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Schlagwort: Kraftstoff

  • E85 in Frankreich: Bioethanol bleibt attraktiv – doch wer darf es wirklich tanken?

    E85 in Frankreich: Bioethanol bleibt attraktiv – doch wer darf es wirklich tanken?

    Leserfrage: Wird weiterhin das E85 in Frankreich verkauft wie in einem Artikel hier erwähnt? Der letzte Artikel war von 2024.Darf NUR derjenige das E85 fahren, der die Umrüstung des Autos macht – oder jeder, auch Ausländer?

    Frankreich bleibt auch 2025 auf dem Gasfuß, wenn es um den umweltfreundlicheren Kraftstoff Superéthanol E85 geht. Kein Wunder, denn dieser Mix aus bis zu 85 Prozent Bioethanol und 15 Prozent Benzin ist mit Abstand einer der günstigsten Kraftstoffe auf dem Markt. Während der …

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  • Frankreich: Superethanol als Antwort auf steigende Kraftstoffpreise?

    Frankreich: Superethanol als Antwort auf steigende Kraftstoffpreise?

    Angesichts steigender Kraftstoffpreise in Frankreich suchen viele Autofahrer nach kostengünstigeren Alternativen. Eine solche Alternative, die zunehmend an Beliebtheit gewinnt, ist Superethanol. In einer Autowerkstatt in Seine-et-Marne installiert Thomas Lefranc einen Superethanol-Boitier (siehe Film). Dieses Gerät ermöglicht es Benzinmotoren, mit Ethanol zu fahren, das erheblich günstiger ist als herkömmlicher Kraftstoff.

    Die Installation eines solchen Boitiers kostet 300 Euro und die Miete des Gerätes beträgt weniger als 30 Euro pro Monat. Lefranc erklärt, dass, wo man normalerweise 80 Euro für eine Tankfüllung bezahlen würde, mit Ethanol nur etwa 40 Euro fällig werden. Dies stellt eine signifikante Ersparnis dar, insbesondere bei den derzeit steigenden Benzinpreisen.

    Für diejenigen, die planen, ihr Auto für weniger als zweieinhalb Jahre zu behalten, ist die Miete des Boitiers interessanter als der Kauf. Der Kauf des Geräts würde zusätzlich zur Installationsgebühr 900 Euro kosten. Daher ist die Miete finanziell sinnvoller, wenn man das Fahrzeug nur relativ kurzfristig nutzt.

    In Frankreich wurden bereits 370.000 Fahrzeuge auf Ethanol umgerüstet. Angesichts der wirtschaftlichen Vorteile und der wachsenden Infrastruktur für Ethanol könnte diese Zahl weiter steigen, da immer mehr Autofahrer nach Möglichkeiten suchen, die Betriebskosten ihrer Fahrzeuge zu senken.

  • Wasser im Tank – Ärgernis für Autofahrer in der Gironde

    Wasser im Tank – Ärgernis für Autofahrer in der Gironde

    Was wäre wohl ärgerlicher als eine unerwartete Rechnung vom Automechaniker? Und das wegen Wasser im eigenen Kraftstofftank – genau das ist einigen unglücklichen Autofahrern in der Gironde passiert, die ihren Wagen bei E.Leclerc Tankstellen betankt hatten. Stellen Sie sich vor, Sie fahren ahnungslos davon und plötzlich – Pannenalarm!

    Ein Besuch bei der Werkstatt brachte Klarheit: Wasser im Benzin. Die Folge? Ein potenziell teurer Austausch wichtiger Motorteile. Kein Wunder, dass die Betroffenen nicht gerade amüsiert sind. Einer der Fahrer machte seinem Unmut Luft: „Ich denke, dass Leclerc seine Versicherung bemühen sollte, damit eine Einigung erzielt wird, die die Kosten für die Reparaturen an meinem Wagen abdeckt.“

    Aber wie konnte es überhaupt zu diesem Missgeschick kommen?

    Derzeit sind externe Analysen im Gange, um den mysteriösen Wassereintrag in den Kraftstoff zu ergründen. Fast wie in einem schlechten Film: Rund hundert Fahrzeugbesitzer haben mittlerweile das gleiche Schicksal erlitten und hoffen auf Entschädigung. Luc Bérard, ein Anwalt des Automobile Club du Sud-Ouest, betont die Wichtigkeit einer Gemeinschaft in solchen Zeiten: „Zum Glück lassen soziale Netzwerke die Menschen heute nicht mehr im Stich.“

    Was sagen eigentlich die Verantwortlichen von E.Leclerc dazu? Bislang schweigen sie. Währenddessen können die Geschädigten nur in den betroffenen Tankstellen Beschwerdeformulare ausfüllen und auf eine Lösung hoffen.

    Wie wird E.Leclerc diese Krise meistern? Werden die Kunden mit einer fairen Lösung zufriedengestellt? Nur die Zeit wird zeigen, wie dieser Kraftstoff-Fauxpas das Vertrauen in die Marke beeinflussen könnte. Im Moment bleibt vielen nur, das Beste zu hoffen – und vielleicht das nächste Mal eine andere Tankstelle anzusteuern.

  • Preise für Benzin und Diesel steigen in Frankreich immer weiter – in Andorra sinken sie seit einem Monat

    Preise für Benzin und Diesel steigen in Frankreich immer weiter – in Andorra sinken sie seit einem Monat

    Während die Kraftstoffpreise in Frankreich seit einem Monat stetig steigen, sind sie im Fürstentum Andorra seit einem Monat rückläufig, wo die ausgewiesenen Preise bereits deutlich günstiger sind als in Frankreich.

    Seit Beginn des Jahres 2024 ist es eine Konstante: Die Preise an den Zapfsäulen in Frankreich steigen immer weiter an. Dies geht zumindest aus dem Lagebericht hervor, den das Ministerium für den ökologischen Übergang am Montag, dem 5. Februar, veröffentlichte. Die Preise für Benzin und Diesel sind in der dritten Woche in Folge gestiegen. Dies berichtet die spezialisierte Website carbu.com, die täglich die Preisentwicklung überwacht, über die durchschnittlichen Kraftstoffpreise in Frankreich am Sonntag, dem 11. Februar:

    Bleifrei 98 (E5): 1,913 €.
    Bleifrei 95 (E5): 1,850 €.
    Bleifrei 95 (E10): 1,825 €.
    Dieselkraftstoff (B7): 1,820 €.

    Seit einem Monat sind die durchschnittlichen Preise an den Zapfsäulen in Frankreich wie folgt gestiegen:

    Bleifrei 98 (E5): + 2,4 %.
    Bleifrei 95 (E5): + 2,7 %.
    Bleifrei 95 (E10): + 2,6 %.
    Dieselkraftstoff (B7): + 4,5 %.

    In Andorra hingegen sind die Preise im Monatsvergleich um durchschnittlich 1,1 % zurückgegangen. Der Preis im Januar 2024 betrug 1,432 € für Bleifrei 98, 1,370 € für Bleifrei 95 und 1,375 € für Dieselkraftstoff, wie aus den am Donnerstag von der Statistikabteilung des Fürstentums veröffentlichten Zahlen hervorgeht. Es sei daran erinnert, dass in Andorra die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff 4,5 % beträgt, während in Frankreich mehrere Steuern mehr als 60 % des Preises für einen Liter Kraftstoff ausmachen.

    Aber: Obwohl die Preise in Frankreich im Monatsvergleich gestiegen sind, sind die Preise an den Tankstellen im Vergleich zum gleichen Datum im Jahr 2023 um mehr als 6 Cent gesunken…

  • Frankreich: Auch die Baubranche protestiert gegen die geplante Steuererhöhung für Diesel

    Frankreich: Auch die Baubranche protestiert gegen die geplante Steuererhöhung für Diesel

    Die Rücknahme der geplanten Steuererhöhung auf Dieselkraftstoff für Landwirte war Teil der Ankündigungen von Gabriel Attal, mit denen er versuchte, die Bauern zu beruhigen. Die französischen Bauunternehmen fordern jetzt die gleiche Behandlung.

    Der rote Dieselkraftstoff ist in Frankreich derzeit eine Quelle weitreichender Spannungen. Die Kosten für Dieselkraftstoff werden in den nächsten Jahren steigen. Ein Anstieg, der in der Baubranche gar nicht gut ankommt. Ein Bauunternehmen verbraucht etwa 700.000 Liter Dieselkraftstoff pro Jahr für 80 Maschinen. Die Steuer auf den Diesel soll auch für die Baubranche bis 2030 jedes Jahr um etwa sechs Cent pro Liter steigen. Das wird den Preis schlussendlich also um mehrere Hunderttausend Euro erhöhen.

    Blockaden vor Öldepots
    Die Landwirte haben erreicht, dass die Steuererhöhung ihren Diesel abgeschafft wurde, und die Bauunternehmer hoffen nun darauf, denselben Vorteil zu erhalten. Um dies zu erreichen, sind auch sie zu Mobilisierungen bereit. „Wir sind bereit, unsere Maschinen und unser Material mitten auf die Straße zu stellen“, sagte André Bastet, Präsident der Baugesellschaft Sofrat. Einige haben bereits damit begonnen – sie blockieren ein Öldepot in Lorient (Departement Morbihan). Die Baubranche steckt in einer tiefen Krise, daher sehen auch sie die Erhöhung der Steuern auf Diesel als ungerecht und schädlich an.

  • Hamas-Angriff auf Israel: Französische Regierung befürchtet Anstieg der Kraftstoffpreise

    Hamas-Angriff auf Israel: Französische Regierung befürchtet Anstieg der Kraftstoffpreise

    Nach dem Angriff der Hamas auf Israel am Samstag, dem 7. Oktober, führt die Situation im nahen Osten zu einem Anstieg der Ölpreise. Die französische Regierung befürchtet, dass die Kraftstoffpreise für Autofahrer nochmals steigen werden. Die Situation in Israel hat einen negativen Einfluss auf die Ölpreise. Die französische Regierung ist besorgt, dass die Preise an den Tankstellen steigen könnten, nachdem man dachte, das Problem habe sich etwas gelegt: Die Kraftstoffpreise tendierten eher wieder nach unten. Doch nach dem Angriff auf Israel stiegen die Preise für ein Barrel Öl wieder deutlich und erreichten 88 USD. Analysten befürchten, dass der Markt sich recht schnell der 100-Dollar-Marke pro Barrel nähern könnte. Sie rechnen damit, dass es auf einem bereits angespannten Markt zu Versorgungsengpässen kommen wird. Der Iran könnte seine Ölproduktion drosseln und es bleibt abzuwarten, wie Saudi-Arabien auf den Konflikt reagieren wird. Kurzum, alles ist unsicher… Trotz der Verkäufe zum S…

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  • Frankreich: Leclerc und Carrefour wollen ab diesem Freitag Benzin generell zum Selbstkostenpreis verkaufen

    Frankreich: Leclerc und Carrefour wollen ab diesem Freitag Benzin generell zum Selbstkostenpreis verkaufen

    Die Leclerc-Gruppe wird ab dem 29. September den Kraftstoff an ihren Tankstellen generell zum Selbstkostenpreis verkaufen. Dieser Maßnahme, die ab sofort täglich und nicht mehr nur an Wochenenden gelten soll, folgte die Einzelhandelskette Carrefour nur einige Stunden später.

    Eine Woche nachdem die Leclerc-Gruppe zusammen mit anderen Einzelhändlern angekündigt hatte, dass sie sich trotz des eindringlichen Appells der Regierung weigern werde, Kraftstoff künftig mit Verlust zu verkaufen, erklärte sie am Dienstag, dem 26. September, dass sie in Bezug auf die Preise an ihren Tankstellen jedoch nicht untätig bleiben werde.

    Auf seinem X-Account (ehemals Twitter) kündigte Michel-Edouard Leclerc an, dass die 750 Tankstellen der Supermärkte der Gruppe ab Freitag, dem 29. September, täglich Benzin zum Selbstkostenpreis verkaufen werden. Eine Initiative, die „auf Dauer angelegt“ sei, so Leclerc, die allerdings immer wieder „neu bewertet oder angepasst werden muss, um den Versorgungsbedingungen und dem erwarteten Engagement der Mineralölgesellschaften Rechnung zu tragen“.

    Michel-Edouard Leclerc sieht in dieser Maßnahme „einen Akt der Solidarität gegenüber allen Kunden, die durch die Preiserhöhungen verunsichert sind und deren Kaufkraft stark beeinträchtigt ist“. Er reagiert damit auf den Aufruf des französischen Präsidenten, der die Händler am Sonntag dazu aufgefordert hatte, Kraftstoff zum Selbstkostenpreis zu verkaufen.

    Die Carrefour-Gruppe kündigte am Dienstagnachmittag ebenfalls an, dass sie das Gleiche tun werde. „Wir verpflichten uns, ab diesem Freitag bis zum Ende des Jahres jeden Tag Kraftstoff ohne Marge zu verkaufen. Diese massive Aktion wird alle unsere Hyper- und Supermärkte umfassen“, veröffentlichte die Carrefour-Gruppe auf X und sprach von der „größten Aktion zum Verkauf von Kraftstoff zum Selbstkostenpreis in ihrer Geschichte“.

  • Kraftstoffpreise: Premierministerin Elisabeth Borne will Händler von Verkauf zum Selbstkostenpreis überzeugen

    Kraftstoffpreise: Premierministerin Elisabeth Borne will Händler von Verkauf zum Selbstkostenpreis überzeugen

    Präsident Emmanuel Macron kündigte am Sonntagabend auf den TV-Sendern France 2 und TF1 an, die von den Einzelhändlern abgelehnte Idee des Verkaufs unter Selbstkosten aufzugeben, und beauftragte seine Premierministerin, „diese Woche“ mit Vertretern der Branche zusammenzukommen. Premierministerin Elisabeth Borne hat die Vertreter der Kraftstoffbranche, Raffinerien, Händler und Berufsverbände, am Dienstag, dem 26. September um 17.30 Uhr in ihr Büro im Palais Matignon eingeladen, um über den Verkauf zu Selbstkosten zu sprechen und so die Kosten an den Zapfsäulen zu senken. „Es geht darum, Lösungen zu finden, damit die Franzosen nicht durch den Anstieg der Kraftstoffpreise bestraft werden“, hieß es aus dem Umfeld der Regierungschefin. Präsident Emmanuel Macron hatte am Sonntagabend bei einem Interview auf den Sendern France 2 und TF1 angekündigt, die von den Händlern abgelehnte Idee des Verkaufs unter Selbstkosten aufzugeben, und seine Premierministerin beauftragt, „diese Woche“ die Vertret…

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  • Benzinpreise in Frankreich: TotalEnergies sagt nein – man werde nicht unter 1,99 € pro Liter verkaufen

    Benzinpreise in Frankreich: TotalEnergies sagt nein – man werde nicht unter 1,99 € pro Liter verkaufen

    Die Regierung wird ab dem 1. Dezember den Verkauf von Kraftstoff unter dem Selbstkostenpreis erlauben, um die Preise für die Verbraucher zu senken. TotalEnergies wird dem nicht folgen. Der Vorstandsvorsitzende Patrick Pouyanné bleibt bei seiner Obergrenze von 1,99 € pro Liter.  TotalEnergies wird seinen Treibstoff nicht mit Verlust verkaufen. Der Vorstandsvorsitzende Patrick Pouyanné bekräftigte, dass der Ölkonzern nicht tiefer gehen werde als zum derzeitigen Preis von 1,99 € pro Liter, der derzeit an seinen Tankstellen landesweit gilt. „1,99 € ist eine Obergrenze, aber wir werden auch nicht tiefer gehen. Das ist schon eine große Anstrengung“, antwortete der Chef von TotalEnergies einem Journalisten in der Sendung „Quotidien“ auf dem Sender TMC. TotalEnergies, das ein etwa Drittel aller Tankstellen in Frankreich besitzt, hatte letzte Woche angekündigt, dass es die Preisobergrenze von 1,99 € pro Liter für Benzin und Diesel bis 2024 verlängern werde, „solange die Preise hoch bleiben“. 1,…

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  • Frankreich: Verkauf von Treibstoff unter den Selbstkosten ist ab Anfang Dezember erlaubt

    Frankreich: Verkauf von Treibstoff unter den Selbstkosten ist ab Anfang Dezember erlaubt

    Der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire war am Montag, dem 18. September, Gast der Sendung „4 Vérités“ (4 Wahrheiten) auf dem Sender France 2. Die Regierung wird den großen Einzelhandelsunternehmen erlauben, Kraftstoff an ihren Tankstellen mit Verlust zu verkaufen. „Das wird ab Anfang Dezember wirksam sein. Ich hoffe bereits am 1. Dezember, da der Gesetzestext Anfang Oktober in der Nationalversammlung behandelt wird“, kündigte Wirtschaftsminister Bruno Le Maire am Montag, dem 18. September, in der Sendung „4 Vérités“ auf France 2 an und erklärte, dass die Erlaubnis „sechs Monate“ gelten werde. „Auf jeden Fall ist dies der Vorschlag, den wir den Parlamentariern machen werden. Das sollte es tatsächlich ermöglichen, je nachdem, was die Händler tun können, überall in Frankreich günstigere Kraftstoffe zu finden“. Der Verkauf von Kraftstoffen unter dem Einkaufspreis ist den Händlern in Frankreich seit 1963 gesetzlich verboten! „Der Staat kann die Kosten der Inflation nicht allein…

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