Nachrichten.fr

Schlagwort: Flughafen Roissy

  • Verzweiflung am Flughafen: Tschechische Touristin sucht seit einer Woche ihren entlaufenen Hund

    Verzweiflung am Flughafen: Tschechische Touristin sucht seit einer Woche ihren entlaufenen Hund

    Eine Reise, die zum Albtraum wurde: Amalka, die zweijährige Hündin der tschechischen Touristin Míša, ist seit einer Woche auf dem Gelände des Flughafens Roissy-Charles de Gaulle verschwunden. Nach ihrer Flucht aus der Transportbox während des Entladens eines Air-France-Flugs hat das Tier mehrere Sichtungen hinter sich – doch eine Rettung bleibt bislang erfolglos.

    Ein Hund auf der Rollbahn

    Die Tragödie nahm ihren Lauf am Dienstag, den 19. November. Nach der Landung eines Flugs von Wien nach Paris entkam Amalka aus ihrer Transportbox, als das Gepäck ausgeladen wurde. Offenbar gelang es der kleinen Hündin, sich aus der geschlossenen Box zu befreien. Seitdem wird sie auf dem Flughafengelände gesichtet, sogar zwischen Flugzeugen auf den Rollbahnen.

    Ein Überwachungsvideo zeigt das Tier inmitten der hektischen Umgebung von Flugzeugen und Fahrzeugen – ein gefährliches und ungewohntes Terrain für die Hündin, die noch nie zuvor geflogen war.

    Die Besitzerin bleibt vor Ort

    Míša, 29 Jahre alt und auf dem Weg zu ihrem Partner in Dallas, USA, entschied sich, ihre Reise abzubrechen. Stattdessen blieb sie am Flughafen, um nach ihrem Hund zu suchen. „Ich bin deprimiert. Seit einer Woche lebe ich am Flughafen und habe meinen Hund immer noch nicht zurück“, berichtet sie.

    Air France übernimmt die Kosten für Hotel und Verpflegung der Touristin, die sich von ihrer Hündin nicht trennen kann. Amalka spielt eine zentrale Rolle in ihrem Leben, da sie Míša hilft, mit ihrem Aufmerksamkeitsdefizit-Syndrom (ADS) umzugehen: „Amalka ist sehr wichtig für meine Therapie. Sie hilft mir, mich zu fokussieren, wenn ich die Konzentration verliere.“

    Umfangreiche Suchaktionen

    Die Suche nach Amalka ist intensiv: Über 20 Personen – darunter Mitarbeiter von Air France, Freiwillige, Feuerwehrleute und die Luftverkehrsgendarmerie – haben sich beteiligt. Selbst Drohnen wurden eingesetzt, um das weitläufige Gelände des Flughafens abzusuchen.

    Eine Besonderheit: Míša erhielt eine seltene Erlaubnis, die Sicherheitsbereiche und Rollbahnen des Flughafens zu betreten. Dies erfordert eine spezielle Genehmigung der Präfektur, da diese Zonen aus Sicherheitsgründen normalerweise streng gesperrt sind.

    Ein ängstlicher Hund in einer stressigen Umgebung

    Trotz der zahlreichen Bemühungen war es bisher unmöglich, Amalka einzufangen. Die Geräuschkulisse und der Stress auf dem Flughafengelände scheinen die Hündin zutiefst zu verängstigen. Selbst als Míša versuchte, sie zu rufen und sich ihr zu nähern, wich das Tier zurück. „Es ist, als würde sie mir nicht vertrauen“, sagt Míša verzweifelt.

    Die Organisation „Cats in the Air“, die sich auf die Rettung entlaufener Tiere spezialisiert hat, unterstützt ebenfalls bei der Suche. Sie vermutet, dass der Hund sich aufgrund des hohen Stresslevels schwer einfangen lässt.

    Ein außergewöhnlicher Einsatz

    Air France betont, dass ein derart großer Aufwand für ein entlaufenes Tier noch nie betrieben wurde. „Wir haben Mittel eingesetzt, wie nie zuvor“, erklärte die Fluggesellschaft. Auch die Flughafenbehörde Aéroports de Paris (ADP) versichert, dass alles getan werde, um Amalka zu finden.

    Hoffnung und Sorge

    Für Míša steht fest: Sie wird bleiben, bis sie Amalka zurückhat. Die emotionale Bindung zwischen der jungen Frau und ihrer Hündin geht über eine bloße Tierliebe hinaus – Amalka ist für sie ein therapeutischer Begleiter und eine emotionale Stütze.

    Der Fall zeigt nicht nur die Schwierigkeiten bei der Sicherung von Tieren während des Flugtransports, sondern auch, wie stark die Bindung zwischen Mensch und Tier sein kann. Wird Amalka gefunden und sicher zu ihrer Besitzerin zurückgebracht? Die Hoffnung bleibt, dass die Suche bald ein glückliches Ende nimmt.

    Bis dahin bleibt Míša am Flughafen – bereit, alles zu tun, um ihre geliebte Hündin wieder in die Arme schließen zu können.

  • Wintersturm Caetano: Frankreich im Ausnahmezustand

    Wintersturm Caetano: Frankreich im Ausnahmezustand

    Der Wintersturm Caetano hat Frankreich am 21. November 2024 mit voller Wucht getroffen und das Land in einen Ausnahmezustand versetzt. Weite Teile des Landes wurden von heftigen Schneefällen und starken Winden heimgesucht, was zu erheblichen Beeinträchtigungen im Alltag führte.

    Stromausfälle in Hunderttausenden Haushalten

    Besonders betroffen waren die Regionen Bretagne und Normandie, wo in der Nacht zum Donnerstag die ersten Schneefälle einsetzten. Insgesamt waren etwa 235.000 Haushalte ohne Strom, da die Schneemassen und der starke Wind Stromleitungen beschädigten. Der Netzbetreiber Enedis mobilisierte zahlreiche Techniker, um die Versorgung schnellstmöglich wiederherzustellen.

    Verkehrschaos und gesperrte Straßen

    Die Schneefälle führten zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. In vielen Départements wurden Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeführt, und für Lastwagen über 7,5 Tonnen galt vielerorts ein Fahrverbot. Zahlreiche Straßen waren unpassierbar, und es kam zu kilometerlangen Staus. In der Region Paris wurde die Geschwindigkeit für alle Fahrzeuge um 20 km/h reduziert, um die Sicherheit zu gewährleisten.

    Flugausfälle an Pariser Flughäfen

    Der Flugverkehr war ebenfalls stark beeinträchtigt. Am Flughafen Roissy-Charles-de-Gaulle wurden etwa 10 % der Flüge gestrichen, und es kam zu zahlreichen Verspätungen. Reisende wurden aufgefordert, sich vorab bei ihren Fluggesellschaften über den Status ihrer Flüge zu informieren.

    Schließungen von Schulen und öffentlichen Einrichtungen

    In mehreren Regionen blieben Schulen geschlossen, und der Transport von Schülern wurde aus Sicherheitsgründen eingestellt. Die Behörden riefen die Bevölkerung dazu auf, nach Möglichkeit zu Hause zu bleiben und unnötige Fahrten zu vermeiden.

    Meteorologische Warnungen und weitere Prognosen

    Météo France hatte für 33 Départements eine orangefarbene Wetterwarnung wegen Schnee und Eis herausgegeben. In einigen Gebieten wurden Windgeschwindigkeiten von bis zu 180 km/h gemessen. Die Wetterdienste warnten vor weiteren Schneefällen und rieten zur Vorsicht.

    Fazit

    Der Wintersturm Caetano hat Frankreich unvorbereitet getroffen und das öffentliche Leben erheblich beeinträchtigt. Die Auswirkungen auf die Infrastruktur, den Verkehr und das tägliche Leben der Menschen waren massiv. Es bleibt zu hoffen, dass sich die Situation in den kommenden Tagen stabilisiert und die notwendigen Maßnahmen ergriffen werden, um zukünftige Ereignisse dieser Art besser bewältigen zu können.

  • Unwetter in der Île-de-France: Flugverkehr an Pariser Flughäfen erheblich gestört

    Unwetter in der Île-de-France: Flugverkehr an Pariser Flughäfen erheblich gestört

    Am Mittwochabend wurde der Flugbetrieb an den Pariser Flughäfen Orly und Charles de Gaulle durch heftige Unwetter beeinträchtigt. Starke Regenfälle und Hagel führten zu erheblichen Verzögerungen und Umleitungen von Flügen. Die Wetterdienste hatten eine orangefarbene Unwetterwarnung herausgegeben.

    Der Flughafenbetreiber ADP (Aéroports de Paris) berichtete, dass insgesamt etwa dreißig Flüge zwischen 21:30 und 22:30 Uhr zu anderen Flughäfen umgeleitet werden mussten. Von Orly wurden etwa zwanzig Flüge umgeleitet, von Roissy zehn. Die Flugzeuge landeten an verschiedenen Orten wie Nantes, Lille, Lyon und sogar Brüssel. Die Fluggesellschaften kümmerten sich umgehend um die Weiterleitung der Passagiere an ihre ursprünglichen Zielflughäfen.

    Was bedeutet das für die betroffenen Reisenden?

    Es ist sicherlich keine leichte Situation, plötzlich umgeleitet zu werden und sich in einer anderen Stadt wiederzufinden, weit entfernt vom geplanten Ziel. Die Fluggesellschaften und der Flughafenbetreiber mussten schnell handeln, um Unterbringung und Transport für die gestrandeten Passagiere zu organisieren.

    Das Unwetter zwang den Flughafen Orly dazu, aufgrund des nächtlichen Flugverbots temporär zu schließen. Der Flugbetrieb in Roissy konnte gegen 22:30 Uhr langsam wieder aufgenommen werden, obwohl auch danach einige Flüge weiterhin Verspätungen hatten.

    Wie häufig werden solche Unwetter zum Problem?

    In der Tat sind solche wetterbedingten Störungen keine Seltenheit und stellen Flughäfen sowie Fluggesellschaften immer wieder vor große Herausforderungen. Die Sicherheit der Passagiere steht dabei natürlich an oberster Stelle. Doch diese Vorfälle werfen auch Fragen auf: Sind unsere Infrastrukturen ausreichend auf die zunehmende Häufigkeit und Intensität von Unwettern vorbereitet?

    Solche Ereignisse erinnern uns daran, dass trotz aller technologischen Fortschritte die Natur immer noch das letzte Wort hat. Sie zeigen, wie wichtig es ist, flexible und effektive Notfallpläne in der Luftfahrtindustrie zu haben. Es bleibt abzuwarten, wie sich der Flugverkehr in der Region stabilisiert und welche Maßnahmen ergriffen werden, um ähnliche Situationen in der Zukunft zu vermeiden oder besser zu managen.

  • Riesige Computerpanne blockierte Grenzkontrollen in Roissy und Orly

    Riesige Computerpanne blockierte Grenzkontrollen in Roissy und Orly

    Eine Computerpanne beeinträchtigte am Samstag, dem 4. März, die Grenzkontrollen an den Pariser Flughäfen Roissy-Charles de Gaulle und Orly, was für die Passagiere zu deutlich längeren Wartezeiten als üblich führte.

    „Eine nationale Panne der Grenzpolizei“ beeinträchtigte am Samstag, dem 4. März, die Grenzkontrollen an den Pariser Flughäfen Roissy-Charles de Gaulle und Orly. „Mit einer Verlängerung der Wartezeit ist zu rechnen“, twitterte die Flughafengesellschaft Aéroports de Paris gegen Mittag.

    Es war zunächst nicht bekannt, ob auch andere Flughäfen oder Kontrollstellen von dem Ausfall betroffen waren. In den sozialen Netzwerken wurden Bilder veröffentlicht, auf denen zu sehen war, dass an den Kontrollen der Pariser Flughäfen lange Schlangen von Passagieren standen, die auf der Stelle traten oder auf dem Boden saßen. Gegen 14.00 Uhr funktionierte das betroffene Computersystem wieder, wie das Innenministerium der Nachrichtenagentur AFP mitteilte.

    Reisende klopfen gegen die Glastüren.
    Eine Passagierin aus Martinique schilderte der AFP, sie habe fast zwei Stunden in der Warteschlange in Orly verbracht, in der „1.500-2.000 Personen“ keinen Zentimeter vorwärts kamen. „Es ist beschämend, die Leute fingen an, auszurasten, vor allem Eltern mit Kindern. Niemand von ADP (Aéroports de Paris) ist gekommen, um uns etwas anzukündigen!“

    In ihrer Wut und Verärgerung begannen die Reisenden, gegen die Glastüren der Schleusen zu klopfen, wie berichtet wurde. Die Beamten der Grenzpolizei (PAF) öffneten daraufhin die Schleusen und führten die Passkontrollen von Hand durch, um den Stau zu entlasten. „Es wird alles getan, um die Situation für die Reisenden so wenig belastend wie möglich zu gestalten. Es werden Wasserverteilstellen eingerichtet und Mitarbeiter eingesetzt, um die Fragen der Reisenden zu beantworten“, sagte ein ADP-Sprecher gegenüber der Nachrichtenagentur AFP.

    Der Ausfall wurde durch eine Operation der interministeriellen Direktion für Digitales, die die Informationssysteme der Behörden koordiniert, verursacht, wie eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle gegenüber der Nachrichtenagentur AFP berichtete.

  • „Sir Alfred“, der iranische Flüchtling aus Roissy, der Spielbergs „The Terminal“ inspirierte, starb jetzt im Flughafen

    „Sir Alfred“, der iranische Flüchtling aus Roissy, der Spielbergs „The Terminal“ inspirierte, starb jetzt im Flughafen

    Der politische Flüchtling Mehran Karimi Nasseri aus dem Iran war zu einer Symbolfigur am Flughafen Roissy geworden, wo er sich im Terminal 2F niedergelassen hatte. Seine Geschichte war die Vorlage zu dem Film „Das Terminal“, in dem er von Tom Hanks gespielt wurde.

    Mehran Karimi Nasseri, bekannt als „Sir Alfred“, starb am Samstag, dem 12. November, in Roissy. Der iranische Flüchtling lebte über 18 Jahre lang am Flughafen Roissy-Charles de Gaulle und inspirierte Steven Spielberg zu einem auf seinem Leben basierenden Film.

    Mehran Karimi Nasseri wurde 1945 in der iranischen Provinz Khuzistan geboren und hatte sich seit 1998 in Roissy niedergelassen, nachdem er auf der Suche nach seiner Mutter nach London, Berlin und Amsterdam gereist war. Jedes Mal war er aber von den Behörden abgeschoben worden, weil er keine Papiere vorweisen konnte. 1999 erkannte ihm Frankreich den Flüchtlingsstatus zu und erteilte ihm eine Aufenthaltsgenehmigung. Auf dem Flughafen Roissy wurde er zu einem vertrauten Anblick und war Gegenstand zahlreicher Reportagen französischer und ausländischer Fernseh- und Radiosender, bevor er durch Steven Spielbergs „The Terminal“ berühmt wurde.

    Im Jahr 2004 hatte Tom Hanks Nasseri in „The Terminal“ verkörpert. Der Regisseur des Films, Steven Spielberg, hatte Nasseris Geschichte lediglich auf den John-Fitzgerald-Kennedy-Flughafen in New York verlegt. Nach dem Film soll er in einem Heim in Paris gelebt haben, bevor er an den Flughafen zurückkehrte und jetzt dort starb.

    Mehran Kaimi Nasseri ist am Samstag, dem 12. November, kurz vor Mittag eines natürlichen Todes gestorben. Die Nachrichtenangentur AFP berichtet, dass bei ihm mehrere tausend Euro gefunden wurden.

  • Mann mit Messer am Flughafen Roissy Charles-de-Gaulle von der Polizei erschossen

    Mann mit Messer am Flughafen Roissy Charles-de-Gaulle von der Polizei erschossen

    Der Vorfall ereignete sich im Terminal 2F kurz nach 8.20 Uhr am Mittwoch, 10. August.

    Ein obdachloser Mann wurde am Mittwochmorgen, dem 10. August, am Flughafen Roissy Charles-de-Gaulle durch den Schuss eines Polizisten getötet. „Die Polizei hat heute Morgen eine bedrohliche Person, die im Besitz einer Stichwaffe war, neutralisiert“, erklärte die Polizeipräfektur von Paris auf ihrem Twitter-Account.

    Die Tat ereignete sich im Terminal 2F kurz nach 8.20 Uhr. Ein Obdachloser bedrohte Mitarbeiter des Flughafens sowie Passagiere, wie Franceinfo unter Berufung auf Polizeiquellen meldet. Die Polizei griff daraufhin ein. Trotz Warnungen ging der mit einem Messer bewaffnete Mann auf die Beamten zu, die ihre Waffen zogen und den Angreifer mit einem Schuss töteten.

    Zur Zeit versuchen die Sicherheitsbehörden,den Mann zu identifizieren. Der Vorfall wird derzeit nicht als terroristisch eingestuft. Die Staatsanwaltschaft Bobigny erklärte, dass eine Untersuchung wegen vorsätzlicher Tötung eingeleitet und der Generalinspektion der nationalen Polizei anvertraut wurde. Eine zweite Untersuchung wegen versuchten Mordes an Polizeibeamten wurde gegen den Getöteten von der Grenzpolizei eingeleitet.

  • Roissy: Tausende von Passagieren mussten ohne ihr Gepäck in den Urlaub fliegen

    Roissy: Tausende von Passagieren mussten ohne ihr Gepäck in den Urlaub fliegen

    Tausende von Passagieren starteten am Freitag, dem 1. Juli, ohne ihr Gepäck vom Flughafen Roissy-Charles de Gaulle. Ein technischer Fehler soll die Ursache dafür gewesen sein. 

    Dies ist eine der grossen Ängste vieler Fluggäste. Sie fliegen los und finden ihren Koffer bei der Ankunft am Flughafen nicht auf dem Förderband wieder. Dieses Missgeschick erlebten am Freitag, dem 1. Juli, Tausende von Fluggästen, die in Roissy-Charles de Gaulle gestartet waren.

    In dem Flughafen, der bereits von einem Streik betroffen war, führte ein technisches Problem dazu, dass Tausende von Gepäckstücken bis 17.00 Uhr am Freitag im Flughafen festsaßen. 50% der Passagiere seien auf insgesamt 15 Flügen ohne ihre Koffer abgereist, teilte Aéroports de Paris mit. „Etwa 50% der Passagiere sind ohne ihr Gepäck oder mit dem Gepäck einer anderen Person abgereist, was im Übrigen gegen die Sicherheitsvorschriften verstößt“, sagte Emmanuel Duchemin-Humbert, Vertreter der Gewerkschaft Force ouvrière Aéroports de Paris, auf dem Sender BFMTV.

    Was genau ist in Roissy passiert? Der Flughafen wurde von zwei technischen Pannen heimgesucht. Ein erster Ausfall betraf die Gepäcksortieranlage, als der Betrieb aufgenommen wurde. Hinzu kam ein Ausfall des Computersystems, von dem mehrere Fluggesellschaften am frühen Freitagmorgen betroffen waren, wie der die Zeitung Le Figaro berichtet. Die Flugzeuge starteten ohne das aufgegebene Gepäck, das in den verschiedenen Terminals verblieb.

    Es wurde die Zahl von 20.000 zurückgebliebenen Gepäckstücken genannt, was jedoch von Aéroports de Paris dementiert wurde. „Es gibt wahrscheinlich auch Gepäckstücke, die endgültig verloren gegangen sind“, meint die Gewerkschaft Force Ouvrière. Die Betreibergesellschaft dementierte auch hier und versicherte, dass die Rückverfolgbarkeit der Gepäckstücke gewährleistet sei und dass sie in drei oder vier Tagen an ihre Besitzer ausgeliefert werden sollten.

    Die Gewerkschaften am Pariser Flughafen erklärten, dass die technische Panne nicht „von Hand“ behoben werden konnte, weil nicht genügend Personal vorhanden war. Während des Jahreskongresses der Fnam (Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers) Anfang Juni in Paris bezifferte der Präsident des Verbands der französischen Flughäfen den Personalmangel auf 15 bis 20 %. „Die französischen Flughäfen suchen verzweifelt mindestens 4.500 Mitarbeiter“, schätzte Didier Montégut, Generaldirektor der 3S Alyzia Group, eines Anbieters von Bodenabfertigungsdiensten für Fluggesellschaften. „Wir werden von anderen Arbeitgebern wie Amazon kannibalisiert“, sagte er gegenüber dem Sender BFMTV. Die Flughäfen Lyon oder Nantes seien besonders betroffen.

    Schwierige Arbeitszeiten und niedrige Gehälter: Wie das Hotel- und Gaststättengewerbe scheint auch die Welt der Flughäfen heute an mangelnder Attraktivität zu leiden. Auch Sicherheitsauflagen und behördliche Genehmigungen können die Einstellungsfristen verlängern.

  • Ein Viertel aller Flüge von Paris CDG fällt wegen eines Streiks am Donnerstag aus

    Ein Viertel aller Flüge von Paris CDG fällt wegen eines Streiks am Donnerstag aus

    Ein Viertel der Flüge vom Pariser Flughafen Charles de Gaulle für Donnerstag, 9. Juni, wird gestrichen, nachdem Gewerkschaften zum Streik aufgerufen haben.

    Der Streik der Flughafenmitarbeiter betrifft nur Flüge, die am Donnerstag, den 9. Juni, vom Flughafen Charles de Gaulle abfliegen. Der Flughafenbetreiber meldete am Mittwoch, dass etwa ein Viertel der Flüge gestrichen werde.

    Laut der Betreibergesellschaft ADP haben die französischen Luftfahrtbehörden die Fluggesellschaften aufgefordert, die Zahl der Abflüge vom Flughafen Paris-Charles de Gaulle zwischen 7 und 14 Uhr entsprechend zu reduzieren.

    Passagiere, deren Flüge betroffen sind, werden von ihrer jeweiligen Fluggesellschaft kontaktiert. Sollten sie keine Nachricht erhalten, wird ihnen geraten, sich wie geplant zum Flughafen zu begeben.

    Passagiere werden jedoch vor längeren Warteschlangen als üblich gewarnt, sowohl am Flughafen Charles de Gaulle als auch am Flughafen Orly. Es wird geraten wird, frühzeitig am Checkin zu erscheinen.

    Der Streik des Flughafenpersonals ist Teil eines seit langem andauernden Streits über die Bezahlung und die Arbeitsbedingungen.

    Langstreckenpassagiere, die von Pariser Flughäfen aus abflogen, berichteten bereits über lange Warteschlangen. Allgemein wird vor schwerwiegenden Personalengpässen während des Sommers gewarnt.

  • New York – Paris entgeht nur knapp dem Absturz: Albtraum der Air-France-Crew einer Boeing 777

    New York – Paris entgeht nur knapp dem Absturz: Albtraum der Air-France-Crew einer Boeing 777

    Eine Boeing 777 der Air France, die aus New York kam, entging bei der Landung auf dem Flughafen Roissy-Charles de Gaulle nur knapp einem Absturz. Das Flugzeug reagierte während des Endanflugs nicht mehr auf die Kommandos der Piloten.

    Entsetzen im Cockpit und bei den Passagieren einer Boeing 777 der Air France am Dienstag, dem 5. April, über dem Flughafen Roissy-Charles de Gaulle. Kurz vor der Landung des Fluges AF011 reagierte das Flugzeug während des Endanflugs nicht mehr auf die Kommandos der Piloten. Zwar konnte die Besatzung schließlich das Flugzeug unter Kontrolle bringen, entging aber nur sehr knapp einem Absturz.

    In einem Video, das der Kanal AIRLIVE auf YouTube veröffentlicht hat, ist der panische Dialog der Besatzung mit dem Kontrollturm des Pariser Flughafens zu hören. Man nimmt auch den Austausch zwischen den beiden Piloten der Boeing wahr, denen vor Stress der Atem stockt, während gleichzeitig im Cockpit der Boeing die akustischen Alarmsignale ertönen.

    „Wir haben wieder Gas gegeben, 4.000 Fuß, wir werden es halten, wir melden uns wieder“, sagt der Pilot mit Panik in der Stimme. Einige Minuten später berichtet er von „einem Problem mit der Flugsteuerung, das Flugzeug hat so ziemlich alles gemacht“.

    Flug AF011 befand sich auf den letzten Metern des Landeanflugs, als die Piloten bemerkten, dass das Flugzeug nicht mehr auf die Steuerung reagierte und nach links abdrehte. Das Flugzeug, das sich laut Air Journal zu diesem Zeitpunkt in einer Höhe von nur 1.200 Fuß (ca. 370 m) befand, musste einen Notdurchstart durchführen. Die Flugsicherung hat daraufhin alle Starts von den Startbahnen in Roissy unterbrochen.

    Laut einem Sprecher von Air France, der von Daily Mail zitiert wurde, handelte es sich um einen „technischen Zwischenfall“. „Das Durchstarten wird von den Behörden, den Flugzeugherstellern und Air France als normales Verfahren definiert“, erklärte der Sprecher gegenüber der britischen Tageszeitung.

    Am Mittwoch, dem 6. April, kündigte das BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation civile) in einer Pressemitteilung an, „eine Sicherheitsuntersuchung“ einzuleiten. Das BEA beschreibt einen „schweren Zwischenfall“ mit „Instabilität der Flugsteuerung im Endanflug, Geschwindigkeitsverlust, Steuerhärte und Richtungsschwankungen“.

    Die am Dienstag und Mittwoch abgerufenen Daten werden derzeit „analysiert“, so die BEA. Die Gründe für den Vorfall sind derzeit noch nicht bekannt.

  • Warum sich Ihr Flugzeug am ersten Juli-Wochenende verspäten könnte

    Warum sich Ihr Flugzeug am ersten Juli-Wochenende verspäten könnte

    Der Flugverkehr könnte in Frankreich an diesem Wochenende Probleme haben. Die Ursache für mögliche Verspätungen ist ein Arbeitskonflikt und Streiks an den Pariser Flughäfen.

    Fliegen Sie an diesem Wochenende des 3. und 4. Juli in den Urlaub? Machen Sie einen Zwischenstopp in Paris? Dann müssen Sie vielleicht etwas Geduld haben… Bereits am Freitag, dem 2. Juli, waren die Flüge in Orly um 15 Minuten und in Roissy am späten Nachmittag um eine Stunde verspätet. Die Streikenden demonstrierten am Freitagmorgen in Roissy und blockierten den Zugang der Reisenden zu den Grenzkontrollstellen.

    Ein Arbeitskampf ist der Grund für diese möglichen Verzögerungen. Die Beschäftigten der ADP-Gruppe, der Betreiberin der Pariser Flughäfen Roissy und Orly, streiken nach einem gemeinsamen Aufruf der Gewerkschaften Unsa, der CGT und der CFE-CGC. Die Gewerkschaften fordern die Rücknahme eines Plans zur Anpassung von Arbeitsverträgen, der eine Reduzierung oder Abschaffung von Prämien vorsieht. Wenn sie sich weigern, die Anpassung zu akzeptieren, könnten die Mitarbeiter sogar entlassen werden.

    Die Verhandlungen wurden über das Wochenende ausgesetzt und sollen am Montagmorgen wieder aufgenommen werden. Bis dahin geht der Streik weiter. Die Gewerkschaft Unsa hat für Freitag, den 9. Juli, die CGT für den 9. und 10. Juli eine neue Streikankündigung eingereicht. Auch das Bodenpersonal von Air France wird am 10. Juli in den Streik treten.

    Durch die Paris entstandenen Verspätungen wird es Auswirkungen auch in anderen französischen Städten geben.

    Längere Wartezeiten
    Zusätzlich zum Streik könnten die Gesundheitskontrollen an den großen Flughäfen an diesem Wochenende die Boardingzeiten für Passagiere verlängern. Die Union der französischen Flughäfen (UAF) warnt vor längeren Wartezeiten und der Gefahr von langen Schlangen beim Borading. Die Gesundheitskontrollen werden zusätzlich zu den üblichen Kontrollen der Grenzbeamten durchgeführt.

    „Wenn nichts unternommen wird, könnten beim derzeitigen Stand der Dinge die Wartezeiten an einigen französischen Flughäfen zweieinhalb Stunden und mehr betragen“, sagte UAF-Präsident Thomas Juin. Die Union der französischen Flughäfen fordert vereinfachte Kontrollen: gezielte Kontrollen bei Schengen-Flügen, mehr Personal und vor allem eine Reduzierung der Gesundheitskontrollen bei Ankünften.

    Sie sollten in jedem Fall die Apps oder die Webseiten Ihrer Fluggesellschaft oder Ihres Abflughafens konsultieren, um zu sehen ob Ihr Flug verspätet ist oder nicht.