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Schlagwort: Boing 777

  • Alarmierende Vorfälle bei Boeing: Mehrere Air France-Flüge umgeleitet

    Alarmierende Vorfälle bei Boeing: Mehrere Air France-Flüge umgeleitet

    In nur drei Tagen mussten zwei Flüge von Air France, die von den Vereinigten Staaten nach Paris unterwegs waren, aufgrund eines beunruhigenden Problems umgeleitet werden: die Besatzung und Passagiere bemerkten einen „brenzligen Geruch“ an Bord der Boeing-Flugzeuge. Diese Vorfälle werfen erneut Fragen über die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Flugzeuge des amerikanischen Herstellers auf.

    Der erste Vorfall ereignete sich am Dienstag, dem 7. Mai, auf einem Flug von Paris nach Seattle, betroffen war eine Boeing 787-900. Die Maschine musste unerwartet in Iqaluit im Nordosten Kanadas landen. Die Besatzung nahm während des Fluges einen starken Geruch wahr, der auf ein potentielles Problem hinwies. Ein Techniker von Air France, der zufällig an Bord war, konnte jedoch zunächst keine Anomalie feststellen. Die Untersuchungen zu diesem Vorfall dauern weiterhin an.

    Nur zwei Tage später wiederholte sich das Szenario auf einem Flug von Los Angeles nach Paris. Diesmal war eine Boeing 777-200 betroffen. Nach vier Stunden in der Luft musste auch diese Maschine unplanmäßig in Montréal landen. Die Landung verlief sicher und ohne Zwischenfälle um 22:13 Uhr, gefolgt von einer schnellen Evakuierung der Passagiere, die von der Feuerwehr in Empfang genommen wurden. Sie wurden vor Ort untergebracht und verpflegt, während das Flugzeug untersucht wurde.

    Diese Serie von Vorfällen ist besorgniserregend und fügt sich ein in eine längere Liste von Problemen, die Boeing in letzter Zeit zu schaffen machen. Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat Untersuchungen gegen drei der vier kommerziellen Flugzeugmodelle eingeleitet, die Boeing herstellt, einschließlich des 787 „Dreamliner“, um festzustellen, ob die erforderlichen Inspektionen ordnungsgemäß durchgeführt wurden.

    Darüber hinaus wurde kürzlich bekannt, dass elf Personen verletzt wurden, vier davon schwer, als eine von Air Sénégal gecharterte Boeing bei einem Abflug von der Piste abkam. Dies unterstreicht die Dringlichkeit, mit der Boeing seine Sicherheitsprotokolle und Herstellungsprozesse überprüfen muss.

    Wie sicher sind die Flugzeuge, die wir täglich benutzen? Dies ist eine Frage, die nicht nur für die Reisenden von größter Bedeutung ist, sondern auch für die Zukunft der Luftfahrtindustrie entscheidend sein könnte. Angesichts dieser jüngsten Vorfälle könnte es an der Zeit sein, dass sowohl Flugzeughersteller als auch Fluggesellschaften ihre Sicherheitsstandards erneut evaluieren, um das Vertrauen der Öffentlichkeit in ihre Dienstleistungen zu stärken.

  • New York – Paris entgeht nur knapp dem Absturz: Albtraum der Air-France-Crew einer Boeing 777

    New York – Paris entgeht nur knapp dem Absturz: Albtraum der Air-France-Crew einer Boeing 777

    Eine Boeing 777 der Air France, die aus New York kam, entging bei der Landung auf dem Flughafen Roissy-Charles de Gaulle nur knapp einem Absturz. Das Flugzeug reagierte während des Endanflugs nicht mehr auf die Kommandos der Piloten.

    Entsetzen im Cockpit und bei den Passagieren einer Boeing 777 der Air France am Dienstag, dem 5. April, über dem Flughafen Roissy-Charles de Gaulle. Kurz vor der Landung des Fluges AF011 reagierte das Flugzeug während des Endanflugs nicht mehr auf die Kommandos der Piloten. Zwar konnte die Besatzung schließlich das Flugzeug unter Kontrolle bringen, entging aber nur sehr knapp einem Absturz.

    In einem Video, das der Kanal AIRLIVE auf YouTube veröffentlicht hat, ist der panische Dialog der Besatzung mit dem Kontrollturm des Pariser Flughafens zu hören. Man nimmt auch den Austausch zwischen den beiden Piloten der Boeing wahr, denen vor Stress der Atem stockt, während gleichzeitig im Cockpit der Boeing die akustischen Alarmsignale ertönen.

    „Wir haben wieder Gas gegeben, 4.000 Fuß, wir werden es halten, wir melden uns wieder“, sagt der Pilot mit Panik in der Stimme. Einige Minuten später berichtet er von „einem Problem mit der Flugsteuerung, das Flugzeug hat so ziemlich alles gemacht“.

    Flug AF011 befand sich auf den letzten Metern des Landeanflugs, als die Piloten bemerkten, dass das Flugzeug nicht mehr auf die Steuerung reagierte und nach links abdrehte. Das Flugzeug, das sich laut Air Journal zu diesem Zeitpunkt in einer Höhe von nur 1.200 Fuß (ca. 370 m) befand, musste einen Notdurchstart durchführen. Die Flugsicherung hat daraufhin alle Starts von den Startbahnen in Roissy unterbrochen.

    Laut einem Sprecher von Air France, der von Daily Mail zitiert wurde, handelte es sich um einen „technischen Zwischenfall“. „Das Durchstarten wird von den Behörden, den Flugzeugherstellern und Air France als normales Verfahren definiert“, erklärte der Sprecher gegenüber der britischen Tageszeitung.

    Am Mittwoch, dem 6. April, kündigte das BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation civile) in einer Pressemitteilung an, „eine Sicherheitsuntersuchung“ einzuleiten. Das BEA beschreibt einen „schweren Zwischenfall“ mit „Instabilität der Flugsteuerung im Endanflug, Geschwindigkeitsverlust, Steuerhärte und Richtungsschwankungen“.

    Die am Dienstag und Mittwoch abgerufenen Daten werden derzeit „analysiert“, so die BEA. Die Gründe für den Vorfall sind derzeit noch nicht bekannt.