Schlagwort: Kampfflugzeug

  • SCAF vor dem Scheitern: Macrons letzter Versuch, Europas Luftfahrtprojekt zu retten

    SCAF vor dem Scheitern: Macrons letzter Versuch, Europas Luftfahrtprojekt zu retten

    Der Ton rund um das „Système de combat aérien du futur“ (SCAF) ist rauer geworden – und zugleich grundsätzlicher. Was einst als Leuchtturmprojekt europäischer Verteidigungskooperation galt, steht heute am Rand des Scheiterns. Mit einem geschätzten Volumen von nahezu 100 Milliarden Euro sollte das Programm die militärische Handlungsfähigkeit Europas stärken und zugleich die industrielle Zusammenarbeit zwischen Frankreich, Deutschland und Spanien auf eine neue Stufe heben. Nun droht es, an politischen Differenzen und industriellen Rivalitäten zu zerbrechen. In dieser kritischen Phase greift der französische Präsident Emmanuel Macron persönlich ein. Mit der Ankündigung einer „Annäherungsmission“ zwischen Airbus und Dassault Aviation setzt er auf eine politische Vermittlung – wohl wissend, dass dies eine der letzten Chancen sein dürfte, das Projekt zu stabilisieren. Industrielle Rivalität als Kernproblem Im Zentrum der Krise steht ein fundamentaler Konflikt zwischen den beiden führenden In…

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  • Frankreich liefert erste Mirage-2000-Kampfflugzeuge an die Ukraine

    Frankreich liefert erste Mirage-2000-Kampfflugzeuge an die Ukraine

    Am 6. Februar 2025 hat Frankreich die ersten Mirage-2000-Kampfflugzeuge an die Ukraine übergeben. Diese Maßnahme unterstreicht die fortgesetzte Unterstützung Frankreichs für die ukrainische Verteidigungsfähigkeit. Hintergrund der Entscheidung Bereits im Juni 2024 kündigte Präsident Emmanuel Macron die Übergabe von Mirage-2000-5-Kampfflugzeugen an die Ukraine an, um deren Fähigkeit zur Verteidigung des eigenen Luftraums zu stärken. Die genaue Anzahl der zu liefernden Flugzeuge wurde damals nicht spezifiziert. Ein Bericht der französischen Nationalversammlung aus dem Herbst 2024 erwähnte jedoch die geplante Übergabe von sechs dieser Flugzeuge. Das Verteidigungsministerium bestätigte diese Zahl aus Sicherheitsgründen weder offiziell noch dementierte es sie. Details zur Lieferung und Ausbildung Die ersten gelieferten Mirage 2000-5 trafen am 6. Februar 2025 in der Ukraine ein. An Bord befanden sich ukrainische Piloten, die zuvor mehrere Monate in Frankreich ausgebildet wurden. Diese Ausbild…

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  • Ardèche: Ein mit Drogen beladenes Flugzeug wird von Kampfjet abgefangen

    Ardèche: Ein mit Drogen beladenes Flugzeug wird von Kampfjet abgefangen

    In der Ardèche wurde am Samstag, dem 24. Juni, ein verdächtiges Kleinflugzeug von einer Rafale der französischen Luftwaffe abgefangen. In seiner Panik warf der Pilot Pakete mit Drogen ab.

    Am Samstagnachmittag, dem 24. Juni, zerriss ein lauter Knall den Himmel über der Landschaft der Ardèche. „Es klang wie ein Jagdflugzeug, das die Schallmauer durchbricht“, berichtet ein Augenzeuge auf dem Sender France 2. Eine Rafale nahm die Verfolgung eines kleinen, mit Drogen beladenen Sportflugzeugs auf, das in Deutschland gestartet war. Das Verhalten des Kleinflugzeugs alarmierte die Behörden. Es flog unter anderem über das Atomkraftwerk Fessenheim, eine Flugverbotszone.

    Die Drogenpakete von der Gendarmerie gefunden
    Das überwachte Flugzeug wurde von einer Rafale der französischen Luftwaffe bis über die Ardèche verfolgt. In Panik warf der Pilot seine Ladung der synthetischen Droge Meta-Amphetamin aus dem kleinen Flieger. Er landete auf dem Flugplatz von Aubenas, versuchte zu Fuß zu flüchten und bedrohte das Personal, bevor er festgenommen werden konnte. Die abgeworfenen Päckchen wurden von der Gendarmerie gefunden. Der Pilot wurde in Polizeigewahrsam genommen.

  • Russische Flugzeuge in der Nähe von Alaska von US-Kampfjets abgefangen

    Russische Flugzeuge in der Nähe von Alaska von US-Kampfjets abgefangen

    Am Dienstag, den 14. Februar, gab das Nordamerikanische Luft- und Raumfahrtverteidigungskommando (Norad) bekannt, dass es vier russische Flugzeuge in der Nähe von Alaska abgefangen habe. Ein „routinemäßiges“ Abfangen, wie man mitteilte.

    Zwei US-Kampfjets haben vier russische Flugzeuge in der Nähe von Alaska abgefangen, wie das Nordamerikanische Luft- und Raumfahrtverteidigungskommando (Norad) am Dienstag, dem 14. Februar bekannt gab. Diese „routinemäßige“ Abfangaktion russischer Flugzeuge, darunter Modelle des schweren Bombers Tu-95 und des Jagdflugzeugs Su-35, habe bereits am Montag stattgefunden, erklärte das Norad.

    Dies geschieht regelmäßig.
    Dabei handelt es sich um eine Operation, bei der ein potenziell feindliches Flugzeug, das zu nahe an den US-amerikanischen Luftraum gelangt oder gar in diesen eingedrungen ist, eskortiert wird. „Die russischen Flugzeuge blieben im internationalen Luftraum und drangen nicht in den souveränen Luftraum der USA oder Kanadas ein“, fügte das Norad hinzu und erklärte, dass eine solche russische Aktivität „regelmäßig vorkommt und weder als Bedrohung noch als provokative Aktivität angesehen wird“.

    Diese Abfangaktionen sind also Routine, aber die in Nordamerika stationierten Kampfflugzeuge hatten im Februar die Gelegenheit zu echten offensiven Aktionen, als sie einen von Washington als Spionagegerät bezeichneten chinesischen Ballon vor der Ostküste des Landes und drei weitere bisher unidentifizierte Flugobjekte über Alaska und Kanada abschießen mussten.

  • Ukraine-Krieg: Für Macron sind Flugzeuglieferungen „in den kommenden Wochen“ unmöglich

    Ukraine-Krieg: Für Macron sind Flugzeuglieferungen „in den kommenden Wochen“ unmöglich

    Sollte Frankreich Kampfflugzeuge an die Ukraine liefern? Emmanuel Macron wiederholte, dass er nichts ausschließe, dass dies aber „in den kommenden Wochen“ nicht möglich sei. 

    Emmanuel Macron sagte in der Nacht von Donnerstag auf Freitag, dass die von der Ukraine geforderten Kampfflugzeuge „auf keinen Fall“ „in den kommenden Wochen“ geliefert werden könnten, und versicherte, dass er „nützlichere“ und „schnellere“ Waffen bevorzuge. Aber, „ich schließe absolut nichts aus“, wiederholte der französische Präsident vor der Presse in Bezug auf die Lieferung von Kampfflugzeugen. Aber „das entspricht heute nicht den Bedürfnissen“, meinte er nach dem EU-Gipfel in Brüssel, an dem auch sein ukrainischer Amtskollege Wolodymyr Selenskyj teilnahm.

    Während seiner Europareise am Mittwoch und Donnerstag betonte der ukrainische Präsident, dass sein Land Kampfflugzeuge benötige, um den von Russland geführten Krieg zu beenden. Präsident Macron versicherte, dass sein „sehr gründliches und sehr genaues Gespräch“ mit Wolodymyr Selenskyj am Mittwoch in Paris jedoch deutlich gemacht habe, dass die Priorität darin bestehen müsse, „alles zu tun, um der Ukraine zu helfen, in den nächsten Wochen Widerstand zu leisten“, und entsprechende Operationen im Frühjahr/Sommer durchzuführen, um danach diplomatische Aktionen parallel zu den Kämpfen zu starten.

    Es sei wichtig, dass die westlichen Verbündeten bevorzugt das Kriegsmaterial senden, „das am nützlichsten ist“ und am schnellsten verfügbar sei, fügte Macron hinzu und betonte, dass die von Frankreich bereits gelieferten Caesar-Haubitzen und das Mittelstrecken-Boden-Luft-Abwehrsystem MAMBA diese Kriterien erfüllten.

    Emmanuel Macron betonte aber auch, dass die Lieferung von Artillerie, die Bodenoffensiven oder Widerstand ermöglicht, vielleicht „intensiviert“ werden müsse.

  • Ukraine-Krieg: „Nichts ist aus Prinzip verboten“ – Emmanuel Macron über Lieferung von Kampfflugzeugen

    Ukraine-Krieg: „Nichts ist aus Prinzip verboten“ – Emmanuel Macron über Lieferung von Kampfflugzeugen

    Der Präsident der Republik wurde in Den Haag dazu befragt, ob er befürworte, der Ukraine als Hilfe gegen die russische Invasion Kampfflugzeuge zu schicken.  „Nichts ist grundsätzlich ausgeschlossen“, antwortete Emmanuel Macron vorsichtig, als er am Montag, dem 30. Januar, in Den Haag zu der Möglichkeit befragt wurde, der Ukraine Kampfflugzeuge zu schicken, um ihr gegen die russische Invasion zu helfen. „Per Definition ist nichts ausgeschlossen“ Der französische Präsident hob allerdings Kriterien hervor, die vor einer Entscheidung betrachtet werden müssten: eine „förmliche Bitte“ der Ukraine, dass die Lieferung „nicht eskalierend“ wirke und die Hilfe nicht offensiv gegen Russland eingesetzt werde, „sondern die Widerstandsanstrengungen unterstützt“ und dass eine Lieferung „nicht die Kapazität der französischen Armee schwächt“. „Per Definition ist nichts ausgeschlossen“, sagte Macron, betonte aber auch, dass die Ukrainer bis heute „eine solche Bitte nicht gestellt haben“. Er betonte, dass…

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  • Vereinigte Emirate kaufen 80 Rafale-Flugzeuge und 12 Caracal-Hubschrauber von Frankreich

    Vereinigte Emirate kaufen 80 Rafale-Flugzeuge und 12 Caracal-Hubschrauber von Frankreich

    Frankreich und die Vereinigten Arabischen Emirate haben am Freitag bekannt gegeben, dass Frankreich 80 Rafale-Flugzeuge und 12 Caracal-Hubschrauber liefern wird. Die Vereinigten Arabischen Emirate unterzeichneten am Freitag anlässlich des Besuchs des französischen Präsidenten Emmanuel Macron in Dubai ein Abkommen über den Kauf von 80 Rafale-Kampfflugzeugen, die von der französischen Dassault Aviation Group gebaut werden, wie der Elysée-Palast mitteilte. Dieser Auftrag ist der größte international erzielte Auftrag für das Kampfflugzeug seit seiner Indienststellung im Jahr 2004. „Neben der Präsenz von drei französischen Militärstützpunkten auf emiratischem Territorium schlägt sich das gegenseitige Vertrauen zwischen Frankreich und den Emiraten in der Beschaffung von 80 Rafale-Flugzeugen, 12 Caracal-Hubschraubern und zugehörigen Komponenten nieder. Dies ist ein wichtiger Erfolg der strategischen Partnerschaft zwischen den beiden Ländern“, erklärte die französische Präsidentschaft in einer…

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  • Seine-Maritime: Ein Flug in einem Kampfflugzeug

    Seine-Maritime: Ein Flug in einem Kampfflugzeug

    In Rouen (Seine-Maritime) ist es möglich, an Bord eines Kampfflugzeugs Platz zu nehmen und einen Flug der besonderen Art zu erleben. Die Kandidaten stehen Schlange.

    Der Flug dauert nur eine halbe Stunde, zwischen Rouen und Fécamp, in Seine-Maritime, aber er findet an Bord eines Kampfflugzeugs statt. Bevor man den Jet besteigen darf, muss man jedoch erst ein Briefing durchlaufen. Der Flug und die Sicherheitsregeln werden genauestens erklärt. Nach dem Briefing geht es auf das Rollfeld, wo die N39, einen tschechischer Jet, auf den tapferen Flieger wartet.

    „Ein Traum wird wahr“
    Im Cockpit eingeklemmt, freut sich Paul Ewald. „Ich denke, es wird intensiv und anstrengend sein (…) Wir hoffen, dass es so gut wie möglich läuft (…) Es ist ein bisschen wie ein wahr gewordener Traum“, vertraut er der Kamera von France 3 an. Während des Fluges überlässt der Pilot die Steuerung manchmal sogar seinem neuen Teamkollegen der Stunde. Nach ein paar Rollen und Flips geht es zurück zum Flughafen. Die Kosten für diesen Flug betragen 2.400 Euro, aber der Nervenkitzel ist jeden Euro wert. Alle Flugzeiten des Wochenendes sind bereits seit Wochen reserviert.

  • Zwei Rafale-Kampfflugzeuge im Tiefflug kappen mehreren hundert Einwohnern den Strom

    Zwei Rafale-Kampfflugzeuge im Tiefflug kappen mehreren hundert Einwohnern den Strom

    Zwei Rafale-Kampfflugzeuge, die in der Region Alpes-de-Haute-Provence Übungen in niedriger Höhe durchführten, durchtrennten Überlandleitungen. Ein ganzes Dorf stand plötzlich ohne Strom da.

    Erstaunen in Le Castellet (Alpes-de-Haute-Provence): Am Mittwoch, 18. Februar, überflogen zwei Rafale der französischen Luft- und Raumfahrttruppen das kleine Dorf in den Alpes-de-Haute-Provence. Wie die Zeitung La Provence erklärt, befanden sich die beiden Flugzeuge auf einem Übungsflug: Am frühen Nachmittag überflogen sie das Dorf in sehr geringer Höhe, nur etwa 80 Meter über dem Boden.

    Bei dem Manöver durchtrennten die beiden Piloten, die zur Robinson Air Base (Haute-Marne) gehören, drei Überlandleitungen. Die Folgen waren sofort zu spüren: Die 300 Einwohner von Le Castellet waren plötzlich ohne Strom. An der Stelle, an der die Stromleitungen gekappt wurden, brach sogar ein Feuer aus was aber schnell unter Kontrolle gebracht wurde.

    Eine Untersuchung wurde eingeleitet und wird von der Gendarmerie durchgeführt. Die Einwohner von Le Castellet hatten vier Stunden nach dem Unfall wieder Strom.