Schlagwort: Lithium

  • Der Westen sucht den Rohstoffschutzschirm – Warum das G7-Treffen in Paris weit mehr ist als eine Wirtschaftskonferenz

    Der Westen sucht den Rohstoffschutzschirm – Warum das G7-Treffen in Paris weit mehr ist als eine Wirtschaftskonferenz

    Am 6. Mai 2026 kommen in Paris die Handels- und Wirtschaftsminister der G7-Staaten zusammen, um über ein Thema zu beraten, das längst zum Kern geopolitischer Machtpolitik geworden ist: die Kontrolle über kritische Rohstoffe. Lithium, Kobalt, Nickel und seltene Erden sind die strategischen Ressourcen des 21. Jahrhunderts. Ohne sie funktionieren weder Elektromobilität noch Rüstungsindustrie, Halbleiterproduktion oder Energiewende. Was auf den ersten Blick wie ein technokratisches Ministertreffen erscheint, ist in Wahrheit ein geopolitischer Stresstest für den Westen. Frankreich versucht unter seiner G7-Präsidentschaft, eine koordinierte Antwort auf Chinas Rohstoffdominanz zu organisieren. Die Debatte reicht dabei weit über wirtschaftspolitische Fragen hinaus. Es geht um strategische Souveränität, industrielle Resilienz und letztlich um die Fähigkeit westlicher Demokratien, ihre technologische Zukunft unabhängig von autoritären Staaten zu sichern. Die neue Verwundbarkeit der Industriestaa…

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  • „Kathedralen der Souveränität“: Macrons Lithium-Offensive und die Rückkehr der Industriepolitik

    „Kathedralen der Souveränität“: Macrons Lithium-Offensive und die Rückkehr der Industriepolitik

    Bei einem Besuch des geplanten Lithiumabbauprojekts im französischen Département Allier hat Emmanuel Macron eine bemerkenswerte Wortwahl getroffen: Die künftigen Industrieanlagen seien „Kathedralen der industriellen Unabhängigkeit Frankreichs“. Hinter dieser pathetischen Metapher verbirgt sich ein strategischer Kern – die gezielte Rückgewinnung wirtschaftlicher Souveränität in einer Zeit geopolitischer Spannungen und ökologischer Transformation. Lithium als Schlüsselressource der Energiewende Lithium gilt als unverzichtbarer Rohstoff für die Produktion von Batterien, insbesondere für Elektrofahrzeuge und stationäre Energiespeicher. Der weltweite Bedarf hat sich in den vergangenen Jahren vervielfacht, getrieben durch ambitionierte Klimaziele und den beschleunigten Ausstieg aus fossilen Energieträgern. Europa ist bislang stark von Importen abhängig – vor allem aus Australien, Chile und China. Diese Abhängigkeit wird zunehmend als strategisches Risiko wahrgenommen. Vor diesem Hintergrund …

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  • Geld gegen Reformen? Wie Washingtons Milliarden Mileis Wahlsieg absicherten

    Geld gegen Reformen? Wie Washingtons Milliarden Mileis Wahlsieg absicherten

    Es ist ein politischer Coup mit finanzieller Rückendeckung aus Nordamerika – und einer Prise geopolitischem Kalkül. Bei den argentinischen Zwischenwahlen am 26. Oktober 2025 triumphierte Präsident Javier Milei mit seinem rechtslibertären Bündnis „La Libertad Avanza“ klar über die politische Konkurrenz. Über 40 Prozent der Stimmen, eine satte Mehrheit im Abgeordnetenhaus – das ist nicht nur ein innenpolitisches Ausrufezeichen. Es ist auch ein Signal an die Welt: Argentinien marschiert weiter auf dem Pfad radikaler Reformen. Doch hinter diesem Wahlsieg steckt weit mehr als bloß nationale Zustimmung.

    Ein bislang wenig beachteter, aber umso brisanterer Aspekt: Unterstützung aus den USA. Genauer gesagt – ein massives Finanzpaket, verknüpft mit Mileis Wahlerfolg.

    Ein Wahltag – viele Botschaften

    Zur Wahl standen die Hälfte des argentinischen Abgeordnetenhauses und ein Drittel des Senats. Eine klassische Zwischenwahl – in diesem Fall jedoch mit Testcharakter für eine Regierung, die das Land binnen weniger Monate auf links gedreht hat. Oder besser gesagt: auf neoliberal. Haushaltskürzungen, Deregulierungen, Schocktherapien gegen die galoppierende Inflation – Milei regiert mit der Brechstange.

    Die Wählerinnen und Wähler hatten nun das Wort – und gaben dem Präsidenten ein deutliches Mandat. Die Opposition, insbesondere das peronistische Lager, musste eine empfindliche Niederlage hinnehmen. Der Umbau Argentiniens kann weitergehen.

    Doch die wahren Dimensionen dieses Urnengangs zeigen sich erst im Zusammenspiel mit Washington.

    Dollars aus dem Norden

    Bis zu 40 Milliarden US-Dollar – so hoch soll die Finanzspritze sein, die die Vereinigten Staaten dem südamerikanischen Land vor der Wahl in Aussicht gestellt haben. Die Summe ist atemberaubend: rund 20 Milliarden davon als Währungstausch, der Rest in Form von Kreditlinien, Investitionszusagen und strategischer Zusammenarbeit.

    Die Bedingung? Ein Wahlsieg Mileis. So jedenfalls berichten es mehrere US-amerikanische und europäische Medien übereinstimmend. Es war nicht nur eine stille Hoffnung Washingtons – es war ein offenes Interesse. Ein „Deal“, wie ihn Donald Trump in seinem typischen Stil auch gleich öffentlich lobte: „Javier hat großartige Arbeit geleistet. Und wir haben ihn großartig unterstützt.“

    Klingt nach Wahlhilfe. Und genau das ist es auch.

    Warum Washington Argentinien stützt

    Auf den ersten Blick mag es überraschen, dass sich die Vereinigten Staaten derart engagieren – schließlich ist Argentinien kein strategischer Hauptverbündeter. Doch unter der Oberfläche brodeln gleich mehrere Motive:

    Erstens: Ideologie. Mileis radikaler Marktkurs entspricht exakt dem, was neokonservative Kräfte in den USA befürworten – darunter viele republikanische Geldgeber und Berater.

    Zweitens: Einflusszonen. In Zeiten wachsender Präsenz Chinas und Russlands in Lateinamerika möchte Washington gegensteuern. Ein marktwirtschaftlich orientiertes Argentinien unter US-Einfluss ist da ein wichtiger geopolitischer Baustein.

    Drittens: Rohstoffe. Argentinien sitzt auf enormen Lithiumreserven – ein strategisches Gut in der globalen Energiewende. Wer hier präsent ist, sichert sich Marktzugänge von morgen.

    Ein Deal mit Schattenseiten?

    Was aus US-Sicht wie ein Coup erscheint, wirft in Argentinien kritische Fragen auf.

    Denn mit dem Geld kommen auch Abhängigkeiten. Wer Wahlen mit Auslandskapital absichert, verliert ein Stück eigener Souveränität. Was passiert, wenn Washington Bedingungen stellt? Wenn politische Entscheidungen nicht mehr in Buenos Aires, sondern in D.C. abgestimmt werden?

    Auch innenpolitisch bleibt der Reformkurs riskant. Schon jetzt ächzen viele Argentinier unter steigenden Preisen, sinkenden Löhnen und wachsenden Unsicherheiten. Mileis Wahlerfolg ist ein Mandat – aber kein Freifahrtschein. Sollte die soziale Lage kippen, könnte die Zustimmung schnell bröckeln.

    Und Europa?

    Für Frankreich und Europa ist dieses Beispiel gleich in mehrfacher Hinsicht relevant.

    Zum einen zeigt es, wie wirtschaftliche Notlagen von Großmächten strategisch genutzt werden – Dollars gegen Einfluss, Reformen gegen Rückhalt. Eine Praxis, die auch andernorts Schule machen könnte.

    Zum anderen verweist der argentinische Fall auf die globale Dimension wirtschaftlicher Experimente. Privatisierungen, Deregulierungen, Marktzugänge – all das hat direkte Auswirkungen auf europäische Unternehmen, Investoren und Märkte. Wer im Lithium-Business mit Argentinien kooperiert oder sich für Agrarexporte interessiert, sollte die politische Lage genau im Blick behalten.

    Und jetzt?

    Javier Milei hat gewonnen. Nicht nur an den Urnen, sondern auch auf der Bühne internationaler Machtpolitik. Ob er diesen Vorsprung nutzen kann, hängt nun davon ab, wie geschickt er das Geld aus Washington einsetzt – und wie sehr er sein Land dabei mitnimmt.

    Denn eines ist sicher: Der ökonomische Umbau Argentiniens bleibt ein Drahtseilakt. Und wer zu schnell läuft, verliert leicht das Gleichgewicht.

    Autor: Andreas M. Brucker

  • Das große Batterie-Recycling: Europas Kampf um Rohstoffe und Souveränität

    Das große Batterie-Recycling: Europas Kampf um Rohstoffe und Souveränität

    Ein stiller Umbruch kündigt sich an – und er betrifft jede E-Auto-Batterie, jedes E-Bike, jede kleine Knopfzelle. Mit dem neuen europäischen Batteriereglement beginnt eine Ära, die von vielen als „Big Bang der Batterien“ bezeichnet wird. Denn erstmals sind nicht nur Autohersteller, sondern sämtliche Produzenten – von der E-Tretroller-Firma bis zum Batterieproduzenten für Busse – verpflichtet, das Recycling ihrer Produkte zu finanzieren. Ein Paradigmenwechsel, der nicht weniger bedeutet als die Geburt einer echten Kreislaufwirtschaft für Europas Energiespeicher. Von 30.000 auf 600.000 Tonnen – ein Recycling-Tsunami Die Dimensionen sind gewaltig: In Frankreich allein wächst das jährliche Aufkommen an Altbatterien von 30.000 Tonnen auf schätzungsweise 600.000 Tonnen. Recyclingunternehmen stehen damit vor einer Vervielfachung ihrer Arbeit.„Wir müssen künftig alles erfassen, von der winzigen Knopfzelle bis zur riesigen Busbatterie“, erklärt Emmanuel Toussaint-Dauvergne, Chef von Batribox, e…

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  • Schläge, Raketen und ein taumelndes Regime – Der iranisch-israelische Schlagabtausch eskaliert weiter

    Schläge, Raketen und ein taumelndes Regime – Der iranisch-israelische Schlagabtausch eskaliert weiter

    Seit fünf Tagen tobt der heftigste Schlagabtausch in der Geschichte des iranisch-israelischen Konflikts – und ein Ende ist nicht in Sicht. Israels erklärtes Ziel, Irans Nuklearprogramm entscheidend zu schwächen, ist bislang nicht erreicht. Doch die Angriffe offenbaren zunehmend: Die iranischen Streitkräfte wirken angeschlagen, überfordert – fast hilflos.

    Ein besonders markanter Schlag erfolgte gestern mitten ins Herz der iranischen Propagandamaschine: Israels Luftwaffe traf das Hauptquartier des staatlichen Fernsehens in Teheran. Kurz zuvor hatte man die Bewohner aufgefordert, bestimmte Stadtteile zu evakuieren. Während eine Nachrichtensprecherin live auf Sendung war, erschütterte eine Explosion das Gebäude – Rauch, Schutt, klirrendes Glas und panische Schreie füllten den Bildschirm. Die Moderatorin rannte davon. Ein Moment wie aus einem apokalyptischen Film.

    Doch es blieb nicht bei einem symbolischen Angriff: Auch das Kommandozentrum der Quds-Einheit – einer geheim agierenden Eliteeinheit, die unter anderem Hisbollah und andere proiranische Milizen steuert – wurde ins Visier genommen. Die Botschaft: Niemand ist sicher. Nicht einmal Irans vermeintlich unantastbare Schattenarmeen.

    Iran wiederum schlug ebenfalls hart zurück. Mehrere Raketen trafen israelische Städte. Laut israelischen Behörden starben mindestens acht Menschen.

    Trump verlässt G7-Gipfel frühzeitig – wegen Nahost

    Inmitten dieser Eskalation verließ Donald Trump überraschend frühzeitig den G7-Gipfel in Kanada. Die offizielle Begründung: „die Entwicklungen im Nahen Osten“.

    Ursprünglich hatte Trump sich geweigert, ein gemeinsames Kommuniqué zu unterzeichnen, das zur Deeskalation zwischen Israel und Iran aufrief. Erst nachdem Formulierungen angepasst wurden, setzte er doch seine Unterschrift darunter.

    Hinter den Kulissen macht Israel indes massiv Druck auf die USA, sich aktiv in den Konflikt einzumischen – und zwar mit sogenannten Bunkerbrechern: Bomben mit 13.600 Kilogramm Sprengkraft, die tief verbunkerte Atomanlagen wie jene in Fordo zerstören könnten. Ob Trump nachgibt? Immerhin hat er sich bislang konsequent gegen amerikanische Militäreinsätze in anderen Ländern ausgesprochen – und gleichzeitig mehrfach betont, dass ein nuklear bewaffneter Iran inakzeptabel sei.

    Ein politischer Anschlag schockiert die USA

    In den USA erschüttert ein schrecklicher Vorfall die politische Landschaft: Vance Boelter, ein Mann, der beschuldigt wird, eine Abgeordnete des Bundesstaats Minnesota und deren Ehemann ermordet sowie ein weiteres Politikerpaar verletzt zu haben, erschien gestern erstmals vor einem Bundesgericht.

    Laut Behörden war sein Ziel eine breit angelegte Mordserie, mit der er demokratische Politiker einschüchtern wollte – ein geplanter Amoklauf, der Angst und Schrecken verbreiten sollte. Seine Festnahme am Sonntag war das Ergebnis der größten Menschenjagd in der Geschichte des Bundesstaats. Boelter muss sich nun wegen zweifachen Mordes verantworten – im schlimmsten Fall droht ihm die Todesstrafe.

    Weitere Schlagzeilen weltweit

    Ukraine öffnet erstmals eines seiner größten Lithiumvorkommen für private Investoren. Möglich wurde dies durch ein Abkommen mit den USA vom April. Ein Schritt, der geopolitisch nicht unterschätzt werden sollte.

    Großbritannien schreibt Geschichte: Blaise Metreweli, bisher Direktorin für Technologie und Innovation beim Geheimdienst MI6 (auch bekannt als „Q“ unter James-Bond-Fans), wird als erste Frau die Leitung des britischen Auslandsgeheimdienstes übernehmen.

    Indien meldet einen Fortschritt bei der Untersuchung des Flugzeugabsturzes der Air India: Der Stimmenrekorder aus dem Cockpit wurde geborgen – Hoffnung auf Aufklärung.

    Westafrika steht vor einer gefährlichen Wende. Islamistische Kämpfer aus dem Sahel drängen immer weiter in Richtung Atlantik – die Sorge wächst, dass ganze Küstenregionen bald unter ihre Kontrolle fallen könnten.

    Wissenschaft mit Gänsehautpotenzial: In Uganda wurde erstmals direkt beobachtet, wie Fledermäuse mit anderen Tierarten interagieren – was das Risiko tödlicher Virusübertragungen drastisch verschärft.

    Handel: Donald Trump und der britische Premier Keir Starmer haben ein Handelsabkommen abgeschlossen, das Zölle auf bestimmte britische Produkte senkt.

    Technologie: WhatsApp bricht mit einer alten Regel – und will künftig Werbung anzeigen. Eine Zäsur für viele Nutzer.

    Modewelt: Kering, der Luxusgigant hinter Gucci, Saint Laurent und Balenciaga, holt sich frischen Wind an die Spitze: Luca de Meo, Ex-Chef von Renault, übernimmt das Ruder.

    Von C. Hatty

  • Goldfieber in der Bretagne: Zwischen Hoffnung und heftiger Kritik

    Goldfieber in der Bretagne: Zwischen Hoffnung und heftiger Kritik

    In der Bretagne bahnt sich etwas an, das fast an einen Westernfilm erinnert – Goldsuche. Doch was nach romantischer Schatzsuche klingt, sorgt vielerorts für Aufregung, Widerstand und ernste Debatten. Drei Anträge auf exklusive Schürfrechte durch die Firma Breizh Ressources lassen derzeit die Emotionen hochkochen. Die Rückkehr des Bergbaus – ausgerechnet in der Bretagne? Die Bretagne war schon früher Schauplatz intensiver Bergbautätigkeit. Nun nimmt die Region wieder eine Schlüsselrolle ein – diesmal in einer Zeit, in der der Bedarf an strategischen Metallen für Technologien der Zukunft massiv steigt. Die Firma Breizh Ressources, Tochter des kanadischen Unternehmens Aurania Resources, hat gleich drei sogenannte PER (Permis Exclusifs de Recherche) beantragt – mit den mythisch klingenden Namen EPONA, TARANIS und BÉLÉNOS. Insgesamt geht es um eine Fläche von über 850 Quadratkilometern in der Bretagne und im angrenzenden Pays de la Loire. Was steckt hinter diesen Namen?

    EPONA betrifft 51 k…

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  • 2,6 Milliarden Euro für Lithium, Wasserstoff und Methanol: Hafen von Le Havre investiert in grüne Zukunft

    2,6 Milliarden Euro für Lithium, Wasserstoff und Methanol: Hafen von Le Havre investiert in grüne Zukunft

    Der Hafen von Le Havre in der Normandie bereitet sich auf eine wichtige Umstrukturierung vor: Drei neue Industrieprojekte im Wert von insgesamt 2,6 Milliarden Euro sollen hier in den kommenden Jahren angesiedelt werden. Laut einer Mitteilung des Wirtschaftsministeriums werden durch diese Investitionen direkt 640 Arbeitsplätze geschaffen. Damit wird Le Havre nicht nur wirtschaftlich gestärkt, sondern Frankreich positioniert sich auch in strategisch wichtigen Bereichen wie Lithium, erneuerbarem Wasserstoff und Methanol.

    Der französische Wirtschaftsminister Antoine Armand betonte, dass diese Investitionen zeigen, wie erfolgreich die Strategie der Regierung ist, alte Industrie- und Hafengebiete wiederzubeleben und für ausländische Investoren attraktiv zu machen. Das Vorhaben ist Teil des Programms „France 2030“, das unter anderem die Entwicklung von 1.500 Hektar Industriegelände in den Häfen von Marseille-Fos, Le Havre und Dunkerque vorsieht. Durch die Ansiedlung an Häfen soll der Export gefördert werden, was angesichts des Defizits in der französischen Handelsbilanz besonders wichtig ist. „Diese Projekte schaffen nicht nur tausende Arbeitsplätze, sondern stärken auch die Wertschöpfung in unseren Regionen durch grüne Industrie“, betonte das Ministerium.

    Die drei Projekte im Detail

    Das erste Projekt, geleitet vom luxemburgischen Unternehmen Livista Energy, plant den Bau einer Lithium-Raffinerie, die vor allem für die Batterieproduktion wichtig ist. Air Products, ein US-amerikanisches Unternehmen, wird einen Importstandort für erneuerbaren Wasserstoff errichten. Hierzu besteht eine Vereinbarung mit TotalEnergies, das eine Raffinerie im Hafen von Le Havre betreibt, um jährlich 70 Kilotonnen erneuerbaren Wasserstoff zu liefern.

    Das dritte Unternehmen, das an diesem Großprojekt beteiligt ist, ist das französische Unternehmen Qair. Qair wird sich auf die Produktion und Speicherung von Wasserstoff und Methanol konzentrieren, die vor allem für den maritimen Transport verwendet werden sollen.

    Der Hafen als Knotenpunkt für grüne Industrie

    Mit diesen Projekten wird der Hafen von Le Havre zum zentralen Standort für grüne Industrien in Frankreich – ein Schritt, der sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch große Bedeutung hat. Durch die Konzentration auf erneuerbare Energien und nachhaltige Rohstoffe sollen nicht nur neue Arbeitsplätze entstehen, sondern auch der Export gestärkt und die Abhängigkeit von fossilen Energien weiter reduziert werden.

    Das Programm „France 2030“ und die geplanten Investitionen unterstreichen, dass Frankreich sich ambitionierte Ziele für die Zukunft der Industrie gesetzt hat. Ob Lithium für Batterien, Wasserstoff als alternativer Brennstoff oder Methanol für den Schiffsverkehr – diese Entwicklungen könnten den Hafen von Le Havre in wenigen Jahren zu einem der wichtigsten Standorte Europas für grüne Technologien machen.

  • Lithium: Auch in Frankreich gibt es das für elektrische Batterien unerlässliche „weiße Gold“

    Lithium: Auch in Frankreich gibt es das für elektrische Batterien unerlässliche „weiße Gold“

    Im Jahr 2028 soll in Echassières im Département Allier eine Lithiummine in Betrieb genommen werden. Laut einem 2018 veröffentlichten Bericht des Bureau de recherches géologiques et minières fehlt es Frankreich nicht an diesem Metall, das für die Herstellung von Batterien unerlässlich ist – ein Markt, der heute zu 75% von China besetzt ist. Die Förderung wirft jedoch auch Umweltfragen auf. Auf den ersten Blick sieht Lithium unscheinbar aus. Es ist weich, silbergrau, das leichteste aller Metalle und oxidiert schnell an der Luft oder in Kontakt mit Wasser. Es hat jedoch Eigenschaften, die es für die Herstellung von wiederaufladbaren Batterien unentbehrlich machen. Telefone, Laptops, Fotoapparate, Videokameras und sogar Heimwerker- und Gartengeräte. Sein Verbrauch stieg seit vor etwa zwanzig Jahren schnell exponentiell an. Zwischen 1996 und 2005 hat sich allein der Lithium-Verbrauch bei Computern um 3000% erhöht. Seit 2010 hat sich der Verbrauch weltweit innerhalb von zehn Jahren verdoppel…

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  • Elektroautos: In Frankreich soll in fünf Jahren eine der größten Lithiumminen Europas enstehen

    Elektroautos: In Frankreich soll in fünf Jahren eine der größten Lithiumminen Europas enstehen

    Der Konzern Imerys kündigte am Montag an, dass er bis 2027 eine Lithiumabbaustätte im Departement Allier in Betrieb nehmen werde. Diese Anlage, die die Elektroautoindustrie versorgen soll, soll „eine der größten“ in Europa werden.

    Eine wichtige Ankündigung für die Umstellung hin zum Elektroauto. Imerys enthüllte am Montag sein Projekt „Emili“, das bis 2027 die Eröffnung einer riesigen Lithiummine im Departement Allier ermöglichen soll. Die Investition in Höhe von einer Milliarde Euro zielt darauf ab, ein Lithiumvorkommen im Untergrund einer Kaolingrube in Beauvoir zu erschließen. Die „Konzentrationen und Mengen“ seien nach 18 Monaten Bohrungen und Studien als „sehr attraktiv“ eingestuft worden, erklärte die Firma in einer Pressemitteilung.

    Der Komplex, der einer der größten auf dem alten Kontinent sein wird, „dürfte eine nachhaltige und wettbewerbsfähige inländische Versorgungsquelle für die französischen und europäischen Automobilhersteller darstellen und einen wichtigen Beitrag zur Bewältigung der Herausforderungen des Energiewandels leisten„, betonte der Generaldirektor von Imerys, Alessandro Dazza. Im Detail: „Nach ersten Schätzungen wird das Projekt eine Produktion von 34.000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr über einen Zeitraum von mindestens 25 Jahren ermöglichen“, so die französische Firma. Und: „Es wäre dann eines der größten Projekte zur Lithiumgewinnung in der Europäischen Union und könnte, sobald es voll funktionsfähig ist, etwa 700.000 Elektrofahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien ausstatten“.

    Bereits seit den 1960er Jahren hat das Bureau de Recherches Géologiques et Minières (BRGM) das Vorkommen von Lithium in dieser Region in Zentralfrankreich identifiziert. Imerys hat den möglichen Ertrag dieses Standorts und seine potenzielle wirtschaftliche Rentabilität jetzt bestätigt. Mit der Fertigstellung des Mammutprojekts verspricht Imerys auch die Schaffung von „1000 direkten und indirekten Arbeitsplätzen in der Region Auvergne-Rhône-Alpes“, die sich auf zwei Standorte verteilen werden. Der erste wird die Mine für den unterirdischen Abbau des Lithiums sein und der zweite ist eine Anlage zur Reinigung der Mineralien und zur Verarbeitung zu Lithiumhydroxid, die weniger als 100 Kilometer von der Mine entfernt liegen und mit ihr per Bahn verbunden sein wird.

    Die Eröffnung der Mine soll es Frankreich ermöglichen, sowohl auf wirtschaftliche als auch auf ökologische Herausforderungen zu reagieren. Denn das „weiße Gold“ ist einer der wichtigsten Bestandteile der Batterien von Elektroautos. Seine Wichtigkeit wurde von der Europäischen Kommission für das Jahr 2020 als „kritisch“ eingestuft. Elektrofahrzeuge sollen mittelfristig Autos mit Verbrennungsmotor ersetzen. Die Europäische Union hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2035 auf Autos mit Verbrennungsmotor zu verzichten, um die Treibhausgasemissionen nachhaltig zu senken.

    In den europäischen Ländern herrscht jedoch ein akuter Mangel an kritischen Rohstoffen wie Lithium, das hauptsächlich im Ausland in Tagebauminen gewonnen wird. „Für die Batterie eines Elektroautos wären wir in der Lage, bis zu 700 Kilogramm CO2-Emissionen einzusparen, wenn wir europäisches Lithium anstelle des importierten hätten“, erklärte Jean-Philippe Bahuaut, Vizepräsident für Strategie und Umwelt bei Renault, im vergangenen Juni auf Anfrage des französischen Fernsehsenders TF1. Folglich werden wir mit der Ausbeutung dieses Lithiumvorkommens „Europa bei der Dekarbonisierung helfen“, fasst Alessandro Dazza von Imerys zusammen.

    Die Regierung begrüßte am Montag die Ankündigung. „Dieses Projekt, das in Bezug auf Umwelt und Klima beispielhaft ist, wird unseren Bedarf an Lithiumimporten drastisch reduzieren“, freute sich Wirtschaftsminister Bruno Le Maire.