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  • Korsika fordert mehr Löschflugzeuge: Feuerwehr warnt vor unzureichender Luftunterstützung

    Korsika fordert mehr Löschflugzeuge: Feuerwehr warnt vor unzureichender Luftunterstützung

    Die schweren Waldbrände im Departement Haute-Corse haben eine neue Debatte über die Ausstattung der französischen Zivilschutzkräfte entfacht. Während anhaltende Trockenheit, hohe Temperaturen und kräftige Winde die Ausbreitung der Flammen begünstigen, erhebt der Präsident des Verwaltungsrats des Feuerwehr- und Rettungsdienstes von Haute-Corse (SIS 2B), Hyacinthe Vanni, deutliche Vorwürfe gegen den Staat. Nach seiner Einschätzung reichen die derzeit eingesetzten nationalen Luftlöschmittel nicht mehr aus, um den gestiegenen Anforderungen auf der Mittelmeerinsel gerecht zu werden.

    Kritik an der Luftunterstützung

    Hyacinthe Vanni zeichnet ein alarmierendes Bild der aktuellen Lage. Die verfügbaren Löschflugzeuge seien zwar im Einsatz, würden jedoch nur punktuell zur Verfügung stehen und keine durchgehende Unterstützung der Löscharbeiten gewährleisten. Gerade bei großflächigen Vegetationsbränden sei eine kontinuierliche Präsenz aus der Luft entscheidend, um die Ausbreitung der Feuer einzudämmen und ein erneutes Aufflammen bereits gelöschter Brandherde zu verhindern.

    Nach Ansicht des SIS-2B-Präsidenten zwingt diese Situation die Einsatzkräfte am Boden dazu, unter erheblich schwierigeren und gefährlicheren Bedingungen zu arbeiten. Ohne regelmäßige Luftunterstützung müssten Feuerwehrleute häufig näher an die Flammen heranrücken, während sich die Brände durch Wind und unwegsames Gelände rasch ausbreiten können.

    Vanni betont, dass die Feuerwehrleute des Départements seit Tagen unter äußerst belastenden Bedingungen im Dauereinsatz stehen und dabei ihre eigene Sicherheit aufs Spiel setzen. Ihr außergewöhnlicher Einsatz könne jedoch fehlende technische Ressourcen langfristig nicht ersetzen.

    Forderungen an den französischen Staat

    Vor diesem Hintergrund fordert der Präsident des SIS 2B eine deutliche Verstärkung der staatlichen Löschkapazitäten. Dazu gehören insbesondere:

    • eine Aufstockung der verfügbaren Löschflugzeuge,
    • eine lückenlose Organisation der Flugrotationen, um eine dauerhafte Luftunterstützung sicherzustellen,
    • eine engere Koordination zwischen den nationalen Einsatzkräften und den regionalen Feuerwehren.

    Ziel müsse es sein, den Druck auf die Brandherde kontinuierlich aufrechtzuerhalten. Unterbrechungen der Luftunterstützung könnten den Löscherfolg gefährden und die Ausbreitung der Feuer erheblich beschleunigen.

    Waldbrände werden für Korsika zur Dauerherausforderung

    Die Kritik fällt nicht zufällig in einer Phase besonders schwieriger Wetterbedingungen. Korsika zählt seit Jahren zu den französischen Regionen mit dem höchsten Waldbrandrisiko. Mehrere Faktoren erhöhen die Gefährdung erheblich.

    Das gebirgige Relief erschwert den Zugang vieler Brandherde für Einsatzfahrzeuge. Hinzu kommt der dichte Macchia-Bewuchs, dessen trockene Vegetation im Sommer leicht entflammbar ist. Gleichzeitig sorgen hohe Temperaturen, geringe Niederschläge und starke Winde regelmäßig dafür, dass sich Feuer innerhalb kurzer Zeit auf große Flächen ausbreiten.

    Experten beobachten seit Jahren, dass der Klimawandel die Dauer und Intensität der Waldbrandsaison im Mittelmeerraum verlängert. Auch Frankreich hat deshalb seine Strategien zur Waldbrandbekämpfung schrittweise angepasst. Dennoch weisen Feuerwehren und Kommunalpolitiker immer wieder darauf hin, dass die vorhandenen Luftlöschkapazitäten während extremer Wetterlagen an ihre Grenzen stoßen können.

    Wiederkehrende Forderungen nach einer Modernisierung

    Die aktuelle Kritik reiht sich in eine seit Jahren geführte Diskussion ein. Verantwortliche auf Korsika fordern regelmäßig eine bessere Berücksichtigung der besonderen geografischen Bedingungen der Insel bei der Verteilung nationaler Einsatzmittel.

    Da Frankreich seine Löschflugzeuge landesweit einsetzen muss, konkurrieren verschiedene Regionen während der Sommermonate um dieselben Ressourcen. Kommt es gleichzeitig zu mehreren Großbränden, kann dies die Verfügbarkeit der Flugzeuge einschränken.

    Aus Sicht der korsischen Feuerwehren erfordert die Entwicklung des Waldbrandrisikos jedoch eine langfristige Anpassung der nationalen Zivilschutzstrategie. Dazu gehören nicht nur zusätzliche Flugzeuge, sondern auch eine modernisierte Einsatzplanung und eine stärkere Vorsorge angesichts zunehmender Extremwetterlagen.

    Die aktuellen Brände verdeutlichen erneut, wie eng der Erfolg der Brandbekämpfung mit einer leistungsfähigen Luftunterstützung verbunden ist. Während die Einsatzkräfte weiterhin gegen die Flammen kämpfen, wächst auf Korsika der politische Druck auf Paris, die verfügbaren Mittel dauerhaft an die veränderten klimatischen Bedingungen anzupassen.

    Autor: P. Tiko

  • Flammen in der korsischen Bergwelt: Großbrand bei Castello-di-Rostino unter Kontrolle

    Flammen in der korsischen Bergwelt: Großbrand bei Castello-di-Rostino unter Kontrolle

    Die Hitze lag schwer über den Hügeln der Haute-Corse, als am Donnerstag plötzlich Rauchschwaden über der Gemeinde Castello-di-Rostino aufstiegen. Innerhalb kurzer Zeit entwickelte sich daraus ein ausgedehnter Vegetationsbrand, der große Teile der umliegenden Macchia erfasste und die Einsatzkräfte vor eine anspruchsvolle Aufgabe stellte. Zwischen 60 und 64 Hektar Buschland und Vegetation fielen den Flammen zum Opfer. Das entspricht einer Fläche von fast neunzig Fußballfeldern. In der zerklüfteten Landschaft des korsischen Inselinneren breiten sich Brände oft rasch aus – besonders dann, wenn hohe Temperaturen und trockene Vegetation zusammentreffen. Genau diese Bedingungen herrschten am Donnerstag. Die Temperaturen kletterten deutlich über die Marke von 35 Grad. Schon ein kleiner Funke genügt unter solchen Umständen, um einen Brandherd entstehen zu lassen. Nach ersten Erkenntnissen könnte der Auslöser mit Arbeiten zur Vegetationspflege zusammenhängen. Die Ermittlungen dazu laufen jedoch …

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  • Bastia – wo Korsika Herz zeigt und die Zeit kurz innehält

    Bastia – wo Korsika Herz zeigt und die Zeit kurz innehält

    Wer am frühen Vormittag am alten Hafen von Bastia steht, merkt ziemlich schnell: Diese Stadt macht ihr eigenes Ding. Kein aufgesetztes Lächeln, kein lautes Werben um Aufmerksamkeit. Bastia schaut dich an, hebt kurz die Augenbraue und sagt sinngemäß: Wenn du bleiben willst, bleib. Wenn nicht, auch gut. Genau das fühlt sich so verdammt ehrlich an.

    Das Licht liegt weich auf dem Wasser, fast cremig. Möwen kreischen, als hätten sie etwas Wichtiges mitzuteilen. In einem Café klirrt Porzellan, ein Kellner ruft eine Bestellung quer über die Terrasse. Leben eben. Und zwar nicht für die Kamera, sondern für den Moment.

    Warum zieht Bastia Menschen so in seinen Bann?

    Vielleicht, weil hier niemand versucht, jemand anderes zu sein.


    Ein Hafen, der mehr ist als Postkartenmotiv

    Der Vieux Port wirkt wie ein großes Wohnzimmer unter freiem Himmel. Fischer reparieren ihre Netze mit der Ruhe von Menschen, die wissen, dass morgen wieder ein Tag kommt. Ein paar Rentner sitzen auf der Kaimauer, Beine baumelnd, Gespräche irgendwo zwischen Wetter, Politik und dem letzten großen Fang.

    Dazwischen Touristen, die stehen bleiben, schauen, lächeln – und automatisch leiser werden. Bastia zwingt niemanden zur Entschleunigung, sie lebt sie einfach vor. Und man macht mit, ohne groß darüber nachzudenken.

    Die Häuser rund um den Hafen tragen Farben, die man nicht mischt, sondern erlebt: ausgewaschenes Ocker, staubiges Rosa, ein Gelb, das schon viel Sonne gesehen hat. Manche Fassaden bröckeln ein wenig. Absicht? Nein. Charakter? Absolut.


    Verlaufen als Lebenskunst

    Ein paar Schritte weg vom Wasser, und Bastia verändert sein Gesicht. Die Gassen werden schmaler, die Stimmen hallen zwischen den Mauern. Hier riecht es nach frisch gewaschener Wäsche, dort nach Kaffee, irgendwo nach warmem Stein.

    Man läuft, bleibt stehen, läuft weiter. Kein Stadtplan nötig. Verlaufen gehört hier zum Programm. Und genau dabei passiert das Beste: Man entdeckt kleine Läden ohne Schaufenster-Show, Werkstätten, in denen jemand wortlos nickt, wenn man neugierig reinschaut. Kein Verkaufsgespräch, kein Druck.

    Ein älterer Mann sitzt auf einem Plastikstuhl vor seiner Tür. „Buonghjornu“, sagt er. Mehr braucht es nicht.

    Wann hat dich zuletzt eine Stadt so beiläufig begrüßt?


    Die Zitadelle – Bastias stilles Gedächtnis

    Hoch über der Stadt wacht die Zitadelle. Kein prahlerisches Monument, eher eine ruhige Konstante. Dicke Mauern, enge Wege, Innenhöfe, in denen selbst die Schritte gedämpft klingen.

    Im Herzen dieses Viertels steht die Cathédrale Sainte-Marie. Ein Bauwerk, das nicht schreit, sondern erzählt. Innen kühl, würdevoll, fast andächtig leer. Und dann dieser Schatz: die berühmte silberne Madonna.

    Sie wiegt rund 600 Kilo und wird jedes Jahr am 15. August durch die Straßen getragen. Sechzehn bis achtzehn Männer stemmen sie gemeinsam – nicht aus Show, sondern aus Überzeugung. Viele von ihnen tragen diese Tradition seit ihrer Jugend. Eine Tradition, die man nicht erklärt, sondern lebt.

    Glaube, Gemeinschaft, Stolz. Hier hängt das alles zusammen, ohne große Worte.


    Hinterland – dort, wo Bastia durchatmet

    Bastia endet nicht an der letzten Häuserzeile. Kaum verlässt man die Stadt, beginnt ein anderes Kapitel. Berge rücken näher, Wege schlängeln sich durch Macchia, Schiefer knirscht unter den Schuhen.

    Einheimische Guides führen über Pfade, die seit Jahrhunderten existieren. Steine, die früher Dächer deckten, liegen heute noch am Wegesrand. Schiefer – flach, grau, ehrlich. Material und Metapher zugleich.

    Nach einer Stunde Anstieg öffnet sich der Blick. Die Stadt liegt unten wie ein Mosaik, das Meer glitzert, die Küste zieht sich elegant dahin. Korsika zeigt hier, warum sie von den Griechen einst Kalliste genannt wurde – die Schönste.

    Wer oben steht, sagt erstmal nichts.

    Warum auch?


    Eis aus dem Berg – eine Geschichte, die überrascht

    Auf etwa 600 Metern Höhe stößt man auf ein fast vergessenes Bauwerk: eine alte Glacière aus dem 16. Jahrhundert. Früher fiel hier im Winter Schnee. Die Menschen sammelten Eis, lagerten es in tiefen Schächten und transportierten es später auf Maultieren hinunter in die Stadt.

    Kühlung ohne Strom. Logistik ohne Motoren. Bastia denkt seit jeher pragmatisch – und ein bisschen genial. Diese Orte erinnern daran, wie eng Stadt und Natur miteinander verbunden waren. Und irgendwie noch sind.


    Canistrelli – mehr als nur ein Keks

    Nach so viel Bewegung meldet sich der Appetit. Bastia antwortet darauf zuverlässig. Ein Name fällt sofort: Canistrelli. Diese kleinen, knusprigen Kekse gehören hier einfach dazu wie das Meer.

    In einer Werkstatt nahe der Stadt arbeitet Émilie Dupouey Potentini. Ursprünglich aus Lothringen, hat sie auf Korsika nicht nur ihre Liebe, sondern auch ihre Berufung gefunden. Ihre Canistrelli folgen einem einfachen Prinzip: gute Zutaten, Zeit, Gefühl.

    Butter, Zucker, Mehl, Eier, Vanille. Mehr braucht es nicht. Der Trick liegt im Teig – außen kross, innen fast zart. Manche Sorten kommen mit Honig, andere mit Zitrone oder korsischer Clementine. Ein Bissen, und man versteht, warum diese Kekse mehr sind als Mitbringsel.

    Sie schmecken nach Zuhause. Auch wenn man nur zu Besuch ist.


    Bastierinnen und Bastier – stolz, aber nicht laut

    Was Bastia wirklich prägt, sind die Menschen. Stolz auf ihre Wurzeln, ja. Aber ohne dieses demonstrative Schulterklopfen. Man lebt seine Traditionen im Alltag. Prozessionen, Feste, gemeinsames Essen, gemeinsames Diskutieren.

    Hier streitet man leidenschaftlich – und versöhnt sich beim nächsten Kaffee. Politik, Familie, Fußball. Alles wichtig, alles emotional. Und immer mit dieser tiefen Verbundenheit zur Insel.

    Ein Händler sagt lachend: „Wir sind nicht kompliziert – wir sind nur Korsen.“ Punkt.


    Eine Stadt, die in Erinnerung bleibt

    Bastia drängt sich nicht auf. Sie wartet. Und genau deshalb bleibt sie im Kopf. Nicht als lautes Highlight, sondern als Gefühl. Als Erinnerung an Abende am Hafen, an Gespräche, die man gar nicht führen wollte und dann doch genossen hat. An Wege, die man ohne Ziel gegangen ist.

    Vielleicht liegt darin ihre größte Stärke.

    Bastia zeigt, dass Tradition nichts Verstaubtes ist. Sondern etwas Lebendiges. Etwas, das man teilt, ohne es zu erklären. Und wenn man geht, nimmt man ein kleines Stück davon mit – ganz automatisch.

    Oder man kommt wieder.

    Wer weiß?

    Ein Artikel von M. Legrand

  • Wenn Brücken nachgeben – Südfrankreich unter Wasser

    Wenn Brücken nachgeben – Südfrankreich unter Wasser

    Es beginnt oft harmlos. Regen, der gegen die Scheiben trommelt, dunkle Wolken über dem Mittelmeer, ein dumpfes Grollen in der Ferne. Doch was sich seit Donnerstag über Teilen Südfrankreichs entlädt, trägt längst andere Züge. In der Nacht auf Freitag ist in Saint-Florent, einer kleinen korsischen Hafenstadt westlich von Bastia, ein Straßenbauwerk teilweise eingestürzt. Eine Brücke, die den Ortskern mit Oletta verbindet, hat dem Druck der Wassermassen nicht standgehalten. Verletzt wurde niemand.

    Die Brücke über die Départementstraße RD81 wirkt auf den ersten Blick unscheinbar. Kein monumentales Bauwerk, kein touristisches Postkartenmotiv. Und doch ist sie eine Lebensader. Pendler, Lieferverkehr, Schulbusse – sie alle nutzen diesen Übergang. Seit Donnerstag steht der gesamte Bezirk Haute-Corse unter Wetterwarnstufe Orange wegen Starkregen und Hochwasser. Regen, der nicht fällt, sondern stürzt. Regen, der Böden sättigt, Flüsse anschwellen lässt und selbst robuste Infrastruktur mürbe macht.

    Die Einsatzkräfte arbeiten im Akkord. Rund fünfzig Einsätze verzeichnet der Straßendienst, fast vierzig die Feuerwehr. Erdrutsche, überschwemmte Fahrbahnen, blockierte Zufahrten. Die Niederschlagsmengen sprengen statistische Gewohnheiten: Zwischen eineinhalb- und viermal so viel Regen wie im Dezember des Vorjahres ist gefallen. Zahlen, die trocken klingen, in der Realität aber nach Schlamm riechen und nach Öl aus Heizungen, das sich auf überschwemmten Straßen ausbreitet.

    Während Korsika versucht, den Schaden zu begrenzen, spielt sich auf dem Festland ein ähnliches Szenario ab. In den Pyrénées-Orientales, ebenfalls unter Warnstufe Orange, sind binnen weniger Stunden mehr als einhundert Liter Regen niedergegangen. Ein ganzer Monat, zusammengedrängt in einen einzigen Tag. Die Flüsse Agly und Réart führen Hochwasser, die Pegel steigen schneller, als mancher Anwohner reagieren kann. Die Prognosen für die kommenden 24 Stunden lesen sich wie ein Déjà-vu: weitere fünfzig bis achtzig Liter in den Binnenlagen.

    Man spürt in diesen Regionen eine Mischung aus Routine und Erschöpfung. Die Feuerwehr zählt bislang 53 Einsätze. Keller laufen voll, Straßen verwandeln sich in Bäche, Kliniken sichern ihre Technik. In Théza stehen die Untergeschosse einer Klinik unter Wasser, die Lage sei stabil, wie es in der nüchternen Sprache der Behörden heißt. Zwei Menschen werden aus einem Campingplatz nahe Saint-Nazaire evakuiert, vorsorglich, bevor aus Risiko Gewissheit wird. Mehrere Départementstraßen sind gesperrt. Namen und Nummern, die für Außenstehende abstrakt bleiben, für die Bewohner jedoch den Unterschied zwischen Umweg und Isolation bedeuten.

    Und dann ist da noch der Faktor Mensch. In Pollestres, einer Gemeinde südlich von Perpignan, verliert der Bürgermeister die Geduld. Mehrfach müssen er und seine Gemeinderäte Autofahrer stoppen, die trotz Absperrungen versuchen, über geflutete Furten zu fahren. „Es kann hier schreckliche Tragödien geben“, sagt er. Ein Satz, der hängen bleibt. Weil er an eine unbequeme Wahrheit erinnert: Naturkatastrophen töten selten allein. Es sind oft Leichtsinn, Gewohnheit oder der Gedanke „Das schaffe ich schon“, die aus Gefahr Drama machen. Klartext aus dem Rathaus, ein emotionaler Ausbruch – absolut nachvollziehbar.

    Solche Wetterlagen treffen Frankreich nicht unvorbereitet. Warnsysteme funktionieren, Einsatzkräfte sind erfahren, die Kommunikation läuft. Und doch zeigt jeder Starkregen aufs Neue, wie fragil selbst gut organisierte Strukturen sein können. Eine Brücke, jahrzehntelang selbstverständlich, wird plötzlich zum Symbol. Für Verschleiß. Für veränderte klimatische Bedingungen. Für die Frage, wie belastbar unsere Infrastruktur wirklich ist.

    Man hört in Gesprächen vor Ort Sätze wie: „So etwas gab es früher nicht.“ Vielleicht stimmt das. Vielleicht täuscht auch die Erinnerung. Sicher ist nur: Die Häufung extremer Wetterereignisse verändert Wahrnehmung und Alltag. Gemeinden müssen schneller reagieren, Bürger aufmerksamer sein. Geduld wird zur Sicherheitsmaßnahme.

    Bis zum Freitagmittag meldeten die Behörden keine Opfer und keine größeren Sachschäden. Eine Momentaufnahme. Die kommenden Stunden bleiben kritisch. Regen kennt keine Bürozeiten, Hochwasser keine Feiertage. Was bleibt, ist die Hoffnung, dass Warnungen ernst genommen werden und dass die nächste Brücke hält.

    Und vielleicht auch die leise Erkenntnis, dass Vorsicht keine Übertreibung ist. Sondern schlicht gesunder Menschenverstand.

    Autor: Daniel Ivers

  • Kugeln im Morgengrauen: Was der Mord an einem Bauunternehmer über Korsikas Schattenwirtschaft verrät

    Kugeln im Morgengrauen: Was der Mord an einem Bauunternehmer über Korsikas Schattenwirtschaft verrät

    Ein grauer Morgen, ein Industriegebiet, ein Mann, der seine Firma aufschließen will – und dann fallen Schüsse. Mehrere. Wenige Sekunden später liegt der 35-jährige Unternehmer tot am Boden. Tatort: Borgo, eine wirtschaftlich aufstrebende Gemeinde im Norden Korsikas. Es war der 24. Oktober 2025, kurz nach sieben Uhr. Die Sonne hatte gerade begonnen, die Dächer der Werkhallen zu berühren, als der Bauunternehmer von mehreren Kugeln getroffen wurde – vor seiner eigenen Firma. Der Täter oder die Täter: spurlos verschwunden. Doch der Mord wirft einen Schatten, der weit über den Tatort hinausreicht. Ein Unternehmer, ein Netzwerk, ein tödlicher Schnitt Die Ermittlungen begannen umgehend. Die Staatsanwaltschaft in Bastia bestätigte, dass die getötete Person „der Justiz bekannt“ war. Was das genau heißt, bleibt im Unklaren – doch es deutet an, dass das Opfer nicht nur zufällig ins Visier geraten ist. Eine gezielte Tat, so scheint es. Eine Abrechnung? Ein Machtspiel? Was bekannt ist: Der Unterneh…

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  • Zwei Brände auf Korsika unter Kontrolle: 400 Hektar Maquis zerstört – Einsatzkräfte in Alarmbereitschaft

    Zwei Brände auf Korsika unter Kontrolle: 400 Hektar Maquis zerstört – Einsatzkräfte in Alarmbereitschaft

    Ein heißer, trockener Wind, eine Landschaft aus dichtem Buschwerk – und binnen Stunden wird die Idylle zum Inferno. Am Sonntag, dem 5. Oktober 2025, standen in der Region Haute-Corse gleich zwei Großbrände in Flammen: einer bei Saint-Florent, der andere im Gebiet des Padula-Sees nahe Oletta. Insgesamt fielen fast 400 Hektar Vegetation den Flammen zum Opfer.Zwar melden die Einsatzkräfte, die Feuer seien inzwischen „unter Kontrolle“, doch von Entwarnung kann keine Rede sein. Die Gefahr einer Wiederentzündung ist noch lange nicht gebannt.

    Wenn der Maquis brennt Gegen späten Vormittag am Sonntag wurde der erste Brand oberhalb von Saint-Florent gemeldet. Rund 220 Hektar Buschland brannten in kurzer Zeit nieder. Laut Feuerwehr ist dieser Brandherd mittlerweile „weitgehend gelöscht“.Doch kaum war dort Entspannung in Sicht, brach am Sonntagnachmittag ein weiteres Feuer im Gebiet des Lac de Padula bei Oletta aus. Hier wurden rund 160 Hektar zerstört – ein Areal, das wegen seiner unzugänglichen…

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  • Korsika: Wenn auch der Herbst noch brennt

    Korsika: Wenn auch der Herbst noch brennt

    Die Bilder gleichen jenen des Hochsommers: Flammen, Rauchschwaden, Löschflugzeuge über der Macchia. Doch diesmal ist es Oktober. Und wieder steht der Norden Korsikas in Flammen. Zwei große Vegetationsbrände haben am Sonntag, dem 5. Oktober, fast 400 Hektar Busch- und Waldfläche zerstört – rund um Saint-Florent und Oletta, im Herzen der Haute-Corse.

    Ein Feuer, zwei Fronten Während das Feuer bei Saint-Florent inzwischen als „nahezu gelöscht“ gilt, kämpft die Feuerwehr in Oletta weiter gegen die Flammen. Rund 160 Einsatzkräfte stehen im Dauereinsatz, unterstützt von 40 Fahrzeugen, einem Drohnenaufklärungssystem und zwei Wasserflugzeugen, die unermüdlich über die Hänge kreisen.Bislang gibt es glücklicherweise keine Verletzten, keine zerstörten Häuser – nur verkohlte Landschaften, in denen das Summen der Insekten dem Knistern der Glut gewichen ist. Die Lage bleibt angespannt. Der Wind frischt immer wieder auf, die Böden sind tro…

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