Jean Castex, einst Premierminister, heute Chef der Pariser Verkehrsbetriebe RATP – und nun womöglich bald der neue starke Mann bei der SNCF. Emmanuel Macron hat ihn offiziell vorgeschlagen. Klingt nach einer logischen Personalie, doch wer genauer hinschaut, erkennt schnell: Diese Ernennung ist weit mehr als ein simpler Karriereschritt. Sie ist ein politisches Signal, ein gesellschaftliches Risiko – und eine gigantische Herausforderung für den Mann, der künftig das Rückgrat der französischen Mobilität lenken soll.
Ein Karrieresprung mit doppeltem Boden Castex bringt Erfahrung mit: Verwaltung, Politik, Verhandlungen. Schon 2019 war er im Gespräch für den Posten an der Spitze der Bahn, aber erst mit der RATP gelang ihm der Einstieg ins Transportwesen. Jetzt also der Sprung von der Hauptstadt auf die nationale Bühne. Doch so glatt der Weg klingt – so knifflig ist er. Denn sofort kommen kritische Fragen auf: Droht ein Interessenkonflikt zwischen der RATP, die selbst Ambitionen auf Regional…
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