, fast ein wenig trotzig.

    Vielleicht liegt genau darin ihre Zukunft.

    Autor: Andreas M. B.

  • Giftige Erbschaften unter azurblauem Himmel – Marseille startet  große Säuberungsaktion in den Calanques

    Giftige Erbschaften unter azurblauem Himmel – Marseille startet große Säuberungsaktion in den Calanques

    Die Kulisse könnte idyllischer kaum sein: türkisfarbenes Wasser, schroffe Felsen, ein Naturparadies, das seit Jahren als Symbol mediterraner Schönheit gilt. Doch hinter den Postkartenmotiven der Calanques von Marseille verbirgt sich eine Geschichte, die wenig romantisch klingt – eine Geschichte aus Blei, Arsen und altem Industrieschmutz. Am 1. September 2025 begann nun offiziell ein Mammutprojekt, das diesen toxischen Erbschaften den Kampf ansagen soll. 14 Millionen Euro stehen bereit, um 20 der am stärksten belasteten Standorte zwischen Mont Rose und Callelongue zu sanieren. Eine Zahl, die vielversprechend klingt. Aber reicht das aus?

    Schatten der Industriegeschichte Wer heute durch die Calanques wandert, spürt den Atem von Freiheit und Natur. Was man nicht sofort sieht: Unter den Füßen lauert Altlast. Im 19. und 20. Jahrhundert siedelten sich hier Fabriken an, die Blei, Natronlauge oder Weinsäure verarbeiteten. Orte wie Saména, l’Escalette oder Montredon, damals dünn besiedelt, wurd…

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  • Port-Cros: Wie ein französischer Inselpark das Mittelmeer schützt – und was wir daraus lernen können

    Port-Cros: Wie ein französischer Inselpark das Mittelmeer schützt – und was wir daraus lernen können

    Port-Cros. Klingt wie ein Ferienort, ist aber viel mehr als das: ein Schutzschild für das Mittelmeer. Inmitten wachsender Umweltprobleme und globaler Biodiversitätsverluste zeigt dieser französische Nationalpark, wie Naturschutz nicht nur effektiv, sondern auch gemeinschaftlich gelingen kann.

    Seit 1963 ist Port-Cros offiziell Nationalpark – der erste in Europa mit einem marinen Fokus. Doch was macht ihn so besonders?

    Eine Schatzkiste aus Meer und Land

    Der Nationalpark erstreckt sich über 1.700 Hektar an Land und knapp 3.000 Hektar im Meer. Die Kulisse: Felsige Inseln, türkisfarbenes Wasser, stille Buchten. Doch das wahre Wunder spielt sich unter der Wasseroberfläche ab.

    Ein Herzstück des Schutzkonzepts sind sogenannte „Réserves intégrales“. Hier gilt: kein Angeln, kein Tauchen, kein Wassersport – absolute Ruhe für die Natur. Und siehe da: Arten, die andernorts verschwinden, kommen hier in großer Zahl zurück. Paradebeispiel? Der Zackenbarsch. In Port-Cros schwimmt er wie ein König durch seine Riffe.

    Gemeinsam statt gegeneinander

    Was Port-Cros so anders macht: Die Menschen vor Ort wurden von Anfang an mit ins Boot geholt. Fischer, Tauchschulen, Hoteliers und Gemeinden gestalten die Regeln mit – ein echtes Miteinander.

    Diese Einbindung zahlt sich aus. Es gibt klar geregelte Zonen, in denen traditionell und nachhaltig gefischt werden darf. Und auch in der Bildung wird kräftig gearbeitet – Umweltbildung in Schulen, Infoveranstaltungen für Besucher, Kooperationen mit lokalen Organisationen. So wird Naturschutz zur Herzensangelegenheit.

    Man merkt: Hier hat niemand einfach „von oben herab“ entschieden. Stattdessen wurde diskutiert, gestritten, gelacht – bis alle an einem Strang gezogen haben.

    Tourismus: Fluch oder Segen?

    Natürlich kommen viele, die die Schönheit dieser Inselwelt erleben wollen. Gerade im Sommer quellen Fähren und Strände über. Das ist gut fürs Geschäft, aber kritisch fürs Ökosystem.

    Deshalb lenkt man Besucherströme gezielt. Zum Beispiel mit einem Unterwasserpfad in der Bucht von La Palud. Mit Maske und Schnorchel entdecken Gäste die Unterwasserwelt – begleitet von Infotafeln. Wer sich einmal Auge in Auge mit einer Seegurke wiederfand, denkt zweimal nach, bevor er Müll ins Meer wirft.

    Doch klar: Es bleibt eine Herausforderung, zwischen Naturschutz und Tourismus die Balance zu halten. Die Parkleitung weiß das – und bleibt dran.

    Mehr als nur ein französischer Park

    Port-Cros ist längst kein lokales Projekt mehr. Der Park ist Teil des MedPAN-Netzwerks – einem Zusammenschluss mariner Schutzgebiete im Mittelmeerraum. Wissen wird geteilt, Erfahrungen ausgetauscht, Strategien weiterentwickelt.

    Zudem spielt Port-Cros eine führende Rolle im PELAGOS-Abkommen – einem trilateralen Schutzgebiet für Meeressäuger zwischen Frankreich, Italien und Monaco. Delfine und Wale sollen dort in Ruhe durchs Mittelmeer ziehen können.

    All das zeigt: Port-Cros ist nicht nur ein Ort – es ist ein Modell. Ein Beispiel dafür, wie Schutz, Wissenschaft und Gemeinschaft funktionieren können.

    Ein Park als Lehrmeister

    Der große Erfolg von Port-Cros liegt nicht in einem einzigen Trick. Es ist das Zusammenspiel – aus klaren Regeln, gelebter Zusammenarbeit, wissenschaftlicher Begleitung und einer ordentlichen Portion Leidenschaft.

    Gerade in Zeiten, in denen Schlagzeilen über sterbende Riffe und Plastikfluten dominieren, sendet Port-Cros ein ermutigendes Signal: Es geht auch anders. Es gibt Hoffnung. Und ja – es ist möglich, Biodiversität nicht nur zu bewahren, sondern ihr wieder Raum zu geben.

    Vielleicht ist es an der Zeit, sich öfter an Orte wie Port-Cros zu erinnern. Orte, an denen Natur nicht museal verwahrt wird, sondern lebendig bleiben darf. Wo Mensch und Natur nicht Gegenspieler, sondern Partner sind.

    Denn am Ende bleibt eine Frage: Wenn es hier funktioniert – warum nicht auch anderswo?

    Von Andreas M. Brucker

  • Wilde Wunder der Seealpen: Ein Tagesabenteuer im Mercantour

    Wilde Wunder der Seealpen: Ein Tagesabenteuer im Mercantour

    Einführung: Wo die Alpen das Mittelmeer küssen… Nur eine gute Stunde von der glamourösen Riviera entfernt – da, wo Palmen auf Luxusyachten blicken – erhebt sich ein ganz anderes Gesicht der Provence: der Mercantour-Nationalpark. Schroffe Gipfel, uralte Gletscherseen und eine Stille, die unter die Haut geht. Hier tobt nicht das Leben, hier flüstert es – […]

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