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Schlagwort: Bonus

  • Abrupte Kürzung des Umweltbonus: Ein Schlag für die Elektromobilität?

    Abrupte Kürzung des Umweltbonus: Ein Schlag für die Elektromobilität?

    Die Elektromobilität steht vor einem harten Einschnitt: Mit einem geplanten Erlass, der den Umweltbonus für Elektroautos drastisch senken soll, wächst die Sorge um die Zukunft eines ohnehin stagnierenden Marktes. Die Auswirkungen könnten weitreichend sein – für Verbraucher, Umwelt und Industrie. Eine unerwartete Wende Laut einem für den 27. November angekündigten Dekret, das im offiziellen Journal veröffentlicht werden soll, steht eine drastische Kürzung der staatlichen Prämien bevor. Die Förderungen könnten von 7.000 Euro auf nur noch 4.000 Euro fallen. Für wohlhabendere Haushalte ist sogar eine Reduzierung auf 2.000 bis 3.000 Euro vorgesehen. Und als wäre das nicht genug: Die Umtauschprämie, die bislang ältere, stark umweltbelastende Fahrzeuge aus dem Verkehr zog, wird komplett abgeschafft. Auch das sogenannte soziale Leasing, eine Initiative zur Förderung erschwinglicher Elektroautos, verzögert sich. Erst ab Sommer kommenden Jahres wird es voraussichtlich wieder eingeführt – und die…

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  • Französische Regierung: 25 Euro Bonus für die Reparatur des Bildschirms eines Smartphones

    Französische Regierung: 25 Euro Bonus für die Reparatur des Bildschirms eines Smartphones

    Der Minister für den ökologischen Übergang, Christophe Béchu, kündigte an, dass Privatpersonen, die die Displays ihrer Smartphones reparieren lassen möchten, künftig einen Umweltbonus von 25 Euro erhalten können. Die Regelung soll ab dem 1. Januar 2024 eingeführt werden. Ab dem 1. Januar 2024 können man in Frankreich Geld sparen, wenn man das Smartphone reparieren lässt, anstatt es wegzuwerfen. Am Mittwoch, den 4. Oktober, kündigte die französische Regierung die Einführung eines Umweltbonus für solche Reparaturen an: „Reparieren statt austauschen bedeutet, Ressourcen zu schonen, CO2-Emissionen zu vermeiden und die Kaufkraft zu erhöhen“, sagte der Minister für den ökologischen Übergang, Christophe Béchu, der so Privatpersonen dazu ermutigen möchte, die Displays ihrer Smartphones reparieren zu lassen, anstatt das Gerät auszutauschen.

    Der Umweltbonus ist allerdings nicht neu: Er wurde schon 2022 eingeführt. Mit diesem Bonus konnten Pri…

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  • Verkehr: Emmanuel Macron will den Umweltbonus neu aufstellen

    Verkehr: Emmanuel Macron will den Umweltbonus neu aufstellen

    Emmanuel Macron kündigte Donnerstagnachmittag an, dass er den Umweltbonus überdenken und in Europa hergestellte Batterien stärker unterstützen wolle, um der französischen Automobilindustrie besser zu helfen. Wie kann die französische Automobilindustrie besser unterstützt werden? Diese Frage stellte sich Emmanuel Macron und beschloss, den staatlichen Umweltbonus zu überdenken. Das gab der Staatschef Donnerstag bekannt. Von nun an werden in Europa hergestellte Batterien stärker unterstützt, „im Hinblick auf eine grüne, sogenannte dekarbonisierte Produktion, die die Umweltstandards einhält. Es geht nicht darum, chinesische oder amerikanische Batterien zu subventionieren“, erklärt Arnaud Boutet auf dem Sender France 3. Um den vollen Bonus beim Kauf eines Elektroautos zu erhalten, „werden in Europa hergestellte Modelle bevorzugt“. Steigende Verkaufszahlen von Elektroautos Es ist noch ein weiter Weg, bis die große Mehrheit der Franzosen auf Elektroautos umsteigt. Derzeit sind 760.000 Elektro…

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  • Frankreichs erste „positive“ Mautstelle in Lille: Wie funktioniert der neue Ökobonus?

    Frankreichs erste „positive“ Mautstelle in Lille: Wie funktioniert der neue Ökobonus?

    Die Maßnahme wird als „Anti-Stau-Bonus“ beworben, um insbesondere die A1 und die A23 morgens und abends zu entlasten. Autofahrer, die darauf verzichten, während der Hauptverkehrszeiten auf den am meisten verstopften Straßen allein mit dem Auto zu fahren, erhalten einen Bonus. Die Verwaltung von Lille stimmte am Freitagabend für die Einführung eines Bonus, der an Autofahrer gezahlt wird, die während der Hauptverkehrszeiten auf den staureichsten Strecken mit anderen im Auto fahren. Für den Bonus von zwei Euro pro Fahrt kommen diejenigen in Frage, die auf Fahrgemeinschaften umsteigen und ihre Fahrten auf weniger intensive Zeiten verlegen. Inspiriert von einer holländischen Maßnahme Dieser „Ökobonus“, der auch als „Anti-Stau-Bonus“ bezeichnet wird, um insbesondere die A1 und die A23 morgens und abends zu entlasten, wurde von einer Maßnahme inspiriert, die 2015 in Rotterdam eingeführt wurde, und ist laut der Regionalverwaltung von Lille eine „Premiere in Frankreich“. Die Maßnahme, die auf einem System zur automatischen Erkennung von Nummernschildern beruht, scheiterte lange Zeit am Datenschutz, der die Speicherung der Nummern ohne die Zustimmung der Autobesitzer verhinderte. Die Autofahrer sollen sich daher ab dem Frühjahr 2023 freiwillig melden und der Speicherung ihrer täglichen Fahrten anhand der Nummernschilder zustimmen. Anschliessend werden 5.000 von ihnen im Sommer 2023 für ein erstes, neunmonatiges Testprogramm ausgesucht. Bonus von zwei Euro pro Fahrt Für jede Mitfahrt in einer Fahrgemeinschaft und somit jede vermiedene Fahrt mit dem eigenen Wagen, was über eine App gemeldet wird, gibt es einen Bonus von zwei Euro bis zu einer Obergrenze von 80 Euro pro Monat. Die Regionalverwaltung erhofft sich so eine Verringerung des Verkehrsaufkommens zu den Hauptverkehrszeiten auf der A1, wie sie in einer Pressemitteilung erläuterte. Die neue Regelung hat vorerst eine Laufzeit von drei Jahren und soll rund neun Millionen Euro kosten. Die grünen Mitglieder des Regionalrats fordern jedoch, stattdessen eher „wirksame Alternativen“ zum Auto zu entwickeln.
  • 10 bis 45 Euro: Ab 15. Dezember gibt es in Frankreich einen Bonus für die Reparatur von Geräten

    10 bis 45 Euro: Ab 15. Dezember gibt es in Frankreich einen Bonus für die Reparatur von Geräten

    Ab dem 15. Dezember wird ein Bonus für die Reparatur von Elektro- und Elektronikgeräten eingeführt. Er wird zwischen 10 und 45 Euro betragen.

    Von 10 Euro für einen Wasserkocher oder Toaster bis zu 45 Euro für einen Computer: Die Franzosen können ab Mitte Dezember von einem „Bonus“ profitieren, um ihre Elektro- und Elektronikgeräte reparieren zu lassen – eine beispiellose Maßnahme, um die Lebensdauer der Geräte zu verlängern und Abfall zu reduzieren.

    Dieser Reparaturfonds, der bereits im Gesetz über die Kreislaufwirtschaft von 2020 vorgesehen ist, wird am 15. Dezember 2022 in Kraft treten, wobei zunächst einige Geräte betroffen sein werden und ab 2024 weitere Gerätekategorien folgen werden. Die Finanzierung des Programms, das für sechs Jahre mit 410 Mio. EUR ausgestattet ist, erfolgt durch die Industrie über die Öko-Organisationen, die für die Verwaltung des Recyclings der Geräte zuständig sind.

    Ab Mitte Dezember können Privatpersonen zu einer der ersten 500 zugelassenen Reparaturwerkstätten (mit dem Label „QualiRépar“) gehen und einen pauschalen Rabatt auf die Reparatur defekter Geräte erhalten.

    Zu den ersten etwa 30 in Frage kommenden Gerätetypen gehören: Filterkaffeemaschine, Bügeleisen (10 Euro), Staubsauger, Bohrmaschine/Schrauber, DVD-Player, Heimkino, Musikinstrument, Fahrrad, Roller (15 Euro), Spielkonsole, Lautsprecher (20 Euro), Weinkeller, Waschmaschine, Kühl-/Gefrierschrank, Tablet, Mobiltelefon (25 Euro), Fernseher, Beamer (30 Euro).

    Im Jahr 2024 werden Fritteusen, Drucker, Küchenmaschinen und Mikrowellen dazu gehören. Im Jahr 2025 werden mobile Klimaanlagen, Haartrockner, Ventilatoren usw. eingeschlossen sein. (www.ecosystem.eco/label-qualirepar). Ausgenommen sind Produkte mit einer bestehenden Garantie (gesetzlich, kommerziell oder über eine Versicherung).

    „Dieser Bonus soll die Kaufkraft stärken und die Reparaturkosten senken“, erklärt Nathalie Yserd, Generaldirektorin von Ecosystem, die diesen Fonds zusammen mit einer anderen Öko-Organisation, Ecologic, verwaltet. „Alles, was dazu beiträgt, die Lebensdauer der Produkte zu verlängern, kommt der Umwelt zugute, indem es vermeidet, natürliche Ressourcen erneut zu beanspruchen“, fügt sie hinzu. Ein System, das „Vorreiter in Europa“ ist.

    Derzeit werden in Frankreich, wo rund 1,5 Milliarden Elektro- und Elektronikgeräte im Umlauf sind, schätzungsweise 10 Millionen Reparaturen pro Jahr durchgeführt. Ziel: Steigerung des Reparaturvolumens um 20%.