Kategorie: Umwelt

  • Globale Erwärmung: Wie lassen sich die Auswirkungen in den Städten begrenzen?

    Globale Erwärmung: Wie lassen sich die Auswirkungen in den Städten begrenzen?

    Der Sommer 2021 war geprägt von Hitzewellen in Kalifornien, Griechenland, der Türkei und Algerien. Und der Juli war der heißeste Monat, der jemals auf der Erde aufgezeichnet wurde. Städte, die gezwungen sind, Lösungen zur Bekämpfung der globalen Erwärmung zu finden, müssen innovativ sein und neue Ansätze testen. Die Stadt Paris und ihre Vororte sind seit mehreren Jahren zu einem Versuchslabor geworden. Denn Météo France prognostiziert für die französische Hauptstadt bis zum Ende des Jahrhunderts zehn bis sechzig zusätzliche Hitzetage….

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  • Weltnaturschutzkongress: Vier Zahlen, die den Zusammenbruch der Artenvielfalt zeigen

    Weltnaturschutzkongress: Vier Zahlen, die den Zusammenbruch der Artenvielfalt zeigen

    Mehrere Studien weisen auf den dramatischen Rückgang der Populationen von Tier- und Pflanzenarten in der ganzen Welt in den letzten Jahren hin. Fauna und Flora sind in Gefahr. Vögel, Pflanzen, Insekten, Tiere… Seit einigen Jahren wird in Berichten auf den weltweiten Rückgang der biologischen Vielfalt hingewiesen. Dieses wichtige Thema wird auf dem Weltkongress der International Union for Conservation of Nature (IUCN) diskutiert, der am Freitag, 3. September in Marseille in Anwesenheit von Emmanuel Macron eröffnet wurde. In fast fünfzig Jahren sind 68% der wildlebenden Wirbeltiere verschwunden Zwischen 1970 und 2016 ist die Zahl von mehr als 20.000 Säugetier-, Vogel-, Amphibien-, Reptilien- und Fischpopulationen“ um 68% zurückgegangen, so der jüngste Bericht „Living Planet“ des World Wildlife Fund (WWF), der im September 2020 veröffentlicht wurde. Alle zwei Jahre analysiert der WWF den Verlust der biologischen Vielfalt auf globaler Ebene. „Dies sind wirklich alarmierende Zahlen. Drei Viertel der Landökosysteme und zwei Drittel der Meeresökosysteme sind geschädigt“, erklärte Véronique Andrieux, Generaldirektorin des WWF, am Freitag gegenüber Franceinfo. Der Rückgang der biologischen Vielfalt ist in bestimmten Regionen der Welt größer. Ganz weit vorne liegen Lateinamerika und die Karibik, wo seit 1970 etwa 94% der Wirbeltiere verschwunden sind. Auf dem afrikanischen Kontinent liegt der Verlust bei 65%. Diese Daten sind jedoch mit Vorsicht zu interpretieren, da der „extreme Rückgang bestimmter Populationen den globalen Durchschnitt ‚unverhältnismäßig‘ beeinflussen kann“, so einige Forscher. Der Vogelbestand in Frankreich ist in dreißig Jahren um fast 30% zurückgegangen In den französischen und korsischen Landschaften wird der Vogelgesang immer seltener. Und das aus gutem Grund: In dreißig Jahren (1989-2019) sind die Vogelpopulationen in landwirtschaftlichen Gebieten um 29,5% und in städtischen Gebieten um 27,6% zurückgegangen. Dies geht aus einer Studiehervor, die im Jahr 2020 vom Muséum National d’Histoire Naturelle (MNHN), dem französischen Amt für Biodiversität (OFB) und der Liga für Vogelschutz durchgeführt wurde. Dreiundvierzig der 123 aufgelisteten Vogelarten wurden 2019 als „rückläufig“ eingestuft, darunter die Klappergrasmücke, der Feldsperling, der Wiesenpieper und die Rauchschwalbe. „Pestizide, insbesondere Neonicotinoide, sind eines der Hauptprobleme“, sagt Benoît Fontaine, Koordinator des Programms zur zeitlichen Überwachung von Vögeln für das MNHN und das OFB, in einem Interview mit Le Monde . Rund dreißig Tier- und Pflanzenarten sind im Jahr 2020 verschwunden Frösche, Bäume, Fische… Insgesamt gelten seit Dezember 2020 31 bedrohte Arten als ausgestorben. Diese Liste wird von der International Union for Conservation of Nature erstellt. Sie kategorisiert fast 129.000 Tier- und Pflanzenarten. Davon sind nicht weniger als 35.765 vom Aussterben bedroht, und 31 von ihnen wurden im vergangenen Jahr als „ausgestorben“ eingestuft, was bedeutet, dass sie in der freien Natur nicht mehr aufzufinden sind. Für dieses Aussterben gibt es verschiedene Ursachen. So hat die Überfischung zum Beispiel zum Aussterben mehrerer Fischarten auf den Philippinen geführt. Im Falle der Pflanzen kommen der Klimawandel und Brände ins Spiel. Bestand an Rotem Thunfisch im Mittelmeer zwischen 1993 und 2016 um 90% zurückgegangen In einem im Juni veröffentlichten Bericht sprach ein von der Tour du Valat koordiniertes Forscherteam vor einem „Zusammenbruch“ der Artenvielfalt im Mittelmeer zwischen 1993 und 2016. Laut der Studie des Forschungszentrums, das sich auf die Erhaltung der Feuchtgebiete der Region spezialisiert hat, sind die Fische aufgrund der Überfischung am stärksten betroffen. Das auffälligste Beispiel ist der Rote Thunfisch mit einem Rückgang der erwachsenen Population um 90%. „Die meisten Arten leiden mit voller Wucht unter den Auswirkungen menschlicher Aktivitäten und des Klimawandels, was sich in den kommenden Jahrzehnten noch verstärken dürfte“, erklärt Thomas Galewski, der Koordinator der Studie. Die Wirbeltierpopulationen im Mittelmeerraum sind zwischen 1993 und 2016 um 20% zurückgegangen. Dieser Rückgang beläuft sich allein auf 52% in den Meeresökosystemen und 28% in den Süßwasserökosystemen, heißt es in dem Bericht.
  • Ein EDF-Mitarbeiter wurde im Kraftwerk Cruas-Meysse in der Ardèche radioaktiv kontaminiert

    Ein EDF-Mitarbeiter wurde im Kraftwerk Cruas-Meysse in der Ardèche radioaktiv kontaminiert

    Diese Kontamination wurde von der französischen Behörde für nukleare Sicherheit (ASN) als Kontamination der Stufe 2 eingestuft. Ein EDF-Mitarbeiter wurde Ende August im Kraftwerk Cruas-Meysse in der Ardèche durch ein radioaktives Teilchen kontaminiert, berichtete Franceinfo am Samstag, 4. September. Diese Kontamination wurde von der Behörde für nukleare Sicherheit (ASN) als Stufe 2 eingestuft. Die Kontamination erfolgte am 24. August bei Wartungsarbeiten. Der Vorfall wird nicht als Risikofall eingestuft. Zwei EDF-Mitarbeiter betraten das Gebäude des Reaktors Nummer zwei im Kraftwerk Cruas, das über vier Reaktoren verfügt, nachdem der Reaktor abgeschaltet worden war. Ziel war es, mögliche Lecks in einer nicht radioaktiven Luftleitung zu überprüfen. Doch nachdem der Einsatz durchgeführt war, wurde einer der Angestellten beim Passieren der Kontrollen am Ausgang der Nuklearzone des Gebäudes gestoppt. Er war durch ein radioaktives Teilchen kontaminiert worden, das bei der Arbeit auf seinem …

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  • Wetter: Starke Hitze setzt am Wochenende im Südwesten ein und soll mehrere Tage anhalten

    Wetter: Starke Hitze setzt am Wochenende im Südwesten ein und soll mehrere Tage anhalten

    Nach dem Regen kommt die Hitze: Météo France sagt ab Sonntag, dem 5. September, eine Hitzeperiode voraus, die mindestens drei Tage andauern soll. Im Südwesten werden die Temperaturen bei über 30°C liegen.

    Sie lieben die Hitze und die Sonne? Gute Nachrichten: Die Sonne und die Hitze sind zurück im Süden! Während das Hérault wegen des stürmischen Regens, der heute Nachmittag in der Region Montpellier zu erheblichen Überschwemmungen geführt hat – in 2 Stunden fiel die Regenmenge eines ganzen Monats -, unter Alarmstufe orange gestellt wurde, sagt Météo France für Sonntag bis Dienstag, den 7. September, eine starke Hitzeperiode voraus. Die Temperaturen sollen zwischen 5°C und 10°C über der jahreszeitlichen Norm liegen.

    Diese warme Luft wird aufgrund der Verlagerung eines Hochdruckgebiets von den Britischen Inseln nach Mitteleuropa und des Aufstiegs einer Kaltfront in der Nähe der Iberischen Halbinsel nach Südfrankreich ziehen. Subtropische Luft soll sich über Frankreich festsetzen.

    Samstag, 4. September
    Der Tag beginnt mit klarem Himmel in Südwestfrankreich. Seltene Schauer sind von Tarn-et-Garonne bis ins Lot möglich. Rund um das Mittelmeer wird es viel Sonnenschein geben. Am Nachmittag wird sich das Wetter kaum ändern. Über dem Lot und dem Aveyron wird ein Gewitterrisiko erwartet. Météo France prognostiziert 21°C in Rodez, 25°C in Tarbes, Pau, Foix, Montauban, Agen, Albi, Castres und Cahors, 26°C in Toulouse und Foix, 27°C in Carcassonne und Narbonne.

    Sonntag, 5. September
    Am Sonntag scheint in einem großen Teil der Departements im Südwesten von morgens an die Sonne scheinen, und dieses gute Wetter wird den ganzen Tag anhalten. Météo France prognostiziert 24°C in Rodez, 28°C in Toulouse, Montauban, Agen, Cahors, Albi, Tarbes, Pau, Foix und Narbonne, 29°C in Castres und 30°C in Carcassonne.

    Montag, 6. September
    Am Montag scheint in der gesamten Region weiterhin die Sonne. Rund um das Mittelmeer wird die Sonne den ganzen Tag über scheinen. In der Nähe des Atlantiks wird es jedoch manchmal einen dichten Wolkenschleier geben und im Golf von Lion weht eine Meeresbrise, sagt La Chaîne Météo. Die Temperaturen werden steigen: Météo France sagt 27°C in Rodez, 28°C in Carcassonne, 30°C in Toulouse, Montauban, Agen Albi, Castres, Cahors, Pau, Tarbes, Foix und 31°C in Auch voraus.

  • Starke Regenfälle im Osten Okzitaniens: beeindruckende Bilder der Regenfälle im Hérault

    Starke Regenfälle im Osten Okzitaniens: beeindruckende Bilder der Regenfälle im Hérault

    Das Departement Herault wurde am Freitag, 3. September, wegen der Gefahr von Starkregen und Überschwemmungen in Alarmstufe Orange versetzt.

    Am Freitag, den 3. September, kam es im Hérault zu sehr starken Regenfällen. Météo France hat das Departement wegen der Gefahr von Unwettern und Überschwemmungen vorläufig in Alarmstufe orange versetzt, da heute Nachmittag heftige Schauer und Gewitter über dem Gebiet niedergingen. Um 16 Uhr hob der Wetterdienst seine Warnung wieder auf.

    „In den letzten 2 Stunden sind 93 mm (50 mm / 1 Stunde) auf dem Flughafen von Montpellier gefallen, das ist mehr als der Monatsdurchschnitt. Diese Gefahr von Starkregen besteht auch heute Nachmittag in diesen Gebieten“, so die Wetterbehörde in ihrem jüngsten Bulletin.

    In den sozialen Netzwerken verbreiten mehrere auf Meteorologie spezialisierte Accounts besonders eindrucksvolle Bilder von den sintflutartigen Regenfällen, die in den letzten Stunden im Departement Hérault niedergegangen sind. Vor Ort befürchten die Behörden größere Schäden.

    Als Vorsichtsmaßnahme hat die Verwaltung von Montpellier beschlossen, den Tunnel der Place de la Comédie zu schließen.

    Die Feuerwehr des Departements Hérault ruft ihrerseits in den sozialen Netzwerken zur Wachsamkeit auf. Der Service Départemental d’Incendies et de Secours (Feuerwehr- und Rettungsdienst des Departements) gibt an, dass er mehrere auf die Wasserrettung spezialisierte Teams eingesetzt hat, um betroffenen Häusern oder Einrichtungen zu helfen. Einige Straßen wurden teilweise überflutet.

  • Marseille: Emmanuel Macron kündigt für Ende 2021 oder Anfang 2022 einen One Ocean Summit in Frankreich an

    Marseille: Emmanuel Macron kündigt für Ende 2021 oder Anfang 2022 einen One Ocean Summit in Frankreich an

    Dieser Gipfel soll Wissenschaftler sowie wirtschaftliche und regionale Akteure zum Schutz der biologischen Vielfalt zusammenbringen. Am Freitag, 3. September, kündigte Emmanuel Macron nach einem Ausflug zum Meer vor den Calanques bei Marseille die Abhaltung eines Umweltgipfels für Ende 2021 oder Anfang 2022 in Frankreich an. Dieser „One Ocean Summit soll Wissenschaftler, Wirtschaftsakteure, regionale Akteure und die Vereinten Nationen an einen Tisch bringen“, sagte der Staatschef wenige Stunden vor seiner Rede auf dem Weltnaturschutzkongress (IUCN), der am Freitag in der zweitgrößten Stadt Frankreichs eröffnet wird, der Presse. Laut Emmanuel Macron soll dieser Gipfel dazu dienen, „Initiativen zur Forschung, zur internationalen Rechtsprechung und zur Vervollständigung des internationalen Rechts zu starten, das es uns ermöglicht, die Umwelt zu schützen“. Verstärkung des Schutzes der Meeresgebiete Auf die Frage nach der oft beklagten Wirksamkeit solcher Gipfeltreffen antwortete er: „Ja, s…

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  • Elektroautos: Warum die Versicherung teuer werden kann in Frankreich

    Elektroautos: Warum die Versicherung teuer werden kann in Frankreich

    Die Kosten für die Versicherung eines Elektrofahrzeugs können laut einer Studie des Versicherungsvergleichsdienstes Lesfurets.com je nach Gesellschaft bis zu 2 Mal so hoch liegen. 

    Die Franzosen fahren mehr und mehr elektrisch. Im Jahr 2020 wurden in Frankreich 110.916 Elektrofahrzeuge verkauft. Verglichen mit den 1,6 Millionen verkauften neuen Verbrennungsmodellen ist dies zwar noch eine kleine, aber eine deutlich wachsende Zahl. Die drei meistverkauften Modelle waren der Renault Zoe, der Peugeot e-208 und das Tesla Model 3.

    Es muss gesagt werden, dass die staatlichen Beihilfen dazu beitragen, den Preis der E-Autos zu senken. In Okzitanien bietet die Region sogar einen „Ökoscheck Mobilität“ für den Kauf eines gebrauchten Elektro- oder wiederaufladbaren Hybridfahrzeugs an. Für den Besitzer sind dann die Kosten für das Aufladen viel niedriger als für eine Tankfüllung. Zu diesen Kosten kommen aber noch die Kosten für die Versicherung hinzu. Und da gibt es Überraschungen!

    Das Versicherungsvergleichsportal Lesfurets.com hat die Tarife von 28 Versicherern analysiert, indem es ein Elektromodell mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ähnlicher Kategorie und desselben Herstellers verglichen hat: einen Renault Zoe mit einem Clio, einen Citroën C-zero mit einem C3 und einen Volkswagen ID.3 mit einem Polo. Der Vergleich basierte auf einem durchschnittlichen Versicherungsnehmerprofil (mit einem Bonus von 72) und einem Vollkasko-Tarif.

    Und das ist das Ergebnis: In jedem Fall ist das Elektromodell teurer als das Modell mit Verbrennungsmotor. Zwischen einem Renault Clio und einem Renault Zoe variiert die Prämie sogar in einem Verhältnis von eins zu zwei zu Gunsten des Verbrenners. Ein Renault Clio 1.0 SCE 65 Life ist zum Beispiel schon für 280 Euro pro Jahr versichert, ein Zoe ZE Intens R110 dagegen erst für 525 Euro. Sogar ein Renault Mégane mit Verbrennungsmotor ist mit 487 € noch günstiger versichert als der kleine Elektro-Zoe.

    Bis zu doppelt so teuer!
    Die Erklärung ist ganz einfach: „Ohne Berücksichtigung der staatlichen Beihilfen oder der Rabatte des Herstellers ist der Listenpreis eines Zoe doppelt so hoch wie der eines Clio, und das gilt auch für die Versicherung“, erklärt Rami Karam, Geschäftsführer der Website Lesfurets.com, gegenüber Le Parisien. Es wird aber dringend empfohlen, die Tarife zu vergleichen, da die Versicherer bei der Berechnung ihres Tarifs mehrere Faktoren berücksichtigen: Herstellerprofil, Vorgeschichte, gewähltes Fahrzeug, Nutzung oder Wohnort.

    Elektromodelle haben jedoch einige Vorteile, die die Versicherer bisher noch nicht berücksichtigen: Der Versicherte fährt weniger Kilometer als mit einem Verbrennungsfahrzeug, er fährt im Allgemeinen langsamer und ein Elektromodell hat weniger Teile als ein Benzinmodell, was die Kosten für Ersatzteile im Falle einer Reparatur nach einem Unfall begrenzt.

  • Dürre: 38 Departements in Alarmbereitschaft

    Dürre: 38 Departements in Alarmbereitschaft

    Die Dürre bedroht 38 Departements, die von Wasserbeschränkungen betroffen sind. Der Grundwasserspiegel konnte sich nicht wieder auffüllen. Als Beispiel das Departement Aude.

    Im Departement Aude macht sich die Trockenheit in den Flüssen und Bächen bemerkbar. Jean-Claude Gieules macht sich Sorgen um seine Apfel- und Olivenernte. „Es ist ein Problem, dass es ab Ende August kein Wasser mehr gibt, das wird große Auswirkungen auf die Apfelernte haben“, sagt der Baumzüchter vor der Kamera von Franceinfo. Der Wassermangel bedeutet, dass an den Reserven gespart werden muss. Ab Mittwoch, 1. September, gelten in Frankreich in 38 Departements Wassereinschränkungen. In der Nähe von Narbonne kann der Bürgermeister von La Redorte das Rugby-Stadion nicht mehr bewässern.

    Zwang zur Innovation bei der Bewässerung
    In den Weinbergen des Minervois ist die Bewässerung unerlässlich. Ein neues Tropfsystem ermöglicht eine präzisere Verteilung, „um der Pflanze wirklich das zu geben, was sie braucht“, erklärt Jacques Cuellar, Präsident des Bewässerungskonsortiums. In diesem Sommer hat es zwar viel mehr geregnet als sonst, aber das reichte nicht aus, um die Austrocknung des Bodens zu verhindern. Einige der Grundwasserspiegel liegen deutlich unter dem notwendigen Niveau. „Im vergangenen Winter hat es in diesen Regionen sehr wenig geregnet, und eigentlich wird in dieser Jahreszeit der Grundwasserspiegel wieder aufgefüllt“, erklärt Violaine Bault, Hydrogeologin auf Franceinfo. Die Situation der Naturkatastrophe wurde für mehrere Departements anerkannt.

  • Wie Sie Ihr Auto auf Bioethanol umrüsten und umweltfreundlicher und billiger fahren

    Wie Sie Ihr Auto auf Bioethanol umrüsten und umweltfreundlicher und billiger fahren

    Angesichts des anhaltenden Preisanstiegs an den Zapfsäulen lassen immer mehr Autofahrer ihre Fahrzeuge auf Bioethanol umrüsten. Franceinfo berichtet aus einer Werkstatt in der Eure-Region.

    In einer Zeit, in der die Automobilhersteller die Vorzüge von Elektrofahrzeugen zum Schutz des Planeten anpreisen, gibt es eine andere, weniger bekannte Lösung, um die Kosten für das Tanken an der Tankstelle und die Emissionen des eigenen Fahrzeugs zu senken: Bioethanol.

    Dieser Biokraftstoff ist in Frankreich schon lange unter dem Namen „E85“ bekannt, erlebt aber angesichts der ständig steigenden Benzinpreise an der Zapfsäule einen neuen Boom. Immer mehr Autofahrer rüsten ihren Verbrennungsmotor auf den Betrieb mit Bioethanol um und zahlen im Durchschnitt die Hälfte des Preises für eine Tankfüllung (der Preis für E85 liegt derzeit bei 70 Cent pro Liter). Diese Operation kostet zwischen 600 und 1700 Euro.

    Die Umrüstung kostet zwischen 600 und 1700 Euro
    „Wir haben regelmäßig Neufahrzeuge mit weniger als 100 Kilometern, die hier ankommen, um direkt auf Ethanol umgerüstet zu werden“, erzählt Nicolas Leprince, Werkstattbesitzer im Departement Eure. Die Umstellung auf Bioethanol kostet zwischen 600 und 1700 Euro, je nach Modell des Autos.

    „Zunächst hat es einen wirtschaftlichen Grund. Je nach Auto kostet eine Tankfüllung zwischen 25 und 30 Euro. Zweitens gibt es auch einen ökologischen Grund. Wenn wir die Emissionen von Fahrzeugen überprüfen, die auf Bioethanol umgestellt wurden, sehen wir, dass sie viel weniger Schadstoffe ausstoßen“, so Nicolas Leprince weiter.

    Bioethanol wird durch die Fermentation von Zucker und Stärke aus Rüben und Getreide gewonnen. Es ist der weltweit am häufigsten verwendete Biokraftstoff.

  • Ein mieser Sommer? Météo France bestätigt das regenreichste und kühlste Jahr seit 7 Jahren

    Ein mieser Sommer? Météo France bestätigt das regenreichste und kühlste Jahr seit 7 Jahren

    Regen, niedrige Temperaturen… der Sommer 2021 wird nicht in die Geschichte eingehen. Die Franzosen haben seit 2014 kein solches mieses Sommerwetter mehr erlebt.

    Während viele Länder einen heißen Sommer erlebten, litt Frankreich nach sechs Jahren idealer sonniger Ferien unter einem kalten Sommer mit Regen, Wolken und untypisch niedrigen Temperaturen.

    Laut Météo France war es der nasseste und am wenigsten warme Sommer, den Frankreich seit 2014 erlebt hat. Ursache ist das wiederholte Ausbleiben des Azorenhochs, das das Land normalerweise mit Sonne versorgt.

    Regen und kühles Wetter im Norden
    Laut einem Bericht von Météo France regnete es in Frankreich im Durchschnitt 25% mehr als normal für diese Jahreszeit. Vor allem die Nordhälfte des Landes war von den Regenfällen betroffen. In Lille fielen 36% mehr Niederschläge, in Laval 34% und in Straßburg bis zu 77%…

    Es sei darauf hingewiesen, dass der Zeitraum von Juni bis Juli der drittnasseste Monat des Sommers seit 1959 war. Der August zeichnet sich durch die Rückkehr zu stabileren Wetterbedingungen und ein Niederschlagsdefizit von etwa 30% im ganzen Land aus.

    Überraschenderweise war der Sommer jedoch im Durchschnitt insgesamt wärmer als normal, insbesondere im Juni (+2°C). Im Juli und August waren die Temperaturen mit einem Defizit von -0,1°C bzw. -0,5°C kühler.

    Dürre und Brände im Mittelmeerraum
    Unsere Mittelmeerregionen befanden sich am Rande eines sehr heißen und trockenen Luftstroms aus Nordafrika, der in Südspanien und ganz Südosteuropa lang anhaltende hohe Temperaturen verursachte. In Frankreich wurden Languedoc-Roussillon, PACA und Korsika von Waldbränden heimgesucht. Am stärksten betroffen war das Massif des Maures, wo 7.000 Hektar in Rauch aufgingen. In der Provence herrschte in diesem Sommer eine große Trockenheit, auch wenn einige heftige Gewitterschauer zu verzeichnen waren.

    Wo blieb die Sonne?
    In den Sommerferien hat die Sonne in grossen Teilen des Landes oft gefehlt. Da eine ozeanische West- bis Nordwestströmung vorherrschte, war der Himmel oft bewölkt und die Sonne ließ sich nicht lange blicken. Während des gesamten Sommers lag das Defizit auf nationaler Ebene bei fast 10%, aber dahinter verbergen sich Unterschiede zwischen einem sehr sonnigen Mittelmeerraum und bestimmten nördlichen Regionen, in denen die Sonne nur wenig schien.