Kategorie: Umwelt

  • Klima: 50 Grad in Frankreich im Jahr 2050?

    Klima: 50 Grad in Frankreich im Jahr 2050?

    Mehrere Experten haben sich die Frage gestellt, wie Frankreich im Jahr 2050 aussehen könnte. Die Sendung Envoyé spécial auf France 3 zeigt einen Film, der die möglichen Folgen der globalen Erwärmung zeigt.

    Einwohner verlassen den Süden Frankreichs, weil man dort aufgrund der Hitze nicht mehr geatmet werden kann. Das sind Prognosen der Klimaforscher von Météo France, die von der Sendung Envoyé Spécial in Szene gesetzt wurden. „Wir sehen, dass die Temperaturunterschiede in einer großen südöstlichen Region etwa drei Grad betragen (…)“, erklärt Jean-Michel Soubeyroux von Météo France.

    Die Bretagne, der neue Zufluchtsort für die Franzosen?
    Diese zusätzlichen Grade bedeuten Spitzenwerte von 50 Grad an 20 aufeinander folgenden Tagen. In einigen Gebieten des Südens werden die Temperaturen stark steigen und die Bewohner in die einzige Region fliehen, die noch bewohnbar sein wird: die Bretagne. Aber Vorsicht: Die Erwärmung wird sich auch auf das Risiko steigender Wasserstände auswirken. „Es gibt gewisse Schwachstellen, die den Menschen, die sich in diesen Regionen niederlassen, das Leben sehr schwer machen werden“, erklärt Jean, der in der Bretagne lebt.

    Vier Tage vor der COP-26-Klimakonferenz hat die Sendung Envoyé Spécial einen fiktiven Film über die Folgen der globalen Erwärmung gezeigt. Dieser Vorhersagefilm basiert auf den Daten mehrerer Klimawissenschaftler.

  • Queen „verärgert und frustriert“, weil sie nicht am COP26 Klimagipfel teilnehmen kann

    Queen „verärgert und frustriert“, weil sie nicht am COP26 Klimagipfel teilnehmen kann

    Buckingham gab am Dienstag bekannt, dass Königin Elizabeth II. aus gesundheitlichen Gründen nicht am COP26 Klimagipfel teilnehmen kann, dar am 31. Oktober in Glasgow (Schottland) beginnt. Die Queen ist „verärgert und frustriert“, berichtet der britische Journalist Philip Turle.

    Königin Elizabeth II. gab am Dienstag, 26. Oktober, in einer Pressemitteilung bekannt, dass sie aus gesundheitlichen Gründen nicht am Klimagipfel COP26, der vom 31. Oktober bis 12. November in Glasgow (Schottland) stattfindet, teilnehmen wird. Sie wollte am Montag, 1. November, am Empfang der Veranstaltung teilnehmen. Wie der britische Journalist Philip Turle auf France 24 berichtet, ist Elisabeth II. „verärgert und frustriert“, dass sie nicht an dem Gipfel teilnehmen kann. „Sie bedauert, dass sie nicht gehen kann. Sie wollte unbedingt dabei sein, weil sie, wie wir erfahren haben, über die Haltung einiger Staatschefs sehr frustriert ist“.

    Seit Mitte Oktober musste die Queen ihren Zeitplan mehrmals ändern. Auf Anraten ihrer Ärzte sagte sie einen Besuch in Nordirland ab und verbrachte die Nacht von Mittwoch, 20. auf Donnerstag, 21. Oktober im privaten Edward VII Krankenhaus in London.

    Lesen Sie auch: Im Vorfeld von COP26 ärgert sich Königin Elizabeth II.: “Sie reden nur und handeln…

    „Es gibt zwei Möglichkeiten, die Ankündigung des Buckingham Palace zu betrachten“, erklärt der Journalist. „Eine davon ist, dass die Situation in Bezug auf ihre Gesundheit ernster sein könnte, als man zugeben möchte. Andererseits ist es wahr, dass Königin Elizabeth II. eine alte Dame von 95 Jahren ist, die einen äußerst arbeitsreichen Oktober hinter sich hat, mit Besuchen in Edinburgh und im Buckingham Palace, die Bill Gates zu Terminen empfing und jeden Tag Telearbeit macht… Kein anderer Mensch in ihrem Alter auf der Welt hat einen so vollen Terminkalender“, so der Journalist, der glaubt, sie sei einfach „müde“.

    Philip Turle stellt eine weitere Hypothese auf: In Großbritannien hat die Zahl der Covid-19-Fälle zugenommen. Die Ärzte der Königin wollen kein Risiko für ihre Gesundheit eingehen.

  • Frankreich: Die asiatische Baumwanze befällt die Region und Europa

    Frankreich: Die asiatische Baumwanze befällt die Region und Europa

    Die Teufelswanze ist zurück in Frankreich. Die aus Asien stammende Art zieht in der Regel mit Beginn des Herbstes in die Häuser ein. Sie ist für den Menschen harmlos, stellt aber eine Gefahr für den Obstanbau dar.

    Aus Asien kommend, dringen die marmorierten Baumwanzen in Frankreich und insbesondere in Okzitanien auf dem Vormarsch. Sie überwintern in unseren Häusern und im Sommer stürzen sie sich auf die Obstplantagen, breiten sich schnell aus und fressen alles, was ihnen in die Quere kommt. Zum Schaden von vielen Obst- oder Gemüsepflanzen. Mit der Ankunft des Herbstes kehrt das Ungeziefer zum überwintern dann wieder in die Häuser zurück.

    Wissenschaftler vermuten, dass der aus Asien stammende Schädling über Fahrzeuge, Boote, Flugzeuge nach Frankreich gelangt ist, da er Europa „im Erwachsenen- oder Eistadium“ erreichen kann.

    Für den Menschen ist die Wanze absolut ungefährlich. Es ist einfach unangenehm, und wenn die Schädlinge sich belästigt fühlen, setzen sie Säfte frei, die recht übelriechend sind. Das wahre Problem betrifft die Obstplantagen, da die Wanzen viele Obst- und Gemüsesorten befallen.

  • Woran erkennt man die Todeskappe, den gefährlichsten Pilz Frankreichs?

    Woran erkennt man die Todeskappe, den gefährlichsten Pilz Frankreichs?

    Da die Pilzsaison auf ihren Höhepunkt zuläuft, sollten Sie sich vor giftigen Pilzen in Acht nehmen. Hier wird erklärt, wie man die Todeskappe erkennt, an der jedes Jahr zwei bis drei Menschen sterben. Jedes Jahr sterben zwei bis drei Menschen nach dem Verzehr der „Todeskappe“. Wenn die Pilzsaison in den französischen Wäldern, sollte man sich vor den giftigen und tödlichen Pilzen in Acht nehmen. In Frankreich ist der gefährlichste Pilz der „amanite phalloïde“ (deutsch „Todeskappe“), so René Chalange, Vizepräsident der französischen mykologischen Gesellschaft, im Interview mit dem Wissenschaftsmagazin Sciences et Avenir.

    Dieser weißliche, alltäglich aussehende Pilz ist für über 90% der tödlichen Pilzvergiftungen in Frankreich verantwortlich. Nach dem Verzehr kann der Tod nur vermieden werden, wenn die Vergiftung rechtzeitig behandelt wird, aber die Folgen sind oft sehr schwerwiegend. „Manchmal ist es eine lebenslange Lebe…

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  • Wie sieht die Energieversorgung Frankreichs im Jahr 2050 aus?

    Wie sieht die Energieversorgung Frankreichs im Jahr 2050 aus?

    Am Montag, 25. Oktober, wird der Regierung eine Studie vorgelegt, die vor zwei Jahren von RTE in Auftrag gegeben wurde. Wird Frankreich 100% erneuerbare Energien oder einen hohen Anteil an Kernenergie haben, um im Jahr 2050 Kohlenstoffneutralität zu erreichen?

    RTE, der französische Stromnetzbetreiber, blickt in das Jahr 2050 voraus. Erklärtes Ziel ist es, bis zu diesem Jahr Kohlenstoffneutralität zu erreichen. Die Stromerzeugung darf nicht länger eine Quelle von Treibhausgasen sein. Sechs Szenarien liegen auf dem Tisch: Drei von ihnen schlagen vor, den Bau von Kernkraftwerken zu stoppen. Eine der Optionen ist der völlige Ausstieg aus der Kernenergie bis zum Jahr 2050. Die Hälfte des Stroms würde dann von Windrädern an Land und auf See und 36% von großen Solarparks stammen. Ein ehrgeiziges Unterfangen, denn 67% der französischen Stromerzeugung entfallen heute noch auf die Kernenergie, weit abgeschlagen folgen Wasser-, Wind-, Wärme- und Sonnenenergie.

    Der Bericht wird am Montag vorgelegt
    Drei weitere RTE-Szenarien schlagen vor, Kernkraft und erneuerbare Energien im Verhältnis 50:50 zu kombinieren. Je nach Länge der Übertragungswege würden acht bis 14 neue Kernreaktoren gebaut werden müssen. Die grosse Unbekannte bei den Berechnungen bleibt der Stromverbrauch der Franzosen im Jahr 2050. Wenn er stark ansteigt, wird es nach Ansicht einiger Experten schwierig sein, auf die Kernenergie zu verzichten.

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  • 10 Fragen zu Superethanol-E85: der Kraftstoff, der Autofahren wirklich billig macht

    10 Fragen zu Superethanol-E85: der Kraftstoff, der Autofahren wirklich billig macht

    Mit einem Literpreis von 0,69 € pro Liter ist Superethanol-E85 der billigste Kraftstoff auf dem Markt. Welche Fahrzeuge können ihn nutzen? Hat er irgendwelche Nachteile? Wo wird er verkauft?

    Ein Liter Kraftstoff zu 0,69 €? Vielleicht ist Ihnen in den letzten Tagen dieser Preis an der Tankstelle aufgefallen. Dieser Kraftstoff ist weitaus billiger als bleifreies 95er, bleifreies 98er Benzin und Dieselkraftstoff. Es ist der Preis für Superethanol-E85: ein Kraftstoff, der zu 60 bis 85% aus Bioethanol und bleifreiem 95er Benzin besteht.

    Liest man in den Autofahrerforen im Internet nach, so hat Superethanol-E85 fast nur Vorteile: Er ist billig, schadstoffarm und stammt aus der heimischen Landwirtschaft. Der am häufigsten genannte Nachteil ist, dass Fahrzeuge, die mit Superethanol-E85 betrieben werden, einen etwas höheren Verbrauch haben.

    Mit dem auffälligen Anstieg der Kraftstoffpreise hat Superethanol-E85 starken Rückenwind bekommen. Dies wird von David Betton, einem Garagenbesitzer in Villematier in der Haute-Garonne, bestätigt. Vor der Preiserhöhung rüstete er fünf Autos pro Monat auf Superethanol um. Heute sind es fünfzehn Fahrzeuge pro Monat. „Das Ziel der Menschen ist es in erster Linie, zu sparen. Man spart direkt einen Euro pro Liter. Aber auch, um weniger zu verschmutzen und die Umwelt-Plakette zu bekommen. Die Kunden kommen aus jeder Altersklasse und jedem Beruf, Angestellte, 20-Jährige oder Rentner, alle wollen ihr Benzinbudget reduzieren“, erklärt der Werkstattbesitzer. Für David Betton ist „Ethanol die einzige wirkliche Lösung, um die Gewohnheiten der Autofahrer zu ändern. Eine Familie mit kleinem Budget, die sauber fahren will, kann sich kein Hybridauto kaufen, das ist nicht möglich, und sie will auch kein Elektroauto, mit dem man nur 300 km weit fahren kann“.

    1 – Warum ist Superethanol-E85 billiger?
    Mit 0,69 € pro Liter ist Superethanol-E85 unschlagbar preiswert. Das ist fast einen Euro weniger pro Liter als Super Bleifrei! Dieser Kraftstoff wird nicht importiert, sondern stammt aus der Produktion französischer Landwirte. Und vor allem ist er nicht von der TICPE (Inlandsverbrauchssteuer auf Energieerzeugnisse) betroffen, einer Steuer, die einen hohen Anteil an den derzeitigen Benzinkosten ausmacht.

    2 – Welche Autos können mit Superethanol betrieben werden?
    Die große Mehrheit aller Benzinfahrzeuge kann mit Superethanol-E85 betrieben werden. Die Fahrzeugklasse muss mindestens Euro3 sein (Inbetriebnahme nach 1. Januar 2001).

    3 – Wie hoch sind die Kosten für die Umstellung auf Superethanol?
    Um mit Superethanol-E85 fahren zu können, müssen man eine Box in den Motorraum einbauen lassen. Auf dem Markt gibt es vier Marken von zugelassenen Boxen: FlexFuel, Biomotors, Borel und eFlexFuel. Je nach der Art der Einspritzung in einem Fahrzeug sind zwei Modelle erhältlich. Sie werden zu Preisen zwischen 500 und 800 € verkauft. Mit Installation muss man in der Regel zwischen 700 € und 1100 € rechnen. Dafür ist es notwendig, das Auto ein oder zwei Tage in der Werkstatt zu lassen. Der Einbau der Umrüstungsbox muss durch eine Vertragswerkstatt erfolgen.

    Eine Umrüstungsbox ist für das Fahren mit E85 unerlässlich.

    4 – Ist Superethanol schädlich für den Motor?
    Die Meinungen dazu gehen auseinander. Superethanol-E85 steht im Verdacht, die Korrosion von Motoreinspritzdüsen, Kraftstoffpumpen oder flexiblen Leitungen im Kraftstoffkreislauf zu beschleunigen. Außerdem wird ihm vorgeworfen, Ablagerungen im Tank zu lösen und damit den Kraftstofffilter zu verstopfen. Deshalb, so die Meinung der Fachleute, ist es ratsam, den Kraftstofffilter nach dem Einbau der Box und den ersten drei Betankungen mit E85 zu wechseln.

    5 – Verbraucht das Auto mehr Kraftstoff?
    Ein Auto mit Ethanol verbraucht zwischen 15 und 25% mehr Kraftstoff, je nach Modell und Fahrweise. Bioethanol ist weniger „stark“ als herkömmliches Benzin: Der Motor muss mehr in die Zylinder einspritzen, um die gleiche Explosionstärke zu erreichen. „Der Energiewert von Ethanol ist zwar nicht derselbe, aber es macht sich bezahlt“, erklärt Werkstattbesitzer David Betton. Trotz dieses Mehrverbrauchs bleibt Superethanol rentabel. „Trotz des Mehrverbrauchs spart man etwa 700 Euro auf 13.000 km pro Jahr“, erklärt Nicolas Kurtsoglou, Leiter der Kraftstoffabteilung des SNPAA (Syndicat national des producteurs d’alcool agricole).

    E85 führt zu einem Mehrverbrauch von 15 bis 25 %.

    6 – Achtung vor billigen Bausätzen
    Nicht zugelassene Bausätze sind zu sehr günstigen Preisen auf dem Markt erhältlich. Sie funktionieren, aber Vorsicht: Fahrzeuge, die damit ausgestattet sind, werden bei der technischen Kontrolle abgelehnt, und im Falle eines Unfalls kann es sein, dass die Versicherungsgesellschaften ihre Kunden nicht entschädigen.

    7 – Ist Superethanol umweltschädlich?
    Ein Fahrzeug, das mit Superethanol-E85 betrieben wird, stößt 70% weniger CO2 und 90% weniger Feinstaub aus als ein herkömmliches Benzinfahrzeug. Es kann daher eine Crit’air 0-Plakette an der Windschutzscheibe tragen und in den ZFE-Zonen (Umweltzonen) fahren, die in den Großstädten eingerichtet werden.

    8 – Muss man den Fahrzeugschein ändern?
    Es ist notwendig, den Fahrzeugschein umschreiben zu lassen. Er wird mit „FE“ (Benzin und Superethanol) gekennzeichnet. Der Fahrzeugschein ist dann kostenlos, außer in der Bretagne und im Centre-Val-de-Loire, wo er die Hälfte kostet (in Frankreich wird die KFZ-Steuer als Preis für die Ausstellung des Fahrzeugscheines erhoben).

    9 – Woher kommt Superethanol?
    Superethanol-E85 stammt aus der Landwirtschaft. Es wird im Wesentlichen aus Zuckerrüben nach Fermentation von Zucker und Stärke, Weizen, Mais und deren Verarbeitungsrückständen hergestellt.

    Superethanol wird hauptsächlich aus Zuckerrüben hergestellt.

    10 – Gibt es genügend Tankstellen?
    Superethanol-E85 wird an Tankstellen verkauft, die von Mineralölgesellschaften und Supermärkten betrieben werden. 28% der Tankstellen in Frankreich, d. h. 2.583 Tankstellen, bieten es ihren Kunden an. Total hat beispielsweise bereits 40% seiner Tankstellen mit E85 ausgerüstet, Intermarché fast 50%… Der Absatz von Superethanol-E85 dürfte im Jahr 2021 420.000 m3 erreichen (+20 % gegenüber 2020).

  • Garten: Darf man Grünabfälle auf seinem Grundstück verbrennen? Was das Gesetz dazu sagt

    Garten: Darf man Grünabfälle auf seinem Grundstück verbrennen? Was das Gesetz dazu sagt

    Ist es erlaubt, Äste oder Blätter im Garten zu verbrennen? Es ist nicht erlaubt, Pflanzen nach Belieben zu entsorgen. Die Vorschriften dazu sind recht kompliziert.

    Möchten Sie die Feiertage zu Allerheiligen nutzen, um Ihren Garten vor dem Winter in Ordnung zu bringen? Wenn Sie vor der kalten Jahreszeit mähen, Ihre Hecken oder Bäume beschneiden, unterliegt die Entsorgung von Grünabfällen besonderen Vorschriften. Es ist nicht möglich, sie einfach irgendwo oder auf irgendeine Weise zu entsorgen.

    Sie dachten daran, die Gartenabfälle im Freien verbrennen? Dies ist laut Dekret vom 18. November 2011 strengstens untersagt. Der Rauch setzt giftige Stoffe – einschließlich Feinstaub – für Ihre Nachbarschaft und die Umwelt frei. Bei der Verbrennung von 50 kg Pflanzen werden so viele Feinstaubpartikel ausgestoßen wie bei einer 14.000 km langen Fahrt mit einem neuen Benzinauto. Die Strafen sind streng, wenn Sie sich nicht an das Verbot halten sind 450 € Bußgeld fällig!

    Es gibt jedoch drei Fälle, in denen das Verbrennen erlaubt ist:

    1. wenn es kein Abfallsammelzentrum oder keine getrennte Sammlung von Grünabfällen gibt,
    2. wenn eine Verpflichtung zur sofortigen Beseitigung von Gestrüpp besteht,
    3. wenn ein besonderer Plan zur Verhütung von Waldbränden gilt.

    In brandgefährdeten Gebieten, in der Regel in der Nähe von Wäldern und Forsten, ist die Beseitigung von Buschwerk obligatorisch. Dies besteht darin, die Vegetation zu reduzieren, die Feuer fangen und ein Feuer anfachen kann. Das Verbrennen der dadurch entstandenen Gartenabfälle ist in den Wintermonaten erlaubt. In Südfrankreich sind alle Departements davon betroffen. In Frankreich gibt es 200 Pläne zur Verhütung von Waldbränden (PPRIF), von denen mindestens ein Viertel den Süden des Landes betrifft.

    In der Tat ist die getrennte Sammlung von Grünabfällen in den meisten Gemeinden Frankreichs inzwischen vollständig normal. Derzeit sind landesweit mehr als 4.500 Abfallsammelstellen in Betrieb. Im Zweifelsfall sollten Sie sich an Ihr Rathaus oder auf der Website der Präfektur nachschauen.

    Wenn Sie die Möglichkeit haben, sollte ein Teil der Grünabfälle zur Herstellung von Mulch oder individuellem Kompost verwendet werden.

  • Vulkan: Ausbruch des Ätna auf Sizilien

    Vulkan: Ausbruch des Ätna auf Sizilien

    Der aktivste Vulkan Europas ist am Samstagmorgen, 23. Oktober, erneut ausgebrochen.

    In Sizilien wurde der Vulkan Ätna am Samstag, dem 23. Oktober, wieder aktiv. Seit Februar spuckt er immer wieder Asche und Lava. Doch dieses Mal entwich eine beeindruckende Rauchsäule aus dem 3.357 Meter hohen Vulkan.

    https://twitter.com/ActionMan5G/status/1452038688469360644

    Derzeit gibt es keine Verletzten und keine grossen Sachschäden. Der Ascheregen führt am Boden zu beeindruckenden Ablagerungen in der Umgebung des Vulkans.

    In diesem Jahr ist der Ätna bereits zweimal ausgebrochen: im Februar und im August. Dieser neue Ausbruch des Ätna wird in den nächsten Stunden und Tagen von den Vulkanologen genau beobachtet.

    Lesen Sie auch: Vulkanausbruch auf den Kanarischen Inseln: Bewohner werden evakuiert und Flüge gestrichen

  • In der Haute-Savoie entwirft ein Unternehmen Sportschuhe aus Seegras und Plastik, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren

    In der Haute-Savoie entwirft ein Unternehmen Sportschuhe aus Seegras und Plastik, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren

    Die Schuhe werden aus natürlichen und recycelbaren Materialien hergestellt. Das Ziel der Firmengründer ist es, den Kohlenstoff-Fußabdruck auf unserem Planeten zu verringern.

    Als bisher umweltverschmutzende Industrie erfindet sich die Schuhherstellung jetzt neu. In Annecy existiert seit 2018 ein Start-up auf dem Markt der umweltfreundlichen und veganen Sportschuhe. Das kleine Unternehmen mit 6 Mitarbeitern stellt Turnschuhe aus umweltfreundlichen und recycelten Produkten her. Stroh, Heu, invasive Algen oder Plastikflaschen. „Je nach Modell verwenden wir zwischen drei und sechs Flaschen pro Paar. Die Idee ist, die Verwendung nicht recycelter Materialien bei den Schuhen zu minimieren“, erklärt Guillaume Linossier, der Designer der Marke. Eine weitere Besonderheit der jungen französischen Schuhmarke: die Nichtverwendung von Leder. Materialien tierischen Ursprungs sind verboten.

    Schutz der Umwelt
    „Das Ziel des Unternehmens ist es, eine Reihe innovativer, umweltfreundlicher Lösungen auf den Schuhmarkt zu bringen“, so der Firmengründer. Im vergangenen Jahr wurden bereits 60.000 Paar Schuhe verkauft.

    Für jedes verkaufte Paar verpflichtet sich das Unternehmen aus der Haute-Savoie, 1% des Preises für Naturschutzprojekte zu spenden. Der einzige Haken an der Sache ist, dass die Turnschuhe nicht „Made in France“ sind, sondern in Portugal hergestellt werden, um die Herstellungskosten zu senken…

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  • Hunderte von französischen Flüssen sind mit Reinigungsmitteln und Insektiziden belastet

    Hunderte von französischen Flüssen sind mit Reinigungsmitteln und Insektiziden belastet

    Zwei Studien von Ineris und dem französischen Amt für biologische Vielfalt (OFB) belegen, dass mehrere hundert französische Flüsse durch Reinigungsmittel, Insektizide, Herbizide und Medikamente verschmutzt sind. Diese Verschmutzung riskiert erhebliche Auswirkungen auf die örtliche Fauna und die Umwelt zu haben.

    Französische Flüsse sind durch Reinigungsmittel, Insektizide, Herbizide und Medikamente verschmutzt, was sich auf die natürliche Umwelt auswirkt. Dies geht aus zwei Studien von Ineris und dem französischen Amt für Biodiversität (OFB) hervor. In Zusammenarbeit mit den Wasserbehörden untersuchten sie zwischen 2016 und 2018 die Konzentrationen von 141 organischen Schadstoffen an 1.600 Standorten in Flüssen, Seen und Küstengebieten auf dem französischen Festland und in Übersee.

    Die Forscher konzentrierten sich auf neue Substanzen wie „Tenside, die in Waschmitteln – Shampoos, Duschgels, Reinigungsmitteln – und Bioziden in einigen Kosmetika oder Produkten für Tiere wie Flohhalsbändern vorkommen“, erklärte Azziz Assoumani, Studien- und Forschungsingenieur bei Ineris, gegenüber der Agentur AFP. „Die Studien haben nichts mit der menschlichen Gesundheit zu tun“, da sie nicht das Trinkwasser betreffen, sagte er. Es stellte sich heraus, dass „die überwiegende Mehrheit der Schadstoffe (122) die ökotoxikologischen Schwellenwerte nicht oder nur in Ausnahmefällen an einer begrenzten Anzahl von Standorten (weniger als 5%) überschritten hat“, heißt es in einer Erklärung.

    Schädliche Auswirkungen auf wild lebende Tiere
    Für weitere 19 Schadstoffe können jedoch negative Wirkungen auf die in den Flüssen lebenden Tiere nicht ausgeschlossen werden. „Bei diesen Schadstoffen handelt es sich hauptsächlich um Rückstände von Reinigungsmitteln (bis zu 95% der Standorte mit Grenzwertüberschreitungen), Insektiziden (bis zu 40%), Herbiziden (bis zu 25%) oder Medikamenten (bis zu 20%)“, heißt es in der Studie. „An einigen hochgradig kontaminierten Standorten können die Konzentrationen bestimmter Verbindungen (Waschmittel- oder Biozidrückstände) die Schwellenwerte für chronische Auswirkungen um das 10- oder sogar 100-fache überschreiten, was auf mögliche akute Auswirkungen auf die lokale biologische Vielfalt schließen lässt“, warnten Ineris (Institut national de l’environnement industriel et des risques) und das OFB.

    Die Schwellenwerte entsprechen Konzentrationsniveaus, ab denen eine Auswirkung auf die Lebewesen in dieser Umwelt, erklärte Lauriane Greaud, Direktorin der Aquaref-Programme. „Ziel dieser Sondierungsstudien ist es, die Stoffe, die als besonders besorgniserregend identifiziert wurden, zu regulieren“, fügte sie hinzu.

    Die gefährlichen Stoffe können aus dem häuslichen Gebrauch, der Industrie, der Landwirtschaft oder dem Verkehr stammen und über Einleitungen aus Kläranlagen oder die Auswaschung von landwirtschaftlichen oder städtischen Böden durch Regen in die Natur gelangen.
    Diese so genannten Mikroverunreinigungen „sind dafür bekannt oder stehen im Verdacht, auch bei sehr geringen Konzentrationen schädliche Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit oder auf Ökosysteme zu haben“, warnen die Urheber der Studien.