Schlagwort: Elektroroller

  • Fast 90% der Pariser stimmen gegen die Selbstbedienungs-E-Tretroller in der Hauptstadt

    Fast 90% der Pariser stimmen gegen die Selbstbedienungs-E-Tretroller in der Hauptstadt

    Trotz einer sehr hohen Wahlenthaltung unter den rund 1,3 Millionen in Paris registrierten Wählern versprach die sozialistische Bürgermeisterin Anne Hidalgo am Sonntag erneut, „das Ergebnis“ dieser Bürgerbefragung „schlicht und einfach zu respektieren“.

    Die Pariser Bürger stimmten am Sonntag, dem 2. April, in einer in Paris noch nie dagewesenen „Bürgerabstimmung“ gegen die Verlängerung der Verträge, die es drei privaten Betreibern (Lime, Tier und Dott) erlauben, jeweils 5.000 elektrische Tretroller in der Hauptstadt anzubieten. Die Einwohner der Hauptstadt sprachen sich zu 89 % gegen diese Transportmittel aus, die auf den Strassen der Hauptstadt zur Miete angeboten werden. Nachdem Paris sie 2018 willkommen geheißen hatte, soll sie nun die einzige europäische Hauptstadt werden, die die Selbstbedienungs-E-Tretroller vollständig verbietet.

    Das Verbot wird nicht für private E-Tretroller gelten!

    Trotz der sehr hohen Wahlenthaltung (92%) unter den rund 1,3 Millionen registrierten Wählern versprach die sozialistische Bürgermeisterin Anne Hidalgo am Sonntag erneut, „das Ergebnis“ der Abstimmung „schlicht und ergreifend zu respektieren“. Sie selbst hatte sich für eine nAblehnung der E-Roller eingesetzt, nachdem sie bereits zahlreiche Maßnahmen zur Regulierung von Zweirädern ergriffen hatte.

    Die drei Betreiber hatten alles versucht, um einem Negativen Votum zu entgehen. Sie hatten insbesondere vergeblich eine elektronische Abstimmung gefordert und darauf hingewiesen, dass nur ein Drittel der 18- bis 24-Jährigen, ihrer Hauptklientel, von der Abstimmung überhaupt gehört hatte. Einige ihrer umstrittenen Methoden wurden kritisiert, wie z. B. das Angebot einer E-Roller-Gratisfahrt am Wahltag oder der Einsatz von Influencern in sozialen Netzwerken, um die junge Kundschaft zu mobilisieren.

    Kritiker werfen den Elektrorollern vor, dass sie überall im öffentlichen Raum abgestellt werden, mit hoher Geschwindigkeit an Fußgängern auf dem Bürgersteig vorbeifahren oder eine schlechte CO2-Bilanz haben.

  • Paris stimmt über Verbot von Selbstbedienungs-Tretrollern ab

    Paris stimmt über Verbot von Selbstbedienungs-Tretrollern ab

    Sind Sie für oder gegen elektrische Tretroller in Selbstbedienung? Diese Frage wird am Sonntag, dem 2. April, den Pariser Bürgern gestellt. Das Thema spaltet die Gemüter. Die Pariser Tretroller-Vermieter, die sich gegen das Rathaus stellen, haben eine umfassende Kommunikationskampagne gestartet.

    Selbstbedienungs-Tretroller – werden sie verboten, oder geht es für sie weiter? Für die einen ist es ein praktisches Transportmittel, für die anderen ein sehr gefährliches Gerät – jeder hat seine eigene Meinung. „Die Leute, die Roller benutzen, haben nicht unbedingt alle einen Führerschein, also gibt es einige, die die Autos nicht durchlassen und Fehler machen“, meint eine Pariserin gegenüber dem Sender France 3. „Außerdem hört man sie nicht kommen“, ergänzt eine andere Frau. Es gibt Risiken, aber auch viele Vorteile. Für einige wäre die Lösung des Problems einfach etwas mehr Höflichkeit und Vorsicht. „Ich denke, jeder sollte etwas vorsichtiger sein“, urteilt ein Mann.

    Auch Influencer haben Stellung bezogen.
    Sollte man die Tretroller verbieten? Am Sonntag, dem 2. April, sind die Pariser Bürger aufgerufen, ihre Meinung zu äußern. Es wurden 21 Wahllokale zur Abgabe der Stimmen eingerichtet. Es ist jedoch nicht möglich, online abzustimmen, sehr zum Leidwesen der Betreiber von Tretrollern, die in den sozialen Netzwerken unter dem Schlagwort #sauvetatrott einen Gegenangriff starteten. Auf TikTok haben mehrere Influencer Stellung bezogen. Videos mit Millionen von Views, die das Ergebnis einer bezahlten Partnerschaft sind. Eine mehr als fragwürdige Methode, meint das Pariser Rathaus. Das Rathaus kritisiert auch die kostenlose Nutzung von Tretrollern, die für den heutigen Sonntag eingeführt wurde, um die Nutzer dazu zu bringen, zur Wahl zu gehen…

  • Carrefour installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge in allen seinen Filialen

    Carrefour installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge in allen seinen Filialen

    Bis 2023 sollen in allen Hypermärkten der Gruppe in Frankreich insgesamt 2.000 Terminals installiert werden.

    Carrefour hat angekündigt, bis 2023 in seinen Hypermärkten 2.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu installieren. Für dieses Projekt ist das Unternehmen eine Partnerschaft mit Meridiam eingegangen, einem Unternehmen, das sich auf diese Art von Infrastruktur spezialisiert hat, berichtet Capital.

    „Dieser ehrgeizige Einsatz ist ein weiteres Engagement von Carrefour für die Energiewende. Dank unserer flächendeckenden Präsenz wird der Carrefour-Tankstellenservice einer der größten in Frankreich sein, aber auch einer der qualitativ hochwertigsten, mit 56% der Tankstellen“, so Jérôme Nanty, directeur exécutif ressources humaines et patrimoine bei Carrefour Frankreich, in einer Erklärung.

    Im Durchschnitt zehn Ladestationen pro Geschäft
    Mit diesen neuen Ladestationen wird Carrefour eine Reihe von Produkten anbieten. Die erste, die 22 kW leisten wird, ist für Verbraucher, die eine Carrefour-Kundenkarte oder eine Pass-Karte besitzen, in der ersten Stunde kostenlos. In einer Stunde ist die Batterie eines Stadtautos um etwa 50% aufgeladen.

    Das zweite Angebot wird schneller sein, 50 kW bis 350 kW, und wird es ermöglichen, die gesamte Batterie eines Fahrzeugs in 15 bis 45 Minuten aufzuladen. Carrefour wird außerdem Ladestationen für Elektrofahrräder und -roller anbieten.

    Mit diesen 2.000 Ladestationen „wird jedes unserer Häuser im Durchschnitt über 10 Parkplätze verfügen, die mit dem Aufladesystem ausgestattet sind“, so das Unternehmen, das damit sein Engagement für die Energiewende unter Beweis stellen will. Carrefour hat sich verpflichtet, seine CO2-Emissionen bis 2025 um 40% und bis 2050 um 70% zu reduzieren.

  • Paris: Elektro-Roller nachts auf den Champs-Elysées verboten

    Paris: Elektro-Roller nachts auf den Champs-Elysées verboten

    Die Champs-Elysees in Paris verändern bei Dunkelheit ihr Gesicht. Seit Donnerstag, den 8. Juli, finden am Abend Polizeikontrollen statt: Elektroroller sind nun auf der berühmten Allee zwischen 22 Uhr und 6 Uhr morgens verboten.

    Auf den Champs-Elysées wird seit Donnerstag, dem 8. Juli, abends eine Kontrollaktion organisiert, um gegen den anarchischen Verkehr von Elektrorollern vorzugehen. „Da sieht man Roller, die den Fußgängerüberweg überquert haben und auf den Champs-Elysees viel zu schnell fahren“, sagt ein Polizist gegenüber dem Sender France 3. Ladenbesitzer beschweren sich über Roller auf dem Bürgersteig oder Wettfahrten in Gruppen auf der Allee. „Es ist eine Plage, es ist gefährlich, ich verstehe nicht, warum es auf den Champs-Elysées noch keine Tragödie gegeben hat, bei der Geschwindigkeit, mit der sie vorbeifahren“, sagt ein Anwohner.

    Nachtfahrverbot für Scooter bis Ende Juli
    347 Unfälle wurden im Jahr 2020 von den Behörden in Paris erfasst. Bis Ende Juli ist es nun zwischen 22 Uhr und 6 Uhr morgens verboten, diese Art von Fahrzeugen zwischen dem Kreisverkehr und dem Arc de Triomphe auf den Champs-Elysées zu fahren. Bei Verstößen können Bußgelder bis zu 1.500 Euro verhängt werden. Die Polizei spricht derzeit allerdings erstmal nur Mahnungen aus.